{"title":"Tester di circuiti","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCon un circuittester di AsTools individui rapidamente e facilmente i problemi elettrici in veicoli e impianti. I nostri tester sono ideali per verificare fusibili, cablaggio e componenti elettronici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerché i clienti scelgono AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Verifica rapida e precisa dei circuiti elettrici  \u003cbr\u003e✓ Adatto per automobili, motori e altro  \u003cbr\u003e✓ Spedizione veloce da magazzino entro l'Europa  \u003cbr\u003e✓ Assistenza clienti esperta e consulenza  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eOrdina oggi il tuo circuittester e previeni i problemi elettrici durante i tuoi spostamenti.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autel-powerscan-ps100-circuittester","title":"Autel Powerscan PS100 | Circuittester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eAutel PowerScan PS100\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003ecircuittester elettrico\u003c\/strong\u003e per veicoli che funziona su tutti i sistemi elettrici da \u003cstrong\u003e6 a 30 volt\u003c\/strong\u003e. L'apparecchio è progettato per la diagnosi di problemi di cablaggio, interruttori, fusibili, lampade e illuminazione dei rimorchi. Il tester dispone di un \u003cstrong\u003edisplay TFT a colori\u003c\/strong\u003e con risoluzione 160x128 dpi, una \u003cstrong\u003elampada incorporata\u003c\/strong\u003e per il lavoro in spazi bui e un \u003cstrong\u003eindicatore acustico\u003c\/strong\u003e che rende i risultati udibili senza contatto visivo con lo schermo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDopo aver collegato i cavi di prova alla batteria del veicolo, \u003cstrong\u003etensione, corrente e resistenza\u003c\/strong\u003e si leggono direttamente dal punto di prova. Azionando l'interruttore, la corrente positiva o negativa della batteria viene inviata al punto di prova, attivando direttamente componenti elettriche come \u003cstrong\u003eventole e relè\u003c\/strong\u003e senza cavi di bypass. La \u003cstrong\u003efunzione oscilloscopio integrata\u003c\/strong\u003e mostra i pattern dei segnali di sensori di albero a camme, albero motore e iniettori. Una \u003cstrong\u003eprotezione da sovraccarico interna\u003c\/strong\u003e disattiva l'uscita in caso di sovraccarico e può essere ripristinata tramite un pulsante di reset. Il \u003cstrong\u003ecavo di prolunga da 20 piedi\u003c\/strong\u003e fornito in dotazione consente di effettuare misurazioni su tutta la lunghezza del veicolo senza dover cercare continuamente un punto di massa idoneo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAttiva i componenti direttamente tramite il \u003cstrong\u003epunto di prova\u003c\/strong\u003e senza cavi di bypass, risparmiando tempo durante i test di relè e ventole.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavo estensibile da 20 piedi\u003c\/strong\u003e raggiunge i fari posteriori e l'illuminazione dei rimorchi senza spostare la stazione base.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSegnali acustici\u003c\/strong\u003e rendono riconoscibili i risultati delle misurazioni senza visualizzare il display quando si misurano sotto il cruscotto o nel vano motore.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunzione oscilloscopio integrata\u003c\/strong\u003e visualizza i pattern dei segnali dei sensori di albero motore, albero a camme e iniettori.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePer le misurazioni a distanza dalla batteria, il \u003cstrong\u003ecavo di prolunga da 20 piedi\u003c\/strong\u003e deve essere completamente srotolato, occupando spazio in officine ristrette.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIn caso di sovraccarico, la \u003cstrong\u003eprotezione da sovraccarico interna\u003c\/strong\u003e si disattiva e deve essere ripristinata manualmente tramite il pulsante di reset prima di continuare le misurazioni.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eintervallo operativo da 6 a 30 V\u003c\/strong\u003e esclude i sistemi ad alta tensione nei veicoli ibridi ed elettrici.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eL'apparecchio è \u003cstrong\u003ealimentato dal veicolo\u003c\/strong\u003e e non funziona in modo autonomo; con una batteria scarica è necessaria una fonte di alimentazione esterna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl PowerScan PS100 supporta le seguenti operazioni di collaudo elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo della tensione e della polarità:\u003c\/strong\u003e Mostra direttamente se un circuito è positivo, negativo o aperto, senza dover commutare i morsetti sul polo della batteria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest di continuità:\u003c\/strong\u003e Controlla la continuità della connessione di interruttori, relè e diodi tramite il cavo di massa incorporato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttivazione dei componenti:\u003c\/strong\u003e Commuta i componenti elettrici come ventole e relè tramite il punto di prova fornendo corrente positiva o negativa dalla batteria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest dell'illuminazione dei rimorchi:\u003c\/strong\u003e Controlla il funzionamento del cablaggio dei ganci di traino e dell'illuminazione dei rimorchi tramite il cavo lungo senza smontaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndividuazione di cattivi contatti di massa:\u003c\/strong\u003e Rileva una resistenza di transizione elevata nelle connessioni di massa senza eseguire misurazioni di caduta di tensione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracciamento dei cortocircuiti:\u003c\/strong\u003e Localizza i cortocircuiti su tutta la lunghezza del veicolo senza sacrificare i fusibili durante la ricerca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurazioni di corrente, tensione e resistenza:\u003c\/strong\u003e Legge i valori dal punto di prova per la diagnosi del cablaggio, dell'alimentazione e dei componenti fino a 200 kΩ.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni speciali e capacità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOltre ai test di circuito standard, il PS100 offre diverse funzioni distintive:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunzione oscilloscopio integrata:\u003c\/strong\u003e Mostra i pattern visivi dei segnali al punto di prova per l'analisi delle forme d'onda dei sensori di albero a camme, albero motore e iniettori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNavigazione del menu acustica:\u003c\/strong\u003e Consente all'utente di navigare nei menu senza contatto visivo con lo schermo, una volta memorizzata la codifica dei toni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLampada di lavoro per ambienti bui:\u003c\/strong\u003e Illumina l'area di misurazione tramite la lampada integrata sulla parte anteriore dell'apparecchio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione da sovraccarico ripristinabile:\u003c\/strong\u003e Protegge l'apparecchio e i componenti del veicolo in caso di cortocircuito e può essere ripristinata tramite il pulsante di reset senza sostituire i fusibili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Circuittester Autel PowerScan PS100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Valigetta robusta in plastica soffiata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo di prolunga da 20 piedi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Punto di prova con punta di sonda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Set di morsetti per batteria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore per accendisigari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuale utente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Quando si attivano carichi elevati come relè di avviamento o ventole, collegare sempre prima il cavo di massa aggiuntivo direttamente a un punto di massa pulito. Un contatto di massa insufficiente fa sì che la protezione da sovraccarico si attivi prematuramente, impedendo l'attivazione del componente.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePowerScan PS100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo di prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTester di circuiti elettrici per veicoli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDisplay a colori TFT, 160x128 dpi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentazione esterna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12,0 o 24,0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo dei sistemi elettrici\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 a 30 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di tensione CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0-65 V + 1 cifra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0-200 KΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di frequenza nella visualizzazione del tono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 Hz a 10 KHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRisoluzione della tensione CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e20 piedi estensibili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0°C a 60°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4,96\" x 1,83\" x 1,38\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso netto \/ peso lordo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,105 kg \/ 0,726 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePS100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271580057907,"sku":"PS100","price":72.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Powerscan-PS100-Circuittester.webp?v=1779280845"},{"product_id":"topdiag-p100-circuittester","title":"TopDiag P100 | Tester di Circuiti","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecircuittester TopDiag P100\u003c\/strong\u003e è progettato per diagnosticare i sistemi elettrici dei veicoli con un intervallo di tensione compreso tra \u003cstrong\u003e6 e 30 volt\u003c\/strong\u003e, rendendolo adatto sia alle auto da 12V che ai veicoli commerciali da 24V. L'apparecchio viene alimentato direttamente dalla batteria del veicolo tramite i \u003cstrong\u003emorsetti di batteria\u003c\/strong\u003e forniti o un adattatore da accendisigari da 12V. Il collegamento fisico con il cablaggio o i componenti da testare avviene mediante la \u003cstrong\u003esonda di prova rimovibile\u003c\/strong\u003e a punta. Nella diagnostica elettrica, questo tester viene utilizzato soprattutto per verificare in loco i livelli di tensione, la continuità e la presenza di positivo e massa durante la ricerca dei guasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante l'uso, il tester funziona come strumento diagnostico attivo che misura sia i segnali che fornisce tensione. Tramite il display LCD, il tecnico legge i valori correnti di \u003cstrong\u003etensione AC\/DC, resistenza e diodi\u003c\/strong\u003e, inclusi parametri come frequenza e duty cycle in caso di tensione alternata. Con l'\u003cstrong\u003einterruttore a levetta\u003c\/strong\u003e integrato, il tester attiva direttamente il \u003cstrong\u003epositivo o la massa\u003c\/strong\u003e su un componente, come una ventola, un motore tergicristallo o un relè, per forzare il funzionamento senza collegare una fonte di alimentazione esterna. Inoltre, il sistema rileva immediatamente toccando un filo se si tratta di positivo, massa o circuito aperto tramite LED colorati e un segnale acustico, semplificando il tracciamento del cablaggio e l'individuazione dei difetti di massa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavo di estensione da 10 metri\u003c\/strong\u003e — Raggiunge l'intera lunghezza del veicolo, dal vano motore al connettore del rimorchio, senza dover spostare l'apparecchio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eControllare componenti con l'interruttore a levetta\u003c\/strong\u003e — Applica direttamente il positivo o la massa a un carico per forzare il funzionamento, senza fonte di alimentazione esterna o cavi di continuità.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunziona da 6V\u003c\/strong\u003e — Più versatile rispetto a molti circuitester che iniziano a 9V, adatto anche ai motori e ai veicoli classici.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLampada di lavoro integrata e toni commutabili\u003c\/strong\u003e — Illumina il punto di misura e conferma le misurazioni acusticamente, eliminando la necessità di guardare costantemente il display.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eLIMITAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon utilizzare mai su dispositivi di controllo e linee dati\u003c\/strong\u003e — Un'alimentazione accidentale diretta a 12V su una linea CAN-bus o su un filo sensore danneggia irreparabilmente un'unità di controllo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuattro modalità di misura\u003c\/strong\u003e — Tensione continua, tensione alternata, resistenza e diodo; per analisi della forma d'onda o misurazioni di corrente in ampere è necessario altro equipaggiamento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntervallo da 6V a 30V\u003c\/strong\u003e — I sistemi ad alta tensione nei veicoli ibridi ed elettrici non rientrano nell'ambito di applicazione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione dal veicolo\u003c\/strong\u003e — L'apparecchio non funziona autonomamente; in caso di batteria scarica, è necessaria una fonte di alimentazione esterna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl TopDiag P100 offre una gamma di modalità di misura e test per il lavoro diagnostico quotidiano sull'elettronica dei veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisura di tensione AC\/DC:\u003c\/strong\u003e Misura direttamente la tensione continua e alternata nel circuito. In modalità AC vengono visualizzati anche la frequenza e il duty cycle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest di resistenza e diodo:\u003c\/strong\u003e Verifica la continuità del cablaggio, inclusa la visualizzazione OL in caso di circuito aperto, e verifica la corretta direzione di conduzione e la tensione inversa dei diodi nel sistema elettrico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRilevamento della polarità:\u003c\/strong\u003e Riconosce immediatamente se un filo toccato è positivo, massa o non collegato, supportato da un indicatore LED rosso o verde sulla custodia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo della massa e del contatto:\u003c\/strong\u003e Individua i difetti di massa. Il tester emette un segnale di avviso in caso di elevata resistenza di transizione verso il telaio, senza necessità di complicate misurazioni di caduta di tensione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni e capacità speciali\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modello dispone di funzionalità di test attive e protezioni integrate che rendono la diagnostica e la ricerca dei guasti più efficienti.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttivazione dei componenti:\u003c\/strong\u003e Consente di applicare direttamente la tensione della batteria o la massa a un componente tramite l'interruttore a levetta per verificare fisicamente il funzionamento, sia montato che smontato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione da cortocircuiti:\u003c\/strong\u003e Dotato di un interruttore automatico interno. Quando il tester attiva un circuito con un cortocircuito, si spegne per prevenire danni all'elettronica interna e al cablaggio del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracciamento e localizzazione dei cortocircuiti:\u003c\/strong\u003e Consente al tecnico di verificare il cablaggio passo dopo passo e trovare il punto esatto del collegamento a massa, senza dover sostituire i fusibili ogni volta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProva dell'illuminazione del rimorchio:\u003c\/strong\u003e Offre funzionalità per controllare direttamente i pin e i collegamenti sulle prese del rimorchio per il positivo e la massa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Circuittester TopDiag P100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo di estensione da 10 metri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo adattatore con morsetto di batteria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo adattatore accendisigari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sonda di prova rimovibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Custodia di stoccaggio in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Prestare la massima attenzione durante l'alimentazione attiva dei componenti tramite l'interruttore a levetta quando la sonda di prova si trova vicino a dispositivi di controllo sensibili, fili sensore o linee di comunicazione CAN-bus. Utilizzare questa funzione di attivazione esclusivamente per attuatori come motori, relè pesanti e illuminazione. Un'alimentazione accidentale diretta a 12V su una linea dati può danneggiare irreparabilmente un'unità di controllo elettronica.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eP100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCompatibilità, tensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSistemi 6V - 30V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModalità di prova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTensione continua, tensione alternata, resistenza e diodo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo di display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchermo a colori TFT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza cavo di prolunga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10 metri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterruttore automatico integrato contro sovraccarico e cortocircuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLingue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMenu multilingue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAltre caratteristiche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLampada di lavoro integrata con LED e toni selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCodice articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eB0178\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdiag","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271529922867,"sku":"B0178","price":51.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/TopDiag-P100-Circuittester.webp?v=1779284060"},{"product_id":"topdiag-bt400-multifunctionele-accutester","title":"TopDiag BT400 Multifunzionale | Tester Batterie","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eTopDiag BT400\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003etester batteria multifunzionale\u003c\/strong\u003e che combina quattro funzioni diagnostiche in un unico dispositivo: \u003cstrong\u003etest batteria, sostituzione batteria con conservazione della memoria ECU, rilevamento della corrente dispersa e test di tensione OBD2\u003c\/strong\u003e. Il tester analizza lo stato delle \u003cstrong\u003ebatterie 12V e 24V\u003c\/strong\u003e e misura lo \u003cstrong\u003eState of Health (SOH)\u003c\/strong\u003e, lo \u003cstrong\u003eState of Charge (SOC)\u003c\/strong\u003e, la resistenza interna e la corrente di avviamento a freddo effettiva. L'intervallo di misurazione per la \u003cstrong\u003ecorrente di avviamento a freddo (CCA)\u003c\/strong\u003e va da 100 a 2000 A, consentendo di testare un'ampia gamma di batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre al test batteria, il dispositivo offre funzioni diagnostiche per l'intero \u003cstrong\u003esistema di avviamento e ricarica\u003c\/strong\u003e. Il \u003cstrong\u003etest di avviamento\u003c\/strong\u003e verifica la tensione di avviamento, mentre il \u003cstrong\u003etest di ricarica\u003c\/strong\u003e esamina il funzionamento dell'alternatore. Quando si sostituisce una batteria, la \u003cstrong\u003efunzione memory-saver\u003c\/strong\u003e mantiene la tensione di bordo, preservando i codici radio, le posizioni dei sedili e i registri degli errori. Il tester è dotato di \u003cstrong\u003eprotezione anti-inversione poli\u003c\/strong\u003e e tutti i test possono essere eseguiti direttamente sulla batteria nel veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuattro funzioni in un unico dispositivo\u003c\/strong\u003e — Test batteria, sostituzione batteria, rilevamento della corrente dispersa e test di tensione OBD2, dove normalmente sarebbero necessari tre strumenti separati.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSostituzione batteria senza perdita di alimentazione\u003c\/strong\u003e — La funzione memory-saver mantiene la tensione di bordo, preservando i codici radio, le posizioni dei sedili e i registri degli errori.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMisura SOH, SOC e resistenza interna\u003c\/strong\u003e — Fornisce una valutazione fondata sulla longevità e le prestazioni anziché solo un valore di tensione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndividua i consumi parassiti\u003c\/strong\u003e — Con il rilevamento della corrente dispersa, è possibile identificare il consumatore che scarica la batteria di notte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo batterie al piombo\u003c\/strong\u003e — Supporta batterie AGM, EFB, GEL e batterie tradizionali; le batterie al litio non rientrano nella portata.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePinze batteria fisse\u003c\/strong\u003e — Le pinze sono fissate al dispositivo e non possono essere sostituite o estese.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo 12V e 24V\u003c\/strong\u003e — Non adatto per batterie 6V o sistemi ad alta tensione nei veicoli ibridi ed elettrici.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntervallo CCA limitato a 2000 A\u003c\/strong\u003e — Le batterie con una corrente di avviamento a freddo superiore esulano dall'intervallo di misurazione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl tester è equipaggiato con molteplici funzioni diagnostiche per un'analisi completa dell'impianto elettrico del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest batteria:\u003c\/strong\u003e Analizza le condizioni generali della batteria misurando lo stato di salute (SOH), lo stato di carica (SOC), la resistenza interna e la corrente di avviamento a freddo (CCA). Il risultato fornisce un'indicazione della longevità e delle prestazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest di avviamento:\u003c\/strong\u003e Verifica le prestazioni del sistema di avviamento misurando la tensione minima durante l'avviamento del motore. Questa funzione aiuta a identificare problemi con il motorino di avviamento o la batteria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest di ricarica:\u003c\/strong\u003e Valuta il funzionamento del sistema di ricarica, l'alternatore, misurando la tensione di uscita sia a vuoto che sotto carico. Consente di valutare il funzionamento dell'alternatore e del regolatore di tensione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni speciali e capacità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOltre alla diagnostica batteria, il BT400 dispone di tre funzioni supplementari che semplificano il lavoro sul circuito elettrico di bordo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSostituzione batteria con conservazione della memoria:\u003c\/strong\u003e Mantiene la tensione di bordo durante la sostituzione della batteria, preservando i codici radio, le posizioni dei sedili e degli specchietti, le impostazioni dell'ora e i registri degli errori negli apparati di controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRilevamento della corrente dispersa:\u003c\/strong\u003e Misura la corrente che il veicolo continua a consumare in stato di riposo, permettendo di individuare i consumi parassiti che scaricano la batteria tra un viaggio e l'altro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest di tensione OBD2:\u003c\/strong\u003e Verifica la tensione di bordo disponibile tramite la connessione OBD2, utile per controllare l'alimentazione al protocollo diagnostico prima della lettura dei dati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTipologie di batterie supportate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl TopDiag BT400 è adatto ai tipi più comuni di batterie al piombo utilizzate nei veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGM:\u003c\/strong\u003e Sia batterie a piastre piatte Absorbent Glass Mat che batterie spirali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFB:\u003c\/strong\u003e Enhanced Flooded Battery, ampiamente utilizzata nei veicoli con sistema start-stop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGEL:\u003c\/strong\u003e Batterie in cui l'elettrolita è legato in forma gelatinosa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiombo-acido:\u003c\/strong\u003e Batterie tradizionali umide, anche dette Flooded.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eNorme batteria supportate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl tester supporta misurazioni secondo diverse norme internazionali per la capacità della batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCI:\u003c\/strong\u003e Battery Council International\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCA:\u003c\/strong\u003e Cranking Amps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCCA:\u003c\/strong\u003e Cold Cranking Amps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDIN:\u003c\/strong\u003e Deutsches Institut für Normung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEN:\u003c\/strong\u003e European Norm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIEC:\u003c\/strong\u003e International Electrotechnical Commission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJIS:\u003c\/strong\u003e Japan Industrial Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCA:\u003c\/strong\u003e Marine Cranking Amps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE:\u003c\/strong\u003e Society of Automotive Engineers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Tester batteria TopDiag BT400 con pinze fisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuale d'uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDa sapere:\u003c\/strong\u003e Per un risultato di test affidabile, impostare sempre prima il tipo di batteria corretto e la norma corretta, ad esempio EN o DIN, come indicato sull'etichetta della batteria. Una misurazione secondo la norma sbagliata produrrà un valore CCA che non è confrontabile con le specifiche del produttore, il che potrebbe portare a valutare erroneamente una batteria sana come esaurita.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello di prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTest di batterie 12V e 24V, sistemi di avviamento e sistemi di ricarica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTensione batteria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V, 24V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione CCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e100-2000 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFunzioni di test\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTest batteria con SOH, SOC e resistenza interna, test di avviamento, test di ricarica, sostituzione batteria con conservazione della memoria, rilevamento della corrente dispersa e test di tensione OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProtezione anti-inversione poli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMorsetti fissi per batteria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCirca 125 x 70 x 22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCirca 230 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCodice articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eB0193\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdiag","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271511736627,"sku":"B0193","price":44.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/TopDiag-BT400-Multifunctionele-Accutester.webp?v=1779285208"},{"product_id":"autool-bt280-circuittester","title":"Autool BT280 | Circuittester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecircuittester Autool BT280\u003c\/strong\u003e è progettato per eseguire diagnosi elettriche complete su \u003cstrong\u003esistemi di veicoli a 12V e 24V\u003c\/strong\u003e. Il tester funziona a una tensione di esercizio di \u003cstrong\u003e9V fino a 30V\u003c\/strong\u003e e misura la tensione continua fino a un massimo di \u003cstrong\u003e100V\u003c\/strong\u003e con il robusto sensore di misurazione. L'apparecchio è alimentato direttamente dalla batteria del veicolo attraverso i morsetti batteria forniti e un \u003cstrong\u003ecavo di alimentazione di 6 metri\u003c\/strong\u003e. Questa lunghezza generosa del cavo consente al tecnico di diagnosi di effettuare misurazioni in tutto il veicolo senza prolunghe, dai fusibili nel vano motore ai circuiti di illuminazione sulla parte posteriore di un furgone o rimorchio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante la ricerca dei guasti, il tester rileva direttamente il tipo di circuito tramite la \u003cstrong\u003emodalità Smart Test automatica\u003c\/strong\u003e, dopodiché i valori di misurazione attuali per tensione e resistenza appaiono direttamente sul \u003cstrong\u003edisplay LCD a colori da 2,4 pollici\u003c\/strong\u003e. Oltre alla misurazione passiva, l'apparecchio offre la possibilità di testare attivamente gli attuatori come ventole, motori tergicristalli o illuminazione applicando direttamente tensione o massa a un componente tramite il pulsante. Gli indicatori LED rossi e verdi integrati forniscono una conferma visiva immediata della polarità rilevata. Grazie alla lampada di lavoro integrata, l'area di misurazione è sempre ben illuminata, il che semplifica notevolmente la misurazione dei cavi in spazi bui e ristretti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSimulazione di alimentazione regolabile da 0–5V\u003c\/strong\u003e — Simula uscite di sensori come un sensore MAP o di posizione della valvola a farfalla per testare il cablaggio verso l'ECU e la sua risposta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtezione da sovraccarico configurabile\u003c\/strong\u003e — La corrente di interruzione è configurabile nel menu, proteggendo il tester, il cablaggio e il componente durante l'alimentazione attiva.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTest iniettori e relè integrati\u003c\/strong\u003e — Quattro modalità di impulsi per gli iniettori e una porta di test separata per relè a 4 e 5 poli, senza intervento dell'ECU del motore.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavo di alimentazione di 6 metri\u003c\/strong\u003e — Misura in tutto il veicolo senza prolunghe, dalla scatola dei fusibili all'illuminazione posteriore di un rimorchio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eLIMITAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMai tensione di bordo su circuiti a 5V\u003c\/strong\u003e — L'applicazione diretta di 12V o 24V a un circuito sensore o a un bus CAN danneggia permanentemente l'ECU; utilizzare esclusivamente la modalità di simulazione da 0–5V.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSimulazione di alimentazione limitata a 100 mA\u003c\/strong\u003e — Destinata alla simulazione di segnali, non per alimentare carichi attraverso questa uscita.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTensione di sistema da 9V a 30V\u003c\/strong\u003e — I sistemi ad alta tensione negli ibridi e nei veicoli elettrici rimangono fuori portata.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione dalla batteria del veicolo\u003c\/strong\u003e — L'apparecchio non funziona in modo indipendente; con una batteria scarica è necessaria una fonte di alimentazione esterna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto circuittester sostituisce più apparecchiature di diagnosi combinando strumenti di misurazione standard con funzioni di test attive.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModalità multimetro:\u003c\/strong\u003e Misura i valori elettrici fondamentali, inclusa la tensione continua da 0,1V a 100V, la resistenza da 1Ω a 200 kΩ, la corrente fino a 18A e la frequenza. Include anche un test diodi per il controllo dei semiconduttori nel circuito di carica o dei diodi di protezione dei relè.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModalità oscilloscopio:\u003c\/strong\u003e Genera una rappresentazione grafica della tensione misurata nel tempo. Questo è essenziale per il controllo di segnali variabili come i comandi PWM e le uscite dei sensori, nonché per il rilevamento della caduta di tensione sul bus dati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmart Test:\u003c\/strong\u003e Una modalità automatizzata che riconosce autonomamente se la sonda tocca il positivo, la massa o la resistenza. Il tester passa direttamente all'unità di misurazione appropriata, accelerando significativamente la ricerca dei guasti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttivazione dei componenti:\u003c\/strong\u003e Fornisce la tensione della batteria disponibile o la massa direttamente a un attuatore o un carico per verificarne il funzionamento. La modalità di attivazione può essere impostata per essere momentanea mentre il pulsante è premuto, bloccata continuamente o tramite un segnale di impulso ripetuto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni speciali e capacità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer una diagnosi approfondita dei moderni sistemi di gestione del motore, il tester è dotato di funzioni specifiche di simulazione e protezione.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest iniettori:\u003c\/strong\u003e Contiene quattro modalità di impulsi specifiche per azionare gli iniettori di carburante. Consente di testare in sicurezza l'iniettore dentro o fuori dal veicolo per l'apertura, la chiusura e lo schema di nebulizzazione meccanici, senza intervento dell'ECU del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnosi relè:\u003c\/strong\u003e Tramite una porta di test dedicata e i cavi adattatori forniti, è possibile attivare e testare direttamente i comuni relè automotive a 4 e 5 poli per il corretto serraggio dei contatti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimulazione di alimentazione da 0–5V:\u003c\/strong\u003e Genera una tensione di riferimento regolabile tra 0V e 5V, limitata a una corrente di uscita sicura di 100 mA. Questa funzione viene utilizzata per emulare le uscite di sensori come un sensore MAP o di posizione della valvola a farfalla, per testare il cablaggio verso e la risposta dell'ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione da sovraccarico configurabile:\u003c\/strong\u003e Dispone di un interruttore di corrente elettronico la cui corrente di interruzione è configurabile nel menu. Ciò protegge il tester, il cablaggio del veicolo e il componente testato da cortocircuiti e assorbimenti di corrente eccessivi durante l'alimentazione attiva.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Circuittester Autool BT280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo di alimentazione di 6 metri con morsetti batteria e collegamento di estensione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Set di cavi di test per diagnosi relè, con pinze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Set di sonde di test e sensori intercambiabili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo di massa supplementare con pinza, verde e nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo USB per aggiornamenti del firmware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Robusto scatola di archiviazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuale dell'utente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Fare sempre molta attenzione quando si utilizza la funzione di attivazione dei componenti. Consultare lo schema elettrico prima di applicare tensione a un filo sconosciuto. L'applicazione diretta di 12V o 24V a un circuito sensore a 5V o a una linea di comunicazione come il bus CAN danneggia in modo permanente la gestione del motore o i sensori. Per i circuiti a 5V, utilizzare esclusivamente la modalità di simulazione integrata da 0–5V.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTensione di sistema, ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9V - 30V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di tensione continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1V - 100V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1Ω - 200 KΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di corrente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 18A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSimulazione di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0V - 5V, uscita massima 100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza cavo di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 metri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchermo LCD a colori HD 2,4 pollici\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFusibile elettronico regolabile e protezione da sovracorrente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAltre caratteristiche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLampada di lavoro integrata e cicalino acustico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271509573939,"sku":"BT280","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT280-Circuittester.webp?v=1779285302"},{"product_id":"allosun-em415pro-kortsluiting-detector","title":"Allosun EM415Pro | Rilevatore di cortocircuiti e rotture di cavo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAllosun EM415Pro\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003elocalizzatore di cortocircuiti e rotture di cavi\u003c\/strong\u003e progettato per identificare guasti elettrici nei sistemi dei veicoli. Questo strumento diagnostico funziona in circuiti \u003cstrong\u003eda 6V a 42V in corrente continua (DC)\u003c\/strong\u003e, rendendolo adatto a automobili, furgoni e macchinari pesanti. Il sistema è costituito da un \u003cstrong\u003etrasmettitore e ricevitore separati\u003c\/strong\u003e. Il ricevitore è dotato di una \u003cstrong\u003esonda di misurazione flessibile\u003c\/strong\u003e, che consente ai tecnici di tracciare i cavi e controllare i circuiti senza \u003cstrong\u003edanneggiare l'isolamento dei cavi\u003c\/strong\u003e o smontare inutilmente i componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel rilevare un guasto, il tecnico collega il trasmettitore in serie nel circuito sospetto. Il trasmettitore genera quindi un segnale ad alta frequenza che percorre il cablaggio. L'utente muove l'\u003cstrong\u003eantenna flessibile\u003c\/strong\u003e del ricevitore lungo il fascio di cavi per \u003cstrong\u003eseguire il segnale acustico\u003c\/strong\u003e. Quando la sonda attraversa il punto di una \u003cstrong\u003erottura del cavo\u003c\/strong\u003e, il segnale acustico si arresta, contrassegnando il punto di rottura esatto. Per rilevare un \u003cstrong\u003ecortocircuito verso massa\u003c\/strong\u003e, la perdita di tensione viene rilevata in base all'andamento del segnale. Il trasmettitore dispone inoltre di una \u003cstrong\u003emodalità di continuità (CONT)\u003c\/strong\u003e con feedback LED visivo, che consente di verificare in anticipo la chiusura di base di un circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePreviene i danni fisici ai componenti poiché il tracciamento avviene tramite \u003cstrong\u003erilevazione del segnale attraverso l'isolamento\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAmpiamente utilizzabile in officina grazie all'ampio intervallo di misurazione \u003cstrong\u003eda 6V a 42V in corrente continua (DC)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSemplifica le misurazioni in spazi ristretti o difficili da raggiungere grazie all'utilizzo della \u003cstrong\u003esonda di misurazione flessibile\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMinimizza le interferenze dai cavi vicini mediante la \u003cstrong\u003esensibilità del segnale regolabile\u003c\/strong\u003e sul ricevitore.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo per circuiti in corrente continua; non adatto a componenti in \u003cstrong\u003ecorrente alternata (AC)\u003c\/strong\u003e o sistemi ad alta tensione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eL'accuratezza dipende fortemente dall'alimentazione; batterie deboli causano \u003cstrong\u003eperdita di intensità del segnale\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLe \u003cstrong\u003edue batterie da 9V\u003c\/strong\u003e per trasmettitore e ricevitore non sono fornite di serie e devono essere acquistate separatamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl circuito da misurare deve essere \u003cstrong\u003escollegato dall'alimentazione principale\u003c\/strong\u003e; un circuito in tensione disturba il segnale di trasmissione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Allosun EM415Pro è progettato per specifiche operazioni diagnostiche sul fascio di cavi di un veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracciamento del cablaggio:\u003c\/strong\u003e Seguire in modalità wireless i fili di rame specifici all'interno di un fascio di cavi dalla fonte di alimentazione o dalla scatola dei fusibili fino al componente collegato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLocalizzazione della rottura del cavo:\u003c\/strong\u003e Identificazione della posizione fisica di un circuito interrotto. Questo viene fatto seguendo il segnale acustico fino al punto in cui la trasmissione si arresta improvvisamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRilevamento del cortocircuito:\u003c\/strong\u003e Localizzazione di collegamenti indesiderati con la massa del veicolo rilevando la perdita di tensione lungo il percorso di un filo conduttore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProva di continuità:\u003c\/strong\u003e Esecuzione di un controllo di base sulla chiusura di un circuito tramite la modalità CONT. Un indicatore LED conferma l'integrità del cavo per ulteriori misurazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni speciali e capacità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl set contiene caratteristiche hardware che supportano l'ispezione di componenti del veicolo difficili da raggiungere.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSonda a collo di cigno flessibile:\u003c\/strong\u003e Un'estensione antenna pieghevole sul ricevitore che si adatta allo spazio fisico. Questo consente misurazioni dietro cruscotti, pannelli e in vani motore affollati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo del volume variabile:\u003c\/strong\u003e Una manopola che consente al tecnico di regolare l'intensità del segnale acustico. Questo isola il segnale acustico dal cablaggio target e filtra la diafonia dai cavi che corrono in parallelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterruttore di prova integrato:\u003c\/strong\u003e Un interruttore sul trasmettitore che consente di passare facilmente tra la trasmissione del segnale acustico in modalità TONE e la misurazione fisica della continuità in modalità CONT.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Localizzatore di cortocircuiti e rotture di cavi Allosun EM415Pro, trasmettitore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ricevitore con sonda flessibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Custodia morbida di archiviazione e trasporto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuale dell'utente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Quando si ricercano cortocircuiti o rotture di cavi, assicurarsi sempre di scollegare il circuito da misurare dall'alimentazione principale. Se il circuito rimane sotto tensione propria o è collegato accidentalmente a moduli di controllo elettronici come le ECU, ciò può non solo disturbare il segnale di trasmissione, ma in rari casi causare anche danni all'elettronica sensibile del veicolo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAllosun\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello di prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEM415Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTensione operativa idonea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V - 42V DC, corrente continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFunzionamento tramite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSegnale RF wireless da trasmettitore a ricevitore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCollegamento trasmettitore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePinze a coccodrillo, rossa e nera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonda ricevitore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCollo di cigno flessibile pieghevole\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMetodo di indicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSegnale acustico e visivo tramite LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRegolazione della sensibilità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSì, regolabile in modo continuo tramite manopola sul ricevitore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2x batteria 9V tipo 6F22, non fornita di serie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCodice articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eC0007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271447281971,"sku":"C0007","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Allosun-EM415Pro-Kortsluitings-en-Kabelbreuk-Detector.webp?v=1779285592"},{"product_id":"autool-bt260-circuittester","title":"Autool BT260 | Tester di Circuiti","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etester per circuiti Autool BT260\u003c\/strong\u003e è progettato per diagnosticare i sistemi elettrici sia nelle autovetture che nei veicoli commerciali pesanti e nei macchinari agricoli. Con un ampio intervallo di misurazione da \u003cstrong\u003e0 a 65V\u003c\/strong\u003e, questo strumento è idoneo per \u003cstrong\u003esistemi a 12V, 24V e 48V\u003c\/strong\u003e. Il tester è alimentato direttamente tramite i morsetti della batteria forniti o dall'accendisigari 12V del veicolo, rendendo superflue le batterie interne. L'apparecchio è specificamente sviluppato per individuare rapidamente cortocircuiti, rotture di fili e resistenze di contatto in reti elettriche complesse dei veicoli, senza la necessità di collegare manualmente cavi di alimentazione esterni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante il lavoro diagnostico, il tester per circuiti misura i segnali di tensione tramite la sonda in rame integrata, combinata con il morsetto di massa aggiuntivo per un circuito chiuso. Oltre alla misurazione passiva, l'apparecchio offre la possibilità di controllare componenti come ventilatori, relè e motori dei tergicristalli fornendo direttamente \u003cstrong\u003epositivo o massa tramite l'interruttore a levetta integrato\u003c\/strong\u003e. Un indicatore di polarità con illuminazione LED mostra immediatamente lo stato del circuito, mentre il display LCD illuminato a colori fornisce valori di misurazione precisi per tensione continua, tensione alternata e resistenza. In caso di cortocircuito o sovraccarico, la \u003cstrong\u003eprotezione automatica della corrente\u003c\/strong\u003e interviene immediatamente per proteggere sia il tester che l'impianto elettrico del veicolo, dopo di che l'apparecchio si riavvia automaticamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavo di prova fisso da 12 metri\u003c\/strong\u003e — Raggiunge l'intera lunghezza del veicolo, inclusi trattori e rimorchi, senza necessità di prolunghe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con 12V, 24V e 48V\u003c\/strong\u003e — Utilizzabile su autovetture, veicoli commerciali e macchinari agricoli con un unico strumento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMisura anche tensione alternata\u003c\/strong\u003e — Registra valori massimi, minimi, frequenza e duty cycle, essenziale per sensori di posizione dell'albero motore, alternatore e segnali PWM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtezione della corrente auto-ripristinante\u003c\/strong\u003e — Interrompe l'alimentazione in caso di sovraccarico e si riavvia automaticamente, senza bruciare fusibili.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eLIMITAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon utilizzare su cavi sensori e linee di comunicazione\u003c\/strong\u003e — L'applicazione di tensione su circuiti collegati all'ECU può danneggiare l'elettronica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorrente nominale da 1 a 10A\u003c\/strong\u003e — Al di sopra di questo limite, l'erogazione di corrente si arresta; i carichi elevati non possono essere controllati direttamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavo di prova montato permanentemente\u003c\/strong\u003e — Il cavo da 12 metri non è scollegabile, rendendo la conservazione nella custodia rigida meno pratica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione dal veicolo\u003c\/strong\u003e — L'apparecchio non funziona autonomamente; in caso di batteria scarica è necessaria una fonte di alimentazione esterna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Autool BT260 offre più modalità di misurazione per testare e diagnosticare in modo efficiente l'impianto elettrico e i sensori dei veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurazione tensione continua:\u003c\/strong\u003e Misura la tensione della batteria e le linee di alimentazione in un intervallo da 0 a 65V con risoluzione di 0,1V. Viene utilizzato per controllare circuiti costanti e commutati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurazione tensione alternata:\u003c\/strong\u003e Registra i valori massimi e minimi della tensione inclusi frequenza e duty cycle. Questo è essenziale per controllare i sensori di posizione dell'albero motore, alternatore e i segnali controllati da PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurazione resistenza:\u003c\/strong\u003e Misura il valore di resistenza effettivo tra la sonda di prova e il morsetto di massa da 0 a 200 kΩ per individuare scarsi contatti di massa, corrosione o resistenza interna del cablaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest diodi:\u003c\/strong\u003e Verifica la conduzione e il blocco dei diodi nel circuito elettrico, utile per diagnosticare diodi di blocco nei fusibili e negli alternatori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni e capacità speciali\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOltre alle funzioni di misurazione standard, questo tester è dotato di funzioni attive che accelerano la ricerca dei guasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttivazione componenti:\u003c\/strong\u003e Con l'interruttore fisico, il tecnico applica la tensione della batteria o un segnale di massa direttamente alla sonda di prova. In questo modo è possibile testare immediatamente gli attuatori, i motorini di avviamento e le luci.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRilevamento polarità e continuità:\u003c\/strong\u003e Fornisce feedback visivo immediato tramite il LED rosso per il positivo o il LED verde per la massa. Quando è presente una continuità completa a 0,0Ω, un segnale acustico facilita i controlli di cablaggio alla cieca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracciamento di segnali e cavi:\u003c\/strong\u003e Rende visibili le irregolarità nella forma d'onda, ad esempio nei sensori MAP, e traccia i cavi o i componenti dal fusibile al carico per localizzare i cortocircuiti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione automatica da cortocircuito:\u003c\/strong\u003e L'apparecchio è protetto termicamente con una corrente nominale da 1 a 10A. Se superata, il flusso di corrente si interrompe immediatamente, evitando che il cablaggio o i fusibili si brucino durante il test.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Tester per circuiti Autool BT260, con cavo di prova fisso da 12 metri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo adattatore con morsetti batteria, rosso e nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore per accendisigari 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sonda di prova filettata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Custodia rigida di conservazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuale dell'utente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Prestare estrema attenzione quando si applica manualmente 12V o 24V nei veicoli moderni. Non utilizzare mai la funzione di attivazione su cavi sensori o linee di comunicazione come il bus CAN direttamente collegati alla gestione del motore. Per sicurezza, scollegare il componente da testare dalla rete prima di applicare tensione esterna.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione tensione continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 65V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione tensione alternata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 65V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 200 kΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCorrente nominale in caso di protezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 - 10A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza cavo di prova integrato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12 metri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchermo LCD a colori 1,7 pollici con retroilluminazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza sonda di prova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioni tester, L x P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e253 mm x 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271446004019,"sku":"BT260","price":62.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT260-Circuittester.webp?v=1780308784"},{"product_id":"topdiag-p200-circuittester","title":"TopDiag P200 | Circuittester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecircuittester TopDiag P200\u003c\/strong\u003e è progettato per la diagnostica completa dei circuiti elettrici dei veicoli e combina le funzioni di \u003cstrong\u003emultimetro, oscilloscopio e tester di componenti\u003c\/strong\u003e in un unico dispositivo. Lo strumento è adatto sia a \u003cstrong\u003esistemi di veicoli a 12V che a 24V\u003c\/strong\u003e con tensione di esercizio da 9V a 30V e registra misurazioni fino a un massimo di \u003cstrong\u003e100V\u003c\/strong\u003e. L'apparecchio viene alimentato direttamente tramite i \u003cstrong\u003emorsetti accumulatore\u003c\/strong\u003e forniti in dotazione o un adattatore accendisigari, dopodiché è possibile controllare i circuiti elettrici in tutto il veicolo utilizzando il lungo cavo di prova e gli \u003cstrong\u003espuntali di prova\u003c\/strong\u003e rimovibili. Questo strumento è destinato in particolare al controllo dei cavi, alla localizzazione di cortocircuiti e al controllo di sensori e attuatori nella moderna tecnologia dei veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn pratica, il tester funziona con la \u003cstrong\u003etecnologia Smart Test\u003c\/strong\u003e, mediante la quale l'apparecchio riconosce automaticamente sulla sonda collegata se viene misurata una tensione (VDC) o una resistenza (Ohm). Nel determinare la polarità, un \u003cstrong\u003eindicatore LED rosso o verde\u003c\/strong\u003e e un segnale acustico indicano immediatamente se si tratta di un'alimentazione positiva o negativa. Inoltre, lo strumento dispone di un'alimentazione integrata con la quale è possibile comandare attivamente componenti come illuminazione, iniettori di carburante e relè \u003cstrong\u003ein diverse modalità di prova\u003c\/strong\u003e (Istantanea, Latch, Impulso). Durante l'uso, un \u003cstrong\u003einterruttore di corrente elettronico regolabile\u003c\/strong\u003e da 1A a 18A protegge il circuito del veicolo dal sovraccarico, il che è essenziale per diagnosticare i componenti in sicurezza senza alimentatori esterni o fusibili separati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterruttore di corrente regolabile da 1A a 18A\u003c\/strong\u003e — Impedisce il danneggiamento della cablatura sensibile quando si mettono sotto tensione circuiti sospetti o cortocircuitati.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnologia Smart Test\u003c\/strong\u003e — Riconosce automaticamente se viene misurata la tensione o la resistenza, eliminando la necessità di commutare manualmente tra le modalità di misurazione durante i controlli rapidi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eComando di componenti in tre modalità\u003c\/strong\u003e — Alimenta illuminazione, iniettori e relè direttamente tramite lo spuntale di prova nelle posizioni Istantanea, Latch e Impulso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOscilloscopio, test relè e test iniettore integrati\u003c\/strong\u003e — Funzioni che nei circuittester comparabili di solito richiedono strumenti separati.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eLIMITAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon adatto per unità di controllo e linee di comunicazione\u003c\/strong\u003e — L'applicazione forzata di tensione di alimentazione alle ECU o ai moduli airbag danneggia irreparabilmente l'elettronica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTensione di esercizio da 9V a 30V\u003c\/strong\u003e — I sistemi ad alta tensione nei veicoli ibridi ed elettrici non rientrano nell'intervallo di funzionamento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione dal veicolo\u003c\/strong\u003e — L'apparecchio non funziona in autonomia; con una batteria scarica è necessaria una fonte di alimentazione esterna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemperatura di esercizio da 0°C a 60°C\u003c\/strong\u003e — Non progettato per lavori sotto lo zero al di fuori dell'officina.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto circuittester offre diverse funzioni di misurazione e test per la diagnostica mirata dell'elettronica dei veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmart Test:\u003c\/strong\u003e Riconoscimento automatico della grandezza misurata, tensione o resistenza, sullo spuntale di prova. Questo rende non necessaria la commutazione manuale tra le modalità di misurazione durante i controlli rapidi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModalità multimetro:\u003c\/strong\u003e Funzionalità completa per la misurazione della tensione continua, della resistenza, della continuità, dei diodi, della corrente in ampere e della frequenza in hertz per una diagnostica dettagliata dei circuiti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttivazione componenti:\u003c\/strong\u003e Alimentazione diretta di attuatori come ventilatori, motori di avviamento o lampade con 12V o 24V tramite lo spuntale di prova, con le modalità di comando Istantanea, Latch e Impulso per procedure di test specifiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest della batteria per 12V e 24V:\u003c\/strong\u003e Analizza le condizioni della batteria del veicolo senza collegare apparecchiature esterne. Esegue test di carica, test di avviamento e test di carico per verificare la capacità e il funzionamento del sistema di carica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni speciali e capacità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer la ricerca approfondita dei guasti, il sistema è dotato di varie funzioni di test avanzate.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModalità oscilloscopio:\u003c\/strong\u003e Fornisce una visualizzazione dei segnali elettrici con un intervallo di tensione da 1V a 49V per analizzare i segnali pulsanti dei sensori e la comunicazione di rete come PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest relè:\u003c\/strong\u003e Un'interfaccia di test specifica per il controllo di relè automobilistici standard a 4 e 5 poli, comprendente schemi di collegamento visivi sul display integrato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest iniettore:\u003c\/strong\u003e Invia segnali di impulso specifici agli iniettori di carburante per verificare il funzionamento meccanico ed elettrico, permettendo di escludere ostruzioni o bobine difettose.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterruttore di corrente regolabile:\u003c\/strong\u003e La protezione da cortocircuito interna può essere regolata manualmente tra 1A e 18A. Questo impedisce il danneggiamento della cablatura sensibile quando si alimentano circuiti sospetti o cortocircuitati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Circuittester TopDiag P200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Spuntale di prova in rame massiccio\/acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Set di morsetti accumulatore, rosso e nero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore per accendisigari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo principale con cavo di prolunga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Set di cavi per test relè\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo di massa ausiliario aggiuntivo con pinza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Non utilizzare mai l'attivazione di componenti, l'applicazione di positivo o massa, direttamente su linee di comunicazione o unità di controllo come ECU o moduli SRS e airbag. L'applicazione forzata di una tensione di alimentazione su questi componenti può danneggiare irreparabilmente l'elettronica sensibile. In caso di dubbi, consultare sempre lo schema elettrico del veicolo specifico.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eP200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDisplay TFT a colori 320x240 DPI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTensione di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V o 24V, alimentato dalla batteria del veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTensione di esercizio minima \/ massima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9V \/ 30V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione della tensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1V - 100V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione della resistenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 ohm - 200K ohm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di tensione dell'oscilloscopio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1V - 49V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtezione interruttore di corrente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRegolabile da 1A a 18A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0°C fino a 60°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura di stoccaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-40°C fino a 70°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eB0180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdiag","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271442825523,"sku":"B0180","price":144.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/TopDiag-P200-Circuittester.webp?v=1779285983"},{"product_id":"topdon-ct100-circuittester","title":"Topdon CT100 | Circuittester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eTopdon CT100\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003etester di circuiti\u003c\/strong\u003e per l'individuazione dei guasti elettrici nei veicoli. Il dispositivo dispone di un \u003cstrong\u003edisplay digitale nitido con retroilluminazione\u003c\/strong\u003e che mostra la tensione continua entro un intervallo di \u003cstrong\u003e3,3 a 65V\u003c\/strong\u003e, con una risoluzione di 0,1V. Inoltre, il tester esegue un \u003cstrong\u003etest di carico professionale fino a 1,2A\u003c\/strong\u003e, controllando il carico della batteria e del circuito per rilevare batterie danneggiate, connessioni deboli e cadute di tensione. Grazie all'ampio intervallo di misurazione, il tester è adatto a \u003cstrong\u003esistemi 12V, 24V e 36V\u003c\/strong\u003e in automobili, camion e camper.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl contatto con un circuito, il tester visualizza immediatamente la \u003cstrong\u003epolarità\u003c\/strong\u003e tramite retroilluminazione bicolore: rosso per il positivo e verde per il negativo, supportato dai simboli più e meno sullo schermo. Il \u003cstrong\u003ecavo di prova esteso di 3,8 metri\u003c\/strong\u003e raggiunge i punti difficili da raggiungere senza dover spostare il tester. Tramite i \u003cstrong\u003econnettori banana universali da 4 mm\u003c\/strong\u003e è possibile utilizzare punte e pinze di ricambio. Il tester funziona \u003cstrong\u003esenza batteria\u003c\/strong\u003e grazie all'alimentazione dal circuito testato, con protezione integrata contro \u003cstrong\u003esovratensione, surriscaldamento e polarità inversa\u003c\/strong\u003e per proteggere l'elettronica sensibile del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTest di carico fino a 1,2A\u003c\/strong\u003e — Rileva le connessioni deboli che una semplice lampada di controllo non rileva.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePunte di ricambio tramite connettori banana da 4 mm\u003c\/strong\u003e — Adattabili a diverse situazioni di misurazione senza attrezzi aggiuntivi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndicazione bicolore della polarità\u003c\/strong\u003e — Evita i collegamenti invertiti sull'elettronica sensibile del veicolo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunziona senza batteria interna\u003c\/strong\u003e — Nessuna manutenzione o interruzione dovuta a batterie scariche durante le sessioni diagnostiche.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eLIMITAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl test di carico richiede una pressione del pulsante di cinque secondi\u003c\/strong\u003e — Questo può essere scomodo durante le misurazioni prolungate.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntervallo di misurazione fino a 65V in corrente continua\u003c\/strong\u003e — Adatto per sistemi a bassa tensione; i sistemi ibridi e EV ad alta tensione non rientrano nell'intervallo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMisura solo la tensione continua\u003c\/strong\u003e — Nessuna misurazione della resistenza, corrente o tensione alternata; per queste misurazioni è necessario un multimetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon attiva i componenti\u003c\/strong\u003e — Il CT100 non alimenta motori o relé dalla punta della sonda; è necessaria una power probe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl CT100 supporta le seguenti funzioni di test elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurazione della tensione continua:\u003c\/strong\u003e Misura la tensione continua da 3,3 a 65V con risoluzione 0,1V, per controllare batterie, sensori e alimentatori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest di carico:\u003c\/strong\u003e Estrae fino a 1,2A dal circuito per valutare la capacità di carico reale e rivelare i punti deboli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo della polarità:\u003c\/strong\u003e Visualizza immediatamente tramite retroilluminazione rossa o verde se una connessione è positiva o negativa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest dei fusibili:\u003c\/strong\u003e Controlla la continuità e la tensione sui fusibili senza estrarli dalla scatola dei fusibili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnosi del cablaggio:\u003c\/strong\u003e Traccia interruzioni, cortocircuiti e cadute di tensione nel cablaggio del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo dei connettori:\u003c\/strong\u003e Verifica la tensione sui connettori e i connettori durante la diagnosi dei problemi di avviamento o guasti intermittenti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Tester di circuiti Topdon CT100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Punta di misura da 2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Pinza a coccodrillo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Custodia di stoccaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Guida rapida\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Collegare preferibilmente la pinza a coccodrillo a un punto di massa pulito e nudo direttamente sul telaio. Il collegamento a un contatto sporco o verniciato può influenzare la misurazione della tensione e causare risultati imprecisi durante il test di carico.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopdon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCT100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTester di circuiti con test di carico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDisplay digitale con retroilluminazione bicolore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSenza batteria, alimentato dal circuito sottoposto a prova\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIdoneo per\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSistemi a 12V, 24V e 36V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione della tensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDa 3,3V a 65V in corrente continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMisurazione del carico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDa 5V a 30V, massimo 1,2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePrecisione di misurazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDa 3,3V a 60V: ±0,1V · Da 60V a 65V: ±0,2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRisoluzione di misurazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIndicazione di polarità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIlluminazione rossa al positivo, verde al negativo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSovratensione, surriscaldamento e polarità inversa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCollegamento sonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSpinotto banana da 4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,8 metri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDa -10°C a 50°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura di stoccaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDa -20°C a 70°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCT100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdon","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":53396915749171,"sku":"CT100","price":52.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Topdon-CT100-Circuittester.webp?v=1780309965"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/circuit-testers-482921.webp?v=1749639073","url":"https:\/\/www.astools.it\/collections\/circuittesters.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}