{"title":"DTC Eraser","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCon un DTC eraser di AsTools cancelli facilmente e velocemente i codici di errore (codici di guasto) dai veicoli. Le nostre apparecchiature sono ideali per meccanici, officine e appassionati che desiderano rimuovere i codici di errore in modo rapido ed efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerché i clienti scelgono AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Cancellazione rapida ed efficace dei codici di errore  \u003cbr\u003e✓ Compatibile con diversi veicoli  \u003cbr\u003e✓ Spedizione veloce da magazzino entro l'Europa  \u003cbr\u003e✓ Servizio clienti esperto e consulenza specializzata  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eOrdina oggi il tuo DTC eraser e mantieni i veicoli operativi e privi di guasti.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"iveco-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Iveco (Euro 6) | Cancellatore DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nL'\u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e è uno strumento compatto e immediatamente operativo per la \u003cstrong\u003ecancellazione dei codici di errore\u003c\/strong\u003e su veicoli commerciali. Questo dispositivo plug-and-play è stato sviluppato specificamente per meccanici di riparazione e autisti, al fine di eliminare rapidamente i codici di guasto memorizzati in viaggio o in officina. È particolarmente progettato per situazioni in cui il veicolo rileva un'anomalia nei sistemi di emissione o di gestione del motore, consentendo di continuare il percorso in modo controllato verso una posizione sicura o un punto di assistenza.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nQuando il modulo viene collegato alla porta diagnostica \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, avvia immediatamente un ciclo di comunicazione \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e con le reti di bordo presenti. Il dispositivo accede ai sistemi critici come il \u003cstrong\u003eVCM\u003c\/strong\u003e (Vehicle Control Module) e l'unità di controllo motore \u003cstrong\u003eEDC17CV41\u003c\/strong\u003e per eliminare la cronologia dei guasti (Stored codes). Ciò consente di eliminare una \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e attiva (limp mode) causata, ad esempio, da un errore temporaneo \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e o AdBlue, disattivando le limitazioni di velocità e potenza. I difetti hardware permanenti vengono ovviamente registrati nuovamente dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e dopo un autotest interno fino a quando la riparazione fisica non è completata.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nElimina le limitazioni di velocità temporanee e la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e tramite un reset diretto della memoria di sistema.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionamento semplice plug-and-play attraverso la porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e senza hardware diagnostico aggiuntivo o laptop.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAmpio supporto di comunicazione, inclusa l'unità di controllo motore \u003cstrong\u003eEDC17CV41\u003c\/strong\u003e e la trasmissione \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEliminazione rapida degli errori legati alle emissioni del sistema \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e e AdBlue in pochi secondi.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon può eliminare i \u003cstrong\u003ecodici di errore permanenti\u003c\/strong\u003e finché il difetto fisico non viene riparato.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIl dispositivo non legge i codici di guasto specifici; funziona esclusivamente come cancellatore \"cieco\" di \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile esclusivamente con veicoli commerciali dotati di motori \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto strumento offre soluzioni mirate per lavori sul campo al fine di ridurre i tempi di fermo e eseguire rapidamente operazioni di reset basilari tramite il connettore diagnostico standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione dei codici di guasto (DTC Erasing):\u003c\/strong\u003e Elimina i codici di errore attivi e storici (per quanto cancellabili temporaneamente) da tutte le unità di controllo supportate come motore, freni e cambio automatico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset emissioni:\u003c\/strong\u003e I messaggi di guasto memorizzati del sistema \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSCR\u003c\/strong\u003e (Selective Catalytic Reduction) e del sistema di alimentazione AdBlue vengono eliminati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Offre la possibilità di eliminare una limitazione di potenza, a condizione che l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e non rilevi l'errore immediatamente dopo il reset come irrisolvibile, consentendo al veicolo di raggiungere un'officina in modo controllato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl modulo supporta praticamente tutti i moderni veicoli commerciali pesanti di questo marchio specifico purché dotati di motore Euro 6 e della relativa architettura di sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarchi veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px; margin-bottom:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco HI-WAY:\u003c\/strong\u003e (Tutti i modelli equipaggiati con motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco Stralis:\u003c\/strong\u003e (Tutti i modelli equipaggiati con motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco Eurocargo:\u003c\/strong\u003e (Tutti i modelli equipaggiati con motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore \/ Engine\u003c\/strong\u003e (EDC17CV41, incluso sistema AdBlue)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreni \/ Brakes\u003c\/strong\u003e (EBS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Veicolo \/ Vehicle Control\u003c\/strong\u003e (VCM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio automatico \/ Automatic Gearbox\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachigrafo \/ Tachograph\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRitarder \/ Retarder\u003c\/strong\u003e (EST 52)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBene a sapersi:\u003c\/strong\u003e La cancellazione dei codici di guasto con questo strumento offre una soluzione temporanea per la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e. Tuttavia, riparare sempre la causa fisica; l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e rileverà nuovamente un difetto hardware permanente durante la marcia e limiterà nuovamente il veicolo.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Iveco (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271581106483,"sku":"Iveco DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Iveco-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280802"},{"product_id":"man-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"MAN (Euro 6) | Rimozione DTC | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nL'\u003cstrong\u003eMAN DTC Eraser Euro 6 \/ Euro 6.2\u003c\/strong\u003e è uno \u003cstrong\u003estrumento di cancellazione DTC\u003c\/strong\u003e specializzato per veicoli commerciali pesanti. Questo dispositivo \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e è progettato per tecnici diagnostici, meccanici e autisti per eliminare rapidamente e efficacemente i codici di guasto storici e temporanei dalla memoria del veicolo industriale. Offre una soluzione tecnica immediata nei casi in cui il veicolo genera messaggi di errore durante la marcia che causano una modalità di emergenza (limpmode). Grazie a questo intervento è possibile ripristinare temporaneamente le prestazioni del motore, consentendo al veicolo di raggiungere in sicurezza un'officina per ulteriori verifiche.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato al modulo alla porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e del veicolo, il sistema inizia la comunicazione tramite la rete \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e con le \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e presenti. Lo strumento trasmette un comando forzato al computer di bordo per cancellare i dati di errore memorizzati nei moduli critici, come il controllo motore, il sistema frenante e i sistemi di post-trattamento \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e. In questo modo la memoria dei guasti viene ripulita e i codici di errore legati ai sistemi di emissione, come il sensore \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e, vengono resettati. I codici di guasto permanenti derivanti da un difetto fisico verranno però rilevati nuovamente dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e non appena i sensori generano nuovi dati.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nStabilisce il collegamento diretto tramite la porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e senza necessità di software diagnostico esterno.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRipristina le limitazioni di potenza temporanee (limpmode) cancellando la memoria dei guasti nell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporta diversi moduli critici del veicolo come \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOffre un reset rapido per i sistemi relativi alle emissioni, compreso il \u003cstrong\u003esistema SCR\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI difetti fisici generano \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e permanenti che si registrano nuovamente nel sistema dopo un ciclo di marcia.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIl modulo è calibrato esclusivamente per i sistemi di controllo motore \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e ed \u003cstrong\u003eEuro 6.2\u003c\/strong\u003e di MAN.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon offre funzioni diagnostiche come la visualizzazione dei dati in tempo reale o la lettura di codici di errore specifici.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo hardware è specificamente configurato per interventi rapidi sul campo e esegue comandi mirati di cancellazione dati all'interno delle reti del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione della memoria DTC:\u003c\/strong\u003e La rimozione unidirezionale dei codici di guasto storici e memorizzati dalle \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e associate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino della modalità di emergenza (limpmode):\u003c\/strong\u003e La disattivazione temporanea delle limitazioni di velocità o potenza tramite il reset delle registrazioni di errore software.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset del sistema di emissione:\u003c\/strong\u003e La cancellazione dei codici di errore rilevati specificamente dal sensore \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e, dal sistema \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e e dai componenti di post-trattamento correlati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl modulo è preprogrammato con i protocolli corretti per comunicare con l'architettura di rete dei veicoli commerciali pesanti MAN conformi alla normativa Euro 6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGX:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6 ed Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGS:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6 ed Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGL:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6 ed Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema frenante\u003c\/strong\u003e (EBS2.2, EBS 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllo motore\u003c\/strong\u003e (MS6.1, EDC7, EDC7C32, EDC17CV41)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU del veicolo\u003c\/strong\u003e (FFR, PTM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue\u003c\/strong\u003e (TEMIC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio automatico\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformazione importante:\u003c\/strong\u003e I codici di guasto permanenti non possono essere cancellati definitivamente con uno strumento di cancellazione. Se un componente hardware è difettoso, l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e registrerà nuovamente il codice di errore dopo un ciclo di marcia fino a quando il componente non sarà fisicamente riparato.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MAN (Euro 6) | Cancellatore DTC | Veicolo commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271580942643,"sku":"MAN DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MAN-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280391"},{"product_id":"daf-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"DAF (Euro 6) | Eliminatore DTC | Veicoli commerciali","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eDAF Euro 6 DTC-eraser\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003edispositivo per la rimozione dei codici di errore\u003c\/strong\u003e specializzato, progettato per tecnici diagnostici, meccanici e servizi di assistenza stradale. Questo modulo plug-and-play è stato sviluppato specificamente per i veicoli commerciali pesanti e offre un metodo rapido e mirato per cancellare i codici di errore diagnostico (Diagnostic Trouble Codes) dai vari sistemi del veicolo. Il dispositivo dimostra la sua utilità soprattutto quando un autocarro entra in \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e (limp mode) a causa di guasti elettronici o legati alle emissioni. Pulendo la memoria dei difetti, è possibile sollevare temporaneamente i limiti di potenza e velocità, permettendo al veicolo di raggiungere in sicurezza un'officina o una location protetta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDal punto di vista tecnico, il prodotto funziona collegandosi direttamente alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e e comunicando successivamente attraverso la \u003cstrong\u003erete CAN\u003c\/strong\u003e dell'autocarro. Una volta collegato, il dispositivo elabora automaticamente i protocolli di reset verso le \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e essenziali, come l'unità di controllo motore (PCI), il sistema AdBlue (EAS 3) e il sistema frenante (EBS 3). Sebbene i codici storici (memorizzati) vengano cancellati immediatamente per pulire la memoria, i codici di errore permanenti rimangono attivi nel sistema finché il guasto hardware sottostante non viene riparato fisicamente e l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e non convalida durante la marcia che il problema è stato risolto. Questa interazione diretta evita la necessità di un computer diagnostico esterno durante situazioni di emergenza in strada.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOffre un collegamento rapido plug-and-play tramite l'\u003cstrong\u003einterfaccia OBD\u003c\/strong\u003e standard.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDisattiva temporaneamente la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e cancellando i codici di errore storici.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nComunica simultaneamente con multiple \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e senza configurazione manuale.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporta i sistemi di post-trattamento Euro 6 importanti come \u003cstrong\u003eEAS 3\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nLIMITAZIONI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI codici di errore permanenti vengono cancellati dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e solo dopo la riparazione fisica.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nÈ progettato esclusivamente per specifici modelli di autocarri \u003cstrong\u003eDAF Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon offre funzionalità per la lettura dei dati in tempo reale o \u003cstrong\u003ereport diagnostici\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto dispositivo è stato sviluppato per una gestione efficace dei guasti nei veicoli commerciali pesanti, in particolare durante situazioni di avaria o controlli pre-diagnostici.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione codici di errore:\u003c\/strong\u003e Rimuove i codici di guasto memorizzati e storici dalla memoria delle \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e collegate per resettare i malfunzionamenti del sistema.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Disattiva i limiti di potenza temporanei nel software del veicolo, permettendo all'autocarro di essere spostato in sicurezza verso un'officina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset del sistema:\u003c\/strong\u003e Invia un comando di cancellazione universale attraverso la \u003cstrong\u003erete CAN\u003c\/strong\u003e alle unità di controllo selezionate senza richiedere interventi software.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto dispositivo per la rimozione dei codici di errore è compatibile con i seguenti veicoli commerciali DAF equipaggiati con tecnologia Euro 6. Si noti che il veicolo deve essere dotato dei protocolli di sistema indicati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF CF:\u003c\/strong\u003e (Modelli: 85.400, 85.410, 85.430, 85.430 S, 85.460)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF:\u003c\/strong\u003e (Modelli: 95.430, 95.480, 95.530, 105.460, 105.510, 106.460, 106.480, 106.510)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnità di controllo motore\u003c\/strong\u003e (PCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema frenante\u003c\/strong\u003e (EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComputer centrale del veicolo\u003c\/strong\u003e (VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue e Post-trattamento\u003c\/strong\u003e (EAS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrasmissione automatica\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachigrafo\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRitarder\u003c\/strong\u003e (EST 54)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSospensione pneumatica\u003c\/strong\u003e (ECAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Utilizza questo dispositivo principalmente per estrarre l'autocarro dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e. Assicurati che la causa sottostante dei codici di errore venga risolta fisicamente in officina per evitare malfunzionamenti ricorrenti nell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (Euro 6) | DTC-eraser | Autocarro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271580680499,"sku":"DAF DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280398"},{"product_id":"volvo-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Volvo (Euro 6) | Cancellatore DTC | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eVolvo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecancellatore DTC\u003c\/strong\u003e è un modulo diagnostico specializzato plug-and-play progettato per la diagnostica dei guasti e le situazioni di emergenza su veicoli commerciali pesanti. Questo dispositivo compatto è destinato principalmente a tecnici diagnostici e meccanici, e viene utilizzato per cancellare rapidamente ed efficientemente i codici di guasto dalla memoria della centralina di bordo senza ricorrere a attrezzature di prova pesanti. Lo strumento offre una soluzione immediata quando un veicolo si trova in viaggio o in officina con avvisi sul cruscotto o blocchi del sistema dopo la riparazione di un difetto a sensori o attuatori.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl modulo comunica direttamente tramite la porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e con la rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e del veicolo commerciale per connettersi a tutte le \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e collegate, inclusa la gestione del motore (\u003cstrong\u003eEMS\u003c\/strong\u003e) e il sistema frenante (\u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e). Una volta collegata l'interfaccia, elabora un comando di cancellazione per eliminare i codici di guasto archiviati storicamente e temporaneamente. Questa è una funzione essenziale quando il veicolo funziona in \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e (limpmode) a causa di un guasto relativo a \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e; cancellando questi \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e è possibile disattivare temporaneamente una limitazione di velocità o coppia in modo che il veicolo possa essere spostato. I codici di guasto permanenti rimangono nella \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e; solo dopo una riparazione fisica effettiva la centralina di bordo rilascerà questi codici.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nConsente di disattivare la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e temporanea in caso di segnalazioni di guasto del sistema di emissione.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOffre accesso approfondito al sistema per la cancellazione dei codici in \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e critiche come \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eEMS\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionalità plug-and-play tramite la porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, che rende non necessario software aggiuntivo o l'utilizzo di laptop.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCalibrazione specifica per il ripristino efficiente di complessi guasti \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nASPETTI DA CONSIDERARE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e permanenti non vengono cancellati finché il guasto hardware non è fisicamente riparato.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon può visualizzare in testo la natura del codice di guasto né eseguire \u003cstrong\u003emisurazioni\u003c\/strong\u003e attive; esegue solo un comando di cancellazione.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nConfigurato esclusivamente per veicoli commerciali dotati dell'architettura \u003cstrong\u003eVolvo Euro 6\u003c\/strong\u003e e selezionati modelli \u003cstrong\u003eEuro 5\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo fornisce funzionalità dirette per la gestione della memoria dei guasti durante diagnosi, manutenzione e situazioni di emergenza su veicoli commerciali pesanti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione DTC (Codici di guasto):\u003c\/strong\u003e Elimina i codici di guasto archiviati e storici dalla memoria delle unità di controllo collegate dopo una riparazione o sostituzione del sensore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino modalità di emergenza (Limpmode):\u003c\/strong\u003e Offre la possibilità di disattivare le riduzioni temporanee di potenza o i limiti di velocità causati dal sistema di emissione, permettendo al veicolo di essere spostato in sicurezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino NOx e AdBlue:\u003c\/strong\u003e Invia comandi di cancellazione specifici ai sistemi di post-trattamento dei gas di scarico per risolvere stati di guasto complessi del \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e e del sistema \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL'interfaccia è compatibile con gran parte della gamma moderna di veicoli pesanti del costruttore svedese e comunica con praticamente tutti i sistemi di bordo primari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FH(4)\u003c\/strong\u003e (modelli Euro 6 e tardivi Euro 5 a partire dal 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FM(4)\u003c\/strong\u003e (modelli Euro 6 e tardivi Euro 5 a partire dal 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FH16(4)\u003c\/strong\u003e (generazione Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FL\u003c\/strong\u003e (generazione Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FMX\u003c\/strong\u003e (generazione Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FE\u003c\/strong\u003e (generazione Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo VN\u003c\/strong\u003e (modelli a partire da circa 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGestione motore \/ Engine Management System (EMS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSistema frenante elettronico \/ Electronic Braking System (EBS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU veicolo\u003c\/strong\u003e (Vehicle Control Unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCambio automatico\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSistema di sospensione pneumatica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTachigrafo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSistema AdBlue \/ Post-trattamento gas di scarico\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRitardatore\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e La cancellazione dei codici archiviati dopo un guasto di emissione toglie temporaneamente il veicolo commerciale dalla modalità di emergenza. In caso di \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e difettoso, la \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e registrerà nuovamente il guasto permanente durante il successivo ciclo di marcia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Volvo (Euro 6) | Cancellatore DTC | Veicolo commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271514947891,"sku":"Volvo DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Volvo-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308397"},{"product_id":"ford-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Ford (Euro 6) | Cancellatore DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eFord Euro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecancellatore DTC\u003c\/strong\u003e è uno strumento specializzato per la \u003cstrong\u003ecancellazione codici errore\u003c\/strong\u003e progettato per officine professionali, tecnici diagnostici e autisti di veicoli commerciali pesanti. Questo dispositivo plug-and-play viene impiegato per eliminare rapidamente ed efficientemente i codici guasto memorizzati nella centralina del veicolo industriale. L'obiettivo principale è fornire una soluzione immediata quando il mezzo entra in \u003cstrong\u003elimp mode\u003c\/strong\u003e (modalità ridotta) a causa di anomalie emissive o del motore. In questo modo è possibile ripristinare temporaneamente la limitazione di potenza o velocità, consentendo al veicolo di raggiungere in sicurezza e in modo controllato l'officina senza richiedere immediatamente attrezzature diagnostiche avanzate in loco.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDal punto di vista tecnico, il prodotto comunica direttamente con l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e del veicolo attraverso la porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e standard utilizzando il protocollo \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. Al collegamento, il modulo esegue automaticamente una sequenza programmata che invia un comando di reset ai moduli di controllo attivi, orientato specificamente ai sistemi motore ed emissivi. Questo processo cancella i codici errore storici dalla memoria e ripristina i parametri standard di erogazione della potenza. È importante sottolineare che i \u003cstrong\u003ecodici errore permanenti\u003c\/strong\u003e causati da un difetto fisico, ad esempio della \u003cstrong\u003esonda NOx\u003c\/strong\u003e, rimangono presenti in background; la centralina registrerà nuovamente l'errore non appena il sistema rileva l'anomalia hardware durante un nuovo ciclo di marcia.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancellazione rapida della \u003cstrong\u003emodalità ridotta\u003c\/strong\u003e tramite collegamento \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e diretto e autonomo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nProgrammato specificamente per i protocolli dell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e nei veicoli commerciali Ford.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella efficacemente i codici errore memorizzati della \u003cstrong\u003esonda NOx\u003c\/strong\u003e e del \u003cstrong\u003esistema AdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionamento completamente autonomo senza necessità di tablet diagnostico esterno o pc.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon ripara i componenti difettosi; i \u003cstrong\u003ecodici errore permanenti\u003c\/strong\u003e si ripresentano dopo un ciclo di marcia.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFornisce esclusivamente la funzione di cancellazione, senza visualizzazione di \u003cstrong\u003edati DTC\u003c\/strong\u003e in tempo reale o valori dei sensori.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile unicamente con veicoli commerciali pesanti dotati di motore \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo è stato sviluppato per interventi mirati nei sistemi elettronici e offre le seguenti funzionalità tecniche all'interno del processo diagnostico e di ripristino:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset DTC:\u003c\/strong\u003e Invio automatizzato di un comando di cancellazione sulla rete \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e per eliminare i codici guasto storici dalla memoria dei dispositivi di controllo collegati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione modalità ridotta:\u003c\/strong\u003e Ripristino temporaneo di una riduzione software della coppia o della velocità attivata dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e in seguito al rilevamento di un'anomalia emissiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset NOx e sistema SCR:\u003c\/strong\u003e Indirizzamento specifico e cancellazione degli stati di errore correlati alle sonde di azoto e al \u003cstrong\u003esistema di dosaggio AdBlue\u003c\/strong\u003e, elemento critico per il ripristino dei veicoli Euro 6.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa compatibilità di questo cancellatore è calibrata specificamente sull'architettura elettronica dei veicoli commerciali Ford. Il supporto si applica ai seguenti modelli e sottosistemi:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord Trucks:\u003c\/strong\u003e (Tutte le serie di veicoli commerciali equipaggiati con motore Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMotore (Engine \/ ECM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue\u003c\/strong\u003e (SCR \/ Post-trattamento dei gas di scarico incluse le sonde NOx)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Utilizzare questo modulo per estrarre il veicolo dalla \u003cstrong\u003emodalità ridotta\u003c\/strong\u003e al fine del trasporto. Un difetto fisico genererà nuovamente un codice errore dopo un nuovo \u003cstrong\u003eciclo di misurazione\u003c\/strong\u003e se l'hardware sottostante non viene riparato presso l'officina.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ford (Euro 6) | Cancellatore DTC | Veicolo commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271512490291,"sku":"Ford DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Ford-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308457"},{"product_id":"isuzu-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Isuzu (Euro 6) | Cancellatore DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLo \u003cstrong\u003eIsuzu Euro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecancellatore DTC\u003c\/strong\u003e è un modulo diagnostico plug-and-play progettato per veicoli commerciali pesanti. Questo strumento è sviluppato per meccanici professionisti e tecnici diagnostici per cancellare codici di guasto attivi e storici attraverso la \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e. L'apparecchio è specificamente calibrato sull'architettura elettronica dei veicoli commerciali Euro 6 e offre un metodo diretto per resettare i messaggi di errore nel controllo motore, consentendo lo spostamento del veicolo in caso di guasti in campo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato il modulo, avvia la comunicazione con l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e principale attraverso la rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. Il sistema invia un comando di cancellazione alle unità di controllo per eliminare i \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e (Diagnostic Trouble Codes) immagazzinati dalla memoria del motore e dai sistemi di post-trattamento. Questo processo può disattivare temporaneamente una \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e (limpmode) attiva, consentendo al veicolo commerciale di disporre nuovamente di una potenza motore sufficiente per raggiungere in sicurezza l'officina. I difetti hardware tuttavia richiedono una riparazione fisica; i codici di errore permanenti vengono cancellati definitivamente dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e solo quando i valori dei sensori tornano entro i limiti di tolleranza dopo la riparazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDisattiva temporaneamente la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e per consentire lo spostamento sicuro verso l'officina.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella direttamente i codici di errore relativi al \u003cstrong\u003esistema AdBlue\u003c\/strong\u003e e ai \u003cstrong\u003esensori NOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunziona in modo autonomo attraverso la \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e senza richiedere software diagnostico esterno o computer portatile.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecificamente programmato per i \u003cstrong\u003eprotocolli CAN\u003c\/strong\u003e dei veicoli Isuzu Euro 6.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon può cancellare i \u003cstrong\u003ecodici di errore permanenti\u003c\/strong\u003e senza una precedente riparazione meccanica del sistema.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon esegue diagnosi approfondite né lettura dei \u003cstrong\u003edati in tempo reale\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa cancellazione dei \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e relativi alle emissioni non risolve la causa sottostante del guasto.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo è progettato per interventi mirati in situazioni di emergenza o durante le operazioni diagnostiche ed esegue i seguenti processi all'interno della rete del veicolo:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione dei guasti motore:\u003c\/strong\u003e Rimuove i codici di errore storici e temporaneamente memorizzati dalla memoria dell'\u003cstrong\u003eECU Motore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset dei sistemi di post-trattamento:\u003c\/strong\u003e Invia comandi di cancellazione per errori specifici legati al \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e, al \u003cstrong\u003esistema AdBlue\u003c\/strong\u003e e al \u003cstrong\u003ecatalizzatore SCR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione della modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Disattiva temporaneamente le riduzioni di velocità e coppia (limpmode) attivate dal controllo motore a seguito di un errore di sistema.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cancellatore DTC è programmato per la comunicazione con unità di controllo specifiche all'interno dell'architettura Euro 6 del marchio Isuzu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu:\u003c\/strong\u003e (Tutte le serie di veicoli commerciali equipaggiati con motore Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Motore\u003c\/strong\u003e (Sistema di gestione motore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue \/ SCR\u003c\/strong\u003e (Post-trattamento delle emissioni)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Utilizza questo modulo per estrarre un veicolo dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e per il trasporto. Non cancellare i codici preventivamente prima di una diagnosi in officina, per evitare la perdita di preziosi \u003cstrong\u003edati freeze-frame\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Isuzu (Euro 6) | Cancellatore DTC | Veicolo commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271509311795,"sku":"Isuzu DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Isuzu-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779285324"},{"product_id":"renault-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Renault (Euro 6) | Cancellatore DTC | Veicolo commerciale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLo \u003cstrong\u003estrumento cancellatore DTC e ripristinatore livello fuliggine Renault\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003ecancellatore DTC\u003c\/strong\u003e specifico sviluppato per autocamioni. Questo strumento diagnostico è progettato per meccanici e tecnici di diagnosi al fine di cancellare rapidamente i codici di errore storici e ripristinare gli stati del filtro antiparticolato bloccati. Consente ai professionisti di risolvere i guasti software nel sistema di post-trattamento, permettendo a un veicolo di rimanere operativo per ulteriori verifiche o di essere spostato in modo controllato.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTramite la \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e standard, il modulo comunica direttamente sulla \u003cstrong\u003erete CAN-bus\u003c\/strong\u003e con l'unità di controllo motore (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e) dell'autocamion. L'apparecchio invia protocolli specifici per cancellare la memoria degli errori delle unità di controllo collegate e ripristinare i valori software memorizzati del \u003cstrong\u003esistema DPF\u003c\/strong\u003e (Diesel Particulate Filter). Attraverso questa azione, una limitazione attiva di velocità o potenza, nota come \u003cstrong\u003elimp mode\u003c\/strong\u003e, può essere temporaneamente disattivata. Tuttavia, i codici di errore permanenti richiedono prima una riparazione fisica prima che l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e elimini definitivamente il relativo avviso di guasto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella i codici di errore memorizzati e storici dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e tramite comunicazione diretta.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRipristina i valori di stato software del \u003cstrong\u003esistema DPF\u003c\/strong\u003e dopo una rigenerazione interrotta.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPuò estrarre temporaneamente il veicolo dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e per raggiungere un luogo sicuro o l'officina.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionamento completamente autonomo senza necessità di \u003cstrong\u003esoftware diagnostico\u003c\/strong\u003e esterno o laptop.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nLIMITAZIONI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI guasti hardware permanenti continueranno a ricomparire nell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e fino a quando non verranno riparati fisicamente.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon fornisce soluzione per un \u003cstrong\u003efiltro antiparticolato\u003c\/strong\u003e fisicamente intasato o sensori di pressione differenziale difettosi.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDurante il ciclo di ripristino della durata di 30 secondi, il \u003cstrong\u003emotore\u003c\/strong\u003e non deve assolutamente accendersi.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo è progettato per interventi rapidi su sistemi motore e post-trattamento, specificamente rivolto alla cancellazione delle memorie di guasto e al ripristino della funzionalità del veicolo in caso di avaria o situazioni di emergenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione codici di errore (DTC):\u003c\/strong\u003e Eliminazione dei codici di guasto storici e memorizzati nella memoria dell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e per rimuovere i blocchi software.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino livello fuliggine:\u003c\/strong\u003e Azzeramento dei valori di fuliggine calcolati nel sistema di gestione motore dopo guasti, sostituzioni o \u003cstrong\u003erigenerazioni DPF\u003c\/strong\u003e incomplete.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Disattivazione temporanea della riduzione di coppia o limitatori di velocità causati da guasti alle emissioni, consentendo lo spostamento controllato dell'autocamion.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cancellatore DTC è configurato per i protocolli di comunicazione delle seguenti generazioni di veicoli e componenti elettronici correlati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarchi di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutocamioni Renault:\u003c\/strong\u003e (Equipaggiati con motori \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSistema di gestione motore\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema DPF\u003c\/strong\u003e (Diesel Particulate Filter)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Assicurarsi che l'accensione sia attiva, ma il motore sia completamente spento. L'avvio anticipato o lo scollegamento del \u003cstrong\u003econnettore OBD\u003c\/strong\u003e interrompe la comunicazione dati sulla \u003cstrong\u003erete CAN-bus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Renault (Euro 6) | Cancellatore DTC | Autocamion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271449510195,"sku":"Renault DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Renault-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308688"},{"product_id":"scania-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Scania (Euro 6) | Elimina DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003ecancellatore DTC Scania Euro 6\u003c\/strong\u003e è uno strumento specializzato per la \u003cstrong\u003ecancellazione codici di guasto\u003c\/strong\u003e progettato per officine professionali di riparazione camion e servizi di assistenza stradale. Questo compatto dispositivo diagnostico si collega direttamente alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e del camion ed è specificamente sviluppato per eliminare i codici guasto (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) dalle unità di controllo elettroniche. L'apparecchio funge da strumento efficace per estrarre temporaneamente i veicoli bloccati dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e (limp mode), consentendo al camion di viaggiare senza limitazioni attive di potenza o velocità verso un'officina per diagnosi o riparazione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDopo il collegamento, il modulo comunica direttamente attraverso la rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e con diverse \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, inclusi il controllo motore, il sistema frenante (\u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e) e i sistemi post-trattamento (\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e). L'apparecchio invia un comando di cancellazione globale alle unità di controllo per eliminare i codici guasto storici e memorizzati. È importante sapere che i \u003cstrong\u003ecodici guasto permanenti\u003c\/strong\u003e, causati da un'avaria hardware ancora attiva, ricompariranno immediatamente finché il difetto sottostante non sarà riparato fisicamente. Lo strumento pulisce i registri in memoria, normalizzando il funzionamento dopo una sostituzione componente riuscita.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancellazione diretta di una \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e (limp mode) attiva per lo spostamento controllato del veicolo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAmpia copertura di sistema, inclusa la comunicazione con \u003cstrong\u003econtrollo motore\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003esistemi AdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompletamente calibrato sull'architettura di rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e complessa dei veicoli \u003cstrong\u003eScania Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionamento rapido e autonomo tramite il \u003cstrong\u003econnettore OBD\u003c\/strong\u003e senza software esterno o alimentazione aggiuntiva.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI \u003cstrong\u003ecodici guasto permanenti\u003c\/strong\u003e non possono essere cancellati; l'avaria hardware sottostante deve essere riparata fisicamente per prima.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nL'apparecchio non offre funzionalità di lettura dati in tempo reale; serve esclusivamente come \u003cstrong\u003ecancellatore DTC\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nProgrammato specificatamente per \u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e e non utilizzabile su camion di altri costruttori.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo è progettato per interventi rapidi in caso di avaria e per la pulizia della rete veicolare dopo il completamento delle riparazioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione codici guasto (DTC Clearing):\u003c\/strong\u003e Il ripristino dei codici guasto storici e memorizzati dalla memoria di più moduli veicolo contemporaneamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecupero dalla modalità di emergenza (Limp Mode Recovery):\u003c\/strong\u003e Il ripristino temporaneo della potenza motore completa mediante la cancellazione dei codici che limitano velocità e coppia, consentendo lo spostamento del camion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset emissioni:\u003c\/strong\u003e Funzionalità specifica per la cancellazione dei messaggi di guasto relativi al \u003cstrong\u003esistema SCR\u003c\/strong\u003e e ai \u003cstrong\u003esensori NOx\u003c\/strong\u003e dopo la sostituzione di componenti difettosi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto apparecchio è compatibile con le seguenti serie di veicoli e comunica con le unità di controllo interne indicate all'interno della rete Scania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Scania G:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Scania K:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Scania R:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Scania P:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Scania T:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine\u003c\/strong\u003e (controllo motore S6, S7, S8)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrakes - EBS\u003c\/strong\u003e (Sistema frenante elettronico)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e (Sistema post-trattamento emissioni)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatic Gearbox\u003c\/strong\u003e (Unità di controllo trasmissione)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoordinator\u003c\/strong\u003e (Gateway di rete centrale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e (Sistema sospensione pneumatica)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarder\u003c\/strong\u003e (Sistema ritardo frenante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAPS\u003c\/strong\u003e (Sistema di trattamento aria)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachograph\u003c\/strong\u003e (Modulo tachigrafo digitale)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Utilizzare questo strumento preferibilmente dopo che un difetto è stato riparato. Con un'avaria hardware ancora attiva, l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e rigenerarà il codice guasto immediatamente all'avvio del motore o durante la marcia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Scania (Euro 6) | Cancellatore DTC | Camion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271445020979,"sku":"Scania DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Scania-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308807"},{"product_id":"deutz-euro-6-dtc-verwijderaar-verbrandingsmotor","title":"Deutz (Euro 6) | Rimozione DTC | Motore a combustione","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eelimina DTC\u003c\/strong\u003e è un modulo diagnostico plug-and-play, progettato per tecnici specializzati e manutentori di flotte. L'apparecchio viene utilizzato per cancellare rapidamente e in autonomia i codici di guasto diagnostici (DTC) su veicoli e macchinari pesanti equipaggiati con motore a combustione Deutz Euro 6. Consente agli utenti di resettare i messaggi di errore memorizzati in loco, rimuovendo temporaneamente limitazioni di velocità o potenza e permettendo il trasporto sicuro della macchina in officina per un'ispezione approfondita.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato alla porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, il modulo comunica direttamente con l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e attraverso la rete \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e del veicolo. L'apparecchio invia segnali specifici per sovrascrivere e cancellare la memoria di errore del sistema di gestione motore e dei dispositivi di post-trattamento. I codici di guasto archiviati vengono rimossi immediatamente dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, con conseguente disattivazione degli avvisi sul cruscotto e revoca della modalità di emergenza attiva (limp mode). I codici di guasto permanenti derivanti da un difetto hardware presente non possono essere risolti da questo dispositivo; l'\u003cstrong\u003eunità di controllo motore\u003c\/strong\u003e rigenererà questi codici dopo un ciclo di guida finché il problema fisico non sarà stato corretto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRimmuove la perdita temporanea di potenza e la modalità di emergenza (limp mode) cancellando i \u003cstrong\u003ecodici di guasto\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nComunicazione diretta via porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e senza necessità di laptop diagnostico o software.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella i codici di guasto nei sistemi critici di post-trattamento come il sistema \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon fornisce una soluzione permanente per i guasti hardware; l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e registra nuovamente gli errori persistenti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella l'intera memoria di errore, il che può ostacolare la diagnosi del problema originario in officina.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile esclusivamente con l'architettura \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e di Deutz.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl modulo è stato sviluppato per la mobilità operativa in caso di guasti e offre funzionalità mirate per ripristinare temporaneamente lo stato operativo del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione memoria di errore:\u003c\/strong\u003e Rimuove i codici di guasto diagnostici storici (memorizzati) dalle \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e collegate per disattivare le spie di avvertimento sul cruscotto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset modalità di emergenza (limp mode):\u003c\/strong\u003e Consente di rimuovere le riduzioni di velocità o coppia attive, permettendo il trasporto del macchinario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset sistema emissioni:\u003c\/strong\u003e Cancella i codici di guasto specifici relativi a sensori \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e difettosi o anomalie nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto dispositivo di cancellazione DTC è programmato per combinazioni specifiche di motori e unità di controllo all'interno dell'architettura Deutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e (Tutte le serie, purché equipaggiate con motore a combustione Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnità di controllo motore\u003c\/strong\u003e (Engine control unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue\u003c\/strong\u003e (Sistema di post-trattamento SCR)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Se possibile, leggere sempre i codici di guasto presenti con un apparecchio diagnostico standard prima di utilizzare questo cancellatore. In questo modo conserverete i dati freeze-frame per la riparazione fisica finale in officina.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Deutz (Euro 6) | Elimina DTC | Motore a combustione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52522381639987,"sku":"Deutz DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Deutz-Euro-6-DTC-verwijderaar-Verbrandingsmotor.webp?v=1779288360"},{"product_id":"mercedes-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"Mercedes (Euro 6) | Rimuovi codici guasti | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nL'\u003cstrong\u003eemulatore CAN-Bus\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e è uno strumento specializzato di \u003cstrong\u003ecancellazione DTC\u003c\/strong\u003e progettato per veicoli commerciali pesanti. Questo dispositivo diagnostico è sviluppato per meccanici, servizi di assistenza e autisti al fine di cancellare rapidamente i codici di guasto diagnostici (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) memorizzati tramite la porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e standard. L'apparecchio è specificamente calibrato per l'architettura dei veicoli commerciali pesanti equipaggiati con motori Euro 6. Ripulendo la memoria degli errori, il modulo offre una soluzione immediata per rimuovere i guasti storici e portare temporaneamente il veicolo fuori dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e (limp mode), permettendo così di raggiungere un'officina o un luogo sicuro in modo controllato senza limitazioni di potenza non necessarie.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nQuando il modulo viene collegato, avvia direttamente la comunicazione attraverso la rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e con le relative unità di controllo, come il sistema di gestione del motore, l'\u003cstrong\u003eECU del veicolo\u003c\/strong\u003e (GM) e il \u003cstrong\u003esistema AdBlue\u003c\/strong\u003e. Il processore invia un comando di cancellazione codificato per rimuovere i codici di guasto (storici) memorizzati dalla memoria, compresi i messaggi comuni dai sensori NOx. È tecnicamente importante sottolineare che i codici di guasto permanenti non vengono risolti con questo metodo; un guasto hardware attivo nei componenti di emissione deve essere riparato fisicamente. Solo dopo che l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e misura durante il ciclo di marcia successivo che i valori dei sensori rientrano di nuovo nelle tolleranze, lo stato permanente scomparirà definitivamente dal sistema.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nElimina le limitazioni di potenza temporanee portando il veicolo con successo fuori dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionalità \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e diretta dalla porta di diagnosi senza necessità di un computer diagnostico.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nComunica ampiamente con diverse \u003cstrong\u003eunità di controllo\u003c\/strong\u003e, inclusi motore, impianto frenante e cambio.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSpecificamente calibrato per i protocolli e i sistemi di post-trattamento \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon può cancellare i \u003cstrong\u003ecodici di guasto permanenti\u003c\/strong\u003e; i difetti hardware attivi richiedono una riparazione fisica.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon è dotato di display per la lettura dei valori di misurazione o delle definizioni specifiche dei \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nProgettato esclusivamente per reti a 24V di veicoli commerciali, non compatibile con \u003cstrong\u003eautomobili\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto strumento è destinato a risolvere i blocchi software durante il trasporto o come strumento di reset rapido in officina prima di ulteriori lavori diagnostici.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione DTC:\u003c\/strong\u003e Rimozione massiccia dei codici di guasto storici e temporanei dalla memoria dei sistemi del veicolo collegati attraverso un processo automatizzato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino dei sistemi di emissione:\u003c\/strong\u003e Cancellazione specifica dei guasti memorizzati relativi ai sensori NOx e al sistema SCR (inclusa la comunicazione con il modulo ACM2.1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEliminazione della modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Disattivazione delle riduzioni di velocità e coppia basate su software (limp mode) causate da codici di guasto storici, al fine di ripristinare temporaneamente la mobilità del veicolo commerciale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL'architettura software di questo modulo è specificamente progettata per i veicoli commerciali pesanti Mercedes-Benz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Actros:\u003c\/strong\u003e (MP IV, orientato a configurazioni motore Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Antos:\u003c\/strong\u003e (configurazioni motore Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Atego:\u003c\/strong\u003e (configurazioni motore Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU motore\u003c\/strong\u003e (Gestione motore e controllo dell'iniezione)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue \/ SCR\u003c\/strong\u003e (compresi sensori NOx e regolazione emissioni ACM2.1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU veicolo\u003c\/strong\u003e (modulo gateway \/ elettronica generale del veicolo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpianti frenanti\u003c\/strong\u003e (controllo EBS e ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio automatico\u003c\/strong\u003e (unità di controllo della trasmissione)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachigrafo, ritardatore e sospensioni\u003c\/strong\u003e (sistemi di telaio e sicurezza)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e La cancellazione di un guasto di emissione con questo strumento non risolve la causa meccanica sottostante. In caso di guasti NOx o AdBlue ricorrenti, l'hardware deve essere controllato per prevenire danni strutturali al sistema SCR.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Euro 6) | cancellatore DTC | Veicolo commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52522382033203,"sku":"Mercedes DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288362"},{"product_id":"bmc-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"BMC (Euro 6) | Rimozione DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLo \u003cstrong\u003estrumento per la cancellazione DTC BMC Euro 6\u003c\/strong\u003e è uno specializzato tool diagnostico progettato per meccanici professionisti e conducenti di veicoli commerciali pesanti. Questo dispositivo compatto si collega direttamente alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e e serve per cancellare rapidamente ed efficientemente i codici di guasto nel computer di bordo. Il sistema è specificamente sviluppato per eliminare i messaggi di errore relativi ai sistemi di emissione e alla gestione del motore, prevenendo così fermi non necessari sulla strada e consentendo al veicolo di raggiungere in sicurezza un'officina o una locazione protetta.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa un punto di vista tecnico, il modulo comunica tramite la rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e direttamente con le \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e rilevanti del veicolo commerciale. Una volta collegato il dispositivo, elabora i protocolli di rete e invia un comando di cancellazione per resettare i \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e storici (memorizzati) nei moduli del motore e del sistema di post-trattamento. Cancellando questi codici di errore è possibile sospendere temporaneamente una \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e attiva. Ciò consente inoltre al tecnico di ripulire la memoria degli errori e, dopo una prova su strada, di valutare nuovamente con precisione lo stato attuale dei sistemi del veicolo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionalità plug-and-play tramite il collegamento \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e standard senza installazione di software aggiuntivo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporta la cancellazione diretta dei codici di errore sia nell'\u003cstrong\u003eECU motore\u003c\/strong\u003e che nel \u003cstrong\u003esistema AdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPuò sospendere temporaneamente una \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e attiva per spostare un veicolo con perdita di potenza.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompletamente compatibile con l'intera gamma di \u003cstrong\u003eveicoli commerciali BMC Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon è in grado di cancellare \u003cstrong\u003ecodici di errore permanenti\u003c\/strong\u003e fino a quando il difetto hardware sottostante non è stato riparato.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIl dispositivo non legge \u003cstrong\u003eparametri diagnostici specifici\u003c\/strong\u003e, funziona esclusivamente come cancellatore.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon sostituisce un \u003cstrong\u003esistema diagnostico completo\u003c\/strong\u003e per analisi tecniche approfondite.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto strumento per la cancellazione dei DTC offre funzionalità specifiche a supporto dell'assistenza in caso di guasto e delle procedure standard dell'officina per veicoli BMC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione dei codici di errore:\u003c\/strong\u003e Invia istruzioni tramite la rete CAN per rimuovere i \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e memorizzati dalla memoria di sistema delle unità di controllo collegate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione della modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Offre la possibilità di resettare temporaneamente i limiti di velocità e coppia imposti dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, necessario per lo spostamento del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset del sistema di emissione:\u003c\/strong\u003e Elimina i messaggi di errore relativi ai \u003cstrong\u003esensori NOx\u003c\/strong\u003e e al \u003cstrong\u003esistema SCR\/AdBlue\u003c\/strong\u003e, utile dopo riparazioni fisiche o come misura di emergenza temporanea.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo cancellatore è precaricato con i protocolli di comunicazione specifici per le seguenti configurazioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarchi di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeicoli commerciali BMC:\u003c\/strong\u003e (Tutte le serie dotate di powertrain Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestione del motore\u003c\/strong\u003e (ECU motore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue\u003c\/strong\u003e (Post-trattamento e controllo delle emissioni)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e I codici di errore permanenti scompaiono solo definitivamente una volta che l'hardware fisico, come un \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e difettoso, è stato sostituito e l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ha registrato un ciclo senza errori.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Strumento per la cancellazione DTC BMC (Euro 6) | Veicolo commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52522382098739,"sku":"BMC DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/BMC-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288364"},{"product_id":"daf-euro-5-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"DAF (Euro 5) | Rimozione DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eDAF Euro 5 DTC-remover\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003ecancellatore di codici di errore\u003c\/strong\u003e diagnostico progettato per tecnici diagnostici professionisti, gestori di flotte e autisti di camion. Questo apparecchio compatto è stato sviluppato per eliminare rapidamente ed efficientemente i codici di errore diagnostici memorizzati (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) dalla memoria dei camion DAF equipaggiati con motori Euro 5. Collegando direttamente lo strumento alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e del veicolo, è possibile resettare gli avvisi attivi nel cruscotto. Si tratta di un metodo efficace per ripulire la memoria dei guasti dopo una riparazione o per mantenere un veicolo in marcia in caso di avvisi non critici.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato l'apparecchio, avvia immediatamente la comunicazione con l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e centrale e i sistemi veicolo sottostanti tramite la rete \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e. Lo strumento di cancellazione trasmette comandi di cancellazione digitali per rimuovere i codici di errore storici (memorizzati) dalla memoria. Se un veicolo entra in \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e (limp mode) a causa di un guasto del sensore, la cancellazione di questi codici di errore può temporaneamente rimuovere le limitazioni di potenza e velocità, consentendo al camion di essere trasferito in un'officina. Tenere presente che i codici di errore permanenti non possono essere rimossi definitivamente; scompariranno solo dopo che il difetto hardware fisico sarà stato riparato e l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e avrà verificato autonomamente durante un ciclo di guida che il guasto è stato risolto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionalità plug-and-play veloce tramite la \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e standard senza alimentazione esterna.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPuò temporaneamente estrarre un veicolo dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e per raggiungere una posizione sicura o un'officina.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOffre un'ampia copertura di sistema per i moduli DAF essenziali come il \u003cstrong\u003eDMCI\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunziona in modo autonomo senza necessità di \u003cstrong\u003esoftware diagnostico\u003c\/strong\u003e aggiuntivo o laptop.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nLIMITAZIONI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella i codici di errore, ma non ripara i difetti fisici dell'\u003cstrong\u003ehardware\u003c\/strong\u003e del veicolo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI guasti permanenti riappaiono non appena l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e rileva nuovamente il difetto durante il funzionamento.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon fornisce funzionalità per la visualizzazione di \u003cstrong\u003edati in tempo reale\u003c\/strong\u003e o descrizioni dettagliate dei guasti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile solo con camion della generazione Euro 5, non funziona su modelli \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl DAF Euro 5 DTC-remover è stato progettato per supportare meccanici e autisti nel reset rapido della memoria dei guasti, senza necessità di attrezzature diagnostiche complesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione codici di errore (DTC):\u003c\/strong\u003e Rimuove i guasti storici e memorizzati dalla memoria interna dei moduli veicolo collegati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSollevamento temporaneo della modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Resetta gli stati di errore per disattivare temporaneamente i limiti di potenza o velocità (limp mode), consentendo lo spostamento del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCiclo diagnostico automatizzato:\u003c\/strong\u003e Invia automaticamente comandi di cancellazione sulla \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e a tutti i sistemi compatibili subito dopo il collegamento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto apparecchio è specificamente programmato per comunicare con l'architettura di rete dei camion DAF con catena cinocinematica Euro 5. Di seguito si applica la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF CF 85:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF 105:\u003c\/strong\u003e (motori Euro 5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemi frenanti\u003c\/strong\u003e (EBS 2, EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestione motore\u003c\/strong\u003e (DMCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU veicolo\u003c\/strong\u003e (VIC2, VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio automatico\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachigrafo\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema AdBlue\u003c\/strong\u003e (EAS, EAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRitarder\u003c\/strong\u003e (EST 52)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Assicurarsi che l'accensione sia in posizione 'ON' (motore spento) prima di collegare lo strumento alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e. Ciò garantisce che tutte le \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e necessarie siano attivate per la comunicazione dati.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (Euro 5) | DTC-remover | Camion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52522382262579,"sku":"DAF DTC Eraser Euro 5","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-Euro-5-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288366"},{"product_id":"universele-euro-6-6-2-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"Universale (Euro 6\/6.2) | Eliminatore DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eCan-Bus Emulator\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e8 in 1 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCancellatore DTC\u003c\/strong\u003e è uno strumento diagnostico progettato per officine specializzate e servizi di assistenza stradale che operano con veicoli commerciali pesanti. Questo dispositivo è sviluppato specificamente per cancellare i codici di guasto inattivi e storici (DTC) dal sistema di gestione del motore di autocarri conformi agli standard emissivi Euro 6 ed Euro 6.2. Consente ai tecnici di eliminare efficacemente le segnalazioni sul cruscotto e i codici di errore relativi a guasti alle emissioni e al motore direttamente dalla porta OBD. Ciò è essenziale dopo aver eseguito riparazioni al sistema di post-trattamento dei gas di scarico o per spostare in sicurezza un veicolo in modalità limitata verso un luogo protetto o l'officina senza fermi inutili.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDal punto di vista tecnico, il modulo comunica via \u003cstrong\u003econnettore OBD\u003c\/strong\u003e direttamente con l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e attraverso la rete \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e del veicolo. Impostando l'interruttore fisico sul dispositivo sul protocollo corretto per il marchio specifico dell'autocarro, il dispositivo sovrascrive e cancella la memoria dei guasti in circa un minuto. In questo modo, i \u003cstrong\u003ecodici di errore storici\u003c\/strong\u003e, inclusi i messaggi specifici dei sensori NOx e dei sistemi EAS, vengono ripristinati con successo, sollevando temporaneamente le limitazioni di potenza o velocità. È importante sottolineare che per i \u003cstrong\u003ecodici di guasto permanenti\u003c\/strong\u003e, il difetto fisico dell'hardware sottostante deve essere riparato; l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e registrerà di nuovo un errore di emissioni durante un ciclo di guida se il difetto effettivo dei sensori o dei componenti non è stato corretto.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOffre la possibilità di sospendere temporaneamente una \u003cstrong\u003emodalità limitata\u003c\/strong\u003e attiva per il trasporto verso l'officina.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAmpia compatibilità con 8 diversi marchi di autocarri tramite selezione del protocollo integrata per la rete \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionamento rapido plug-and-play via porta \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e senza complessa navigazione di menu; cancella i codici in un minuto.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporto specifico per i sistemi avanzati di emissioni Euro 6, incluso il ripristino di sensori \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e e sistemi \u003cstrong\u003eEAS\u003c\/strong\u003e correlati.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon può cancellare \u003cstrong\u003ecodici di guasto permanenti\u003c\/strong\u003e dove un difetto hardware fisico rimane rilevato dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nL'interruttore fisico deve essere impostato manualmente sul marchio\/protocollo corretto prima del collegamento.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon compatibile con standard emissivi più vecchi come Euro 4 o Euro 5.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cancellatore DTC 8 in 1 offre funzionalità specifiche e mirate per la gestione della memoria dei guasti nei moderni veicoli commerciali, orientate al risparmio di tempo e alla mobilità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione della memoria dei guasti:\u003c\/strong\u003e Rimozione dei codici di guasto storici (DTC) e delle spie di avviso dal cruscotto tramite una sequenza di comandi diretti all'unità di controllo del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSospensione della modalità limitata (Limpmode):\u003c\/strong\u003e Ripristino temporaneo degli errori relativi alle emissioni, che disattiva i limitatori attivi di velocità o potenza, consentendo lo spostamento del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino NOx ed EAS:\u003c\/strong\u003e Capacità specifica per sovrascrivere gli stati di errore correlati ai sensori di ossidi di azoto e ai sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (EAS).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSelezione del protocollo a livello hardware:\u003c\/strong\u003e L'utente seleziona tramite il dipswitch integrato il marchio corretto, consentendo al dispositivo di caricare il protocollo di comunicazione esatto per quella specifica rete \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto dispositivo è progettato esclusivamente per veicoli commerciali Euro 6 ed Euro 6.2 e supporta i protocolli di autocarro europei più comuni e i relativi sistemi di emissioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF:\u003c\/strong\u003e (Supporto Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e (Supporto Euro 6 e compatibilità specifica con modelli Iveco Daily)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e (Supporto Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e (Supporto Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e (Supporto Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e (Supporto Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e (Supporto Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUnità di controllo del motore (ECU)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema EAS-3\u003c\/strong\u003e (Post-trattamento gas di scarico DAF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema EAS-4\u003c\/strong\u003e (Post-trattamento gas di scarico DAF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensore NOx e unità di controllo AdBlue\u003c\/strong\u003e (Nella misura in cui collegati alla memoria dei guasti dell'ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e La cancellazione dei codici di errore sospende temporaneamente la modalità limitata. Per i \u003cstrong\u003ecodici di guasto permanenti\u003c\/strong\u003e nel sistema di emissioni, l'errore e la modalità limitata ricompariranno non appena l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e rileva nuovamente il componente hardware difettoso.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universale (Euro 6\/6.2) | Cancellatore DTC | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52948445954355,"sku":"Universele (Euro 6\/6.2) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-Euro-66_2-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288976"},{"product_id":"daf-xf-xg-euro-6-2-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) | Strumento rimozione DTC | Camion","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLo \u003cstrong\u003estrumento di cancellazione DTC per DAF XF-XG (Euro 6.2)\u003c\/strong\u003e è un dispositivo diagnostico compatto progettato per meccanici di veicoli commerciali e gestori di flotte. Questo apparecchio plug-and-play si collega direttamente alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e del camion e consente di cancellare in modo efficiente i codici di guasto (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) dalla memoria del sistema. Oltre a ripulire i messaggi di errore storici dopo una riparazione, questo modulo viene spesso utilizzato quando un veicolo rimane improvvisamente in \u003cstrong\u003emodalità di emergenza (limp mode)\u003c\/strong\u003e durante il trasporto. Resettando i codici di guasto attuali, è possibile rimuovere temporaneamente la limitazione di potenza, permettendo al conducente di portare il camion in modo sicuro e controllato all'officina più vicina per ulteriori diagnosi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato lo strumento, comunica direttamente tramite la rete con il più recente modulo di comunicazione diagnostica del veicolo. Il modulo invia un segnale verso diverse unità di controllo elettroniche (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e) – tra cui la gestione del motore (\u003cstrong\u003ePCI2\u003c\/strong\u003e), il sistema frenante (\u003cstrong\u003eEBS 3\u003c\/strong\u003e) e il computer centrale del veicolo (\u003cstrong\u003eVIC 3\u003c\/strong\u003e) – per cancellare i dati di guasto archiviati nei controllori. Questo processo di reset rimuove i blocchi memorizzati e reimposta gli indicatori di avvertenza sul cruscotto. È essenziale capire che questo strumento cancella esclusivamente la registrazione elettronica dei guasti; se esiste un guasto hardware permanente, l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e registrerà nuovamente l'errore dopo un nuovo controllo del sistema fino a quando il difetto non sarà riparato fisicamente.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCollegamento plug-and-play diretto tramite la \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e senza ulteriori configurazioni.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella la memoria di guasto di diversi moduli critici come \u003cstrong\u003ePCI2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS 3\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIdoneo a portare temporaneamente i camion fuori dalla \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e per il trasporto verso un'officina.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompletamente sintonizzato sui nuovi moduli di comunicazione dei sistemi \u003cstrong\u003eDAF Euro 6.2\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon offre soluzioni per guasti hardware permanenti; i componenti difettosi devono essere sostituiti fisicamente.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile esclusivamente con camion \u003cstrong\u003eDAF XF\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eDAF XG\u003c\/strong\u003e con specifica \u003cstrong\u003eEuro 6.2\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon è in grado di leggere blocchi di valori misurati o parametri in tempo reale (\u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto dispositivo è stato sviluppato per la gestione mirata dei guasti e l'intervento rapido nelle situazioni di emergenza. Aiuta a risparmiare tempo nel risolvere i blocchi software e ottimizza il processo dell'officina cancellando la cronologia dei guasti non necessaria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione dei codici di guasto:\u003c\/strong\u003e La pulizia dei \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e salvati e storici all'interno delle \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e dopo una riparazione o manutenzione riuscita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEliminazione della modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e La rimozione temporanea delle limitazioni di velocità o potenza resettando l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, permettendo al camion di raggiungere autonomamente e in sicurezza un punto di servizio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset del sistema:\u003c\/strong\u003e La reinizializzazione degli avvisi del cruscotto e dei moduli sottostanti per verificare se un guasto è occasionale o strutturale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLo strumento è codificato specificamente per l'architettura diagnostica più recente dei camion DAF e supporta esclusivamente modelli con lo standard di emissione Euro 6.2 e i nuovi moduli di comunicazione diagnostica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarchi e modelli di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XG:\u003c\/strong\u003e XG480, XG530, XG+480, XG+530, XG+660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF:\u003c\/strong\u003e XF 410, XF 450, XF 105.460, XF 105.510, XF 106.460, XF 106.480, XF 106.510\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotore\u003c\/strong\u003e (PCI2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema frenante\u003c\/strong\u003e (EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComputer centrale del veicolo\u003c\/strong\u003e (VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio automatico\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachigrafo\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreno motore\u003c\/strong\u003e (EST 54)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSospensioni\u003c\/strong\u003e (ECAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Utilizzare questo modulo per testare se la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e è causata da una segnalazione temporanea del sensore. Se il codice di guasto ritorna immediatamente dopo il reset, è necessaria una riparazione fisica.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52950669459763,"sku":"DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-XF-XG-Euro-6_2-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288982"},{"product_id":"universele-sid212-dtc-verwijderaar","title":"Universale (SID212) | Cancellatore DTC","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLo \u003cstrong\u003estrumento diagnostico universale SID212 DTC-remover\u003c\/strong\u003e è un dispositivo specializzato progettato per meccanici professionisti e tecnici di diagnostica. Questo apparecchio plug-and-play consente agli utenti di cancellare rapidamente e in modo efficiente i codici di guasto memorizzati dai sistemi elettronici del veicolo, in particolare per i veicoli conformi alla norma di emissione Euro 6. Offre una soluzione diretta per affrontare i problemi della gestione del motore, consentendo a un veicolo di essere trasportato verso un'officina in modo controllato e sicuro dopo un'avaria.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato il modulo alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e, stabilisce immediatamente una comunicazione con l'\u003cstrong\u003eECU SID212\u003c\/strong\u003e attraverso la rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. L'apparecchio legge i dati di guasto presenti nella memoria dell'unità di controllo di bordo e invia successivamente un comando di reset digitale per cancellare i codici di guasto storici, come quelli del \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e. Grazie a questa correzione dei dati, una \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e attiva (limp mode) può essere temporaneamente disattivata e il limitatore di potenza o velocità viene ripristinato. I codici di guasto permanenti, al contrario, richiedono una riparazione fisica, dopodiché l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e cancellerà autonomamente il codice di guasto dopo il ciclo di verifica.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEffettua il collegamento diretto tramite la \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e senza alimentazione esterna o installazione di software aggiuntivo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEfficace nel disattivare temporaneamente la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza\u003c\/strong\u003e, ripristinando immediatamente la perdita di potenza.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nProgrammato specificamente per una comunicazione fluida con l'\u003cstrong\u003eECU SID212\u003c\/strong\u003e nei veicoli Euro 6.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella in modo mirato i codici di guasto dal \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e e dai sistemi di post-trattamento correlati dalla memoria.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nLIMITAZIONI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI codici di guasto permanenti nell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e vengono definitivamente risolti solo dopo la riparazione del difetto fisico.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile esclusivamente con i veicoli dotati del sistema di gestione motore \u003cstrong\u003eSID212\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunge da strumento temporaneo o diagnostico, non come sostituto delle riparazioni fisiche sulla rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto dispositivo è progettato per supportare i meccanici nelle operazioni di diagnostica e riparazione o in situazioni di emergenza stradale su veicoli Euro 6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset DTC:\u003c\/strong\u003e La cancellazione diretta dei codici di guasto memorizzati (storici) dalla memoria degli errori della gestione del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione della modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e La disattivazione temporanea delle riduzioni di velocità o potenza per consentire al veicolo di raggiungere una posizione sicura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset emissioni:\u003c\/strong\u003e La rimozione mirata dei codici di guasto causati da un errore di rilevamento nel \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto modulo si integra specificamente con il controllo motore dei veicoli pesanti Euro 6. Verificare sempre che il veicolo in questione sia dotato dell'hardware corretto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeicoli Euro 6:\u003c\/strong\u003e (Tutti i marchi e modelli dotati di controllo motore SID212)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU SID212\u003c\/strong\u003e (Sistema di gestione motore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema NOx\u003c\/strong\u003e (Controllo emissioni e post-trattamento)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Utilizzare questo modulo per mettere temporaneamente in movimento un veicolo in modalità di emergenza verso l'officina. Assicurarsi di ispezionare e riparare fisicamente il problema hardware sottostante nel sistema di emissione in seguito.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Strumento universale (SID212) | DTC-remover\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52950677520691,"sku":"Universele (SID212) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-SID212-DTC-verwijderaar.webp?v=1779288985"},{"product_id":"mercedes-sprinter-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","title":"Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | Cancellatore DTC | Furgone","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003erimuovi codici di guasto Mercedes Sprinter Euro 6\u003c\/strong\u003e è uno strumento diagnostico autonomo progettato per carrozzieri professionisti, gestori di flotte commerciali e tecnici diagnostici nel settore dei veicoli commerciali. Questo modulo plug-and-play si collega alla \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e del furgone per cancellare i codici di guasto diagnostici memorizzati (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) in vari sistemi del veicolo. L'apparecchio è stato sviluppato specificamente per resettare rapidamente gli errori in loco senza ricorrere a un complesso computer diagnostico, aspetto essenziale per i veicoli nel settore dei trasporti al fine di minimizzare i tempi di fermo dopo le riparazioni effettuate o durante malfunzionamenti temporanei.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato il modulo e acceso il contatto, questo avvia immediatamente la comunicazione con l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e e altre unità di controllo presenti tramite il sistema \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e interno. Lo strumento trasmette un comando di cancellazione globale che elimina i codici di guasto storici (memorizzati) dalla memoria della gestione motore, della trasmissione, del sistema frenante e del \u003cstrong\u003emodulo AdBlue\u003c\/strong\u003e. Se il veicolo si trova in una modalità di emergenza (limp mode) attivata da un errore software, nella quale la coppia o la velocità massima sono ridotte, la cancellazione dei codici può temporaneamente rimuovere o, dopo la riparazione hardware, resettare definitivamente la \u003cstrong\u003elimitazione di velocità\u003c\/strong\u003e, permettendo al \u003cstrong\u003eSprinter\u003c\/strong\u003e di riprendere il suo normale stato operativo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancella efficacemente i codici di guasto memorizzati dai sistemi di emissione come l'\u003cstrong\u003eimpianto AdBlue\u003c\/strong\u003e e i relativi \u003cstrong\u003esensori NOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPuò disattivare una modalità di emergenza attivata dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e (riduzione di coppia o velocità).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunziona indipendentemente come modulo hardware autonomo tramite la \u003cstrong\u003eporta OBD\u003c\/strong\u003e senza richiedere software diagnostico.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporta i reset rapidi di codici specifici come \u003cstrong\u003eP0100\u003c\/strong\u003e (sensore di massa d'aria) e \u003cstrong\u003eP0120\u003c\/strong\u003e (sensore di posizione della farfalla).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nI codici di guasto permanenti rimangono attivi; il difetto hardware sottostante deve essere fisicamente riparato prima che l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e rilasci il codice.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLo strumento non dispone di schermo, pertanto non è possibile leggere descrizioni specifiche dei codici o \u003cstrong\u003edati in tempo reale\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile esclusivamente con l'architettura \u003cstrong\u003eMercedes Sprinter\u003c\/strong\u003e e limitato specificamente alle varianti motore \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl rimuovi codici di guasto è progettato per offrire una soluzione efficiente e diretta per i reset diagnostici nei veicoli commerciali. Il modulo supporta i seguenti interventi tecnici:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione codici di guasto:\u003c\/strong\u003e Eliminazione dei codici di malfunzionamento storici e memorizzati dalla memoria per disattivare le spie di controllo e ripulire i sistemi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisattivazione modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Reset della limitazione di velocità o coppia imposta dalla gestione motore (limp mode), spesso causata dal sistema di post-trattamento dei gas di scarico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset del sistema dopo riparazione:\u003c\/strong\u003e Completamento positivo di un ciclo di riparazione eliminando dalla memoria i guasti correlati ai componenti (ad esempio guasti del \u003cstrong\u003esensore NOx\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicazione multi-modulo:\u003c\/strong\u003e Controllo diretto e simultaneo di più unità di controllo all'interno della rete, senza necessità di selezionare manualmente i singoli sistemi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto strumento è specificamente tarato per il protocollo e il software dell'architettura di comunicazione della configurazione seguente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Sprinter:\u003c\/strong\u003e (Esclusivamente dotato di tecnologia motore \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine Control System\u003c\/strong\u003e (Gestione motore \/ Unità di controllo motore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue System\u003c\/strong\u003e (Post-trattamento gas di scarico \/ Modulo SCR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake System\u003c\/strong\u003e (Sistema frenante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatic Transmission\u003c\/strong\u003e (Modulo trasmissione automatica)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle Central Computer\u003c\/strong\u003e (Unità di controllo centrale della carrozzeria)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e (Sospensioni e ammortizzamento)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e Collegare il modulo con il contatto acceso, ma non avviare il motore. Attendere 30 secondi prima di rimuovere l'apparecchio. Ciò consente all'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e il tempo necessario per elaborare tutti i comandi di cancellazione tramite il \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | Rimuovi codici di guasto | Veicolo commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52950678470963,"sku":"Mercedes (Sprinter) (Euro 6) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Sprinter-Euro-6-DTC-verwijderaar-Bestelauto.webp?v=1779288987"},{"product_id":"citroen-jumper-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","title":"Citroën (Jumper) - (Euro 6) | DTC-remover | Furgone","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003erimozione DTC Citroën Jumper Euro 6\u003c\/strong\u003e è un'interfaccia diagnostica plug-and-play progettata per meccanici professionisti e tecnici diagnostici. Questo modulo consente di cancellare rapidamente ed efficientemente i codici di guasto memorizzati e attuali (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) dal sistema di gestione del motore e dai sistemi veicolo correlati tramite la \u003cstrong\u003eporta OBD2\u003c\/strong\u003e del furgone. L'apparecchio è stato sviluppato specificamente per la diagnostica dei guasti e le situazioni di emergenza in cui il veicolo è in modalità di emergenza (\u003cstrong\u003elimpmode\u003c\/strong\u003e) a causa di guasti legati alle emissioni o alla trasmissione.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUna volta collegato il modulo, avvia immediatamente la comunicazione con il computer di bordo centrale e le singole \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e tramite la rete \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. Il sistema invia un comando di reset ai moduli critici, incluso il sistema di gestione del motore, la trasmissione e il controller \u003cstrong\u003eAdBlue\/SCR\u003c\/strong\u003e, per cancellare la memoria dei codici di guasto. In questo modo i codici di guasto storici vengono eliminati e la limitazione di potenza imposta dall'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e può essere temporaneamente revocata, consentendo al veicolo di raggiungere in sicurezza l'officina. Tuttavia, i guasti hardware permanenti richiedono una riparazione fisica prima che il computer di bordo sblocchi definitivamente il codice di guasto durante un nuovo ciclo di guida.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCancellazione rapida dei codici di guasto nell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e senza l'utilizzo di attrezzature diagnostiche pesanti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRipristina temporaneamente la \u003cstrong\u003emodalità di emergenza (limpmode)\u003c\/strong\u003e per consentire il trasporto sicuro del veicolo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporta sistemi di emissione specifici come \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003esensori NOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunzionamento plug-and-play diretto tramite il connettore \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e standard.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon può cancellare \u003cstrong\u003ecodici di guasto permanenti\u003c\/strong\u003e senza che la causa hardware fisica sia stata risolta.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunziona principalmente come soluzione di emergenza e non sostituisce la \u003cstrong\u003ediagnostica veicolo\u003c\/strong\u003e regolare.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNon offre la possibilità di leggere i \u003cstrong\u003edati live\u003c\/strong\u003e (valori misurati).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto cancellatore DTC offre funzionalità mirate per la gestione della memoria dei guasti nei furgoni commerciali. Il modulo è stato progettato per interventi rapidi durante emergenze o a supporto dopo il completamento di interventi di manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione dei codici di guasto:\u003c\/strong\u003e Rimozione dei codici di guasto storici e attuali (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) dalla memoria delle unità di controllo collegate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino della modalità di emergenza:\u003c\/strong\u003e Azzeramento delle restrizioni di sistema causate da guasti alle emissioni o al motore, consentendo al potenza motore regolare di tornare temporaneamente per il trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset del sistema di emissione:\u003c\/strong\u003e Supporto mirato per la cancellazione dei messaggi di guasto legati al modulo \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e e agli errori registrati dei \u003cstrong\u003esensori NOx\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVeicoli e sistemi supportati\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL'interfaccia è specificamente programmata per i protocolli dei furgoni commerciali leggeri selezionati e comunica con i principali sistemi di trasmissione e sicurezza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarche di veicoli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën Jumper:\u003c\/strong\u003e (motorizzazioni Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemi supportati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestione del motore\u003c\/strong\u003e (Engine ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema frenante\u003c\/strong\u003e (modulo Brake \/ ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComputer centrale del veicolo\u003c\/strong\u003e (GM \/ BSI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrasmissione automatica\u003c\/strong\u003e (modulo TCM \/ Gearbox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSospensione ad aria \/ Sospensione\u003c\/strong\u003e (controller di sospensione)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione emissioni\u003c\/strong\u003e (sistemi AdBlue \/ SCR e NOx)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Cancellare i codici di guasto solo dopo aver completato la diagnostica del guasto. La cancellazione prematura può rimuovere importanti informazioni freeze-frame necessarie per tracciare il guasto hardware nell'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Citroën (Jumper) - (Euro 6) | Rimozione DTC | Furgone commerciale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Titolo Predefinito","offer_id":52950678864179,"sku":"Citroën (Jumper)(Euro 6) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Citroen-Jumper-Euro-6-DTC-verwijderaar-Bestelauto.webp?v=1779288988"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/dtc-eraser-524365.jpg?v=1746437645","url":"https:\/\/www.astools.it\/collections\/dtc-eraser.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}