{"title":"Cavi Adattatori per Strumenti di Diagnostica","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn AsTools troverai un'ampia gamma di cavi adattatori per strumenti di diagnostica. Ideali per rendere i tuoi strumenti diagnostici compatibili con diversi modelli di veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerché i clienti scelgono i cavi adattatori di AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Consegna rapida da magazzino all'interno dell'Europa\u003cbr\u003e✓ Assistenza clienti competente e supporto professionale\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eOrdina oggi stesso il tuo cavo adattatore per strumenti di diagnostica da AsTools e collegati facilmente a ogni veicolo.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaltest-rp1210-data-link-deutsch-9-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC227.9) | (RP1210) Data-Link Deutsch 9-pin – 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC227.9\u003c\/strong\u003e collega un veicolo dotato di \u003cstrong\u003econnettore di diagnostica Deutsch a 9 pin verde (tipo 2)\u003c\/strong\u003e a un'interfaccia Jaltest di \u003cstrong\u003egenerazione V9\u003c\/strong\u003e nella \u003cstrong\u003econfigurazione RP1210\u003c\/strong\u003e. Sul lato veicolo è presente un connettore rotondo con un \u003cstrong\u003eblocco di contatti verde\u003c\/strong\u003e contenente nove contatti femmina, montati in un guscio di accoppiamento grigio chiaro con filettatura. Sul lato interfaccia è presente un connettore \u003cstrong\u003eDB26 a 26 pin grigio chiaro\u003c\/strong\u003e con contatti femmina disposti in tre file e \u003cstrong\u003eviti zigrinata\u003c\/strong\u003e su entrambi i lati. Tra questi due connettori corre un \u003cstrong\u003ecavo rotondo nero di 152 cm\u003c\/strong\u003e, dotato di due etichette di cavo bianche.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa descrizione ufficiale è \u003cem\u003ecavo di diagnostica Deutsch a 9 pin tipo 2 verde, RP1210\u003c\/em\u003e. Il colore verde corrisponde alla \u003cstrong\u003econfigurazione tipo 2\u003c\/strong\u003e del connettore Deutsch a 9 pin; un Deutsch a 9 pin nero rappresenta la \u003cstrong\u003econfigurazione tipo 1\u003c\/strong\u003e ed è un connettore diverso. La differenza rispetto al cavo gemello \u003cstrong\u003eJDC223.9\u003c\/strong\u003e risiede esclusivamente nel \u003cstrong\u003elato veicolo\u003c\/strong\u003e. Questo \u003cstrong\u003eJDC227.9\u003c\/strong\u003e si adatta al connettore Deutsch a 9 pin rotondo verde; il JDC223.9 si adatta al connettore \u003cstrong\u003eOBD2 a 16 pin rettangolare\u003c\/strong\u003e. Il lato interfaccia è identico su entrambi i cavi: lo stesso \u003cstrong\u003econnettore DB26 a 26 pin grigio chiaro\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eviti zigrinate\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCollega il \u003cstrong\u003econnettore di diagnostica Deutsch a 9 pin verde (tipo 2)\u003c\/strong\u003e del veicolo direttamente a un'interfaccia Jaltest di generazione V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa lunghezza è fissa a \u003cstrong\u003e152 cm\u003c\/strong\u003e, sufficientemente ampia per posizionare l'interfaccia sul sedile del conducente dalla presa di diagnostica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLo \u003cstrong\u003eguscio filettato\u003c\/strong\u003e sul connettore Deutsch e le due viti zigrinate sul connettore DB26 fissano saldamente entrambe le estremità.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa \u003cstrong\u003econfigurazione RP1210\u003c\/strong\u003e, con lo stesso lato interfaccia DB26 a 26 pin del JDC223.9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSi adatta solo al connettore Deutsch a 9 pin \u003cstrong\u003everde\u003c\/strong\u003e di tipo 2; un Deutsch a 9 pin nero di tipo 1 è un connettore diverso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSe il veicolo è equipaggiato con un connettore \u003cstrong\u003eOBD2 a 16 pin rettangolare\u003c\/strong\u003e, il cavo che si adatta è il \u003cstrong\u003eJDC223.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRP1210 è una caratteristica dell'interfaccia\u003c\/strong\u003e, non di questo cavo; il cavo non attiva da solo protocolli aggiuntivi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLe unità di controllo che è possibile leggere dipendono dal \u003cstrong\u003esoftware dell'interfaccia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cavo funge da \u003cstrong\u003ecollegamento\u003c\/strong\u003e tra la \u003cstrong\u003epresa di diagnostica\u003c\/strong\u003e del veicolo e l'\u003cstrong\u003einterfaccia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollegare:\u003c\/strong\u003e Connette il connettore di diagnostica Deutsch a 9 pin verde del veicolo all'ingresso DB26 a 26 pin dell'interfaccia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFissare:\u003c\/strong\u003e Il guscio filettato sul connettore Deutsch e le viti zigrinate sul connettore DB26 mantengono saldamente entrambe le connessioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstendere:\u003c\/strong\u003e Con 152 cm di cavo, l'interfaccia può essere posizionata in un'ubicazione comoda durante il lavoro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCome scegliere tra JDC227.9 e JDC223.9\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore Deutsch a 9 pin rotondo verde:\u003c\/strong\u003e Il JDC227.9, questo cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore OBD2 a 16 pin rettangolare:\u003c\/strong\u003e Il JDC223.9, il cavo gemello.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLato interfaccia:\u003c\/strong\u003e Su entrambi i cavi lo stesso connettore DB26 a 26 pin, configurazione RP1210, V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli e applicazioni compatibili\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ determinante il connettore presente nel veicolo, non il marchio.\u003c\/strong\u003e Ovunque sia presente un \u003cstrong\u003econnettore di diagnostica Deutsch a 9 pin verde\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003etipo 2\u003c\/strong\u003e e si lavori con un'\u003cstrong\u003einterfaccia Jaltest\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003egenerazione V9\u003c\/strong\u003e nella \u003cstrong\u003econfigurazione RP1210\u003c\/strong\u003e, questo cavo realizza il collegamento. Le unità di controllo e i veicoli che è successivamente possibile leggere dipendono dal \u003cstrong\u003esoftware\u003c\/strong\u003e dell'interfaccia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e Il JDC227.9 e il JDC223.9 differiscono solo dal lato veicolo; le loro lunghezze di 152 e 150 cm sono praticamente identiche. \u003cstrong\u003eVerificare innanzitutto se il connettore di diagnostica del veicolo è rotondo e verde oppure rettangolare, prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC227.9) | (RP1210) Data-Link Deutsch 9-pins – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC227.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDescrizione ufficiale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di diagnostica Deutsch a 9 pin tipo 2 verde, RP1210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di diagnostica, configurazione RP1210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e152 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato apparecchiatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutsch 9 pin tipo 2, blocco contatti verde, connettore femmina; connettore circolare con ghiera di serraggio grigio chiaro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin, femmina, tre file di contatti; involucro grigio chiaro con due viti a stella\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCavo correlato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC223.9, stesso cavo con connettore OBD2 a 16 pin sul lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271563706675,"sku":"JDC227.9","price":103.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC227_9-RP1210-Data-Link-Deutsch-9-pins-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306397"},{"product_id":"jaltest-rp1210-data-link-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC223.9) | (RP1210) Data-Link 26-pin DB26 – 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC223.9\u003c\/strong\u003e collega un veicolo dotato di \u003cstrong\u003econnettore diagnostico OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e a un'interfaccia Jaltest di \u003cstrong\u003egenerazione V9\u003c\/strong\u003e nella \u003cstrong\u003eversione RP1210\u003c\/strong\u003e. Sul lato veicolo è presente un \u003cstrong\u003econnettore OBD2\u003c\/strong\u003e trapezoidale grigio chiaro con blocco di contatto nero e sedici spinotti di contatto in ottone. Sul lato interfaccia è presente un connettore \u003cstrong\u003eDB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e grigio chiaro con contatti femmina disposti in tre file e \u003cstrong\u003eviti a cremagliera\u003c\/strong\u003e su entrambi i lati per fissare il connettore. Tra i due capi scorre un \u003cstrong\u003ecavo nero rotondo di 150 cm\u003c\/strong\u003e, con un'etichetta bianca recante la marcatura RP1210 poco prima del connettore DB26.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa descrizione ufficiale è \u003cem\u003ecavo diagnostico OBD (V9), RP1210\u003c\/em\u003e. Il cavo realizza la \u003cstrong\u003econnessione fisica\u003c\/strong\u003e e nulla di più: le centraline raggiunte dipendono dall'interfaccia e dal software in esecuzione su di essa. L'unica differenza rispetto al cavo gemello \u003cstrong\u003eJDC227.9\u003c\/strong\u003e si trova esclusivamente sul \u003cstrong\u003elato veicolo\u003c\/strong\u003e. Questo \u003cstrong\u003eJDC223.9\u003c\/strong\u003e si adatta al \u003cstrong\u003econnettore OBD2 rettangolare a 16 pin\u003c\/strong\u003e; il JDC227.9 gestisce il \u003cstrong\u003econnettore Deutsch rotondo verde a 9 pin\u003c\/strong\u003e. Il lato interfaccia è identico su entrambi i cavi: lo stesso \u003cstrong\u003econnettore DB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e grigio chiaro con \u003cstrong\u003eviti a cremagliera\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCollega il \u003cstrong\u003econnettore diagnostico OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e del veicolo direttamente a un'interfaccia Jaltest di generazione V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa lunghezza è fissata a \u003cstrong\u003e150 cm\u003c\/strong\u003e, sufficientemente lunga per posizionare l'interfaccia dal connettore diagnostico al sedile del conducente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLe due \u003cstrong\u003eviti a cremagliera\u003c\/strong\u003e sul connettore DB26 mantengono salda la connessione all'interfaccia durante la guida e i test.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa \u003cstrong\u003eversione RP1210\u003c\/strong\u003e, identificabile dall'etichetta bianca del cavo poco prima del connettore DB26.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSi adatta solo al \u003cstrong\u003econnettore OBD2 rettangolare a 16 pin\u003c\/strong\u003e; se il veicolo è equipaggiato con un connettore Deutsch rotondo verde a 9 pin, il cavo corretto è il \u003cstrong\u003eJDC227.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRP1210 è una caratteristica dell'interfaccia\u003c\/strong\u003e, non di questo cavo; il cavo da solo non abilita protocolli aggiuntivi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl lato interfaccia è un connettore \u003cstrong\u003eDB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e; il cavo non è compatibile con interfacce dotate di un connettore diverso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLe centraline che è possibile leggere dipendono dal \u003cstrong\u003esoftware dell'interfaccia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cavo funge da \u003cstrong\u003ecollegamento\u003c\/strong\u003e tra il \u003cstrong\u003econnettore diagnostico\u003c\/strong\u003e del veicolo e l'\u003cstrong\u003einterfaccia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa si può fare\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollegare:\u003c\/strong\u003e Connette il connettore OBD2 a 16 pin del veicolo all'ingresso DB26 a 26 pin dell'interfaccia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFissare:\u003c\/strong\u003e Le due viti a cremagliera sul connettore DB26 garantiscono il serraggio della connessione all'interfaccia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstendere:\u003c\/strong\u003e Con 150 cm di cavo è possibile posizionare l'interfaccia dove è comodo accedervi durante il lavoro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCome scegliere tra JDC223.9 e JDC227.9\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore OBD2 rettangolare a 16 pin:\u003c\/strong\u003e Il JDC223.9, questo cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore Deutsch rotondo verde a 9 pin:\u003c\/strong\u003e Il JDC227.9, il cavo gemello.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLato interfaccia:\u003c\/strong\u003e Identico su entrambi i cavi: connettore DB26 a 26 pin, versione RP1210, V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli e applicazioni compatibili\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA determinare la compatibilità è il connettore del veicolo, non il marchio.\u003c\/strong\u003e Ovunque sia presente un \u003cstrong\u003econnettore diagnostico OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e e si lavori con un'\u003cstrong\u003einterfaccia Jaltest\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003egenerazione V9\u003c\/strong\u003e nella \u003cstrong\u003eversione RP1210\u003c\/strong\u003e, questo cavo realizza la connessione. I veicoli e le centraline che successivamente è possibile leggere dipendono dal \u003cstrong\u003esoftware\u003c\/strong\u003e dell'interfaccia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformazione utile:\u003c\/strong\u003e Il JDC223.9 e il JDC227.9 differiscono solo sul lato veicolo; le loro lunghezze di 150 e 152 cm sono praticamente identiche. \u003cstrong\u003eControllare pertanto quale connettore diagnostico è montato nel veicolo prima di effettuare l'ordine.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC223.9) | (RP1210) Data-Link 26-pins DB26 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC223.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDescrizione ufficiale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo diagnostico OBD (V9), RP1210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo diagnostico, versione RP1210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e150 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCollegamento lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD2 a 16 pin, maschio; connettore con alloggiamento grigio chiaro e blocco contatti nero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCollegamento lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin, femmina, tre file di contatti; connettore con alloggiamento grigio chiaro e due viti a ghiera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCavo correlato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC227.9, lo stesso cavo con connettore Deutsch verde a 9 pin sul lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271561871667,"sku":"JDC223.9","price":87.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC223_9-RP1210-Data-Link-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306449"},{"product_id":"jaltest-link-v9-usb-b-verloopkabel-interface-1","title":"Jaltest (JDC107.9) | Link V9 – Cavo Adattatore USB-B | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC107.9\u003c\/strong\u003e è il cavo di collegamento USB per l'interfaccia \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Si tratta di un cavo nero di \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e con connettore \u003cstrong\u003eUSB-B\u003c\/strong\u003e sul lato dell'interfaccia in alloggiamento nero con flangia rettangolare, e connettore \u003cstrong\u003eUSB-A\u003c\/strong\u003e nero sul lato del pc con il simbolo USB stampato sull'alloggiamento. Questo connettore USB-A rappresenta la differenza rispetto alla versione gemella \u003cstrong\u003eJDC107.9B\u003c\/strong\u003e, che termina in USB-C dal lato pc: se il vostro laptop dispone ancora di una porta USB rettangolare classica, questo cavo è quello giusto.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAttraverso questo collegamento il \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e si connette via cavo al \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e sul vostro \u003cstrong\u003epc\u003c\/strong\u003e, consentendovi di eseguire una \u003cstrong\u003esessione diagnostica\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esenza connessione wireless\u003c\/strong\u003e. Le unità di controllo che raggiungerete successivamente dipendono dal veicolo e dal cavo diagnostico utilizzato per raggiungerlo; questo \u003cstrong\u003ecavo di collegamento\u003c\/strong\u003e collega la Link al pc e non al veicolo. Poiché il cavo appartiene all'interfaccia stessa e non a un sistema veicolare, è utilizzabile con \u003cstrong\u003equalsiasi modulo Jaltest attivo (CV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUSB-A dal lato pc\u003c\/strong\u003e: Si inserisce direttamente nella porta USB rettangolare classica di un laptop da officina.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLunghezza di \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e: La Link può rimanere presso il veicolo mentre il vostro laptop è sul banco di lavoro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon vincolato a un singolo modulo: Utilizzabile con \u003cstrong\u003eCV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtilizzabile \u003cstrong\u003ecome ricambio\u003c\/strong\u003e del cavo USB fornito con la Link V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVersione per il \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; le generazioni Link precedenti utilizzano il proprio cavo USB.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTermina in \u003cstrong\u003eUSB-A\u003c\/strong\u003e dal lato pc. Se il vostro laptop dispone solo di porte USB-C, la versione gemella \u003cstrong\u003eJDC107.9B\u003c\/strong\u003e è quella corretta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCollega la Link al pc e \u003cstrong\u003enon al veicolo\u003c\/strong\u003e; per quello avrete bisogno di un cavo diagnostico separato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNecessario solo per una sessione cablata: Se lavorate in modalità wireless con la Link V9, non utilizzerete questo cavo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo stabilisce la connessione tra il \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003epc\u003c\/strong\u003e. Ciò che potrete leggere successivamente dipende dal \u003cstrong\u003eveicolo\u003c\/strong\u003e e dalla vostra \u003cstrong\u003elicenza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCome utilizzerete questo cavo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollegare la Link V9 al pc\u003c\/strong\u003e per una sessione diagnostica con connessione fissa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavorare senza connessione wireless\u003c\/strong\u003e, ad esempio in un'officina dove non è desiderata o non è stabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCome ricambio\u003c\/strong\u003e del cavo USB fornito con la Link V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQuali operazioni potrete eseguire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggere e cancellare i codici di errore:\u003c\/strong\u003e Leggere la memoria degli errori delle unità di controllo collegate e cancellarla dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzare i valori misurati:\u003c\/strong\u003e Monitorare in tempo reale i valori attuali dei sensori e dei sistemi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllare i componenti:\u003c\/strong\u003e Attivare gli attuatori per verificarne il funzionamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametri, calibrazioni e reset di manutenzione:\u003c\/strong\u003e Dove Jaltest le offre per il sistema in questione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNota bene:\u003c\/strong\u003e Le funzioni che visualizzerete dipendono dal veicolo e dai moduli della vostra licenza, non da questo cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli e applicazioni compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'interfaccia è determinante, non il marchio del veicolo.\u003c\/strong\u003e Questo cavo appartiene al \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e alla \u003cstrong\u003eporta USB\u003c\/strong\u003e del vostro pc; verificate in loco quale \u003cstrong\u003egenerazione Link\u003c\/strong\u003e e quale porta USB possedete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e — la generazione di interfaccia per cui è stato realizzato questo cavo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i segmenti:\u003c\/strong\u003e Veicoli commerciali, rimorchi, autobus, agricoltura, edilizia, carrelli elevatori, marine e GSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePc o laptop con porta USB-A\u003c\/strong\u003e su cui è installato Jaltest Diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Questo cavo collega il Jaltest Link V9 al vostro pc, non al veicolo; per quello userete un cavo diagnostico separato. All'interfaccia c'è USB-B, dal lato pc c'è USB-A. \u003cstrong\u003eVerificate quindi prima quale connettore sia presente sulla vostra Link e sul vostro laptop prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC107.9) | Link V9 – Cavo adattatore USB-B | Interfaccia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di collegamento USB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCollegamento tra Jaltest Link V9 e pc o laptop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato pc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCentraline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNon dipendente dal sistema — le centraline raggiungibili dipendono dal cavo diagnostico verso il veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e177 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNon vincolato al modulo — utilizzabile con qualsiasi modulo Jaltest attivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per l'utilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 e un pc con Jaltest Diagnostics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271557906739,"sku":"JDC107.9","price":35.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC107_9-Link-V9-USB-B-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306639"},{"product_id":"jaltest-link-v9-26-pins-db26-verlengkabel-interface","title":"Jaltest (JDC100) | Cavo di estensione Link V9 DB26 a 26 pin (100 cm) | Interface","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC100\u003c\/strong\u003e è il cavo di prolunga che collega il connettore \u003cstrong\u003eDB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e della \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e al cavo diagnostico specifico per il veicolo. Lato interfaccia dispone di un connettore \u003cstrong\u003eDB26 femmina\u003c\/strong\u003e nero con tre file di contatti e due perni filettati; lato cavo presenta una spina \u003cstrong\u003eDB26 maschio\u003c\/strong\u003e nera angolata con cornice cromata e due viti a croce. Tra i due corre un cavo rotondo nero di \u003cstrong\u003e100 cm\u003c\/strong\u003e. Vicino al lato interfaccia si dirama un breve conduttore verso un \u003cstrong\u003econnettore jack\u003c\/strong\u003e nero, che consente di alimentare esternamente la Link.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuesto collegamento intermedio offre due vantaggi: \u003cstrong\u003espazio di lavoro aggiuntivo\u003c\/strong\u003e attorno al veicolo e l'accoppiamento necessario per diversi cavi diagnostici Jaltest, che non si collegano direttamente alla \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e. Attraverso il \u003cstrong\u003econnettore jack\u003c\/strong\u003e, l'interfaccia riceve inoltre \u003cstrong\u003ealimentazione\u003c\/strong\u003e quando il connettore diagnostico stesso non fornisce tensione. L'unica differenza con il cavo gemello \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e è la lunghezza: quel cavo misura \u003cstrong\u003e250 cm\u003c\/strong\u003e e ha gli stessi due \u003cstrong\u003econnettori DB26\u003c\/strong\u003e e lo stesso connettore jack nella medesima posizione. Il cavo di prolunga è destinato alla Jaltest Link V9 ed è utilizzabile all'interno di \u003cstrong\u003etutti i moduli Jaltest (CV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eProlunga la \u003cstrong\u003econnessione DB26\u003c\/strong\u003e della Jaltest Link V9 di \u003cstrong\u003e100 cm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCavo intermedio necessario per diversi cavi diagnostici che non si collegano direttamente alla Link V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl \u003cstrong\u003econnettore jack\u003c\/strong\u003e sul diramante alimenta l'interfaccia quando il connettore diagnostico non lo fa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtilizzabile all'interno di tutti i moduli Jaltest; il cavo non è legato a un segmento specifico.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpecifico per la \u003cstrong\u003eJaltest Link V9 (DB26)\u003c\/strong\u003e; non compatibile con interfacce dotate di un connettore diverso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon si collega direttamente al veicolo, ma tra l'interfaccia e il cavo diagnostico.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eQuesto cavo misura 100 cm; se necessari 250 cm, scegliere il cavo gemello \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e, che è identico per il resto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRichiede una \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; il cavo non raggiunge alcuna centralina senza il cavo diagnostico collegato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecavo di prolunga\u003c\/strong\u003e svolge le seguenti \u003cstrong\u003efunzioni\u003c\/strong\u003e all'interno del \u003cstrong\u003esistema diagnostico Jaltest\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProlungare:\u003c\/strong\u003e Aggiunge 100 cm di lunghezza del cavo tra la Jaltest Link V9 e il cavo diagnostico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccoppiare:\u003c\/strong\u003e Alcuni cavi diagnostici possono essere collegati alla Link V9 solo tramite un cavo di prolunga DB26.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentare esternamente:\u003c\/strong\u003e Attraverso il connettore jack è possibile fornire alimentazione alla Jaltest Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLa differenza con JDC100B\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza:\u003c\/strong\u003e JDC100 misura 100 cm, JDC100B misura 250 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettori:\u003c\/strong\u003e Identici su entrambi i cavi: connettore DB26 femmina lato interfaccia e DB26 maschio angolato lato cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore jack:\u003c\/strong\u003e Presente su entrambi i cavi, nella medesima posizione lato interfaccia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli e applicazioni compatibili\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeterminante è l'interfaccia, non il veicolo.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eJDC100\u003c\/strong\u003e si utilizza con la \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e i relativi cavi diagnostici, all'interno di \u003cstrong\u003etutti i segmenti Jaltest\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSegmenti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eAutocarri e rimorchi (CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeicoli agricoli (AGV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMacchine Off-Highway (OHW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrelli elevatori e attrezzature di movimentazione (MHE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttrezzature di supporto per pista (GSE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e Il connettore jack è destinato all'alimentazione esterna della Jaltest Link, pratico nei casi in cui il connettore diagnostico non fornisce tensione. \u003cstrong\u003eVerificate quindi se vi servono 100 cm o 250 cm prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC100) | Link V9 26-pins DB26 Verlengkabel (100 cm) | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDescrizione ufficiale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di prolunga SUBD-26 da 1 metro + jack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di prolunga con connessione di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProlunga tra Jaltest Link V9 e cavo diagnostico specifico del veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e100 cm (1 metro)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin, femmina, tre file di contatti, con due perni filettati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin, maschio, cappuccio nero angolare con cornice cromata e due viti a croce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConnettore jack nero su un ramo corto al lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNessuna unità di controllo propria; le unità raggiungibili dipendono dal cavo diagnostico collegato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCavo correlato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100B, lo stesso cavo da 250 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTutti i moduli (CV, AGV, OHW, MHE, Marine, GSE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per utilizzare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 e cavo diagnostico specifico del veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":50670459879731,"sku":"JDC100","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC100-Link-V9-26-pins-DB26-Verlengkabel-150-cm-Interface.webp?v=1780307112"},{"product_id":"jaltest-link-v9-usb-c-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – Cavo Adattatore USB-C | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC107.9B\u003c\/strong\u003e è il cavo di collegamento USB tra l'\u003cstrong\u003einterfaccia Jaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e il pc o il portatile, nella versione \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e. Si tratta di un cavo nero di \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e con un connettore \u003cstrong\u003eUSB-B\u003c\/strong\u003e sul lato dell'interfaccia in un involucro nero con flangia rettangolare, e sul lato del pc un elegante connettore \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e nero con bordo metallico; immediatamente prima del connettore è presente un'etichetta adesiva nera con marchio CE attorno al cavo. Questo connettore USB-C rappresenta la differenza rispetto alla versione gemella \u003cstrong\u003eJDC107.9\u003c\/strong\u003e, che termina sul lato pc con USB-A: se il vostro portatile dispone esclusivamente di porte USB-C, questo cavo è quello corretto.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuesta connessione stabilisce il \u003cstrong\u003ecollegamento dati\u003c\/strong\u003e tra l'\u003cstrong\u003einterfaccia\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003esoftware diagnostico\u003c\/strong\u003e, consentendovi di eseguire una \u003cstrong\u003esessione diagnostica\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003ecavo fisso\u003c\/strong\u003e anziché in modalità wireless. Le unità di controllo a cui accedete successivamente sono determinate dal veicolo e dai moduli della vostra licenza; per il veicolo stesso utilizzerete inoltre un \u003cstrong\u003ecavo diagnostico separato\u003c\/strong\u003e. Poiché il cavo appartiene all'interfaccia e non a un marchio di veicoli, è utilizzabile con \u003cstrong\u003equalsiasi modulo Jaltest attivo (CV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUSB-C sul lato pc\u003c\/strong\u003e: non è più necessario alcun adattatore su un portatile moderno.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLunghezza di \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e, identica alla versione USB-A \u003cstrong\u003eJDC107.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon legato a un singolo modulo: utilizzabile con \u003cstrong\u003eCV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnessione fissa\u003c\/strong\u003e: utilizzabile in un'officina dove il lavoro wireless non è desiderato o non risulta stabile.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVersione per l'\u003cstrong\u003einterfaccia Jaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; i modelli Link più datati utilizzano il proprio cavo USB.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTermina sul lato pc con \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e. Se il vostro portatile dispone di una classica porta USB-A rettangolare, la versione gemella \u003cstrong\u003eJDC107.9\u003c\/strong\u003e è quella corretta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eQuesto cavo si collega al pc e non al veicolo; per quello utilizzerete un cavo diagnostico separato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNecessario solo per una sessione cablata: se lavorate in wireless con la Link V9, questo cavo non vi serve.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo stabilisce la connessione tra l'\u003cstrong\u003einterfaccia Jaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003epc\u003c\/strong\u003e. Ciò che potrete leggere successivamente è determinato dal \u003cstrong\u003eveicolo\u003c\/strong\u003e e dalla vostra \u003cstrong\u003elicenza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnità di controllo a cui potete accedere\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutte le unità di controllo consentite dal veicolo collegato e dalla vostra licenza:\u003c\/strong\u003e questo cavo determina la connessione con il pc, non quali sistemi rientrano nella copertura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eQuali operazioni potete eseguire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggere e cancellare i codici di guasto:\u003c\/strong\u003e leggere la memoria degli errori delle unità di controllo collegate e svuotarla dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzare i valori misurati:\u003c\/strong\u003e monitorare i valori attuali dei sensori e dei sistemi in tempo reale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllare i componenti:\u003c\/strong\u003e attivare gli attuatori per verificarne il funzionamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametri, calibrazioni e reset della manutenzione:\u003c\/strong\u003e ove Jaltest li offra per il sistema in questione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNota bene:\u003c\/strong\u003e quali di queste funzioni vedete dipende dal veicolo e dai moduli della vostra licenza, non da questo cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli e applicazioni compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCiò che conta è l'interfaccia, non il modello di veicolo.\u003c\/strong\u003e Questo cavo appartiene all'\u003cstrong\u003einterfaccia Jaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e non a un \u003cstrong\u003emarchio di veicoli\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e — la generazione di interfaccia per cui è stato realizzato questo cavo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i segmenti\u003c\/strong\u003e: veicoli commerciali, rimorchi, autobus, agricoltura, edilizia, carrelli elevatori, applicazioni marine e GSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePc o portatile con porta USB-C\u003c\/strong\u003e su cui è installato Jaltest Diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e questo cavo collega l'interfaccia Jaltest Link V9 al vostro pc, non al veicolo; per quello utilizzerete un cavo diagnostico separato. Sul lato interfaccia c'è USB-B, sul lato pc c'è USB-C. \u003cstrong\u003eVerificate quindi innanzitutto quale connettore è presente sulla vostra Link e sul vostro portatile prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – Cavo USB-C | Interfaccia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC107.9B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di collegamento USB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCollegamento tra Jaltest Link V9 e pc o laptop con USB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato pc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCentraline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTutte le centraline consentite dal veicolo collegato e dalla vostra licenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e177 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNon vincolato a moduli specifici — utilizzabile con qualsiasi modulo Jaltest attivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per l'utilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 e un pc con Jaltest Diagnostics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271533658419,"sku":"JDC107.9B","price":35.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC107_9B-Link-V9-USB-C-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780307809"},{"product_id":"universele-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Cavo Adattatore Universale DB26 a 26 Poli – OBD2 a 16 Poli","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003ecavo adattatore universale\u003c\/strong\u003e collega un connettore \u003cstrong\u003eDB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e alla porta di diagnosi standard \u003cstrong\u003eOBD2 a 16 pin (J1962)\u003c\/strong\u003e del veicolo. Il connettore OBD2 è dotato di un \u003cstrong\u003eindicatore LED integrato\u003c\/strong\u003e che visualizza lo stato dell'alimentazione del veicolo e della comunicazione dati. Il cavo è destinato come cavo principale o di ricambio per dispositivi diagnostici equipaggiati con connettore DB26.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cavo consente tutte le funzioni di diagnostica OBD2 standard, inclusa la \u003cstrong\u003elettura e cancellazione dei codici di errore\u003c\/strong\u003e, la visualizzazione di \u003cstrong\u003edati live\u003c\/strong\u003e, i test degli attuatori e l'esecuzione di funzioni di servizio e reset. I protocolli supportati dipendono dal dispositivo diagnostico collegato.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDB26 - OBD2 universale\u003c\/strong\u003e — adatto come cavo principale o di ricambio per qualsiasi dispositivo diagnostico con connettore DB26.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndicatore LED integrato\u003c\/strong\u003e — visualizza lo stato dell'alimentazione e della comunicazione per una rapida risoluzione dei problemi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMulti-protocollo\u003c\/strong\u003e — supporta tutti gli standard OBD offerti dal Suo dispositivo diagnostico.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerificare il connettore\u003c\/strong\u003e — esclusivamente per dispositivi diagnostici con porta DB26 a 26 pin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltri connettori\u003c\/strong\u003e — i dispositivi con DB15 o DB25 richiedono un cavo diverso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo OBD2 standard\u003c\/strong\u003e — per i connettori specifici dei veicoli dei singoli marchi sono necessari cavi adattatori separati.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo principale forma la connessione fisica tra un dispositivo diagnostico con connettore DB26 e la porta OBD2 del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettività OBD2:\u003c\/strong\u003e Collega il dispositivo diagnostico alla porta OBD2 standard a 16 pin per la comunicazione completa del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentazione e trasporto dati:\u003c\/strong\u003e Trasporta l'alimentazione a 12 V dal veicolo al dispositivo e gestisce contemporaneamente la comunicazione dati tra ECU e scanner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMulti-protocollo:\u003c\/strong\u003e Supporta tutti i protocolli OBD offerti dal dispositivo collegato, inclusi CAN (ISO 15765-4), K-Line (ISO 9141-2 \/ ISO 14230-4 KWP2000) e SAE J1850 PWM\/VPW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzazione dello stato:\u003c\/strong\u003e L'indicatore LED nel connettore OBD2 fornisce feedback visivo diretto sulla connessione e la comunicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApparecchiature compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo adattatore è \u003cstrong\u003euniversalmente applicabile\u003c\/strong\u003e e adatto a tutti i dispositivi diagnostici dotati di \u003cstrong\u003econnettore principale DB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e. Verificare sempre che il connettore del Suo dispositivo diagnostico corrisponda al connettore nelle foto di questo prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Prima dell'acquisto, verificare il connettore sul Suo dispositivo diagnostico. Confrontare il connettore del Suo cavo attuale con le foto di questo prodotto per assicurarsi dell'adattamento corretto.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo adattatore universale DB26 a 26 pin – OBD2 a 16 pin con indicatore LED\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnettore lato dispositivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB26 femmina a 26 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnettore lato veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (J1962) maschio a 16 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunzione aggiuntiva\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndicatore LED integrato (alimentazione \u0026amp; comunicazione)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolli supportati\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 15765-4 (CAN), ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), SAE J1850 PWM\/VPW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversale — dispositivi diagnostici con connettore DB26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271529333043,"sku":"Universal DB26 - OBD2 Cable","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779284095"},{"product_id":"jaltest-link-v9-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-pin DB26 – 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC213.9\u003c\/strong\u003e è il cavo principale della \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; collega la porta \u003cstrong\u003e26-pin DB26 (SubD-26)\u003c\/strong\u003e dell'interfaccia a un connettore \u003cstrong\u003eOBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e. Con una lunghezza di \u003cstrong\u003e147,5-152,5 cm\u003c\/strong\u003e, il connettore rimane nel veicolo mentre è possibile riporre la Link durante la lettura dei dati.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon questo collegamento, l'apparecchiatura Jaltest legge direttamente i veicoli dotati di una presa diagnostica OBD2 standard a 16 pin. Inoltre, il cavo funge da collegamento tra la Link e tutti i cavi adattatori Jaltest che terminano in OBD2 a 16 pin sul lato dell'interfaccia: si collegano alla Link attraverso la porta DB26. I moduli di controllo che è possibile raggiungere dipendono dal veicolo e dalla propria licenza. Poiché il cavo appartiene all'interfaccia stessa, è utilizzabile con \u003cstrong\u003eogni modulo Jaltest attivo (CV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ecollegamento principale della Link V9\u003c\/strong\u003e: su di esso si collegano sia i veicoli OBD2 che i cavi adattatori OBD2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLunghezza di \u003cstrong\u003e147,5-152,5 cm\u003c\/strong\u003e, sufficientemente lunga per riporre la Link durante la lettura dei dati.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon vincolato a un singolo modulo: Utilizzabile con \u003cstrong\u003eCV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtilizzabile anche come \u003cstrong\u003esostituzione\u003c\/strong\u003e del cavo principale in un kit Link V9 esistente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVersione con \u003cstrong\u003eDB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e; le altre generazioni di Link hanno il loro cavo principale specifico.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo per il \u003cstrong\u003elato OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e; un sistema con una presa diagnostica diversa è raggiungibile solo tramite il relativo cavo adattatore.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eI moduli di controllo e le funzioni visualizzate dipendono dal veicolo, non da questo cavo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRichiede una \u003cstrong\u003eJaltest Link con licenza valida\u003c\/strong\u003e; il cavo stesso non aggiunge alcuna copertura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo porta il lato OBD2 alla porta DB26 della Link V9. I sistemi raggiungibili dipendono dal veicolo e dalla propria licenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuli di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eI moduli di controllo collegati a una presa OBD2 a 16 pin:\u003c\/strong\u003e quali siano, dipende dal veicolo e dalla propria licenza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eI sistemi collegati a un cavo adattatore Jaltest:\u003c\/strong\u003e ogni cavo adattatore che termina in OBD2 a 16 pin si collega alla Link attraverso questo cavo principale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggere e cancellare i codici di errore:\u003c\/strong\u003e Leggere la memoria errori delle unità di controllo collegate e svuotarla dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzare i valori misurati:\u003c\/strong\u003e Monitorare in tempo reale i valori attuali dei sensori e dei sistemi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzionare i componenti:\u003c\/strong\u003e Attivare gli attuatori per verificarne il funzionamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametri, calibrazioni e reset di manutenzione:\u003c\/strong\u003e Laddove Jaltest li rende disponibili per il sistema in questione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNota bene:\u003c\/strong\u003e Le funzioni che visualizzerete dipendono dal veicolo e dai moduli della vostra licenza, non da questo cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl fattore decisivo è il tipo di connettore, non il marchio del veicolo.\u003c\/strong\u003e Questo cavo principale appartiene all'interfaccia: collega la porta DB26 a 26 pin della Jaltest Link V9 al lato OBD2 a 16 pin.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e — tramite la porta DB26 a 26 pin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeicoli con connettore OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e in qualsiasi segmento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i cavi adattatori Jaltest\u003c\/strong\u003e che terminano in OBD2 a 16 pin sul lato dell'interfaccia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformazione utile:\u003c\/strong\u003e questo cavo rappresenta il collegamento fisso tra la Link V9 e il lato OBD2; un connettore specifico del marchio è raggiungibile solo tramite il relativo cavo adattatore. \u003cstrong\u003eVerificare quindi prima quale connettore è montato sul proprio veicolo prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC213.9) | Cavo Adattatore Link V9 26 pin DB26 – 16 pin OBD2 | Interfaccia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC213.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di collegamento (cavo principale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCollegamento tra Jaltest Link V9 e lato OBD2 a 16 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin (SubD-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessione lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD2 a 16 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eI moduli di controllo collegati al connettore OBD2 a 16 pin; quali siano, dipende dal veicolo e dalla propria licenza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e147,5-152,5 cm (secondo il catalogo Jaltest)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVersione Link\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eV9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNon vincolato al modulo — utilizzabile con qualsiasi modulo Jaltest attivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per l'utilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link con licenza software valida\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271528120627,"sku":"JDC213.9","price":87.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC213_9-Link-V9-26-Pins-DB26-16-Pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779284230"},{"product_id":"obdstar-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-uitleesapparaat","title":"OBDSTAR (M001A) | Cavo adattatore da 15 pin DB15 a 16 pin OBD2","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003ecavo OBDSTAR M001A\u003c\/strong\u003e è il collegamento principale tra il vostro strumento OBDSTAR e il veicolo. Dal lato dello strumento presenta un \u003cstrong\u003econnettore DB15 a 15 pin\u003c\/strong\u003e, dal lato del veicolo uno \u003cstrong\u003espezzone OBD2 a 16 pin standard (J1962)\u003c\/strong\u003e che si inserisce nella \u003cstrong\u003epresa diagnostica\u003c\/strong\u003e del veicolo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuesto cavo esiste perché gli strumenti OBDSTAR utilizzano un connettore DB15 avvitabile come interfaccia. Il cavo trasporta i segnali e l'alimentazione tra lo strumento e il veicolo, permettendo la lettura dei codici, la \u003cstrong\u003eprogrammazione\u003c\/strong\u003e e l'apprendimento chiavi tramite la \u003cstrong\u003eporta OBD2\u003c\/strong\u003e. Il cavo non elabora i segnali, li trasporta solamente. L'\u003cstrong\u003eM001A\u003c\/strong\u003e sblocca ciò che è accessibile tramite la porta OBD2 standard. Per veicoli privi di porta OBD2 è necessario un adattatore specifico della marca, e le procedure che potrete eseguire dipenderanno sempre dal software del vostro dispositivo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollegamento diretto\u003c\/strong\u003e — lo strumento si collega alla porta OBD2 del veicolo senza adattatori intermedi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezzone J1962 normato\u003c\/strong\u003e — il lato veicolo si adatta ai veicoli dotati di porta OBD2 standard.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIdoneo come cavo di ricambio\u003c\/strong\u003e — utilizzabile quando il cavo principale originale è usurato o danneggiato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrasporta anche l'alimentazione\u003c\/strong\u003e — lo strumento viene alimentato tramite lo stesso cavo dalla porta OBD2 del veicolo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo per strumenti con connettore DB15\u003c\/strong\u003e — il vostro strumento OBDSTAR deve disporre di una porta DB15 a 15 pin; diversamente il cavo non si adatta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon per veicoli senza porta OBD2\u003c\/strong\u003e — per questi è necessario un adattatore specifico della marca, non incluso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEsclusivamente per apparecchiature OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — il cavo è destinato al sistema OBDSTAR e non è compatibile con strumenti di altri costruttori.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon amplia la copertura veicoli\u003c\/strong\u003e — il cavo realizza solamente la connessione; il software del vostro strumento determina le funzionalità disponibili.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl cavo costituisce il collegamento fisso tra strumento e veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCentraline raggiunte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemi sulla porta OBD2:\u003c\/strong\u003e I moduli di controllo accessibili tramite la presa diagnostica standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema immobilizzatore:\u003c\/strong\u003e Accessibile per l'apprendimento chiavi, per quanto il vostro strumento supporti questa funzione per il modello in questione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEseguire la diagnosi:\u003c\/strong\u003e Collegare l'uscita DB15 dello strumento alla porta OBD2 per le operazioni diagnostiche e di programmazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrasportare i segnali:\u003c\/strong\u003e Condurre i segnali di comunicazione del bus veicolo tramite i pin OBD2 verso lo strumento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentare lo strumento:\u003c\/strong\u003e Trasmettere la tensione dalla porta OBD2 del veicolo allo strumento collegato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSostituire un cavo difettoso:\u003c\/strong\u003e Impiegare l'M001A come cavo di riserva quando il cavo principale originale è danneggiato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvvertenza:\u003c\/strong\u003e Il cavo non determina il contenuto di una sessione; ciò è compito del software del vostro strumento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCiò che determina la compatibilità è la porta DB15 sul vostro strumento e la porta OBD2 sul veicolo, non il modello.\u003c\/strong\u003e La fonte non cita marche o anni di costruzione; il cavo è il collegamento generale tra i due connettori.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeicoli con OBD2 a 16 pin (J1962):\u003c\/strong\u003e Il cavo si adatta alla presa diagnostica standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrumenti OBDSTAR con connettore DB15:\u003c\/strong\u003e Il lato dello strumento si adatta esclusivamente a una porta DB15 a 15 pin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBene a sapersi:\u003c\/strong\u003e Stringere manualmente i perni di fissaggio del connettore DB15 dal lato dello strumento. Una connessione allentata causa interruzioni di comunicazione durante la diagnosi, con conseguenti interruzioni della sessione. \u003cstrong\u003eVerificate prima di ordinare che il vostro dispositivo disponga di un connettore DB15 a 15 pin.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M001A) | Cavo adattatore 15-pin DB15 - 16-pin OBD2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCodice articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM001A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di collegamento (cavo principale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCollegamento tra strumento OBDSTAR e porta diagnostica OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessione lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 pin OBD2 (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessione lato apparecchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB15 a 15 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSistemi accessibili tramite la porta OBD2 standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per l'utilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDispositivo di lettura o programmatore OBDSTAR con uscita DB15 a 15 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario in aggiunta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdattatore specifico della marca per veicoli senza porta OBD2 (non incluso)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"150 cm","offer_id":50670520074547,"sku":"M001A","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M001A-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel.webp?v=1779285018"},{"product_id":"delphi-ds150e-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Cavo adattatore Delphi DS150E 26 pin DB26 - 16 pin OBD2 | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl cavo adattatore Delphi DS150E è un connettore con una spina **DB26 a 26 pin** e una presa **OBD2 a 16 pin**. Questo cavo stabilisce la connessione fisica tra un'interfaccia diagnostica Delphi DS150E e un cavo OBD2 standard che si collega al veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cavo è stato sviluppato specificamente per l'uso con la VCI (Vehicle Communication Interface) **Delphi DS150E** e relativi cloni compatibili. Funge da sostituto del cavo diagnostico principale originale o come adattatore per collegare un cavo di prolunga OBD2 a 16 pin standard all'interfaccia. È importante verificare in anticipo il connettore dell'interfaccia diagnostica, poiché questo modello richiede una porta **DB26**.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 30px 0; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSostituzione completa\u003c\/strong\u003e — pronto all'uso come cavo principale per l'interfaccia Delphi DS150E.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità ampia\u003c\/strong\u003e — funziona con Delphi DS150E.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD2 a 16 pin standard\u003c\/strong\u003e — utilizzi successivamente qualsiasi cavo di prolunga OBD2 standard verso il veicolo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo interfacce DB26\u003c\/strong\u003e — verificare il connettore della propria interfaccia diagnostica prima dell'ordine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon universale\u003c\/strong\u003e — non funziona con altri strumenti diagnostici senza porta DB26.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunzione di adattamento pura\u003c\/strong\u003e — fornisce solo una connessione fisica, nessuna conversione dati o intelligenza.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo adattatore è progettato per stabilire una connessione fisica per la trasmissione dati.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettività:\u003c\/strong\u003e consente una connessione tra l'interfaccia **Delphi DS150E** e un cavo **OBD2 a 16 pin** standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSostituzione:\u003c\/strong\u003e funziona come pezzo di ricambio per il cavo principale originale dell'interfaccia DS150E.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eDispositivi compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl cavo è compatibile esclusivamente con interfacce diagnostiche specifiche che utilizzano un connettore DB26 a 26 pin.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelphi:\u003c\/strong\u003e DS150E VCI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 25px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e verificare sempre il connettore esatto della propria interfaccia diagnostica prima dell'acquisto. DB26 non è utilizzato da tutte le varianti Delphi.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo adattatore Delphi DS150E DB26 a 26 pin — OBD2 a 16 pin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB26 (26 pin) femmina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConnettore lato adattatore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (16 pin) maschio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza cavo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirca 30–50 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInterfaccia compatibile\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi DS150E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271510851891,"sku":"Delphi DS150E Cable","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Delphi-DS150E-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779285281"},{"product_id":"autel-im508-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-sleutelprogrammeur","title":"Autel MaxiIM IM508 | Cavo adattatore 15 pin DB15 - 16 pin OBD2 | Programmatore di chiavi","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003ecavo adattatore Autel MaxiIM IM508 DB15 verso OBD2\u003c\/strong\u003e è il cavo di collegamento primario tra il programmatore di chiavi e la porta diagnostica del veicolo. Questo adattatore è dotato di un \u003cstrong\u003econnettore DB15 a 15 pin\u003c\/strong\u003e sul lato dell'apparecchio diagnostico e di una spina \u003cstrong\u003eJ1962 OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e standard per il collegamento del veicolo. Lo scopo principale del cavo è fornire la \u003cstrong\u003etensione di alimentazione\u003c\/strong\u003e dalla batteria del veicolo al lettore diagnostico e facilitare la \u003cstrong\u003ecomunicazione dati bidirezionale\u003c\/strong\u003e. La guaina del cavo è dotata di pressacavi rigati alle due estremità per prevenire rotture dei fili durante i frequenti inserimenti e disinserimenti in officina.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDurante l'uso, questo cavo principale trasporta i protocolli di rete, come i \u003cstrong\u003esegnali CAN-bus e K-line\u003c\/strong\u003e, direttamente dalla rete del veicolo all'hardware interno del tablet. Questo è essenziale per eseguire con successo i processi di comunicazione, come le \u003cstrong\u003ecalibrazioni IMMO\u003c\/strong\u003e, l'apprendimento di nuove chiavi transponder e la lettura dei parametri dall'unità di controllo motore. Una volta inserita la spina a 16 pin nella porta diagnostica, il circuito si chiude e inizia l'inizializzazione con le \u003cstrong\u003eunità di controllo (ECU)\u003c\/strong\u003e collegate. Poiché l'assegnazione dei pin nel connettore è specificamente ottimizzata per l'architettura dell'apparecchio, questo cavo funziona esclusivamente come ponte dati fisico per le \u003cstrong\u003eapparecchiature diagnostiche Autel MaxiIM\u003c\/strong\u003e compatibili.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nIl connettore DB15 è dotato di \u003cstrong\u003edue viti di fissaggio fisse\u003c\/strong\u003e per un collegamento meccanico ancorato sulla custodia del tablet.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEntrambi i connettori contengono un \u003cstrong\u003epressacavo flessibile integrato\u003c\/strong\u003e per evitare l'usura del cablaggio interno durante la manipolazione.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporta il \u003cstrong\u003etrasferimento simultaneo\u003c\/strong\u003e dell'alimentazione a 12V e dei segnali dati necessari per accedere al sistema di avviamento.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatibile esclusivamente con specifici \u003cstrong\u003eprogrammatori Autel MaxiIM\u003c\/strong\u003e e non funziona con apparecchiature diagnostiche di altri marchi.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nHa una \u003cstrong\u003elunghezza massima fissa del cavo\u003c\/strong\u003e, pertanto su porte diagnostiche incassate o difficilmente accessibili potrebbe essere necessario un cavo prolunga supplementare.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto cavo adattatore fornisce il collegamento fisico necessario per i seguenti compiti e processi diagnostici.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e Fornisce direttamente la tensione di alimentazione dalla porta OBD2 a 16 pin alla scheda madre del tablet diagnostico collegato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammazione delle chiavi:\u003c\/strong\u003e Forma il canale di comunicazione per leggere, scrivere e verificare i dati IMMO crittografici nei moduli del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnostica di sistema:\u003c\/strong\u003e Consente tecnicamente di leggere i codici di guasto (DTC) e interrogare i dati dei sensori in tempo reale da tutte le reti CAN accessibili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nStrumenti compatibili\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto cavo principale DB15 possiede un instradamento dei pin interno specifico e funziona esclusivamente con l'hardware elencato di seguito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiIM IM508\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiIM IM508S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Prima dell'uso, controllare sempre che le viti di fissaggio sul connettore DB15 siano serrate manualmente sull'apparecchio. Questo evita interruzioni involontarie nel circuito di alimentazione durante il processo critico di scrittura dei dati chiave.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MaxiIM IM508 | Cavo adattatore DB15 a 15 pin - OBD2 a 16 pin | Programmatore di chiavi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271446167859,"sku":"MaxiIM IM508 DB15 Cable","price":31.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MaxiIM-IM508-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Sleutelprogrammeur.webp?v=1780308774"},{"product_id":"autel-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-uitleesapparaat","title":"Autel | Cavo adattatore 15 pin DB15 - 16 pin OBD2 | Dispositivo di lettura","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecavo adattatore Autel 15-pin DB15 - 16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e funziona come collegamento dati primario tra lo strumento diagnostico e il veicolo. Questo cavo è dotato di un \u003cstrong\u003econnettore DB15 a 15 pin\u003c\/strong\u003e con viti di fissaggio per il collegamento alla porta seriale del tablet diagnostico, e di un \u003cstrong\u003econnettore OBD2 standard a 16 pin\u003c\/strong\u003e per l'accoppiamento alla porta diagnostica (DLC) del veicolo. Il prodotto funge da ponte fisico per la comunicazione bidirezionale e il trasferimento di alimentazione tra l'apparecchio di lettura e le reti interne del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa un punto di vista tecnico, questo cavo principale facilita il completo \u003cstrong\u003etrasferimento del segnale\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003ecompatibilità di protocollo\u003c\/strong\u003e richiesta per le diagnosi OBD2 e EOBD moderne. Il cavo supporta una \u003cstrong\u003econnessione pass-through\u003c\/strong\u003e per tutti i protocolli di comunicazione standardizzati, inclusi CAN, J1850, ISO9141 e KWP2000. Grazie alla configurazione diretta dei pin, non solo i dati del veicolo vengono trasmessi in modo affidabile e senza latenza, ma il cavo fornisce anche la necessaria \u003cstrong\u003etensione di alimentazione (12V)\u003c\/strong\u003e dalla batteria del veicolo direttamente all'apparecchio diagnostico collegato.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFissaggio sicuro allo strumento diagnostico grazie alle \u003cstrong\u003eviti di bloccaggio integrate\u003c\/strong\u003e sul connettore DB15.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eConsente l'alimentazione diretta \u003cstrong\u003e(12V)\u003c\/strong\u003e dalla batteria del veicolo al tablet diagnostico.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSupporta il trasferimento inalterato del segnale di \u003cstrong\u003etutti i protocolli di comunicazione OBD2 comuni\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDotato di isolamento robusto e scarico di trazione per un uso affidabile in \u003cstrong\u003eambienti di officina\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCompatibile esclusivamente con specifici \u003cstrong\u003edispositivi diagnostici Autel cablati\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon sostituisce i \u003cstrong\u003emoduli VCI Bluetooth\u003c\/strong\u003e o le interfacce di comunicazione wireless.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa lunghezza del cavo limita la \u003cstrong\u003elibertà di movimento\u003c\/strong\u003e fisica intorno al veicolo durante la diagnostica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo adattatore è essenziale per eseguire diagnostiche veicoli cablate e offre le seguenti funzionalità in combinazione con apparecchiature Autel compatibili:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettura e cancellazione codici di errore:\u003c\/strong\u003e Consente il flusso di dati fisico per recuperare i codici diagnostici di errore (DTC) dalle varie unità di controllo elettronico (ECU) e cancellarli dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreaming dati live:\u003c\/strong\u003e Garantisce una connessione a banda larga stabile per la visualizzazione in tempo reale di parametri, dati sensoriali e grafici sullo strumento diagnostico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentazione dell'apparecchio:\u003c\/strong\u003e Indirizza la tensione di 12V dalla porta OBD2 (Pin 16) direttamente al tablet diagnostico, fornendo alimentazione o ricarica all'apparecchio durante l'uso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicazione bidirezionale:\u003c\/strong\u003e Supporta funzioni di test attivo, apprendimento e programmazioni mediante il trasferimento simultaneo di dati in ricezione e trasmissione senza perdita di segnale o interferenze.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDispositivi compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo principale è stato progettato esclusivamente con la configurazione pin DB15 specifica per l'uso con i seguenti dispositivi diagnostici Autel:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX808\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX808S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX900\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808Z\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK900\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiDiag MD808 Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e Prima del collegamento, verificare che i pin nella porta diagnostica del veicolo non siano piegati o sporchi. Ciò previene i danni al connettore e garantisce un trasferimento del segnale ininterrotto durante la lettura.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Cavo adattatore 15-pin DB15 - 16-pin OBD2 | Apparecchio di lettura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo di prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo principale\/adattatore (DB15 verso OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato apparecchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB15 a 15 pin, femmina (con viti di bloccaggio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2 (J1962), maschio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza totale del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCirca 1,7 m (5.6 ft)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtocolli supportati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCAN (ISO 15765), ISO 9141-2, KWP2000 (ISO 14230), SAE J1850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V pass-through via pin 16 OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConfigurazione dei pin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePass-through (direct pin-out)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo principale passivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eColore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNero con connettori rossi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271443284275,"sku":"Autel DB15 Cable","price":16.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Uitleesapparaat.webp?v=1780308823"},{"product_id":"autel-maxiflash-jvci-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Autel MaxiFlash JVCI | 26-pin DB26 - 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecavo adattatore Autel MaxiFlash JVCI\u003c\/strong\u003e costituisce il collegamento dati fisico tra l'interfaccia hardware e la porta diagnostica del veicolo. Questo \u003cstrong\u003ecavo principale\u003c\/strong\u003e è dotato da un lato di un \u003cstrong\u003econnettore DB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e per il collegamento con il modulo VCI e dall'altro di una spina standard \u003cstrong\u003eOBD2 J1962 a 16 pin\u003c\/strong\u003e. Il cavo è stato progettato come sostituzione diretta o pezzo di ricambio per il cavo dati originale fornito con specifiche \u003cstrong\u003eapparecchiature diagnostiche Autel\u003c\/strong\u003e. Grazie alla guaina robusta e ai gommini di protezione integrati, la costruzione resistere a costanti sollecitazioni meccaniche in ambiente officina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante il processo di lettura o programmazione, questo cavo adattatore trasporta tutti i \u003cstrong\u003eprotocolli veicolo\u003c\/strong\u003e richiesti, come CAN, K-line e PWM, verso l'interfaccia collegata. Poiché questo cavo viene utilizzato frequentemente in \u003cstrong\u003eoperazioni di programmazione pass-thru J2534\u003c\/strong\u003e, una trasmissione del segnale senza interferenze è essenziale. Il \u003cstrong\u003econnettore DB26\u003c\/strong\u003e è dotato di \u003cstrong\u003eviti di bloccaggio\u003c\/strong\u003e con cui il connettore viene fissato saldamente alla VCI. Questo meccanismo ancora la connessione e impedisce la perdita improvvisa della comunicazione con l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e durante operazioni critiche di lettura e scrittura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Il \u003cstrong\u003econnettore DB26 con viti di bloccaggio\u003c\/strong\u003e previene il distacco accidentale durante operazioni di programmazione critiche. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Il cavo supporta l'intera larghezza di banda per \u003cstrong\u003eflussi di dati pass-thru J2534\u003c\/strong\u003e senza perdita di segnale. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e I \u003cstrong\u003egommini di protezione\u003c\/strong\u003e stampati su entrambe le spline riducono il rischio di rotture interne dei conduttori in caso di frequente flessione. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Questo cavo adattatore è \u003cstrong\u003ecompatibile solo\u003c\/strong\u003e con interfacce Autel MaxiFlash selezionate e non si adatta agli scanner OBD2 standard. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Si tratta solo di una \u003cstrong\u003elinea di comunicazione fisica\u003c\/strong\u003e; la conversione del protocollo avviene nell'hardware collegato, non nel cavo. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo principale facilita la comunicazione affidabile tra lo strumento diagnostico e i sistemi del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollegamento di rete fisica:\u003c\/strong\u003e Stabilimento del collegamento dati cablato primario tra la porta veicolo e il modulo VCI Autel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupporto per programmazione ECU:\u003c\/strong\u003e Fornitura della connessione estremamente stabile richiesta per l'esecuzione sicura e corretta delle procedure di programmazione flash pass-thru J2534.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrasmissione protocolli:\u003c\/strong\u003e Trasferimento bidirezionale di tutti i protocolli di rete veicolo attuali verso l'interfaccia di comunicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eDispositivi compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto cavo adattatore a 26 pin è stato progettato esclusivamente per l'uso con le seguenti interfacce VCI della gamma Autel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaxiFlash JVCI\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Durante la programmazione ECU, stringere sempre saldamente le viti di bloccaggio della spina DB26 sulla VCI. Una connessione che si allenta durante la scrittura dei dati flash può causare danni irreparabili all'unità di controllo del veicolo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MaxiFlash JVCI | 26-pins DB26 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271442399539,"sku":"MaxiFlash JVCI DB26 Cable","price":30.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MaxiFlash-JVCI-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779286010"},{"product_id":"jaltest-jdc100b-link-v9-26-pins-db26-verlengkabel-250-cm-interface","title":"Jaltest (JDC100B) | Link V9 Cavo di prolunga DB26 a 26 pin (250 cm) | Interfaccia","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC100B\u003c\/strong\u003e è il cavo di estensione che collega il connettore \u003cstrong\u003eDB26 a 26 poli\u003c\/strong\u003e della \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e con il cavo diagnostico specifico del veicolo. Dal lato dell'interfaccia presenta un connettore \u003cstrong\u003efemmina DB26\u003c\/strong\u003e nero con tre file di contatti e due spine filettate; dal lato del cavo presenta una spina \u003cstrong\u003emaschio DB26\u003c\/strong\u003e nera angolata con ghiera cromata e due viti a croce. Tra i due corre un cavo nero tondo di \u003cstrong\u003e250 cm\u003c\/strong\u003e. Poco prima del lato interfaccia si dirama un breve conduttore verso un \u003cstrong\u003econnettore jack\u003c\/strong\u003e nero, che consente di alimentare esternamente la Link.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuesto adattatore fornisce \u003cstrong\u003e250 cm di spazio di lavoro aggiuntivo\u003c\/strong\u003e, consentendo di operare a distanza dal connettore diagnostico — dall'abitacolo, accanto al mezzo o a bordo di un'imbarcazione — e rende compatibili diversi cavi diagnostici Jaltest con la \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e. Attraverso il \u003cstrong\u003econnettore jack\u003c\/strong\u003e l'interfaccia riceve \u003cstrong\u003ealimentazione\u003c\/strong\u003e quando il connettore diagnostico stesso non fornisce tensione. L'unica differenza rispetto al cavo gemello \u003cstrong\u003eJDC100\u003c\/strong\u003e è la lunghezza: quel cavo misura \u003cstrong\u003e100 cm\u003c\/strong\u003e e presenta gli stessi due \u003cstrong\u003econnettori DB26\u003c\/strong\u003e e il medesimo connettore jack nello stesso punto. Il cavo di estensione è parte della Jaltest Link V9 ed è utilizzabile con \u003cstrong\u003etutti i moduli Jaltest (CV, AGV, OHW, MHE, Marine e GSE)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEstende il connettore \u003cstrong\u003eDB26\u003c\/strong\u003e della Jaltest Link V9 di \u003cstrong\u003e250 cm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMaggiore libertà di movimento quando i connettori diagnostici sono ubicati in posizioni difficili o scomode.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl \u003cstrong\u003econnettore jack\u003c\/strong\u003e sul ramo fornisce alimentazione all'interfaccia quando la presa diagnostica non lo fa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCavo intermedio necessario per diversi cavi diagnostici che non si collegano direttamente alla Link V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpecifico per la \u003cstrong\u003eJaltest Link V9 (DB26)\u003c\/strong\u003e; non compatibile con interfacce con altri connettori.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon si collega \u003cstrong\u003edirettamente al veicolo\u003c\/strong\u003e, bensì tra l'interfaccia e il cavo diagnostico.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eQuesto cavo misura 250 cm; se 100 cm sono sufficienti, scegliere il cavo gemello \u003cstrong\u003eJDC100\u003c\/strong\u003e, che è identico in tutto il resto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRichiede una \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; il cavo non raggiunge alcuna centralina senza il cavo diagnostico dietro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ecavo di estensione\u003c\/strong\u003e si interpone tra la \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003ecavo diagnostico specifico del veicolo\u003c\/strong\u003e. Le funzionalità dipendono dal cavo diagnostico che vi si collega.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuli di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNessuna unità di controllo propria:\u003c\/strong\u003e il cavo di estensione non stabilisce una connessione diretta con alcuna unità di controllo del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe unità di controllo del cavo diagnostico collegato:\u003c\/strong\u003e sono determinate dal cavo specifico del veicolo che vi si collega.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstensione:\u003c\/strong\u003e aggiunge 250 cm di lunghezza del cavo tra Jaltest Link V9 e il cavo diagnostico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e alcuni cavi diagnostici Jaltest possono essere collegati alla Link V9 solo tramite un cavo di estensione DB26.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentazione esterna:\u003c\/strong\u003e tramite il connettore jack la Jaltest Link può essere alimentata quando il connettore diagnostico stesso non fornisce corrente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLa differenza con il JDC100\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza:\u003c\/strong\u003e il JDC100B misura 250 cm, il JDC100 misura 100 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettori:\u003c\/strong\u003e Identici su entrambi i cavi: un DB26 femmina sul lato interfaccia e un DB26 maschio angolato sul lato cavo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore jack:\u003c\/strong\u003e Presente su entrambi i cavi, nella stessa posizione sul lato interfaccia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'interfaccia è determinante, non il veicolo.\u003c\/strong\u003e Il \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e si utilizza con la \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e e i relativi cavi diagnostici specifici del veicolo, in \u003cstrong\u003etutti i segmenti Jaltest\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSegmenti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVeicoli commerciali e rimorchi (CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeicoli agricoli (AGV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMacchine Off-Highway (OHW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMovimentazione e sollevamento (MHE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGround Support Equipment (GSE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e il connettore jack è destinato all'alimentazione esterna della Jaltest Link, utile con connettori diagnostici che non forniscono corrente. \u003cstrong\u003eVerificare pertanto se sono necessari 250 cm o 100 cm prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC100B) | Link V9 Cavo Prolunga 26 Pin DB26 (250 cm) | Interfaccia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDescrizione ufficiale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo SUBD-26 + jack 2,5 m (Jaltest Link V9)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di prolunga con connessione di alimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProlunga tra Jaltest Link V9 e cavo diagnostico specifico del veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e250 cm (2,5 metri)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin, femmina, tre file di contatti, con due perni filettati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin, maschio, cappuccio nero angolato con telaio cromato e due viti a croce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConnettore jack nero su un breve ramo dal lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNessuna unità di controllo propria; le unità raggiungibili dipendono dal cavo diagnostico collegato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCavo correlato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100, lo stesso cavo in 100 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTutti i moduli (CV, AGV, OHW, MHE, Marine, GSE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per l'utilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 e cavo diagnostico specifico del veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Titolo Predefinito","offer_id":52667746189619,"sku":"JDC100B","price":166.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC100B-Link-V9-26-pins-DB26-Verlengkabel-250-cm-Interface.png?v=1780309856"},{"product_id":"obdstar-m001b","title":"OBDSTAR (M001B) | Cavo adattatore 15-pins DB15 - 16-pins OBD2","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl cavo \u003cstrong\u003eOBDSTAR M001B\u003c\/strong\u003e collega la \u003cstrong\u003eporta principale DB15 a 15 pin\u003c\/strong\u003e del vostro dispositivo diagnostico OBDSTAR al \u003cstrong\u003econnettore OBD2 a 16 pin (J1962)\u003c\/strong\u003e del veicolo. La spina DB15 si inserisce nella porta principale dell'apparecchio, la spina OBD2 nel \u003cstrong\u003econnettore diagnostico\u003c\/strong\u003e del veicolo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuesta versione è il cavo principale più robusto fra i due varianti DB15 e pesa 0,3 kg. Attraverso il cavo passano sia i segnali dati che la tensione di alimentazione, consentendo all'apparecchio di controllare i protocolli sui pin OBD2 e di \u003cstrong\u003eleggerli\u003c\/strong\u003e durante le operazioni di diagnosi, programmazione delle chiavi e regolazione del contachilometri. Ciò che è possibile mediante il cavo è limitato da ciò che la \u003cstrong\u003eporta OBD2\u003c\/strong\u003e del veicolo mette a disposizione e dal software del vostro dispositivo. Per i veicoli sprovvisti di porta OBD2 sono necessari adattatori aggiuntivi specifici per marca.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollegamento diretto senza intermediari\u003c\/strong\u003e — apparecchio e porta OBD2 vengono accoppiati senza adattatori aggiuntivi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersione più robusta\u003c\/strong\u003e — con 0,3 kg è il più resistente fra i due cavi principali DB15 nel nostro assortimento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnche per operazioni sul contachilometri\u003c\/strong\u003e — il collegamento al quadro strumenti consente operazioni di correzione e regolazione, purché il vostro dispositivo le supporti.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilizzabile come cavo di ricambio\u003c\/strong\u003e — impiegabile quando il cavo principale originale è usurato o danneggiato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'apparecchio deve disporre di una porta principale DB15\u003c\/strong\u003e — senza quel connettore il cavo non si adatta al vostro dispositivo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGli adattatori specifici per marca non sono inclusi\u003c\/strong\u003e — per i veicoli sprovvisti di porta OBD2 avrete bisogno di adattatori aggiuntivi specifici per marca.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo con dispositivi diagnostici OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — il cavo non è destinato ad apparecchiature di altri produttori.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon aumenta la copertura dei veicoli\u003c\/strong\u003e — quali modelli e procedure siano supportati dipende dal software del vostro dispositivo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAttraverso la porta OBD2 raggiungete i sistemi che il veicolo mette a disposizione su quel connettore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCentraline raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuli sulla porta OBD2:\u003c\/strong\u003e Le unità da cui è possibile leggere e cancellare i codici di errore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema immobilizzatore:\u003c\/strong\u003e Il modulo coinvolto nell'apprendimento delle chiavi e dei telecomandi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuadro strumenti:\u003c\/strong\u003e L'unità con cui si comunica durante le operazioni sul contachilometri.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCiò che potete fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggere e cancellare i codici di errore:\u003c\/strong\u003e Recuperare i codici di guasto memorizzati dall'ECU e rimuoverli dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApprendere chiavi e telecomandi:\u003c\/strong\u003e Stabilire il collegamento richiesto dal sistema immobilizzatore a tale scopo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEseguire operazioni sul contachilometri:\u003c\/strong\u003e Comunicare con il quadro strumenti per la correzione e la regolazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentare l'apparecchio:\u003c\/strong\u003e Trasmettere la tensione della porta OBD2 al dispositivo diagnostico durante l'uso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNota bene:\u003c\/strong\u003e Quali di queste operazioni siano consentite e disponibili dipende dal vostro dispositivo, dalle licenze e dalla normativa vigente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli e applicazioni compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeterminanti sono la porta principale DB15 sul vostro apparecchio e la porta OBD2 sul veicolo, non il modello.\u003c\/strong\u003e La fonte non menziona marche o anni di costruzione; il cavo è il collegamento principale generale fra questi due connettori.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeicoli con OBD2 a 16 pin (J1962):\u003c\/strong\u003e Il connettore diagnostico standard dei veicoli moderni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDispositivi diagnostici OBDSTAR con porta principale DB15:\u003c\/strong\u003e Il connettore dell'apparecchio si adatta esclusivamente a quella porta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBene a sapersi:\u003c\/strong\u003e Verificate che la spina DB15 sia completamente inserita nella porta principale e stringete manualmente le viti di fissaggio; la perdita di segnale durante una sessione di programmazione spesso è dovuta a un connettore non completamente inserito. \u003cstrong\u003ePrima di ordinare, verificate che il vostro dispositivo disponga di una porta principale DB15 e se avete bisogno della versione più leggera M001A o di questa più robusta.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M001B) | Cavo adattatore DB15 a 15 pin - OBD2 a 16 pin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM001B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di collegamento (cavo principale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCollegamento tra dispositivo diagnostico OBDSTAR e porta diagnostica OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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color:#111827;\"\u003eDispositivo di lettura o programmatore OBDSTAR con uscita DB15 a 15 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUlteriore necessario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdattatori specifici della marca per veicoli senza porta OBD2 (non inclusi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":52674407104819,"sku":"M001B","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M001B-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel.webp?v=1779288809"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/uitleesapparatuur-verloopkabels-503849.webp?v=1753263604","url":"https:\/\/www.astools.it\/collections\/uitleesapparatuur-verloopkabels.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}