{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-rubber-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | Sensore TPMS (Screw-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl sensore \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMX-Sensor\u003c\/strong\u003e è un sensore \u003cstrong\u003eTPMS\u003c\/strong\u003e che funziona all'interno di un sistema \u003cstrong\u003eTPMS diretto\u003c\/strong\u003e. Questo componente misura in tempo reale la \u003cstrong\u003epressione degli pneumatici\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003etemperatura\u003c\/strong\u003e all'interno della ruota. L'hardware è configurato in modo che il sensore possa trasmettere segnali sia sulla \u003cstrong\u003efrequenza 433 MHz\u003c\/strong\u003e che sulla \u003cstrong\u003efrequenza 315 MHz\u003c\/strong\u003e. Ciò rende questo componente applicabile a un'ampia gamma di veicoli provenienti dal mercato europeo, americano e asiatico, in sostituzione dei sensori originali.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLe misurazioni vengono eseguite da un chip sensore interno e i dati vengono successivamente trasmessi all'unità di controllo del veicolo tramite un \u003cstrong\u003esegnale RF\u003c\/strong\u003e. Per una sincronizzazione corretta, il sensore comunica con il sistema tramite un \u003cstrong\u003eID sensore\u003c\/strong\u003e univoco. Poiché si tratta di un sensore vergine, deve ricevere il protocollo veicolare corretto tramite un processo di programmazione prima dell'installazione. Durante l'uso, un accelerometro incorporato rileva quando la ruota sta ruotando, dopodiché il sensore si attiva e invia periodicamente serie di dati per mantenere aggiornato lo stato degli pneumatici nella centralina di bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVANTAGGI\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSupporta la trasmissione dati sia a \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e che a \u003cstrong\u003e315 MHz\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDotato di sblocco della pressione per il cambio del \u003cstrong\u003etipo di valvola\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nConsente la \u003cstrong\u003eprogrammazione wireless\u003c\/strong\u003e, anche dopo il montaggio sul cerchio.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMassa ridotta di 12 grammi previene uno squilibrio eccessivo sulla \u003cstrong\u003esede della ruota\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nAVVERTENZE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nL'hardware richiede comunicazione esclusiva con \u003cstrong\u003estrumenti diagnostici Autel\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFornito senza dati veicolo e richiede una \u003cstrong\u003eprogrammazione del protocollo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nApplicazioni e funzionalità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto sensore TPMS vergine è destinato all'installazione nei cerchi dei veicoli come sostituzione di sensori OEM difettosi o per l'equipaggiamento di set di pneumatici stagionali. Di seguito sono descritte le principali funzioni tecniche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistrazione della pressione e della temperatura:\u003c\/strong\u003e Il chip integrato misura continuamente la pressione del volume dello pneumatico (fino a 800 kPa) e la temperatura dell'aria (da -40°C a +125°C) per la trasmissione alla centralina di controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicazione del veicolo:\u003c\/strong\u003e Genera un segnale RF sulla banda di frequenza richiesta dal veicolo specifico (315 MHz o 433 MHz) una volta caricato il protocollo corretto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClonazione dell'ID:\u003c\/strong\u003e Consente di copiare e memorizzare il codice esadecimale (ID sensore) di un sensore esistente e smontato, evitando così una procedura di apprendimento OBD sul veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunzioni speciali e capacità\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa struttura fisica ed elettronica di questo modello offre una serie di caratteristiche specifiche che influenzano il processo di installazione e configurazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di valvola modulare:\u003c\/strong\u003e Il collegamento dell'alloggiamento del sensore è dotato di un sistema di aggancio meccanico. Questo consente di rimuovere manualmente la valvola in gomma per montare una variante in alluminio se desiderato, senza l'uso di attrezzi speciali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammazione in batch:\u003c\/strong\u003e L'antenna e il processore sono in grado di ricevere contemporaneamente segnali da uno strumento diagnostico, consentendo la programmazione di fino a sedici sensori in una singola operazione con il software appropriato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e I sensori TPMS possono essere programmati esclusivamente con un programmatore TPMS dello stesso marchio. L'architettura del software richiede una connessione di comunicazione specifica supportata solo dall'hardware corrispondente dello stesso produttore.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | Sensore TPMS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecifiche tecniche\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModello prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Rubber)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrequenza di trasmissione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIntervallo di misurazione della pressione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 0 a 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisione della pressione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIntervallo di misurazione della temperatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C fino a +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisione della temperatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVoltaggio della batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurata prevista della batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-6 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePotenza di trasmissione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso (senza valvola)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 grammi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni (L x A x P)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,2 mm x 27,9 mm x 17,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNorma \/ test\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271580647731,"sku":"315MHz+433MHz Rubber (Screw-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Rubber-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780306135","url":"https:\/\/www.astools.it\/products\/autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-rubber-tpms-screw-in","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}