{"product_id":"autel-mx-sensor-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 433MHZ (Alluminio) | Sensore TPMS (Filettato)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eAutel MX-Sensor 433MHZ (Aluminium)\u003c\/strong\u003e è un sensore \u003cstrong\u003eTPMS\u003c\/strong\u003e diretto progettato per il monitoraggio continuo della pressione degli pneumatici e della temperatura all'interno della ruota. Il sensore opera a una frequenza di \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e ed è idoneo all'utilizzo su un'ampia gamma di autovetture e furgoni leggeri, principalmente orientato al mercato europeo. Il sensore funziona come soluzione di ricambio programmabile per i sensori di equipaggiamento originale (OE) difettosi e utilizza uno stelo di valvola in alluminio avvitabile (screw-in\/clamp-in) per una connessione meccanicamente stabile al cerchione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl sensore misura con precisione la pressione dell'aria interna e la temperatura, trasmettendo questi dati tramite un \u003cstrong\u003esegnale RF\u003c\/strong\u003e al modulo ricevitore del veicolo. Per un corretto funzionamento, il modulo comunica mediante un \u003cstrong\u003eID sensore\u003c\/strong\u003e univoco. Questo codice di identificazione può essere generato in modalità wireless o clonato esattamente da un sensore esistente utilizzando un programmatore Autel TPMS. Quando l'ID del sensore originale viene clonato, l'\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e del veicolo riconosce immediatamente il sensore, rendendo superfluo un processo di apprendimento OBD o dinamico. Durante l'utilizzo, il sensore viene attivato dalla rotazione, dopodiché trasmette i dati a intervalli regolari per fornire al sistema del veicolo le misurazioni aggiornate.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Supporta il cloning dell'ID al 100% tramite \u003cstrong\u003eprogrammazione RF\u003c\/strong\u003e, il che spesso elimina la necessità di un nuovo processo di apprendimento sul veicolo. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Lo \u003cstrong\u003estelo di valvola avvitabile\u003c\/strong\u003e in alluminio (clamp-in) offre un fissaggio meccanico robusto, idoneo per veicoli ad alta velocità. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e L'angolo del sensore è regolabile in base al cerchione, garantendo il corretto montaggio sulla maggior parte dei \u003cstrong\u003eprofili di cerchio\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Dotato di una batteria automotive-grade con una \u003cstrong\u003edurata\u003c\/strong\u003e prevista di 4-6 anni in condizioni normali. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eCONSIDERAZIONI IMPORTANTI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Programmabile e attivabile esclusivamente con un \u003cstrong\u003edispositivo diagnostico Autel TPMS\u003c\/strong\u003e compatibile. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Opera solo a \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e, quindi non è idoneo per veicoli (spesso importazioni americane) che comunicano tramite 315 MHz. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Gli steli in alluminio sono più vulnerabili alla \u003cstrong\u003ecorrosione galvanica\u003c\/strong\u003e in inverno; la manutenzione regolare è essenziale. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Richiede sempre un \u003cstrong\u003epassaggio di programmazione\u003c\/strong\u003e preliminare affinché il sensore acquisisce un protocollo e un ID per funzionare nel veicolo. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl sensore è progettato per sostituire i sensori originali difettosi e raccoglie continuamente i dati rilevanti della ruota per il sistema del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurazione della pressione degli pneumatici:\u003c\/strong\u003e Misura la pressione dell'aria statica e dinamica attuale nel pneumatico con un intervallo da 0 a 800 kPa, quindi trasmette i dati per avvisi tempestivi in caso di perdita di pressione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistrazione della temperatura:\u003c\/strong\u003e Monitora la temperatura interna del pneumatico tra -40°C e +125°C. Ciò consente al TPMS di applicare la compensazione della temperatura alla lettura della pressione e di avvisare in caso di surriscaldamento imminente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRilevamento dell'accelerazione (sensore G):\u003c\/strong\u003e Misura le forze radiali per determinare se il veicolo è in movimento. Questo controlla il passaggio tra la modalità sleep a risparmio energetico e la modalità di trasmissione attiva per conservare la batteria.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eFunzioni e capacità speciali\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto sensore universale dispone di caratteristiche tecniche specifiche che supportano il processo di calibrazione e montaggio in officina.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCloning dell'ID in modalità wireless:\u003c\/strong\u003e Tramite il segnale di sveglia a 125 kHz, il sensore può comunicare in modalità wireless con lo strumento TPMS per acquisire il codice di identificazione esadecimale esatto del sensore OE da sostituire. Ciò bypassa la procedura di apprendimento OBD sul veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di valvole modulare:\u003c\/strong\u003e Il modulo sensore elettronico è separato dalla valvola mediante una connessione avvitata. Questo consente di sostituire solo lo stelo di valvola in alluminio in caso di leggeri danni meccanici, senza sacrificare l'elettronica del sensore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e Lo stelo di valvola in alluminio deve essere fissato al montaggio con una chiave dinamometrica calibrata a esattamente 4,0 Nm. Il mancato rispetto di questa coppia può causare problemi di tenuta o rottura dello stelo di valvola.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 433MHZ (Aluminium) | Sensore TPMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Stelo di valvola avvitabile in alluminio (incluso sigillo in gomma, anello di bloccaggio e dado)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarchio del prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModello del prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor 433MHz Metal Stem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrequenza di trasmissione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo di valvola\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlluminio (Clamp-in \/ Screw-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIntervallo di misurazione della pressione degli pneumatici\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa 0 a 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisione pressione pneumatici\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCampo di misura temperatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C fino a +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisione temperatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePrecisione sensore G\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±15%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePotenza di trasmissione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTensione di esercizio (batteria)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurata della batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 4 a 6 anni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni (L x A x P)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55,1 mm x 29,4 mm x 21,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePeso (senza valvola)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18,5 grammi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCoppia di serraggio dado valvola\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51392150929715,"sku":"433MHZ Aluminium (Screw-in)","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-433MHZ-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780308732","url":"https:\/\/www.astools.it\/products\/autel-mx-sensor-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}