{"product_id":"autool-sdt205s-rooktester","title":"Autool SDT205S | Rilevatore di Fumo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003erilevatore di fumo Autool SDT205S\u003c\/strong\u003e genera un fumo diagnostico denso attraverso la \u003cstrong\u003ecombustione povera di ossigeno\u003c\/strong\u003e di un liquido di prova specifico. L'apparecchio è dotato di un compressore d'aria integrato, che gli consente di funzionare indipendentemente da una fonte di aria compressa esterna. La macchina fornisce una \u003cstrong\u003epressione di esercizio\u003c\/strong\u003e costante fino a 15 psi, circa 1 bar, e utilizza direttamente un'\u003cstrong\u003ealimentazione\u003c\/strong\u003e a 12V in corrente continua dalla batteria del veicolo in prova. Questo rilevatore di perdite è stato sviluppato appositamente per la \u003cstrong\u003ericerca delle perdite\u003c\/strong\u003e a bassa pressione ed è ampiamente utilizzabile per individuare perdite di vuoto e di pressione dell'aria in componenti come i sistemi EVAP, le ventilazioni del carter e i percorsi di aspirazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante la procedura diagnostica, l'\u003cstrong\u003einiezione di fumo\u003c\/strong\u003e avviene riempiendo il sistema chiuso del veicolo attraverso gli adattatori forniti. Il meccanico può regolare il flusso mediante il flussometro a regolazione continua, mentre il manometro analogico consente una precisa \u003cstrong\u003eregolazione della pressione\u003c\/strong\u003e e il controllo della perdita di pressione. Una volta saturo il circuito, il fumo che fuoriesce consente una chiara \u003cstrong\u003evisualizzazione delle perdite\u003c\/strong\u003e, anche in caso di micro-crepe o guarnizioni porose. Grazie al comando separato per la sola pressione dell'aria o la generazione di fumo, il tecnico può sviluppare il processo di prova in modo graduale, evitando il consumo inutile di liquido e accelerando la diagnosi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMobile e indipendente grazie alla \u003cstrong\u003epompa d'aria integrata\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePossibilità di prova graduale tramite la \u003cstrong\u003emodalità aria e fumo separate\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRegolazione precisa del flusso fino a 6 litri al minuto tramite il \u003cstrong\u003eflussometro\u003c\/strong\u003e regolabile.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eControllo diretto della perdita di pressione del sistema tramite il \u003cstrong\u003emanometro analogico\u003c\/strong\u003e, con scale in MPa, bar e psi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eLIMITAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRichiede sempre una \u003cstrong\u003efonte di alimentazione esterna a 12V\u003c\/strong\u003e; l'apparecchio non è dotato di batteria interna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon applicabile a sistemi che richiedono un'elevata \u003cstrong\u003epressione di esercizio\u003c\/strong\u003e; la pressione di uscita massima è 15 psi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl liquido di prova deve essere controllato periodicamente e sostituito tramite lo \u003cstrong\u003etappo di scarico\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl liquido di prova non è incluso\u003c\/strong\u003e — La bottiglia di riempimento è vuota; l'olio minerale o l'olio per bambini devono essere acquistati separatamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazione e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Autool SDT205S offre diverse funzionalità tecniche per la diagnosi efficiente di circuiti di tubazioni e vapori chiusi.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProva di pressione dell'aria:\u003c\/strong\u003e Attiva esclusivamente il compressore integrato per pressurizzare il sistema. Ciò consente al meccanico di eseguire un rapido test di perdita di pressione tramite il manometro senza riempire direttamente il sistema con fumo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProva di fumo:\u003c\/strong\u003e Attiva l'elemento riscaldante per evaporare l'olio di prova in una nebbia densa. Questo fumo viene iniettato nel circuito chiuso per rendere visivamente evidente l'esatta origine di una perdita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione del flusso:\u003c\/strong\u003e Con una manopola sotto il tubo di flusso in vetro, il flusso d'aria o di fumo può essere regolato manualmente fino a un massimo di 6 litri al minuto, al fine di proteggere i componenti sensibili o controllare la pressurizzazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitoraggio della pressione analogico:\u003c\/strong\u003e Il manometro integrato con scale in MPa, bar e psi mostra la pressione attuale all'interno del sistema in prova. Un calo dell'ago con l'alimentazione ferma è un'indicazione diretta di una perdita nel sistema.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunzioni e capacità speciali\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'apparecchio è progettato con componenti specifici per garantire facilità d'uso, sicurezza ed efficienza nell'officina professionale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign con comando separato:\u003c\/strong\u003e I pulsanti di comando separati per la pompa dell'aria e l'elemento riscaldante evitano che il liquido di prova venga vaporizzato inutilmente durante la ricerca o la preparazione della configurazione di prova.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione integrata dal surriscaldamento:\u003c\/strong\u003e Il sistema è dotato di una funzione di allarme e di un LED indicatore. Non appena la temperatura di esercizio supera i limiti interni, la macchina interrompe l'alimentazione al vaporizzatore per prevenire difetti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScarico del liquido integrato:\u003c\/strong\u003e Sul retro si trova uno specifico scarico per l'olio. Ciò consente al meccanico di scaricare in modo sicuro e controllato il liquido di prova residuo dopo l'uso o in caso di contaminazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli e sistemi compatibili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta macchina per il fumo è ampiamente applicabile nella diagnostica dei veicoli per il rilevamento di perdite di vuoto e bassa pressione.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo di sistema:\u003c\/strong\u003e Sistemi di evaporazione del carburante EVAP, ventilazioni del carter, percorsi di aspirazione e scarico, valvole EGR, tubi del vuoto e sigillature dell'abitacolo in caso di perdite di vento e acqua.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoria di veicolo:\u003c\/strong\u003e Autovetture, furgoni leggeri, motociclette, quad, motoslitte e vari tipi di motoscafi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione diagnostica:\u003c\/strong\u003e Localizzazione di aria parassita, guarnizioni che perdono, tubi incrinati e sigillature difettose in sistemi con una pressione di esercizio massima di 1 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Rilevatore di fumo Autool SDT205S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo di alimentazione con morsetti della batteria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Tubo di erogazione del fumo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore universale gonfiabile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore conico universale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Set di coni di tenuta in gomma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore di raccordo EVAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Chiave per il nucleo della valvola\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ugello di riempimento vuoto per olio di prova\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manuale dell'utente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformazioni utili:\u003c\/strong\u003e Utilizzare olio minerale standard, ad esempio olio per bambini puro, come fluido di prova e riempire l'unità con un massimo di 20 ml per evitare che l'elemento riscaldante interno trabocchi. Inoltre, avviare ogni diagnosi in modalità aria: solo quando il manometro mostra una caduta di pressione, attivare il fumo. In questo modo consumi il fluido solo quando c'è effettivamente una perdita da localizzare.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModello del prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT205S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo di prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCercaperdite a fumo per sistemi a bassa pressione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V CC tramite batteria del veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePressione di lavoro massima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInferiore a 15 psi, circa 1 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePortata d'aria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInferiore a 6 litri al minuto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFornitura di aria compressa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCompressore d'aria integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePrincipio di funzionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCombustione povera di ossigeno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVisualizzazione della pressione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eManometro analogico con scale in MPa, bar e psi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProtezione interna da surriscaldamento con allarme e led di indicazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCapacità olio per sessione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMassimo 20 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioni apparecchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e250 x 160 x 165 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso della confezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT205S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51505827676467,"sku":"SDT205S","price":213.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-SDT205S-Rooktester.webp?v=1779287948","url":"https:\/\/www.astools.it\/products\/autool-sdt205s-rooktester","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}