{"product_id":"jaltest-adblue-def-module-reinigings-kit","title":"Jaltest (50105190) | Kit di Pulizia Modulo AdBlue\/DEF","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest 50105190 è lo strumento per risciacquare un modulo di dosaggio AdBlue o DEF intasato anziché sostituirlo. La valigetta contiene un serbatoio in acciaio inossidabile da 1,5 litri in grado di sopportare fluidi fino a 60 °C, due tubi di risciacquo EPDM verde con accoppiamenti rapidi, due tubi di collegamento neri e otto adattatori e accoppiamenti staccati in varie misure. La valigetta pesa 4.800 grammi e misura 380 x 430 x 154 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAdBlue e DEF sono lo stesso fluido: una soluzione di urea in acqua. Non appena la soluzione ristagni o si asciughi, l'urea cristallizza e si deposita come una crosta bianca nel modulo di dosaggio, nel tubo iniettore e nell'iniettore stesso. Il risultato è un intasamento, un messaggio di errore dal sistema SCR di post-trattamento e una limitazione della potenza. Con questo kit pressurizzate il serbatoio e risciacquate quei tre punti, ripristinando il flusso e il modello di polverizzazione senza dover rimuovere il modulo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRisciacqua la cristallizzazione dell'urea in tre punti: il modulo di dosaggio, il tubo iniettore e l'iniettore.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eContiene otto adattatori e accoppiamenti staccati e due tubi di risciacquo EPDM verde, consentendoLe di adattarsi a numerosi tipi di connessioni.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl serbatoio in acciaio inossidabile da 1,5 litri consente liquidi fino a 60 °C; il calore dissolve più rapidamente l'urea cristallizzata.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePulitura anziché sostituzione: un modulo di dosaggio è un componente costoso del sistema di post-trattamento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eQuesta versione è destinata a veicoli commerciali e autobus. Per agricoltura, movimento terra e trasporto interno, 50105219 è la versione appropriata.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon è incluso un rifrattometro; la concentrazione di urea la misura con il rifrattometro incluso in 50105219 o con uno strumento separato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl serbatoio funziona con pressione esterna: è necessaria una connessione per aria compressa e il liquido non deve superare i 60 °C.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl fluido di risciacquo prescritto è stabilito dal costruttore del veicolo; AdBlue e DEF sono aggressivi per molti materiali.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa cristallizzazione dell'urea avviene sempre negli stessi tre punti nel circuito di dosaggio. Questo kit affronta questi punti in sequenza, con il serbatoio sotto pressione come fonte, i tubi di risciacquo verde come collegamento al modulo di dosaggio e la bottiglia spray per risciacquare in modo mirato. Qui di seguito troverete le procedure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa potete fare con il kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nSciacquare il modulo di dosaggio: il serbatoio in pressione spinge il liquido di risciacquo attraverso i canali interni del modulo, staccando l'urea incrostata e consentendo alle valvole di muoversi di nuovo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPulire la tubazione dell'iniettore: il tubo tra il modulo e l'iniettore si intasa per primo, poiché il liquido rimane fermo e si asciuga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nPulire l'iniettore: uno ugello intasato produce uno schema di nebulizzazione difettoso allo scarico; lo sciacquamento ripristina il corretto schema.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nRisciacquo mirato: la bottiglia spray con becco angolato è progettata per dosare e risciacquare in modo specifico sul punto in cui sta lavorando.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSu quali sistemi AdBlue e DEF si applica il kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nNoNOx con Emitec: MAN TGL, TGM, TGS e TGX, nonché autobus Euro 6 con sistema Emitec.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nEmitec su motori Cummins: il sistema Emitec su veicoli con motore Cummins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAlbonair: Volvo, Renault, UD Trucks e altri veicoli Euro 6.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBosch Denoxtronic 2.2 e 6-HD: DAF, Iveco, MAN, altri veicoli Euro 6, macchine agricole e attrezzature mobili.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCummins Ecofit UL2: DAF, Mercedes-Benz, Scania, altri veicoli Euro 6, macchine agricole e attrezzature mobili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDeterminante è il sistema AdBlue o DEF, non il marchio del veicolo. I marchi seguenti sono elencati in questo articolo, suddivisi tra veicoli commerciali, autobus e veicoli agricoli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeicolo commerciale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nTrattori e rimorchi europei: tra gli altri DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania e Volvo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nCamion del Nord America: tra gli altri Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo USA e Western Star.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutobus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nAutocar e autobus urbani: tra gli altri Irizar, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Setra, Solaris, Van Hool, VDL Bus e Volvo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eVeicolo agricolo:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nTrattori e mietitrebbie: tra gli altri Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, JCB, Landini, Massey Ferguson, New Holland, Steyr, Valtra e Zetor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCostruttori di motori:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nMotori indipendenti: Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel - MBE, Hino, Iveco - FPT, Mack, Mercedes-Benz, Navistar, Paccar e Volvo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\nUtile da sapere: determinante è il sistema AdBlue o DEF nel veicolo, non il marchio del veicolo. Il nome del sistema — Bosch Denoxtronic, Emitec, Albonair o Cummins Ecofit — è riportato sul modulo di dosaggio stesso; leggerlo sul veicolo prima di effettuare l'ordine.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Valigetta con inserto in schiuma e scritta Kit di pulizia moduli AdBlue\/DEF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x Serbatoio in acciaio inossidabile da 1,5 litri, con scritta MAX. 60 °C (140 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x tubo di risciacquo EPDM verde con accoppiamenti rapidi, con la scritta TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x tubo di risciacquo EPDM verde con accoppiamenti rapidi, con la scritta TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x tubo di collegamento nero con accoppiamento angolare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x tubo di collegamento nero con accoppiamento dritto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x adattatore dritto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x adattatore dritto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x adattatore dritto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x adattatore dritto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x adattatore angolare con corto pezzo di tubo verde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x adattatore di transizione con manicotto colore rame\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x accoppiamento rapido staccato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n1x accoppiamento rapido staccato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Flacone spray con beccuccio ricurvo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e50105190\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKit di pulizia per il modulo dosatore AdBlue e DEF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePulisce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModulo dosatore, tubazione iniettore e iniettore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSistemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNoNOx con Emitec, Emitec per Cummins, Albonair, Bosch Denoxtronic 2.2 e 6-HD, Cummins Ecofit UL2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSerbatoio in pressione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1,5 litri, acciaio inossidabile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura massima del fluido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e60 °C (140 °F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di componenti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrumento di misurazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNon fornito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVeicolo commerciale, autobus e veicolo agricolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4.800 grammi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; 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