{"product_id":"jaltest-curtis-4-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen-1","title":"Jaltest (JDC566.9) | Cavo adattatore Curtis connettore OBD 4-pin a DB26 26-pin | Attrezzature di sollevamento","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC566.9\u003c\/strong\u003e è il cavo di diagnosi per i \u003cstrong\u003emoduli di potenza Curtis\u003c\/strong\u003e nelle macchine azionate elettricamente; collega il \u003cstrong\u003econnettore di diagnosi a 4 pin\u003c\/strong\u003e del controller Curtis all'\u003cstrong\u003eingresso DB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e del Jaltest Link. Si tratta di un cavo passante di \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e senza scatola e senza diramazioni: da un lato la spina DB26 che entra direttamente nel Link, dall'altro un \u003cstrong\u003econnettore a 4 pin bianco\u003c\/strong\u003e senza alloggiamento di bloccaggio. Sul cavo è presente solo un'etichetta CE.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUna volta stabilita la connessione, il software Jaltest raggiunge il controller del motore che nei carrelli elevatori, carrelli magazzinieri e piattaforme aeree comanda i motori di trazione e di sollevamento. Jaltest inserisce questi controller nella copertura MHE come \u003cstrong\u003emodulo di potenza (CPM)\u003c\/strong\u003e, per ogni serie separatamente, dalla \u003cstrong\u003e1212\u003c\/strong\u003e fino alla \u003cstrong\u003e1243\u003c\/strong\u003e. Ufficialmente il cavo si chiama \u003cstrong\u003eCavo di diagnosi per Curtis\u003c\/strong\u003e. Nelle serie 1212, 1232 e 1236 la copertura include oltre ai codici di errore e ai valori di misura anche l'impostazione dei parametri; nella 1243 il set di funzioni è diverso. Il cavo rientra in \u003cstrong\u003eJaltest MHE (Material Handling Equipment)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSi collega direttamente all'\u003cstrong\u003eingresso DB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e del Jaltest Link; non è necessario un cavo di diagnosi a 16 pin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRaggiunge i moduli di potenza Curtis che Jaltest ha nella copertura per serie: 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 e 1243.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNelle serie 1212, 1232 e 1236 sono presenti nella copertura oltre ai codici di errore anche i valori di misura e i parametri.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUn \u003cstrong\u003ecavo passivo\u003c\/strong\u003e: nessuna elettronica nel cavo, quindi nulla che possa guastarsi tra il controller e il Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePer i moduli di potenza Curtis, il controllo dei componenti, la calibrazione e il reset della manutenzione non sono inclusi nella tabella di copertura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLe funzioni variano secondo la serie: nella 1243, ad esempio, l'impostazione dei parametri non è inclusa nella copertura, mentre lo è nella 1212, 1232 e 1236.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eQuesta è la \u003cstrong\u003eversione senza scatola\u003c\/strong\u003e nel cavo; se il vostro controller ha il connettore in un alloggiamento di bloccaggio nero, allora \u003cstrong\u003eJDC569.9\u003c\/strong\u003e è quello corretto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCon \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e il cavo è corto: il Jaltest Link durante il collegamento si trova a stretto contatto con il vano elettrico della macchina.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAttraverso questa connessione accedete al modulo di potenza Curtis della macchina con il software Jaltest. Jaltest inserisce ogni serie di controller separatamente nella copertura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuli di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulo di potenza (CPM), Power module:\u003c\/strong\u003e il modulo di potenza Curtis come Jaltest lo denomina nella copertura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis 1212, 1220, 1228 e 1230:\u003c\/strong\u003e le serie per gli azionamenti più leggeri e le funzioni ausiliarie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurtis 1232, 1236 e 1243:\u003c\/strong\u003e le serie più pesanti; nella 1243 il set di funzioni è diverso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettura e cancellazione dei codici di errore:\u003c\/strong\u003e Leggere la memoria di errore del modulo di potenza e svuotarla dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzare i valori di misura:\u003c\/strong\u003e i valori attuali dei sensori e degli ingressi del controller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpostare i parametri:\u003c\/strong\u003e nella 1212, 1232 e 1236, tra gli altri, la lettura e la modifica della configurazione sono incluse nella copertura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitoraggio dati in tempo reale:\u003c\/strong\u003e seguire i valori del controller durante il funzionamento in numeri e grafici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl determinante è il controller, non il marchio della macchina.\u003c\/strong\u003e Questo cavo è destinato ai moduli di potenza Curtis con il connettore a 4 pin nelle macchine azionate elettricamente; quale connettore sia presente sul vostro controller lo verificate direttamente in loco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDifferenza rispetto a JDC569.9\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJDC566.9 e JDC569.9 riportano nella documentazione Jaltest la stessa descrizione, ma sono due cavi diversi. Coincidono a entrambe le estremità: sul lato macchina un \u003cstrong\u003econnettore Curtis a 4 pin\u003c\/strong\u003e, sul lato interfaccia il \u003cstrong\u003eDB26 a 26 pin\u003c\/strong\u003e del Link. La differenza è nel mezzo. JDC566.9 è un \u003cstrong\u003ecavo passivo di adattamento\u003c\/strong\u003e da 30 cm con un connettore a 4 pin bianco libero. JDC569.9 ha a metà percorso una \u003cstrong\u003escatola sigillata con elettronica\u003c\/strong\u003e nel cavo, reca la marcatura \u003cstrong\u003e12\/24 V ONLY\u003c\/strong\u003e e ha il connettore a 4 pin in un \u003cstrong\u003ealloggiamento di bloccaggio nero\u003c\/strong\u003e. Confrontate queste due forme con il connettore sul vostro controller: la forma del connettore e la presenza della scatola indicano quale delle due sia quella giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarrelli elevatori elettrici, carrelli magazzinieri e piattaforme aeree con un modulo di potenza Curtis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Curtis nella copertura Jaltest:\u003c\/strong\u003e 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 e 1243\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnno di costruzione non determinante:\u003c\/strong\u003e per i trasporti interni non è obbligatorio un connettore di diagnosi, quindi questa spina rimane in uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e il connettore a 4 pin appartiene al controller Curtis stesso e si trova solitamente nel vano elettrico della macchina. Di questo connettore esistono due versioni di cavo: questo JDC566.9 passivo con il connettore bianco libero, e JDC569.9 con la scatola nel cavo e un alloggiamento di bloccaggio nero attorno al connettore. \u003cstrong\u003eConfrontate entrambe le forme con il connettore sul vostro controller prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC566.9) | Curtis 4-pins OBD - 26-pins DB26 Verloopkabel | Hef- en Hijswerktuigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC566.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo di adattamento, passivo (nessuna elettronica nel cavo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModuli di potenza Curtis (Power module CPM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato macchina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCurtis 4 pin, connettore bianco senza alloggiamento di bloccaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDB26 a 26 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link, direttamente sulla porta DB26 a 26 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModulo di potenza (CPM), serie 1212, 1220, 1228, 1230, 1232, 1236 e 1243\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMacchine di sollevamento e movimentazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE (Material Handling Equipment)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per l'utilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link con licenza software valida\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271548469555,"sku":"JDC566.9","price":187.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC566_9-Curtis-4-pins-OBD-26-pins-DB26-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780307135","url":"https:\/\/www.astools.it\/products\/jaltest-curtis-4-pins-obd-26-pins-db26-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen-1","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}