{"product_id":"jaltest-hitachi-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","title":"Jaltest (JDC535A) | Cavo adattatore Hitachi 6 pin OBD – 16 pin OBD2 | Mezzi da cantiere e macchine movimento terra","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003eJaltest JDC535A\u003c\/strong\u003e è il cavo di diagnostica per macchine movimento terra \u003cstrong\u003eHitachi\u003c\/strong\u003e, inclusi escavatori, caricatori e dumper. Sul lato macchina presenta un \u003cstrong\u003econnettore color crema\u003c\/strong\u003e in un guscio nero, sul lato interfaccia un \u003cstrong\u003econnettore OBD2 a 16 pin nero\u003c\/strong\u003e, e a metà cavo un \u003cstrong\u003ebox in plastica nera\u003c\/strong\u003e con vite e due ingressi cavo. Il \u003cstrong\u003econnettore a 6 pin\u003c\/strong\u003e si trova nella cabina; il cavo misura \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon questo collegamento, l'apparecchiatura Jaltest legge non solo il \u003cstrong\u003eregolatore motore Isuzu\u003c\/strong\u003e, ma anche i sistemi della macchina Hitachi: il computer centrale della macchina \u003cstrong\u003eMC\u003c\/strong\u003e, il gateway \u003cstrong\u003eICF\u003c\/strong\u003e e il quadro strumenti \u003cstrong\u003eMON\u003c\/strong\u003e si trovano sulla stessa linea. Il regolatore Isuzu 4HK1\/4JJ1 è supportato sia via CAN che via K-Line. Questa è la differenza con il \u003cstrong\u003eJDC560A9\u003c\/strong\u003e, che si collega al connettore motore a sei pin nel fascio di cavi motore e accede solo al regolatore motore. Questo cavo è certificato per \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e e rientra nella categoria \u003cstrong\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAccede al regolatore motore \u003cstrong\u003eIsuzu\u003c\/strong\u003e e ai sistemi della macchina \u003cstrong\u003eMC\u003c\/strong\u003e (computer centrale della macchina), \u003cstrong\u003eICF\u003c\/strong\u003e (gateway) e \u003cstrong\u003eMON\u003c\/strong\u003e (quadro strumenti).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl regolatore motore \u003cstrong\u003eIsuzu 4HK1\/4JJ1\u003c\/strong\u003e è supportato sia via CAN che via K-Line, consentendo di raggiungere sia le generazioni Zaxis più vecchie che quelle più recenti.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCopre dalla \u003cstrong\u003eserie ZX-3 fino alla ZX-7 (Stage V)\u003c\/strong\u003e e inoltre caricatori ZW, macchine da miniera EX e dumper EH.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNessun limite di anno di costruzione\u003c\/strong\u003e: Le macchine movimento terra non hanno mai avuto un obbligo di connettore OBD2 a 16 pin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa pagina prodotto ufficiale indica per questo cavo solo \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e; se lavorate con una \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e, controllate prima l'elenco dei cavi della vostra interfaccia per verificare se questo cavo vi è incluso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl gateway \u003cstrong\u003eICF\u003c\/strong\u003e fornisce solo i codici di errore; i valori misurati e i dati dell'unità di controllo non sono disponibili per questa unità di regolazione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eI dati di manutenzione e le azioni supplementari sono disponibili solo nel regolatore motore, non in MC, ICF o MON.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNon confondete questo cavo con il \u003cstrong\u003eJDC560A9\u003c\/strong\u003e: Quest'ultimo ha un \u003cstrong\u003eguscio connettore completamente nero e rettangolare\u003c\/strong\u003e e si collega al fascio di cavi motore, mentre questo cavo ha un \u003cstrong\u003econnettore color crema\u003c\/strong\u003e in un guscio nero e si collega al connettore di diagnostica nella cabina.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTramite questa connessione è possibile accedere con il software \u003cstrong\u003eJaltest\u003c\/strong\u003e alle \u003cstrong\u003ecentraline\u003c\/strong\u003e della macchina. I \u003cstrong\u003esistemi\u003c\/strong\u003e presenti variano a seconda della \u003cstrong\u003eserie e della versione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuli di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMC, computer centrale della macchina:\u003c\/strong\u003e Il computer che controlla le funzioni della macchina, con codici di errore, valori misurati e dati dell'unità di controllo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eICF, gateway:\u003c\/strong\u003e Il gateway della rete della macchina; da esso Jaltest legge i codici di errore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4HK1, 4JJ1 (CAN) Isuzu, regolatore motore common rail:\u003c\/strong\u003e Il regolatore motore delle generazioni Zaxis più recenti, incluse le azioni supplementari.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4HK1, 4JJ1 (K Line) Isuzu, regolatore motore common rail:\u003c\/strong\u003e La stessa famiglia di motori sulla comunicazione K-Line più antica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM, regolatore motore:\u003c\/strong\u003e Il regolatore motore su macchine senza il controllo specifico Isuzu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMON, quadro strumenti:\u003c\/strong\u003e Il quadro strumenti della cabina.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggere e cancellare codici di guasto:\u003c\/strong\u003e Consultare la memoria errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzare valori misurati:\u003c\/strong\u003e i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in formato numerico e grafico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsultare i dati di manutenzione:\u003c\/strong\u003e Disponibili nel regolatore motore, con gli intervalli di manutenzione e un rapporto di servizio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEseguire azioni supplementari:\u003c\/strong\u003e Solo nel regolatore motore Isuzu su CAN; nella variante K-Line queste azioni non sono disponibili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl connettore è decisivo, non il modello.\u003c\/strong\u003e Questo cavo si adatta a qualsiasi \u003cstrong\u003emacchina Hitachi\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003econnettore di diagnostica a 6 pin\u003c\/strong\u003e nella \u003cstrong\u003ecabina\u003c\/strong\u003e, riconoscibile dal \u003cstrong\u003econnettore color crema\u003c\/strong\u003e nel \u003cstrong\u003eguscio nero\u003c\/strong\u003e. Le serie indicate di seguito rientrano nella copertura \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHitachi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Zaxis ZX-3 (ZX100-3 fino a ZX800-3):\u003c\/strong\u003e (2007 - 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Zaxis ZX-5 (ZX100-5 fino a ZX800-5):\u003c\/strong\u003e (2013 - 2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Zaxis ZX-6 (ZX100-6 fino a ZX800-6):\u003c\/strong\u003e (2016 - 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Zaxis ZX-7 (ZX100-7 fino a ZX800-7, Stage V):\u003c\/strong\u003e (circa 2019 - oggi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaricatori ZW (ZW100-6\/-7, ZW200-5\/-6\/-7, ZW300-5\/-6\/-7, ZW500-5\/-6):\u003c\/strong\u003e Anno di costruzione non determinante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscavatori da miniera EX (EX1200-6\/7, EX1900-6, EX2500-6, EX3600-6, EX5500-6, EX5600-6\/7, EX8000-6):\u003c\/strong\u003e Anno di costruzione non determinante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDumper EH (EH1100-3\/-5, EH3500-3, EH4000-3, EH5000-3):\u003c\/strong\u003e Anno di costruzione non determinante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscavatori ibridi ZH200-5 \/ ZH200-6:\u003c\/strong\u003e Anno di costruzione non determinante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformazione importante:\u003c\/strong\u003e Il connettore a 6 pin di questo cavo si trova nella cabina e ha un connettore color crema in un guscio nero. Se il connettore si trova al motore nel fascio di cavi e il guscio è completamente nero, allora si tratta del \u003cstrong\u003eJDC560A9\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eControllate quindi prima quale connettore è presente sulla vostra macchina prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC535A) | Hitachi 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Cavo adattatore | Macchine movimento terra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC535A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo adattatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEscavatori, caricatori e dumper Hitachi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato macchina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD a 6 pin, connettore color crema in guscio nero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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