{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-immo-adapter-waterscooter","title":"Jaltest (JDC662M) | Adattatore Kawasaki 4 pin OBD - IMMO | Moto d'acqua","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nL'\u003cstrong\u003eadattatore di programmazione chiavi Jaltest JDC662M\u003c\/strong\u003e è lo strumento dedicato alle moto d'acqua \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e. Si presenta come un blocco compatto di \u003cstrong\u003e5,2 cm\u003c\/strong\u003e con un connettore rettangolare \u003cstrong\u003etotalmente nero sulla parte anteriore\u003c\/strong\u003e dotato di \u003cstrong\u003equattro piedini piatti disposti in due file di due\u003c\/strong\u003e, e sul retro una \u003cstrong\u003esede chiave nera rotonda\u003c\/strong\u003e: una testa allargata su un collo sottile, dove si inserisce la chiave. Privo di cavo e di connettore OBD2 a 16 pin; la sigla \u003cstrong\u003eJDC662M\u003c\/strong\u003e è impressa nella custodia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMentre un \u003cstrong\u003ecavo diagnostico\u003c\/strong\u003e apre la linea diagnostica per leggere \u003cstrong\u003ecodici di errore\u003c\/strong\u003e e valori misurati, questo articolo porta in gioco \u003cstrong\u003ela chiave stessa\u003c\/strong\u003e: il codice viene letto e scritto nella \u003cstrong\u003eserratura di avviamento\u003c\/strong\u003e, e per questo l'articolo deve essere fisicamente presentato sulla sede. In questo modo si registra una \u003cstrong\u003echiave nuova o sostitutiva\u003c\/strong\u003e e si rimuove un esemplare smarrito dalla memoria — un'operazione che un cavo diagnostico ordinario non può eseguire. Per i codici di errore e i valori misurati sulla stessa moto d'acqua è destinato l'articolo \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e. Cojali rilascia l'adattatore per \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 e V9\u003c\/strong\u003e; rientra nella gamma \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eL'adattatore per la \u003cstrong\u003eregistrazione delle chiavi Kawasaki\u003c\/strong\u003e — un'operazione che un cavo diagnostico non può svolgere.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePresenta la \u003cstrong\u003esede chiave\u003c\/strong\u003e su cui inserire la chiave, con la medesima struttura del modello \u003cstrong\u003eJDC660M\u003c\/strong\u003e per Sea-Doo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa sigla \u003cstrong\u003eJDC662M\u003c\/strong\u003e impressa nella custodia e la \u003cstrong\u003eforma senza cavo\u003c\/strong\u003e rappresentano il sicuro elemento distintivo rispetto al cavo diagnostico JDC610A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBlocco compatto di \u003cstrong\u003e5,2 cm senza cavo\u003c\/strong\u003e, rilasciato per \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesto non è un adattatore diagnostico\u003c\/strong\u003e: per codici di errore e valori misurati su una Kawasaki è necessario il modello \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa centralina motore \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, l'unica unità di controllo che Jaltest fornisce per Kawasaki, non è accessibile con questo articolo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl connettore assomiglia a quello del modello \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e: entrambi sono \u003cstrong\u003ea 4 poli e completamente neri\u003c\/strong\u003e, quindi verificate il numero di riferimento e la forma fisica dell'articolo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOgni marca dispone di una \u003cstrong\u003eversione propria\u003c\/strong\u003e: accanto a questo esistono \u003cstrong\u003eJDC660M\u003c\/strong\u003e per Sea-Doo e \u003cstrong\u003eJDC661M\u003c\/strong\u003e per Yamaha, e non sono intercambiabili tra loro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTramite questo adattatore programmate con il \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003echiavi\u003c\/strong\u003e della \u003cstrong\u003emoto d'acqua Kawasaki\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003eserratura di avviamento\u003c\/strong\u003e consente il funzionamento del motore solo con una chiave registrata in memoria, e proprio quella memoria è raggiungibile con questo articolo. Le \u003cstrong\u003eoperazioni\u003c\/strong\u003e sottostanti rientrano nella copertura \u003cstrong\u003eMarine\u003c\/strong\u003e di Jaltest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuli di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa serratura di avviamento della moto d'acqua:\u003c\/strong\u003e Il sistema in cui sono memorizzati i codici chiave e dove una chiave viene registrata o rimossa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl connettore a 4 poli:\u003c\/strong\u003e La stessa forma di connettore utilizzata da Kawasaki anche per la presa diagnostica, ma con uno scopo differente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammazione delle chiavi:\u003c\/strong\u003e L'operazione per la quale è stato realizzato questo articolo — memorizzare il codice della chiave presentata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccoppiamento di una chiave sostitutiva:\u003c\/strong\u003e Per una chiave ordinata di nuovo o nuova, affinché il jet ski la riconosca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimozione di una chiave smarrita:\u003c\/strong\u003e Eliminare l'esemplare dalla memoria in modo che non possa più avviare il motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità con entrambe le generazioni di interfaccia:\u003c\/strong\u003e L'adattatore è utilizzabile su Jaltest Link V8.1 e su V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'articolo è determinante, non il connettore.\u003c\/strong\u003e Questo è l'eccezione per Kawasaki: sia questo adattatore che il cavo diagnostico \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e montano sul lato veicolo un \u003cstrong\u003econnettore a pin nero a 4 poli\u003c\/strong\u003e. La differenza risiede nella \u003cstrong\u003eforma dell'articolo\u003c\/strong\u003e — questo è un \u003cstrong\u003eblocco di 5,2 cm senza cavo\u003c\/strong\u003e con una \u003cstrong\u003esede chiave\u003c\/strong\u003e sul retro, mentre il JDC610A è un cavo con connettore OBD2 a 16 pin all'estremità — e nel \u003cstrong\u003enumero di riferimento\u003c\/strong\u003e impresso nella custodia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki (delimitazione):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore a 4 poli, completamente nero:\u003c\/strong\u003e Due file di due piedini piatti nella sede, senza portapiedini colorato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNessun limite di anno di costruzione:\u003c\/strong\u003e Per le moto d'acqua non è mai stata prescritta una presa diagnostica standardizzata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettura sulla medesima moto d'acqua:\u003c\/strong\u003e Per questa funzione è necessario l'articolo JDC610A, con copertura della serie STX e dell'intera serie ULTRA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSerie Kawasaki nella copertura Marine:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie STX:\u003c\/strong\u003e STX, STX-12F e STX-15F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 250 e 260:\u003c\/strong\u003e Ultra 250X, Ultra 260X e Ultra 260LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 300:\u003c\/strong\u003e Ultra 300X e Ultra 300LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 310:\u003c\/strong\u003e Ultra 310X, Ultra 310R e Ultra 310LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltre:\u003c\/strong\u003e Ultra LX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGli altri marchi (delimitazione):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha:\u003c\/strong\u003e JDC661M, a 2 poli con portapiedini giallo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSea-Doo (BRP):\u003c\/strong\u003e JDC660M, connettore rotondo a 4 poli con anello di accoppiamento blu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Due articoli Kawasaki montano lo stesso \u003cstrong\u003econnettore nero a 4 poli\u003c\/strong\u003e, quindi osservate l'articolo stesso: questo \u003cstrong\u003eJDC662M\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003eblocco corto senza cavo\u003c\/strong\u003e con una \u003cstrong\u003esede chiave\u003c\/strong\u003e e serve per le \u003cstrong\u003eoperazioni su chiavi\u003c\/strong\u003e, mentre il \u003cstrong\u003eJDC610A\u003c\/strong\u003e è un cavo con connettore OBD2 a 16 pin e serve per la lettura. \u003cstrong\u003eVerificate quindi quale connettore è presente sulla vostra moto d'acqua prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC662M) | Kawasaki 4-pins OBD - IMMO Adapter | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC662M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdattatore (programmazione chiavi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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