{"product_id":"jaltest-koelvloeistof-afpersset-8-delig","title":"Jaltest (50007006) | Set di spurgo liquido di raffreddamento (8 pezzi)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003eJaltest 50007006\u003c\/strong\u003e è il \u003cstrong\u003eset di pressurizzazione per il circuito di raffreddamento\u003c\/strong\u003e. Con la \u003cstrong\u003epompa manuale\u003c\/strong\u003e portate il circuito freddo in pressione attraverso il \u003cstrong\u003etappo di riempimento o il vaso di espansione\u003c\/strong\u003e, e il \u003cstrong\u003emanometro\u003c\/strong\u003e vi indica se la pressione rimane stabile. Se l'ago scende, significa che da qualche parte \u003cstrong\u003eil liquido di raffreddamento\u003c\/strong\u003e esce dal sistema: da un tubo, una guarnizione, il \u003cstrong\u003eradiatore\u003c\/strong\u003e o la \u003cstrong\u003ecamicia di raffreddamento\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNella valigetta trovate la pompa con \u003cstrong\u003etubo di pressione e raccordo rapido\u003c\/strong\u003e più \u003cstrong\u003esette adattatori\u003c\/strong\u003e: sei adattatori in alluminio con filettatura in diametro progressivo e un adattatore nero di diversa fattura. L'applicazione dichiarata riguarda la linea dei \u003cstrong\u003eveicoli commerciali DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania e Volvo\u003c\/strong\u003e, oltre ai macchinari agricoli \u003cstrong\u003eNew Holland\u003c\/strong\u003e. La valigetta pesa \u003cstrong\u003e3.000 grammi\u003c\/strong\u003e e misura \u003cstrong\u003e470 x 400 x 115 mm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto componenti\u003c\/strong\u003e, e il numero corrisponde alle immagini: una \u003cstrong\u003epompa manuale con manometro\u003c\/strong\u003e più \u003cstrong\u003esette adattatori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLocalizzate una perdita \u003cstrong\u003esenza accendere il motore\u003c\/strong\u003e; il circuito viene messo in pressione a freddo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSei adattatori in alluminio con filettatura\u003c\/strong\u003e in vari diametri più un \u003cstrong\u003eadattatore nero\u003c\/strong\u003e coprono i tappi di riempimento più comuni.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIl \u003cstrong\u003etubo di pressione\u003c\/strong\u003e dispone di un \u003cstrong\u003eraccordo rapido\u003c\/strong\u003e, quindi cambiate adattatore senza smontare l'utensile.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eI \u003cstrong\u003ediametri degli adattatori\u003c\/strong\u003e non sono indicati sul set né documentati. Misurate il tappo di riempimento del vostro veicolo prima di ordinare.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLavorate solo su un \u003cstrong\u003ecircuito raffreddato\u003c\/strong\u003e e rimanete sotto la \u003cstrong\u003epressione prescritta dal costruttore del veicolo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eintervallo di misurazione del manometro\u003c\/strong\u003e non è specificato; non forniamo valori numerici.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eL'\u003cstrong\u003eadattatore nero\u003c\/strong\u003e ha una fattura diversa rispetto ai sei esemplari in alluminio. Non è indicato a quale tappo di riempimento sia destinato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUna \u003cstrong\u003eperdita di pressione\u003c\/strong\u003e nel circuito di raffreddamento spesso non è visibile a motore spento: la perdita è troppo piccola oppure si trova dietro uno \u003cstrong\u003escudo termico\u003c\/strong\u003e. Pressurizzando il circuito a freddo con una \u003cstrong\u003esovrappressione\u003c\/strong\u003e forzate la perdita a manifestarsi, mentre il \u003cstrong\u003emanometro\u003c\/strong\u003e indica se il sistema \u003cstrong\u003erimane stagno\u003c\/strong\u003e. Di seguito trovate l'elenco del contenuto della valigetta e come utilizzare il set.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eContenuto della valigetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePompa manuale di pressurizzazione:\u003c\/strong\u003e Pompa con manometro e tubo di pressione, chiuso con raccordo rapido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSei adattatori in alluminio:\u003c\/strong\u003e Adattatori con filettatura in diametro progressivo, ognuno con un nipple per il tubo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdattatore nero:\u003c\/strong\u003e Fattura diversa con involucro in plastica, anch'esso dotato di nipple.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValigetta di stoccaggio:\u003c\/strong\u003e Schiuma fresata con uno spazio per ogni componente, 470 x 400 x 115 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa può fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePressurizzare il circuito:\u003c\/strong\u003e Montate l'adattatore sul tappo di riempimento, collegate il tubo e pompatelo fino alla pressione di prova con la pompa manuale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitorare la pressione:\u003c\/strong\u003e Se l'ago rimane fermo, il sistema è stagno; se scende, c'è una perdita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLocalizzare la perdita:\u003c\/strong\u003e Con il circuito in pressione, la macchia di umidità diventa visibile su tubo, guarnizione o radiatore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControllare il tappo di riempimento:\u003c\/strong\u003e Un tappo che non chiude più perfettamente disperde la pressione esattamente come una crepa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCiò che conta è il tappo di riempimento, non il modello del veicolo.\u003c\/strong\u003e L'adattatore deve adattarsi alla \u003cstrong\u003eapertura di riempimento\u003c\/strong\u003e o al \u003cstrong\u003evaso di espansione\u003c\/strong\u003e; il marchio sulla calandra vi dice poco al riguardo. I seguenti \u003cstrong\u003emarchi\u003c\/strong\u003e sono elencati con questa referenza come \u003cstrong\u003eapplicazione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeicolo commerciale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF:\u003c\/strong\u003e Programma veicoli commerciali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e Programma veicoli commerciali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e Programma veicoli commerciali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e Programma veicoli commerciali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e Programma veicoli commerciali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMacchina agricola:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNew Holland:\u003c\/strong\u003e Trattori e macchine da raccolta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Pressurizzate il sistema solo quando è raffreddato e rispettate il valore fornito dal costruttore del veicolo come limite massimo; come valore di riferimento vale circa 1 bar. Quale adattatore serve è visibile dal tappo di riempimento del veicolo stesso.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Pompa manuale di pressurizzazione con manometro, tubo di pressione e raccordo rapido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore in alluminio con filettatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore in alluminio con filettatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore in alluminio con filettatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore in alluminio con filettatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore in alluminio con filettatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore in alluminio con filettatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adattatore nero con involucro in plastica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Valigetta di trasporto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e50007006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUtensile per officina (set di pressurizzazione circuito di raffreddamento)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConfigurazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePompa manuale con manometro e adattatori intercambiabili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di componenti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOtto: una pompa manuale di pressurizzazione e sette adattatori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eContenuto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePompa manuale di pressurizzazione con manometro e tubo di pressione, sei adattatori in alluminio con filettatura, un adattatore nero e una valigetta di stoccaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePressurizzare il circuito di raffreddamento e controllarlo per eventuali perdite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVeicolo commerciale e macchina agricola\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePressione di esercizio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSecondo la specifica del costruttore del veicolo, valore di riferimento circa 1 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di misurazione del manometro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNon documentato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3.000 grammi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e470 x 400 x 115 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271547224371,"sku":"50007006","price":238.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-50007006-Koelvloeistof-Afpersset-8-delig.webp?v=1779282803","url":"https:\/\/www.astools.it\/products\/jaltest-koelvloeistof-afpersset-8-delig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}