{"product_id":"jaltest-wabco-atc-mts-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus-1","title":"Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC\/MTS) 4+4-pin OBD - 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Autobus","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl Jaltest JDC304A collega i due \u003cstrong\u003econnettori diagnostici a 4 pin\u003c\/strong\u003e dell'elettronica Wabco per autobus all'\u003cstrong\u003einterfaccia OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e nella quale si inserisce il cavo diagnostico del vostro Jaltest Link. Dietro questo connettore il cavo si divide in \u003cstrong\u003edue rami\u003c\/strong\u003e, ciascuno con un \u003cstrong\u003econnettore nero a 4 pin\u003c\/strong\u003e dotato di fermo e \u003cstrong\u003edue file di due posizioni\u003c\/strong\u003e. Un ramo trasporta i conduttori \u003cstrong\u003egiallo, bianco e blu\u003c\/strong\u003e, l'altro \u003cstrong\u003erosso, nero e verde\u003c\/strong\u003e. Il cavo misura \u003cstrong\u003eda 28 a 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon entrambi i rami collegati, il \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e raggiunge due centraline che dispongono di elettronica propria oltre al propulsore. Si tratta della \u003cstrong\u003eATC\u003c\/strong\u003e e della \u003cstrong\u003eATC Coach\u003c\/strong\u003e, il climatizzatore automatico dell'autobus, e dell'\u003cstrong\u003eMTS\u003c\/strong\u003e, il comando modulare delle porte che aziona le porte dell'autobus. In questo modo è possibile valutare i \u003cstrong\u003eguasti alle porte\u003c\/strong\u003e e i \u003cstrong\u003eproblemi climatici\u003c\/strong\u003e attraverso codici di errore e valori misurati anziché esclusivamente con il tester; per questi due sistemi la copertura rimane limitata alla \u003cstrong\u003elettura\u003c\/strong\u003e. Il cavo è compatibile con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 e V9\u003c\/strong\u003e ed è compreso nel modulo Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDietro il connettore OBD2 il cavo si divide in \u003cstrong\u003edue rami\u003c\/strong\u003e, così potete raggiungere il climatizzatore e il comando delle porte senza \u003cstrong\u003ericablare\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDeterminante è la \u003cstrong\u003ecentralina Wabco\u003c\/strong\u003e, non il costruttore della carrozzeria; Jaltest include ATC e MTS nella copertura di marchi come \u003cstrong\u003eSolaris\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSolbus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eI guasti alle porte e i problemi climatici sono valutabili attraverso \u003cstrong\u003ecodici di errore\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003evalori misurati\u003c\/strong\u003e anziché esclusivamente con il tester.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtilizzabile sia con il \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e che con il \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e, quindi anche con l'interfaccia più recente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePer ATC e MTS la copertura Jaltest rimane limitata alla \u003cstrong\u003elettura\u003c\/strong\u003e: il comando dei componenti, i parametri e la calibrazione non sono disponibili nella tabella di copertura per questi due sistemi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo per il \u003cstrong\u003econnettore a 4+4 pin\u003c\/strong\u003e; gli altri sistemi Wabco come \u003cstrong\u003eABS\/ASR\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003esospensione pneumatica ECAS\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eTPMS\u003c\/strong\u003e hanno ciascuno un connettore proprio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eI due connettori non si trovano nella \u003cstrong\u003epresa OBD del veicolo\u003c\/strong\u003e, ma sulla centralina stessa, in un quadro di commutazione nella cabina o presso la porta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCon una lunghezza di \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e il cavo è corto, quindi lavorerete accanto al \u003cstrong\u003equadro di commutazione\u003c\/strong\u003e e non dal sedile del conducente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAttraverso questa \u003cstrong\u003edoppia connessione\u003c\/strong\u003e accedete al \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e per raggiungere l'\u003cstrong\u003eelettronica di comfort e carrozzeria\u003c\/strong\u003e dell'autobus. Si tratta di sistemi indipendenti dalla \u003cstrong\u003ecatena motrice\u003c\/strong\u003e che dispongono di una \u003cstrong\u003ecentralina\u003c\/strong\u003e propria. Le seguenti unità rientrano nella \u003cstrong\u003ecopertura Wabco\u003c\/strong\u003e di Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuli di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATC e ATC Coach, climatizzazione automatica:\u003c\/strong\u003e Il sistema climatico dell'autobus, classificato nella copertura Jaltest sotto la gestione del clima.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMTS, comando modulare delle porte:\u003c\/strong\u003e Il sistema che comanda le porte dell'autobus, classificato nella copertura sotto i moduli elettronici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettura e cancellazione codici di errore:\u003c\/strong\u003e Leggere la memoria di errore del climatizzatore o del comando porte e cancellarla dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzazione valori misurati:\u003c\/strong\u003e I valori attuali dei sensori sulla centralina, come i sensori di temperatura e gli stati delle porte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzazione messaggi di guasto del sistema:\u003c\/strong\u003e Jaltest visualizza nel caso dell'MTS il messaggio diagnostico che la centralina stessa emette.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDeterminante è il sistema, non il marchio dell'autobus.\u003c\/strong\u003e Questo cavo è destinato al \u003cstrong\u003eclimatizzatore Wabco ATC\u003c\/strong\u003e e al \u003cstrong\u003ecomando porte Wabco MTS\u003c\/strong\u003e con il \u003cstrong\u003econnettore a 4+4 pin\u003c\/strong\u003e. Jaltest include questi sistemi nella copertura di marchi come \u003cstrong\u003eSolaris\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSolbus\u003c\/strong\u003e. Non il costruttore della carrozzeria determina se il cavo è compatibile, ma il \u003cstrong\u003econnettore sulla centralina\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutobus urbani e suburbani:\u003c\/strong\u003e Dotati di un climatizzatore Wabco ATC sul connettore a 4+4 pin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutobus con comando porte Wabco MTS:\u003c\/strong\u003e Il sistema modulare che aziona le porte dell'autobus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl marchio dell'autobus non è determinante:\u003c\/strong\u003e Jaltest include entrambi i sistemi nella copertura di marchi come Solaris e Solbus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e I due \u003cstrong\u003econnettori a 4 pin\u003c\/strong\u003e si trovano sulla centralina stessa, in un quadro di commutazione nella cabina o presso la porta, e non nella \u003cstrong\u003epresa OBD del veicolo\u003c\/strong\u003e. Wabco utilizza un connettore diverso per ciascun sistema. Controllate direttamente sull'\u003cstrong\u003eautobus\u003c\/strong\u003e quale connettore si trova sulla centralina prima di ordinare.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC\/MTS) Adattatore da 4+4 pin OBD a 16 pin OBD2 | Autobus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC304A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo adattatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eClimatizzatore Wabco ATC e comando porte Wabco MTS (autobus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 e V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessione lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConnettore OBD a 4+4 pin (due connettori neri a 4 pin)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD2 a 16 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eATC e ATC Coach (climatizzazione), MTS (comando porte)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutobus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModulo Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (veicoli commerciali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271548076339,"sku":"JDC304A","price":122.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC304A-Wabco-ATCMTS-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Autobus.webp?v=1780307170","url":"https:\/\/www.astools.it\/products\/jaltest-wabco-atc-mts-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus-1","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}