{"product_id":"jaltest-zf-ecolife-mini-usb-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus","title":"Jaltest (JDC308A) | Cavo adattatore ZF Ecolife Mini-USB - 16 pin OBD2 | Autobus","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nL'adattatore Jaltest JDC308A non termina sul lato veicolo con un connettore a blocco, bensì con una \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e. Quale estremità va dove è ben visibile nella foto. Da un lato si trova il \u003cstrong\u003econnettore OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e contrassegnato \u003cstrong\u003eJDC308A\u003c\/strong\u003e, nel quale si inserisce il cavo diagnostico di Jaltest Link; dall'altro lato è presente una \u003cstrong\u003espina mini-USB tipo B a 5 poli\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eghiera metallica\u003c\/strong\u003e, che si collega all'attacco diagnostico sul \u003cstrong\u003ecambio ZF EcoLife\u003c\/strong\u003e. Il cavo tra i due è lungo \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon questo collegamento il \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e legge l'unità di controllo del cambio automatico \u003cstrong\u003eEcoLife\u003c\/strong\u003e. L'EcoLife è il \u003cstrong\u003esuccessore dell'Ecomat\u003c\/strong\u003e: ZF lo ha lanciato nel 2008 come cambio a sei velocità per autobus urbani e extraurbani, della serie di tipi \u003cstrong\u003e6AP1000B fino a 6AP2000B\u003c\/strong\u003e, e lo fornisce dal 2019 come \u003cstrong\u003eEcoLife 2\u003c\/strong\u003e. La mini-USB si trova direttamente sul \u003cstrong\u003ecambio\u003c\/strong\u003e e non sulla posizione OBD del veicolo, pertanto questo cavo raggiunge la trasmissione anche quando non comunica tramite la diagnostica del veicolo. Il cavo funziona con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 e V9\u003c\/strong\u003e e rientra nel modulo Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa \u003cstrong\u003espina mini-USB\u003c\/strong\u003e si collega direttamente all'attacco diagnostico del \u003cstrong\u003ecambio EcoLife\u003c\/strong\u003e, anche quando questo non comunica tramite la diagnostica del veicolo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eL'altro lato presenta un comune \u003cstrong\u003econnettore OBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e, quindi il cavo diagnostico standard di Link vi si adatta direttamente senza adattatore intermedio.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCiò che conta è la \u003cstrong\u003etrasmissione\u003c\/strong\u003e, non il costruttore della carrozzeria, quindi il cavo segue il cambio su tutti i marchi di autobus.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUtilizzabile sia con \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e che con \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo per la \u003cstrong\u003eversione mini-USB\u003c\/strong\u003e dell'EcoLife; la versione con il connettore \u003cstrong\u003eMCP a 9 poli giallo\u003c\/strong\u003e corrisponde a \u003cstrong\u003eJDC309A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa generazione \u003cstrong\u003eEcomat\u003c\/strong\u003e precedente non è compatibile: si collega tramite il connettore Mate N-Lock bianco crema \u003cstrong\u003eJDC307A\u003c\/strong\u003e a 9 poli oppure tramite il connettore \u003cstrong\u003eJDC303A\u003c\/strong\u003e a 3+6 poli.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa mini-USB in questo caso \u003cstrong\u003enon è un collegamento PC\u003c\/strong\u003e: si trova sul cambio e trasporta la linea diagnostica della trasmissione, non una connessione dati con un computer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCon una lunghezza di \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e, il cavo è corto, quindi occorre lavorare \u003cstrong\u003eal cambio\u003c\/strong\u003e e non dal sedile del conducente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTramite la \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e sul cambio si accede al \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e per l'unità di controllo del \u003cstrong\u003ecambio EcoLife\u003c\/strong\u003e. Si tratta di quella singola \u003cstrong\u003eunità\u003c\/strong\u003e; gli altri sistemi dell'autobus utilizzano i loro \u003cstrong\u003epropri attacchi\u003c\/strong\u003e. Ciò che vedrà dipende dalla \u003cstrong\u003eversione\u003c\/strong\u003e del cambio.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuli di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcoLife, cambio automatico:\u003c\/strong\u003e Il controllo della trasmissione per il quale è stato realizzato questo cavo, accessibile tramite la mini-USB direttamente sul cambio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggere e cancellare i codici di errore:\u003c\/strong\u003e leggere la memoria dei guasti del controllo EcoLife e cancellarla dopo la riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualizzazione valori misurati:\u003c\/strong\u003e Monitoraggio in tempo reale dei valori attuali di sensori e sistemi del cambio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzionare i componenti:\u003c\/strong\u003e Attivare gli attuatori per verificarne il funzionamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametri, calibrazioni e reset di manutenzione:\u003c\/strong\u003e Dove Jaltest li rende disponibili per la versione nel vostro autobus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCiò che conta è la trasmissione, non il modello.\u003c\/strong\u003e Questo cavo corrisponde al cambio automatico \u003cstrong\u003eZF EcoLife\u003c\/strong\u003e con l'\u003cstrong\u003eattacco diagnostico mini-USB\u003c\/strong\u003e sul cambio. ZF ha lanciato questo cambio nel 2008 come successore dell'\u003cstrong\u003eEcomat\u003c\/strong\u003e e lo fornisce dal 2019 come \u003cstrong\u003eEcoLife 2\u003c\/strong\u003e. Quale attacco si trova sul vostro cambio lo vedrete dal cambio stesso: Una \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e oppure il connettore a 9 poli giallo della versione MCP.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutobus urbani ed extraurbani e pullman:\u003c\/strong\u003e Con cambio automatico ZF EcoLife.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i costruttori di carrozzerie:\u003c\/strong\u003e Il cavo segue il cambio, non il costruttore dell'autobus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersione mini-USB:\u003c\/strong\u003e La versione con il connettore MCP a 9 poli giallo corrisponde a JDC309A.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono a sapersi:\u003c\/strong\u003e La \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e in questo caso è il \u003cstrong\u003elato veicolo\u003c\/strong\u003e e non il lato PC. Si inserisce nell'attacco diagnostico del \u003cstrong\u003ecambio EcoLife\u003c\/strong\u003e, mentre l'\u003cstrong\u003eOBD2 a 16 pin\u003c\/strong\u003e dall'altro lato accoglie il cavo diagnostico di Link. Controllate direttamente sul cambio se dispone di una mini-USB prima di effettuare l'ordine.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC308A) | ZF Ecolife Mini-USB - Cavo adattatore OBD2 a 16 pin | Autobus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumero di riferimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC308A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo adattatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCambio automatico ZF EcoLife, versione mini-USB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 e V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessione lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMini-USB tipo B a 5 poli (spina, sul cambio EcoLife)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnettore lato interfaccia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD2 a 16 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEcoLife (cambio automatico)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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