{"product_id":"obdstar-pcm-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"OBDSTAR (M063) | Cavo adattatore universale 6 PIN OBD – 16 PIN OBD2 | Motore a combustione interna","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nIl \u003cstrong\u003ecavo adattatore OBDSTAR M063\u003c\/strong\u003e è progettato per il \u003cstrong\u003econnettore OBD universale a 6 pin\u003c\/strong\u003e utilizzato su motori a combustione interna marittimi e industriali. Da un lato presenta il connettore a 6 pin (femmina), dall'altro lato un connettore \u003cstrong\u003eOBD2 J1962 standard a 16 pin\u003c\/strong\u003e (maschio) per collegare il vostro strumento diagnostico OBDSTAR.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuesto connettore a 6 pin non è legato a un singolo costruttore: nove marchi di motori della navigazione da diporto e applicazioni correlate lo utilizzano come ingresso diagnostico. Il cavo adatta il \u003cstrong\u003eschema di pinout\u003c\/strong\u003e senza conversione di segnale o elettronica attiva e instrada le \u003cstrong\u003elinee di comunicazione\u003c\/strong\u003e, come \u003cstrong\u003eK-line o CAN\u003c\/strong\u003e, verso i pin corrispondenti del connettore OBD2. In questo modo accedete al sistema di controllo motore del vostro propulsore. L'elenco qui sotto conferma i marchi compatibili, ma non specifica gli anni di costruzione o i tipi di motore; questi dettagli e l'ambito funzionale dipendono dal vostro strumento e dalla versione del software.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNove marchi di motori con un unico tipo di cavo\u003c\/strong\u003e — Da MerCruiser e Volvo Penta fino a Panther Airboats: lo stesso connettore diagnostico a 6 pin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollegamento passivo\u003c\/strong\u003e — Senza elettronica attiva non sono necessari alimentazione supplementare né configurazioni aggiuntive.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDirettamente sulla porta OBD2\u003c\/strong\u003e — Il collegamento ai dispositivi OBDSTAR non richiede adattatori intermedi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIdoneo per officina e bordo\u003c\/strong\u003e — Il cavo è destinato a applicazioni entrobordo, sterndrive e fuoribordo con questo connettore.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eAVVERTENZE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnni di costruzione e tipi di motore non specificati\u003c\/strong\u003e — Per ogni marchio è descritto solo l'ambito di applicazione; contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon adatto per autovetture\u003c\/strong\u003e — I veicoli dotati esclusivamente di una spina OBD2 standard a 16 pin non rientrano nell'ambito di applicazione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEsclusivamente per apparecchiature OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — L'utilizzo con altri dispositivi diagnostici non è supportato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon estende la copertura dei veicoli\u003c\/strong\u003e — Le funzioni disponibili dipendono dal supporto del vostro specifico dispositivo e dalla versione del software.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAttraverso questo collegamento accedete al sistema di controllo motore del propulsore a combustione interna.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCentraline raggiunte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di controllo motore (ECU):\u003c\/strong\u003e L'unità di comando che comunica attraverso il connettore a 6 pin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltri sistemi:\u003c\/strong\u003e Se oltre al controllo motore siano raggiungibili ulteriori moduli varia in base al marchio del motore e al vostro dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCosa è possibile fare\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettura e cancellazione dei codici di guasto:\u003c\/strong\u003e Acquisire i codici di errore dal sistema di controllo motore via connessione a 6 pin e cancellarli dopo la diagnosi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitoraggio dei dati in tempo reale:\u003c\/strong\u003e Leggere in tempo reale i parametri del motore come numero di giri, temperatura dell'acqua e pressione del carburante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammazione della ECU:\u003c\/strong\u003e Dove il vostro dispositivo lo supporta, riprogrammare o inizializzare l'unità di controllo motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConversione del pinout:\u003c\/strong\u003e Instradare le linee di comunicazione dal connettore motore a 6 pin verso le posizioni corrispondenti del connettore J1962 a 16 pin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNota bene:\u003c\/strong\u003e Il supporto di uno specifico motore è confermato dalla lista veicoli del vostro dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeterminante è il connettore di diagnosi OBD a 6 pin, non il marchio.\u003c\/strong\u003e I marchi di motori seguenti sono confermati, ciascuno per propulsori equipaggiati con questo connettore. Gli anni di costruzione specifici non sono indicati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIlmor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori entrobordo e sterndrive:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndmar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori a combustione interna entrobordo per imbarcazioni da diporto:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKodiak Marine:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori a combustione interna marittimi:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarine Power:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori navali entrobordo:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMerCruiser:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori sterndrive e entrobordo:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePanther Airboats:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori per idrovolanti a combustione interna:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePCM \/ Crusader Engines:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori navali entrobordo:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeven Marine:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori fuoribordo con base V8:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori a combustione interna entrobordo e sterndrive:\u003c\/strong\u003e (contattate OBDSTAR per gli anni di costruzione specifici)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile da sapere:\u003c\/strong\u003e Sugli elementi motori marittimi, il connettore diagnostico a 6 pin si trova solitamente vicino al blocco motore o nello spazio motore dell'imbarcazione; consultate la documentazione del costruttore del motore per la posizione esatta in base al tipo di propulsore. \u003cstrong\u003ePrima di ordinare, verificate che il vostro motore sia dotato di connettore a 6 pin e che il marchio sia presente nell'elenco veicoli del vostro strumento.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cavo adattatore OBDSTAR (M063) | OBD universale a 6 pin – OBD2 a 16 pin | Motore a combustione interna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCodice articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM063\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCavo adattatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConnettore diagnostico OBD universale a 6 pin su motori a combustione interna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessione lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD universale a 6 pin (femmina)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConnessione lato apparecchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD2 a 16 pin (J1962, maschio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eComunicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eK-line o CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnità di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCentralina motore (ECU)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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