{"product_id":"obdstar-universele-3-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-snorfiets-motorfiets","title":"OBDSTAR (N004) | Adattatore universale 3 pin OBD – 16 pin OBD2 | Ciclomotore\/Motociclo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nL'\u003cstrong\u003eOBDSTAR N004\u003c\/strong\u003e è un adattatore di conversione che trasforma una \u003cstrong\u003econnessione OBD a 3 poli\u003c\/strong\u003e in una \u003cstrong\u003eporta OBD2 a 16 poli (J1962)\u003c\/strong\u003e. Sul lato del veicolo, l'adattatore si collega direttamente al connettore diagnostico proprietario a 3 poli di uno scooter o una motocicletta.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDiversi costruttori di veicoli a due ruote utilizzano una propria \u003cstrong\u003espina diagnostica\u003c\/strong\u003e a 3 poli. L'adattatore indirizza i pin di segnale rilevanti alle posizioni corrette della \u003cstrong\u003eporta OBD2\u003c\/strong\u003e, consentendo al \u003cstrong\u003edispositivo di lettura\u003c\/strong\u003e di stabilire la connessione \u003cstrong\u003eK-line\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e del veicolo. La struttura compatta permette il montaggio diretto sul connettore del veicolo senza cablaggio intermedio. L'adattatore rende accessibile l'\u003cstrong\u003eunità di controllo elettronico\u003c\/strong\u003e del veicolo a due ruote e nient'altro. La compatibilità per modello dipende dall'\u003cstrong\u003eanno di costruzione\u003c\/strong\u003e e dalla \u003cstrong\u003eporta diagnostica\u003c\/strong\u003e presente; le operazioni che potrete successivamente eseguire sono determinate dal software del vostro dispositivo OBDSTAR.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVANTAGGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSenza cavi intermedi\u003c\/strong\u003e — l'adattatore collega direttamente il connettore del veicolo a 3 poli alla porta OBD2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSette marchi\u003c\/strong\u003e — utilizzabile su scooter e motociclette di Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa e Yamaha con questo connettore.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eStruttura compatta\u003c\/strong\u003e — l'adattatore si monta direttamente sulla porta diagnostica e occupa poco spazio nel veicolo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eK-line e CAN-bus\u003c\/strong\u003e — entrambe le connessioni proprietarie del veicolo vengono trasmesse al dispositivo di lettura.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eLIMITAZIONI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon ogni modello di un marchio\u003c\/strong\u003e — la compatibilità dipende dall'anno di costruzione e dalla porta diagnostica presente; un marchio nell'elenco non è di per sé una garanzia.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo veicoli a due ruote\u003c\/strong\u003e — autovetture e veicoli commerciali non rientrano nell'ambito di applicazione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEsclusivamente OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — l'adattatore non è compatibile con sistemi diagnostici di altri produttori.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNon aggiunge copertura\u003c\/strong\u003e — quali sistemi e funzioni sono disponibili è determinato dal software del vostro dispositivo OBDSTAR.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eApplicazioni e funzionalità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAttraverso il connettore a 3 poli raggiungete l'unità di controllo del veicolo a due ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnità di controllo raggiungibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnità di controllo elettronico:\u003c\/strong\u003e L'unità di controllo dello scooter o della motocicletta dietro il connettore diagnostico a 3 poli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltri moduli:\u003c\/strong\u003e Se accanto a questa unità sono raggiungibili anche altri sistemi varia a seconda del marchio, del modello e del dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOperazioni disponibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettura codici di errore:\u003c\/strong\u003e Estrapolare i codici di guasto memorizzati (DTC) dall'unità di controllo elettronico del veicolo a due ruote.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCancellazione codici di errore:\u003c\/strong\u003e Cancellare lo stato di guasto e i codici di anomalia dal sistema dopo diagnosi e riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRichiesta dati in tempo reale:\u003c\/strong\u003e Leggere i valori dei sensori e i parametri di marcia in tempo reale tramite connessione K-line o CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConversione della connessione:\u003c\/strong\u003e L'interfaccia del veicolo a 3 poli viene convertita meccanicamente ed elettricamente al connettore OBD2 J1962 a 16 poli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e Non tutti i modelli all'interno di un marchio supportato sono necessariamente raggiungibili; questo dipende dall'anno di costruzione, dalla porta diagnostica e dal dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVeicoli compatibili e applicazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeterminante è il connettore diagnostico OBD a 3 poli, non il marchio.\u003c\/strong\u003e I marchi elencati di seguito sono compatibili attraverso quel connettore. Per ogni modello varia se il connettore corretto è presente; consultate la documentazione del veicolo per confermarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprilia:\u003c\/strong\u003e Diversi modelli con connettore OBD a 3 poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDucati:\u003c\/strong\u003e Diversi modelli con connettore OBD a 3 poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda:\u003c\/strong\u003e Diversi modelli con connettore OBD a 3 poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKTM:\u003c\/strong\u003e Diversi modelli con connettore OBD a 3 poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio:\u003c\/strong\u003e Diversi modelli con connettore OBD a 3 poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVespa:\u003c\/strong\u003e Diversi modelli con connettore OBD a 3 poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha:\u003c\/strong\u003e Diversi modelli con connettore OBD a 3 poli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUtile sapere:\u003c\/strong\u003e La porta diagnostica a 3 poli su scooter e motociclette si trova generalmente sotto la sella, dietro un pannello di copertura o vicino alla zona dello sterzo; la posizione esatta varia a seconda del marchio e del modello. \u003cstrong\u003eVerificate che il vostro veicolo disponga del connettore diagnostico a 3 poli prima di ordinare.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (N004) | Adattatore universale OBD a 3 poli – OBD2 a 16 poli | Scooter\/Motocicletta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescrizione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCodice articolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eN004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdattatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eApplicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConnettore diagnostico a 3 pin su ciclomotori e motociclette\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCollegamento lato veicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD universale a 3 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCollegamento lato strumento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD2 a 16 pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eComunicazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eK-line e CAN-bus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCentraline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCentralina elettronica del veicolo a due ruote\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCiclomotore\/Motocicletta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarchi supportati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa e Yamaha\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIntervallo di modelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNon delimitato per anno di costruzione; dipendente dal modello in base all'anno di costruzione e alla porta diagnostica a 3 pin disponibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecessario per l'utilizzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStrumento di lettura OBDSTAR con copertura motociclistica, come MS50, MS70 o MotoMaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAccessori aggiuntivi necessari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNessuno; l'adattatore funziona senza cavi aggiuntivi o alimentazione esterna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,05 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Predefinito","offer_id":51271515668787,"sku":"N004","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-N004-Universeel-3-pins-OBD-16-pins-OBD2-Adapter-SnorfietsMotorfiets.webp?v=1780308370","url":"https:\/\/www.astools.it\/products\/obdstar-universele-3-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-snorfiets-motorfiets","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}