Autel MaxiCom MK908 Pro II Auto Strumento di diagnosi
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Il Autel MaxiCOM MK908 Pro II è una piattaforma di diagnosi avanzata, tablet Android da 10,1 pollici, progettata per officine che necessitano di prestazioni professionali, flessibilità wireless e copertura veicoli di prima classe. Il dispositivo è dotato di un veloce processore Qualcomm 660 octa-core, 4 GB di RAM e 128 GB di spazio di archiviazione, e funziona con Android 10. La comunicazione con il veicolo avviene tramite Bluetooth abbinato all'interfaccia MaxiFlash VCI/J2534 Pass-Thru fornita, rendendo lo strumento adatto sia per la diagnosi che per la programmazione ECU.
Il MK908 Pro II supporta diagnosi di sistema a livello OE, inclusa la lettura e la cancellazione dei codici di errore in tutti i moduli, test bidirezionali (attivi), analisi dei dati in tempo reale e adattamenti e codifiche, per veicoli (US, Asia, Europa) dal 1996. Grazie a riconoscimento AutoVIN, rapporti pre e post-scan e funzioni avanzate come component matching, test di bilanciamento della potenza e programmazione ECU online, questo dispositivo è ideale per officine che richiedono sia velocità che profondità.
Funzioni di diagnosi:
L'Autel MaxiCOM MK908 Pro II offre una completa diagnosi di sistema a livello OE per oltre 80 marchi di veicoli da Europa, Asia e Nord America. Il sistema legge e analizza i codici di errore in tutti i moduli elettronici ed è adatto sia per processi diagnostici standard che avanzati.
- Diagnosi completa del sistema: Scansiona tutti i moduli del veicolo, inclusi motore, trasmissione, ABS, airbag (SRS), servosterzo, climatizzazione, sistemi comfort, ADAS e altro.
- Test attivi (controllo bidirezionale): Consente all'utente di controllare direttamente componenti come pompe, valvole, ventole o luci per verificarne il funzionamento.
- Flusso dati in tempo reale: Mostra dati in tempo reale in formato testo, grafico e analogico, con possibilità di registrazione, riproduzione e confronto di più flussi di dati.
- AutoVIN & AutoScan: Rileva automaticamente il veicolo tramite il numero di telaio (VIN) ed esegue immediatamente una scansione completa del sistema.
- Rapporti pre e post-scan: Genera rapporti chiari sullo stato del veicolo prima e dopo la manutenzione, utili per la comunicazione con il cliente e la documentazione.
- Modalità OBDII da 1 a 10: Supporta tutte le funzioni OBDII standardizzate, incluso Modalità 6 per test approfonditi delle emissioni.
- Funzioni di diagnosi speciali: Supporta tra l'altro component matching, power balance tests e funzioni di diagnosi guidata per marchi come BMW, Mercedes e VAG.
Funzioni di manutenzione e servizio:
L'Autel MK908 Pro II supporta più di 36 funzioni di manutenzione e servizio, progettate per l'esecuzione efficiente della manutenzione di routine in officina. Le funzioni sono visualizzate specificamente per il veicolo e sono accessibili direttamente tramite il menu di servizio.
- Reset olio (Service): Reimposta l'intervallo di cambio olio e manutenzione dopo la manutenzione periodica.
- Freno di stazionamento elettronico (EPB): Apre e chiude le pinze dei freni per la manutenzione e esegue la calibrazione automatica.
- Inizializzazione sistema gestione Batteria (BMS): Registra una nuova Batteria nel sistema di gestione del veicolo.
- Inizializzazione sensore angolo sterzo (SAS): Calibra il sensore angolo sterzo dopo l'allineamento o la sostituzione.
- Inizializzazione filtro antiparticolato diesel (DPF): Esegue la rigenerazione forzata e cancella i dati memorizzati del filtro antiparticolato.
- Sfiato pompa ABS (ABS): Attiva il sistema ABS per rimuovere l'aria dal circuito idraulico dei freni.
- Inizializzazione iniettori: Codifica nuovi iniettori (codici IMA) nella ECU per una corretta dosatura del carburante.
- Inizializzazione corpo farfallato (ETC): Ricalibra la posizione della farfalla dopo la pulizia o la sostituzione dell'attuatore.
- Inizializzazione sospensioni pneumatiche: Calibra il sistema di sospensioni pneumatiche dopo la sostituzione di componenti o la regolazione dell'altezza di guida.
- Inizializzazione trasmissione (CVT): Reimposta e apprende nuovamente i parametri adattivi della trasmissione automatica.
- Inizializzazione fari adattivi (AFS): Esegue la regolazione di base dei fari dopo la sostituzione o la riprogrammazione.
- Inizializzazione finestra porta/finestrino panoramico: Inizializza i finestrini elettrici, i tetti scorrevoli e le porte per un corretto funzionamento.
- Inizializzazione sistema AdBlue: Reimposta il sistema di dosaggio urea ed emissioni dopo il rabbocco o la manutenzione.
- Inizializzazione sensore occupazione sedile (SRS): Calibra il sensore passeggero per una corretta rilevazione dell'airbag.
- Inizializzazione start/stop: Attiva o disattiva il sistema start-stop se supportato.
- Reset dati crash (SRS): Rimuove le informazioni di crash memorizzate dopo la sostituzione dei moduli airbag.
- Inizializzazione sistema TPMS: Reimpara i sensori di pressione pneumatici e inizializza i parametri TPMS.
- Inizializzazione modalità trasporto: Disattiva le impostazioni di trasporto alla consegna di veicoli nuovi.
- Inizializzazione sistema EGR: Ripristina il funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico dopo la pulizia o la sostituzione.
Funzioni di programmazione e codifica:
L'Autel MK908 Pro II offre un ampio supporto per la codifica ECU e la programmazione online/offline, ed è dotato di una avanzata interfaccia J2534 Pass-Thru per l'accesso al software basato sul produttore del veicolo. Il sistema è adatto sia per modifiche che per la riprogrammazione dei moduli elettronici.
- Programmazione ECU (online & offline): Supporta la programmazione online per, tra gli altri, BMW e Mercedes-Benz, e la programmazione offline per marchi come Ford, Mazda, Jaguar, Opel e veicoli VAG tramite software del produttore.
- Codifica ECU: Modifica i parametri software delle ECU per attivare nuovi componenti, adattare funzioni esistenti o consentire l'apprendimento.
- Codifica offline: Offre codifica specifica per veicolo per, tra gli altri, VAG, BMW, Mercedes e Hyundai/Kia, senza connessione internet.
- Abbinamento componenti: Supporta l'accoppiamento e l'inizializzazione di nuovi moduli con ECU del veicolo, come sensori angolo sterzo, moduli fari o cambi.
- Apprendimento e reimpostazione: Esegue procedure di apprendimento dopo la sostituzione di componenti come chiavi, iniettori, cambi o sistemi di sospensione ad aria.
- Personalizzazione delle impostazioni veicolo: Permette di attivare funzioni nascoste o modificare impostazioni, come blocco automatico, chiusura comfort, disattivazione start/stop e opzioni di illuminazione.
Funzioni cloud e di reportistica:
L'Autel MK908 Pro II offre diverse funzioni per reportistica professionale, archiviazione dati e supporto cloud, permettendo di documentare, condividere e gestire le diagnosi in modo efficiente.
- Report pre e post-scan: Genera report chiari sullo stato del veicolo prima e dopo manutenzione o riparazione, adatti per fascicoli clienti o scopi assicurativi.
- Data Manager: Gestisce codici errore salvati, informazioni su clienti e veicoli, screenshot e risultati test in un ambiente utente centralizzato.
- Condivisione report Wi-Fi: Esporta report tramite Wi-Fi, e-mail o USB, facilitandone la condivisione con i clienti o l'archiviazione su PC esterni.
- Gestione report Autel Cloud: Supporta la sincronizzazione dei rapporti diagnostici con Autel Cloud, garantendo sicurezza e disponibilità su più dispositivi.
- Remote Expert (opzionale): Consente assistenza diagnostica remota tramite la piattaforma Autel, dove un esperto può osservare a distanza o fornire supporto diretto.
- Aggiornamenti OTA via Wi-Fi: Software e copertura veicoli vengono aggiornati automaticamente tramite connessione wireless, senza necessità di un PC.
Protocolli di comunicazione speciali:
L'Autel MK908 Pro II supporta sia protocolli veicolari convenzionali che moderni, risultando adatto per la diagnosi sia di veicoli più vecchi che di modelli di ultima generazione.
- CAN FD (Flexible Data Rate): Supporta la comunicazione con veicoli che utilizzano reti CAN veloci, come modelli più recenti di GM, Ford, Hyundai/Kia e altri.
- DoIP (Diagnostics over Internet Protocol): Protocollo basato su Ethernet per veicoli di, tra gli altri, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo e altri marchi premium con alta densità di dati.
- J2534 (Pass-Thru): Supporto completo per la riprogrammazione delle ECU tramite software OE dei produttori per marchi come Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, ecc.
Espansioni e moduli opzionali:
Il MK908 Pro II è compatibile con vari moduli di espansione per applicazioni specialistiche, rendendo il sistema adatto a una gamma più ampia di compiti di diagnosi e assistenza.
- Telecamera di ispezione digitale (MV105/MV108): Per l'ispezione visiva di luoghi difficili da raggiungere, come condotti di aspirazione, camere di combustione o dietro i cruscotti.
- Tester batteria (MaxiBAS BT506): Analizza lo stato della batteria, il sistema di carica e la capacità di avviamento, con integrazione diretta sullo strumento di diagnosi.
- Oscilloscopio (MaxiScope MP408): Analisi del segnale a 4 canali per la misurazione di modelli di tensione e frequenza di sensori, attuatori e segnali ECU.
- Set adattatori OBD-I: Per il collegamento a veicoli più vecchi (pre-OBD2), con connettori dipendenti da marca e modello.
- Accesso Secure Gateway (AutoAuth): Fornisce accesso autorizzato ai veicoli protetti di Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tramite un account AutoAuth o un cavo adattatore 12+8 FCA.
Marchi auto supportati:
- Marchi europei: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Marchi asiatici: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Marchi americani: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Marchi cinesi: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Contenuto della confezione:
- Strumento di diagnosi Autel MaxiCom MK908 Pro II
- Interfaccia Autel MaxiFlash Elite
- Cavo adattatore Autel 26 Pin DB26 - 16 Pin OBD2
- Cavo adattatore USB-A - USB-B
- Cavo adattatore USB-A - Mini USB-B
- Cavo adattatore USB-A - RJ45
- Cavo di rete RJ45
- Alimentatore
- Manuale
- Valigetta
- Panno per la pulizia
- Cavo di alimentazione morsetti batteria Autel
- Cavo di alimentazione accendisigari Autel
- Cavo adattatore Ethernet Autel BMW Serie F
Informazioni sulla licenza:
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Incluso 1 anno di aggiornamenti: All'acquisto è inclusa una licenza di aggiornamento per 12 mesi.
Dopo il primo anno la licenza può essere rinnovata con un canone annuale. Il dispositivo rimane completamente funzionale con l'ultima versione software installata, anche senza licenza attiva. Tuttavia, nuovi aggiornamenti software, copertura veicolo e alcune funzioni cloud o di programmazione sono disponibili solo con licenza attiva.
Specifiche tecniche
Specifiche | Dettagli |
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Sistema operativo | Android 10 |
Processore | Qualcomm Snapdragon 660 Octa-core (4x2.2 GHz + 4x1.8 GHz) |
Memoria | 4GB RAM & 128GB memoria interna |
Schermo | Touchscreen capacitivo LCD da 10,1 pollici |
Risoluzione | 1920 x 1200 pixel |
Connettività | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac), Bluetooth, USB, HDMI |
Fotocamera (posteriore) | 8 Megapixel (autofocus con flash) |
Batteria | 15.000 mAh Litio-Polimero |
Alimentatore | 12V / 3.5A |
Interfaccia di comunicazione | MaxiFlash VCI (J2534, DoIP, CAN FD, RP1210, D-PDU) |