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Autel  |  SKU: MaxiTPMS TS508WF

Autel MaxiTPMS TS508WF | Programmatore TPMS | Auto

5,0 5 recensioni
Prezzo normale
€242,95 incl.
€200,79 escl.

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L'Autel MaxiTPMS TS508WF è uno strumento avanzato di diagnosi e programmazione TPMS, specificamente progettato per attivare, leggere, programmare e riapprendere i sensori TPMS. Grazie al supporto delle frequenze 315 MHz e 433 MHz, l'apparecchio è compatibile con un'ampia gamma di veicoli. Il TS508WF offre due modalità di funzionamento: Quick Mode per le funzioni di base rapide e Advanced Mode per la diagnostica e la programmazione avanzate. Con la connettività Wi-Fi, gli aggiornamenti software possono essere eseguiti facilmente senza necessità di un computer.

L'apparecchio è dotato di uno schermo a colori da 2,3 pollici e un'interfaccia utente intuitiva, che lo rende semplice da utilizzare. Il TS508WF supporta quattro metodi di programmazione per i sensori Autel MX e offre tre modalità per riapprendere i sensori al veicolo. Inoltre, consente di leggere e cancellare i codici di guasto e fornisce dati in tempo reale dei sensori per un'analisi approfondita del sistema TPMS.

VANTAGGI

Doppia frequenza (315 + 433 MHz) — compatibile con circa il 99% dei veicoli a livello mondiale.
Aggiornamenti Wi-Fi — aggiornamenti software wireless direttamente sull'apparecchio, senza computer.
4 metodi di programmazione — copia tramite attivazione, inserimento manuale, creazione automatica (1-16 sensori) e OBD.

AVVERTENZE

Solo sensori Autel MX — con questo apparecchio è possibile programmare esclusivamente sensori Autel MX, non altri marchi.
Schermo da 2,3 pollici — visualizzazione base, non confrontabile con uno strumento di lettura tablet.
Solo funzionalità TPMS — nessuna diagnostica completa del veicolo (ABS, motore, airbag ecc.).

Funzioni

  • Attivare il sensore: attiva tutti i sensori TPMS noti per leggere i dati come la pressione dei pneumatici, la temperatura e lo stato della batteria.
  • Programmare il sensore: programma i sensori Autel MX con dati specifici del veicolo tramite quattro metodi: copia tramite attivazione, inserimento manuale, creazione automatica (1-16 sensori) e copia tramite OBD.
  • Riapprendere il sensore: scrive i nuovi ID dei sensori nell'ECU tramite tre metodi: riapprendimento al minimo, riapprendimento automatico e riapprendimento tramite OBD.
  • Leggere e cancellare i codici di guasto: legge i codici di guasto memorizzati dal sistema TPMS e li cancella se necessario.
  • Dati in tempo reale: visualizza i dati in tempo reale dei sensori, come ID del sensore, pressione dei pneumatici, temperatura, stato della batteria e frequenza.

Funzioni speciali

  • Due modalità di funzionamento: Quick Mode per le funzioni di base rapide e Advanced Mode per la diagnostica e la programmazione avanzate.
  • Aggiornamenti Wi-Fi: supporta gli aggiornamenti software wireless tramite Wi-Fi, consentendo di eseguire gli aggiornamenti facilmente senza computer.
  • Schermata dello stato TPMS: fornisce una panoramica dello stato del sistema TPMS, inclusi gli ID dei sensori, i codici di guasto e l'abbinamento dell'ECU.
  • Ampia copertura di veicoli: compatibile con circa il 99% dei veicoli a livello mondiale, inclusi i modelli americani, europei e asiatici.

Marchi automobilistici supportati

  • Marchi europei: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Vauxhall, Pagani, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo.
  • Marchi asiatici: Acura, Aiways, BAIC, Blue SG, Borgward, BYD, Changan, Chery, CMC, Daewoo, DFM, FAW, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Haval, Holden, Honda, HSV, Hyundai, Infiniti, Isuzu, JAC, Kia, Lada, Lexus, Lifan, Luxgen, Lynk & Co, Mahindra, Maxus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Qoros, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Traum, Zotye.
  • Marchi americani: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Tesla.

Contenuto della confezione

  • 1x Autel MaxiTPMS TS508WF — Programmatore TPMS
  • 1x Cavo adattatore Autel DB15 a 15 pin — OBD2 a 16 pin
  • 1x Cavo adattatore USB-A — Mini USB-B
  • 1x Manuale d'uso
  • 1x Valigetta di trasporto
💡
Suggerimento: per programmare i sensori tramite OBD o per riapprendere gli ID dei sensori all'ECU, è necessario collegare l'apparecchio alla porta OBD2 del veicolo. Collegare l'apparecchio utilizzando il cavo adattatore DB15 a 15 pin — OBD2 a 16 pin fornito in dotazione.

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marchio Autel
Modello MaxiTPMS TS508WF
Dimensioni dello schermo Schermo a colori da 2,3 pollici (320 × 240 dpi)
Frequenze dei sensori 315 MHz e 433 MHz
Sensori supportati Sensori Autel MX
Metodi di programmazione 4 (attivazione, inserimento manuale, creazione automatica, OBD)
Metodi di riapprendimento 3 (al minimo, automatico, tramite OBD)
Interfaccia OBD Sì (tramite cavo adattatore fornito in dotazione)
Connettività Wi-Fi
Alimentazione Batteria Li-polimero 3,7 V (3200 mAh)
Temperatura di funzionamento Da 0°C a 50°C
Temperatura di immagazzinamento Da -20°C a 70°C
Dimensioni 215 × 105 × 37 mm
Peso Ca. 0,4 kg

Recensioni

5,0 ★★★★★ 5 recensioni
5 ★5
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Harriet M.

Bene organizzato e consegna veloce

Bene organizzato e consegna veloce

★★★★★ FB D.

Apparecchio perfetto per la lettura e la programmazione dei sensori tpms

Apparecchio perfetto per la lettura e la programmazione dei sensori tpms. Avevo visto questo dispositivo presso un fornitore locale, tuttavia era lì € 200,- più caro e mi è stato detto che sarebbe un dispositivo per il mercato asiatico, tuttavia niente potrebbe essere più lontano dalla verità, sono identici! Durante l'installazione non era tutto chiaro, ma sono stato guidato correttamente dal venditore tramite whatsapp attraverso il menu!

★★★★★ Wilfried W.

Ottima consegna veloce

Ottima consegna veloce. Ottimo apparecchio

★★★★★ Garage Rapid haarlem R.

top

top

★★★★★ B Van de B.

Consigliato

La registrazione presso Autel è stata un po' complicata. Ma al secondo tentativo ce l'ho fatta.
Lavoro con i sensori mx alla perfezione e riesco a leggere bene anche i vecchi sensori. Consigliato.