Julie Toyota | IMMO OFF | Emulator

L'emulatore Julie Toyota IMMO OFF è un modulo elettronico sviluppato per la disattivazione permanente del sistema di blocco motore nell'unità di controllo motore (ECU). La funzione principale è sostituire il segnale originale dell'immobilizzatore, liberando l'ECU e consentendo l'avviamento del motore. Questa soluzione IMMO OFF viene utilizzata nella diagnosi e riparazione di componenti di blocco avviamento difettosi, o per testare l'unità di controllo motore indipendentemente dal sistema immobilizzatore.

L'emulatore è compatibile con specifici veicoli Toyota in cui i dati dell'immobilizzatore sono memorizzati direttamente nell'ECU. L'utilizzo dell'emulatore Julie Toyota IMMO OFF è destinato esclusivamente a scopi di prova e officina. La disattivazione permanente del blocco avviamento può ridurre significativamente la sicurezza del veicolo e il suo utilizzo potrebbe essere soggetto a restrizioni legali, a seconda della normativa locale.

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Applicazioni e funzionalità:

• IMMO OFF – Disattivazione del sistema di blocco avviamento: L'applicazione principale è la disattivazione permanente del blocco avviamento di fabbrica. Si tratta di una soluzione quando i componenti IMMO originali sono difettosi, le chiavi sono state smarrite o in caso di sostituzione del motore o dell'ECU, dove i dati IMMO originali non possono essere trasferiti.
• Diagnosi dei guasti del sistema di avviamento: L'emulatore può essere utilizzato per determinare se un problema di avviamento è correlato al sistema immobilizzatore. Se il veicolo si avvia con l'emulatore installato, si conferma che il guasto risiede nei componenti IMMO originali.
• Simulazione del segnale: L'emulatore genera e trasmette il segnale di autorizzazione che l'ECU attende da un sistema immobilizzatore originale funzionante. In questo modo, l'unità di controllo motore consente l'avviamento del motore.
• Adattamento dei dati e programmazione: Il modulo richiede la programmazione con i dati letti dalla memoria (EEPROM o Flash) dell'ECU originale. Questo processo garantisce che il codice simulato sia univoco e corrisponda all'ECU specifica.
• Compatibilità: Funziona con diverse ECU di produttori come Denso e Bosch, utilizzate in veicoli dotati di motori a benzina (VVT-i) e diesel (D-4D).

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Marchi e applicazioni di veicoli supportati:

L'emulatore Julie TOYOTA è progettato per sostituire il segnale immobilizzatore in diversi veicoli Toyota. Ciò consente alle unità di controllo motore (ECU) di funzionare correttamente quando l'immobilizzatore originale o la chiave con transponder non sono disponibili.

La panoramica sottostante mostra i tipi di ECU supportati, inclusi i relativi modelli di veicoli e varianti motoristiche in cui vengono applicati questi sistemi.

 

Bosch EDC16C10-6 [Immo Box 89780-12140]

La Bosch EDC16C10-6 è un'unità di controllo motore diesel applicata nei modelli Toyota con motore 1.4 D-4D common-rail. L'ECU supporta controllo dell'iniezione, gestione dell'EGR e comunicazione bus CAN per diagnosi e gestione motore.

Toyota:

• Toyota Corolla 1.4 D-4D 90 cv (2005–2009)

Numeri ECU:

• 0 281 011 731 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005)
• 0 281 011 733 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2005)
• 0 281 011 734 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2007)

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Bosch EDC16C10-9 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]

La Bosch EDC16C10-9 è una variante della serie EDC16, progettata per il motore diesel 1.4 D-4D con immobilizzatore gestito da transponder. Questa ECU offre supporto per regolazione della pressione del carburante, controllo delle valvole di aspirazione e funzioni diagnostiche OBDII.

Toyota:

• Toyota Corolla 1.4 D-4D 90 cv (2005–2009)
• Toyota Yaris II 1.4 D-4D 90 cv (2006–2009)

Numeri ECU:

• 0 281 012 517 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2006)
• 0 281 012 518 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2007)
• 0 281 012 322 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2007)
• 0 281 013 413 – Toyota Corolla 1.4 D-4D (2009)

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Bosch EDC17CP07 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]

La Bosch EDC17CP07 appartiene alla generazione successiva di ECU common-rail ed è progettata per motori 1.4 D-4D con regolazione delle emissioni migliorata e comunicazione di rete CAN avanzata.

Toyota:

• Toyota Auris 1.4 D-4D 90 cv (2006–2013)
• Toyota Yaris II 1.4 D-4D 90 cv (2009–2011)

Numeri ECU:

• 0 281 015 361 – Toyota Auris 1.4 D-4D (2010)
• 0 281 015 358 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2009)
• 0 281 015 385 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2009)
• 0 281 015 695 – Toyota Yaris II 1.4 D-4D (2009)

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Bosch EDC17CP37 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]

La Bosch EDC17CP37 è un'unità di controllo diesel applicata in diversi motori Toyota D-4D con cilindrata 1.4 litri. Questa ECU supporta iniezione common-rail, controllo dell'EGR e comunicazione bus CAN per gestione motore e diagnostica.

Toyota:

• Toyota Auris 1.4 D-4D 90 cv (2006–2013)
• Toyota Corolla 1.4 D-4D 90 cv (2006–2013)
• Toyota Etios 1,4 D-4D 90 cv (2010–2017)
• Toyota Urban Cruiser 1,4 D-4D 90 cv (2008–2014)
• Toyota Yaris II 1.4 D-4D 90 cv (2009–2011)
• Toyota Yaris III 1,4 D-4D 90 cv (2010–2017)

Numeri ECU:

• 0 281 016 911 – Toyota Auris 1,4 D-4D (2010)
• 0 281 017 097 – Toyota Auris 1,4 D-4D (2010)
• 0 281 017 134 – Toyota Yaris II 1,4 D-4D (2011)
• 0 281 017 135 – Toyota Yaris II 1,4 D-4D (2010)
• 0 281 017 226 – Toyota Corolla 1,4 D-4D (2009)
• 0 281 017 290 – Toyota Urban Cruiser 1,4 D-4D (2011)
• 0 281 017 292 – Toyota Urban Cruiser 1,4 D-4D (2009)
• 0 281 017 500 – Toyota Etios 1,4 D-4D (2013)
• 0 281 017 820 – Toyota Yaris II 1,4 D-4D (2011)
• 0 281 019 178 – Toyota Auris 1,4 D-4D (2021)
• 0 281 019 993 – Toyota Yaris III 1,4 D-4D (2013)
• 0 281 019 995 – Toyota Yaris III 1,4 D-4D (2014)

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Bosch M7.9.41 [Computer Assy, Transponder Key 89780-02040]

La Bosch M7.9.41 è un centralina motore a benzina per modelli Toyota con motori da 1,4 litri, dotata di protezione trasponditore e comunicazione OBDII.

Toyota:

• Toyota Auris 1,4 97 cv (2006–2012)

Numeri ECU:

• 0 261 201 209 / 89661-02E90 – Toyota Auris 1,4 (2008)

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Denso 89661-02A60 [Immo Box 89780-12140]

La Denso 89661-02A60 è una centralina diesel utilizzata nei veicoli Toyota con motori 2,0 D-4D.

Toyota:

• Toyota Corolla 2,0 D-4D 116 cv (2003–2007)

Numeri ECU:

• 89661-02A60 – Toyota Corolla 2,0 D-4D (2006)

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Denso 89661-05D30 [Computer Assy, Transponder Key 89780-05050]

Questa centralina è impiegata nei modelli Toyota Avensis T27 con motori diesel 2,0 D-4D.

Toyota:

• Toyota Avensis T27 2,0 D-4D 126 cv (2009–2011)

Numeri ECU:

• 89661-05D30 – Toyota Avensis T27 2,0 D-4D (2009)

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Denso 89661-0D310 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]

La Denso 89661-0D310 è una centralina a benzina per veicoli Toyota con motori 1,3 VVT-i.

Toyota:

• Toyota Yaris II 1,3 VVT-i 87 cv (2005–2008)

Numeri ECU:

• 89661-0D310 / MB 275100 2493 – Toyota Yaris II 1,3 VVT-i (2005)

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Denso 89661-12B00 [Immo Box 89780-12180]

La Denso 89661-12B00 è una centralina diesel 2.0 D-4D installata su veicoli Toyota con iniezione common-rail.

Toyota:

• Toyota Auris 2.0 D-4D 126 CV (2006–2012)

Numeri centralina:

• 89661-12B00 – Toyota Auris 2.0 D-4D (2007)

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Denso 89661-52F30 [Comp. Assy, Transponder Key 89784-52011]

La Denso 89661-52F30 è una centralina benzina per modelli Toyota sportivi con motore 1.8 litri.

Toyota:

• Toyota Yaris II 1.8 133 CV (2007–2009)

Numeri centralina:

• 89661-52F30 – Toyota Yaris II 1.8 (2008)

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Contenuto della confezione:

• 1x Julie Toyota | IMMO OFF | Emulator