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Jaltest  |  SKU: JDC535A

Jaltest (JDC535A) | Cavo adattatore Hitachi 6 pin OBD – 16 pin OBD2 | Mezzi da cantiere e macchine movimento terra

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Il Jaltest JDC535A è il cavo di diagnostica per macchine movimento terra Hitachi, inclusi escavatori, caricatori e dumper. Sul lato macchina presenta un connettore color crema in un guscio nero, sul lato interfaccia un connettore OBD2 a 16 pin nero, e a metà cavo un box in plastica nera con vite e due ingressi cavo. Il connettore a 6 pin si trova nella cabina; il cavo misura 28-30 cm.

Con questo collegamento, l'apparecchiatura Jaltest legge non solo il regolatore motore Isuzu, ma anche i sistemi della macchina Hitachi: il computer centrale della macchina MC, il gateway ICF e il quadro strumenti MON si trovano sulla stessa linea. Il regolatore Isuzu 4HK1/4JJ1 è supportato sia via CAN che via K-Line. Questa è la differenza con il JDC560A9, che si collega al connettore motore a sei pin nel fascio di cavi motore e accede solo al regolatore motore. Questo cavo è certificato per Jaltest Link V8.1 e rientra nella categoria Jaltest OHW (Off-Highway machines).

VANTAGGI

Accede al regolatore motore Isuzu e ai sistemi della macchina MC (computer centrale della macchina), ICF (gateway) e MON (quadro strumenti).
Il regolatore motore Isuzu 4HK1/4JJ1 è supportato sia via CAN che via K-Line, consentendo di raggiungere sia le generazioni Zaxis più vecchie che quelle più recenti.
Copre dalla serie ZX-3 fino alla ZX-7 (Stage V) e inoltre caricatori ZW, macchine da miniera EX e dumper EH.
Nessun limite di anno di costruzione: Le macchine movimento terra non hanno mai avuto un obbligo di connettore OBD2 a 16 pin.

AVVERTENZE

La pagina prodotto ufficiale indica per questo cavo solo Jaltest Link V8.1; se lavorate con una Link V9, controllate prima l'elenco dei cavi della vostra interfaccia per verificare se questo cavo vi è incluso.
Il gateway ICF fornisce solo i codici di errore; i valori misurati e i dati dell'unità di controllo non sono disponibili per questa unità di regolazione.
I dati di manutenzione e le azioni supplementari sono disponibili solo nel regolatore motore, non in MC, ICF o MON.
Non confondete questo cavo con il JDC560A9: Quest'ultimo ha un guscio connettore completamente nero e rettangolare e si collega al fascio di cavi motore, mentre questo cavo ha un connettore color crema in un guscio nero e si collega al connettore di diagnostica nella cabina.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questa connessione è possibile accedere con il software Jaltest alle centraline della macchina. I sistemi presenti variano a seconda della serie e della versione.

Moduli di controllo raggiungibili

  • MC, computer centrale della macchina: Il computer che controlla le funzioni della macchina, con codici di errore, valori misurati e dati dell'unità di controllo.
  • ICF, gateway: Il gateway della rete della macchina; da esso Jaltest legge i codici di errore.
  • 4HK1, 4JJ1 (CAN) Isuzu, regolatore motore common rail: Il regolatore motore delle generazioni Zaxis più recenti, incluse le azioni supplementari.
  • 4HK1, 4JJ1 (K Line) Isuzu, regolatore motore common rail: La stessa famiglia di motori sulla comunicazione K-Line più antica.
  • ECM, regolatore motore: Il regolatore motore su macchine senza il controllo specifico Isuzu.
  • MON, quadro strumenti: Il quadro strumenti della cabina.

Cosa è possibile fare

  • Leggere e cancellare codici di guasto: Consultare la memoria errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare valori misurati: i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in formato numerico e grafico.
  • Consultare i dati di manutenzione: Disponibili nel regolatore motore, con gli intervalli di manutenzione e un rapporto di servizio.
  • Eseguire azioni supplementari: Solo nel regolatore motore Isuzu su CAN; nella variante K-Line queste azioni non sono disponibili.

Veicoli compatibili e applicazioni

Il connettore è decisivo, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi macchina Hitachi con il connettore di diagnostica a 6 pin nella cabina, riconoscibile dal connettore color crema nel guscio nero. Le serie indicate di seguito rientrano nella copertura Jaltest OHW.

Hitachi:

  • Serie Zaxis ZX-3 (ZX100-3 fino a ZX800-3): (2007 - 2013)
  • Serie Zaxis ZX-5 (ZX100-5 fino a ZX800-5): (2013 - 2016)
  • Serie Zaxis ZX-6 (ZX100-6 fino a ZX800-6): (2016 - 2021)
  • Serie Zaxis ZX-7 (ZX100-7 fino a ZX800-7, Stage V): (circa 2019 - oggi)
  • Caricatori ZW (ZW100-6/-7, ZW200-5/-6/-7, ZW300-5/-6/-7, ZW500-5/-6): Anno di costruzione non determinante
  • Escavatori da miniera EX (EX1200-6/7, EX1900-6, EX2500-6, EX3600-6, EX5500-6, EX5600-6/7, EX8000-6): Anno di costruzione non determinante
  • Dumper EH (EH1100-3/-5, EH3500-3, EH4000-3, EH5000-3): Anno di costruzione non determinante
  • Escavatori ibridi ZH200-5 / ZH200-6: Anno di costruzione non determinante
💡
Informazione importante: Il connettore a 6 pin di questo cavo si trova nella cabina e ha un connettore color crema in un guscio nero. Se il connettore si trova al motore nel fascio di cavi e il guscio è completamente nero, allora si tratta del JDC560A9. Controllate quindi prima quale connettore è presente sulla vostra macchina prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC535A) | Hitachi 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Cavo adattatore | Macchine movimento terra

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC535A
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Escavatori, caricatori e dumper Hitachi
Connettore lato macchina OBD a 6 pin, connettore color crema in guscio nero
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Lunghezza Da 28 a 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1
Unità di controllo MC (computer centrale della macchina), ICF (gateway), Isuzu 4HK1/4JJ1 (CAN e K-Line), ECM (regolatore motore) e MON (quadro strumenti)
Segmento Macchine movimento terra e da cantiere
Modulo Jaltest Jaltest OHW (macchine Off-Highway)