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Jaltest  |  SKU: JDCM850

Jaltest (JDCM850) | Cummins (ECU) 4+50-pin – 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Veicolo commerciale

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€296,95 incl.
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Il Jaltest JDCM850 è il cavo di isolamento per l'ECM Cummins CM850. Il fascio di cavi collega l'unità di controllo indipendentemente dall'impianto elettrico del veicolo direttamente alla vostra interfaccia diagnostica. Sul lato motore, il cavo termina con un connettore nero con due blocchi di contatti da venticinque pin affiancati, con file numerate sulla parte superiore e due morsetti di bloccaggio, accompagnato da una spina Deutsch grigia a 4 pin con blocco arancione. Insieme formano i 4+50-pin del titolo. Dall'altro lato c'è un alloggiamento in plastica nera con il connettore OBD2 a 16 pin e un'etichetta Jaltest con la scritta JDCM850.

Si tratta di un componente fisico che vi inviamo e che rientra in Jaltest Central Services: un servizio basato su pagamento per utilizzo, dove i tecnici Jaltest eseguono da remoto funzioni non possibili con un apparecchio diagnostico universale, come la riprogrammazione di determinate centraline. Per Cummins è l'aggiornamento della calibrazione Cummins (70810000), per il quale è necessaria almeno la versione software 24.1. Il reparto ATS può richiedere che disponiate di un cavo di questo tipo. Per accedere a Central Services, la vostra versione di Jaltest Link deve essere V7 o successiva; i servizi vengono fatturati in crediti (71101082).

VANTAGGI

Due connessioni sul lato motore: Un connettore a 50 pin con due blocchi di contatti per l'ECM Cummins CM850 e accanto una spina staccata a 4 pin, insieme formano i 4+50-pin del titolo.
Sul lato dell'interfaccia è presente un collegamento OBD2 a 16 pin, in modo che il cavo si colleghi direttamente al Jaltest Link.
Vi permette di accedere a Jaltest Central Services per Cummins, incluso l'aggiornamento della calibrazione Cummins (70810000).
Fascio di cavi fisico: Non c'è nulla da attivare e non è associato alcun codice di licenza.

AVVERTENZE

Determina il tipo di ECM: Questo fascio di cavi è dedicato all'ECM Cummins CM850 e non ad altri tipi di ECM Cummins.
Prima di ordinare, verificate il numero di pin del connettore ECM; questo fascio di cavi è 4+50-pin.
Per Central Services è necessario che il vostro Jaltest Link sia versione V7 o successiva e per l'aggiornamento della calibrazione Cummins è richiesta almeno la versione software 24.1.
Non confondete questo fascio di cavi con il JDCM2150: Presenta accanto alla stessa spina staccata a 4 pin un connettore Deutsch a 60 pin anziché il connettore a 50 pin.

Applicazioni e funzionalità

Il JDCM850 è un collegamento: Connette l'ECM Cummins CM850 direttamente alla vostra interfaccia diagnostica, indipendentemente dall'impianto elettrico del veicolo. Da un lato il collegamento 4+50-pin all'unità di controllo, dall'altro il lato 16-pin OBD2 verso la Jaltest Link. Quello che farete successivamente rientra nei Jaltest Central Services e passa attraverso il team ATS.

A cosa serve il cavo

  • Connessione all'unità di controllo: Il connettore a 50 pin e la spina staccata a 4 pin si collegano all'ECM Cummins CM850.
  • Indipendentemente dall'impianto elettrico del veicolo: L'unità di controllo viene collegata all'interfaccia separatamente con questo fascio di cavi.
  • Collegamento all'interfaccia: il lato OBD2 a 16 pin viene collegato al Jaltest Link.
  • Un collegamento per fascio di cavi: Questa versione è dedicata al CM850; per un altro tipo di ECM è necessario un diverso fascio di cavi di isolamento.

Cosa offre Jaltest Central Services per Cummins

  • Lavoro da remoto: i tecnici Jaltest eseguono funzioni non possibili con un apparecchio diagnostico universale, come la riprogrammazione di determinate centraline.
  • Aggiornamento della calibrazione Cummins (70810000): il servizio offerto da Jaltest per Cummins; per questo è necessaria almeno la versione software 24.1.
  • Pagamento per utilizzo: accedete a un servizio caso per caso e pagate con crediti; per Cummins il riferimento è 71101082.
  • Jaltest Link versione V7 o successiva: con una versione più vecchia dell'interfaccia non potete accedere a Central Services.
  • Tramite il team ATS: comunicheranno se un servizio è disponibile per la vostra centralina.

La serie Cummins a colpo d'occhio

La serie comprende cinque fasci di cavi di isolamento. Differiscono nel numero di pin, nel numero di spine staccate sul lato motore e nella lunghezza del cavo. Individuate l'unità di controllo che avete; la versione su questa pagina è in grassetto.

Riferimento Centralina Connettore lato motore
JDCM850 ECM Cummins CM850 4+50-pin, due spine staccate
JDCM2150 Centralina Cummins ECM CM2150 4+60 pin, due connettori staccati
JDCM2250 Centralina Cummins ECM CM2250 60 pin, un connettore
JDCM2350/2450 Cummins ECM CM2350 e CM2450 96 pin, una spina con blocco a leva rossa
JDCM2670/2880 Cummins ECM CM2670 e CM2880 94+96 pin, due connettori dietro una diramazione

Compatibilità

Determina il tipo di ECM, non la serie motore e non il marchio del veicolo. Questo cablaggio di isolamento è realizzato per il Cummins ECM CM850 con il connettore 4+50-pin. Con questi cablaggi di isolamento non è definita alcuna copertura del motore o del veicolo: Non esiste quindi un elenco di serie motore o marchi di veicoli con cui è possibile determinare se il cablaggio si adatta alla situazione in questione. Il tipo di unità di controllo indicato sulla targhetta e il numero di pin del connettore sono ciò che conta.

  • Determinante: Il tipo di ECM (Cummins ECM CM850) e il numero di pin del connettore ECM (4+50-pin).
  • Non determinante: la serie motoristica, il marchio del veicolo e l'anno di costruzione; per questi cablaggi non è documentato nulla a riguardo.
  • Da verificare personalmente: leggere il tipo dell'unità di controllo dalla targhetta e contare i pin del connettore.
  • Riconoscibile dal connettore: Due blocchi di contatto da venticinque contatti in un'unica sede più un connettore 4-pin separato indicano questa versione; se il blocco principale è 60-pin, è necessario disporre di JDCM2150 o JDCM2250.
💡
Utile da sapere: Si tratta di un cablaggio fisico e non di una licenza; nulla viene attivato sul numero di serie. Le cinque versioni di questa serie si distinguono solo dal connettore: JDCM850 è l'unica con un blocco principale 50-pin insieme al connettore 4-pin separato. Contare i contatti del connettore sull'unità di controllo e verificare se sono presenti uno o due connettori.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDCM850) | Cummins (ECU) 4+50-pin – Cavo adattatore OBD2 16-pin | Veicoli commerciali

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDCM850
Tipologia Cablaggio di isolamento
Connettore lato macchina Cummins 4+50-pin, costituito da un connettore nero con due blocchi di contatto da venticinque contatti più un connettore Deutsch 4-pin grigio separato con bloccaggio arancione
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Lunghezza Non specificato; nella foto del prodotto è visibile la versione lunga, in più avvolgimenti, comparabile con JDCM2150 e JDCM2250
Interfaccia Jaltest Link, versione V7 o successiva per Central Services
Cummins ECM CM2350 e CM2450 Centralina Cummins ECM CM850
Jaltest Central Services — aggiornamento della taratura Cummins (70810000) Jaltest Central Services — Cummins calibration update (70810000)
Versione software 24.1 o superiore per l'aggiornamento della taratura Cummins Segmento
Segmento Veicoli commerciali