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Jaltest  |  SKU: JDC523A

Jaltest (JDC523A) | Cavo adattatore Kubota 4 pin OBD – 16 pin OBD2 | Motore a combustione interna

Prezzo normale
€117,95 incl.
€97,48 escl.

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Il Jaltest JDC523A collega il connettore diagnostico proprietario a 4 pin di un motore Kubota alla vostra apparecchiatura Jaltest. Sul lato macchina è presente una spina rettangolare nera con un alloggiamento dei contatti giallo e quattro pin piatti, con ingresso del cavo diritto. Sul lato interfaccia il cavo termina in OBD2 a 16 pin; la lunghezza totale è da 28 a 30 cm. Questo connettore si trova sul blocco motore stesso, quindi lo troverete su o accanto al motore e non in una posizione fissa sulla macchina.

Con questo collegamento il software Jaltest accede direttamente ai due dispositivi di controllo motore Kubota supportati: l'E-CDIS con iniezione common rail e l'ECU 05. Per entrambi sono disponibili le stesse funzionalità di diagnostica, da codici di guasto e dati in tempo reale fino a manutenzione e funzioni aggiuntive, e la versione specifica del blocco determina quale dispositivo di controllo avete. Poiché Kubota fornisce i suoi blocchi motore come azionamenti compatti a molti costruttori di macchine, il cavo è incluso in Jaltest AGV, OHW, MHE e Multi-purpose Vehicle.

VANTAGGI

Accede a entrambi i dispositivi di controllo motore Kubota supportati: E-CDIS con iniezione common rail e ECU 05.
Per entrambi sono disponibili codici di guasto, dati in tempo reale, informazioni ECU, manutenzione e funzioni aggiuntive.
Il cavo è incluso in quattro moduli Jaltest: AGV, OHW, MHE e Multi-purpose Vehicle.
Copre sia le serie diesel D e V che i motori a gas WG.

ASPETTI DA CONSIDERARE

Solo per il connettore Kubota a 4 pin con alloggiamento dei contatti giallo; i blocchi di altri costruttori hanno il proprio connettore.
Il connettore si trova su o accanto al blocco motore e non in una posizione fissa sulla macchina, quindi richiede ricerca.
Con questo accedete al dispositivo di controllo motore; gli altri sistemi della macchina mantengono il proprio connettore indipendente.
Con 28-30 cm il cavo è corto, quindi l'interfaccia rimane vicino al blocco durante le misurazioni.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questo collegamento accedete al dispositivo di controllo motore del blocco Kubota con il software Jaltest. Quale dei due dispositivi di controllo è montato dipende dalla versione specifica del motore e non dalla macchina. Le unità di seguito provengono dal supporto Kubota e offrono le stesse funzionalità, da codici di guasto fino a funzioni aggiuntive.

Dispositivi di controllo a cui potete accedere

  • E-CDIS, dispositivo di controllo diesel elettronico con iniezione common rail: Il dispositivo di controllo motore common rail di Kubota.
  • ECU 05, dispositivo di controllo diesel elettronico: Il secondo dispositivo di controllo dal supporto Kubota, con le stesse funzionalità dell'E-CDIS.

Cosa potete fare

  • Leggere e cancellare i codici di guasto: Accedere alla memoria dei guasti del dispositivo di controllo con la descrizione dell'anomalia e cancellarla dopo la riparazione.
  • Visualizzare i dati in tempo reale: I valori attuali dei sensori del dispositivo di controllo, con la possibilità di impostare soglie di allarme per valori fuori dall'intervallo normale.
  • Consultare la manutenzione: Controllare gli intervalli di manutenzione del motore e registrare i lavori eseguiti in un rapporto.
  • Eseguire funzioni aggiuntive: Le procedure speciali per dispositivo di controllo, come funzioni di ripristino e configurazione. Su Kubota disponibili sia per l'E-CDIS che per l'ECU 05.

Veicoli e applicazioni compatibili

È il connettore a fare la differenza, non la macchina. Kubota fornisce i suoi blocchi motore come azionamenti indipendenti, quindi la serie motore è determinante e non il marchio sulla mascherina. Questo cavo si adatta a qualsiasi blocco Kubota con il connettore a 4 pin con alloggiamento dei contatti giallo; verificatelo sulla macchina prima di ordinare. Le serie di seguito sono incluse nel supporto Kubota.

Kubota:

  • Serie D: D 1803
  • Serie V: V 1505, V 2403, V 2607, V 3307, V 3800, V 4309, V 5009 e V 6108
  • Motori a gas WG: WG 1605, WG 1903, WG 2503 e WG 3800
  • Installato in macchine movimento terra e da costruzione compatte, macchine agricole, attrezzature di sollevamento e movimentazione, veicoli per pulizia e lavoro, e impianti stazionari
💡
Informazione utile: Il connettore diagnostico a 4 pin appartiene al blocco motore Kubota e si trova su o accanto al motore, non in una posizione fissa sulla macchina. Lo riconoscete dall'alloggiamento dei contatti giallo in un'unità nera. Verificate sulla macchina quale connettore avete sul vostro motore prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC523A) | Kubota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC523A
Tipo Cavo adattatore
Applicazione Motori Kubota con connettore diagnostico a 4 pin
Lunghezza Da 28 a 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1 e V9
Connettore lato macchina OBD a 4 pin (involucro nero, portacontatti giallo)
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Unità di controllo E-CDIS ed ECU 05 (controllo motore)
Segmento Motore a combustione interna
Modulo Jaltest Jaltest AGV (agricoltura), Jaltest OHW (edilizia e movimentazione terra), Jaltest MHE (movimentazione interna) e Jaltest Multi-purpose Vehicle
Parte del kit cavi Kit cavi AGV (70002003)