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OBDSTAR  |  SKU: T006

OBDSTAR (T006) | Cavo adattatore 12+22 pin GSM - 15 pin DB15 | Auto private

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L'OBDSTAR T006 dispone di un connettore DB15 a 15 pin sul lato apparecchio e si divide sul lato veicolo in un connettore GSM a 12 pin e uno a 22 pin. I due connettori si collegano direttamente al cablaggio del modulo cambio nella console centrale dei veicoli Land Rover e Jaguar.

Il modulo cambio in questi veicoli dispone di due connettori separati. Con la struttura del cavo sdoppiato, entrambi vengono controllati contemporaneamente, consentendo alla piattaforma di test OBDSTAR di leggere e comandare tutti i segnali rilevanti dal cambio. La connessione opera al di fuori della rete del veicolo, permettendo di testare il modulo in modo mirato senza intervento della rete CAN. Il cavo è una connessione di test per questo singolo modulo: non fornisce diagnostica OBD2 e non è utilizzabile per la lettura generale del veicolo. L'alloggiamento del cambio deve essere smontato per accedere ai connettori. I modelli sottostanti sono confermati con i rispettivi anni di produzione; i test disponibili dipendono dalla piattaforma di test.

VANTAGGI

✔Entrambi i connettori contemporaneamente — i connettori GSM a 12 pin e 22 pin si collegano direttamente al modulo cambio senza adattatori aggiuntivi.
✔Test di sollevamento e commutazione in un'unica connessione — sia la funzione di sollevamento che il comportamento di commutazione del modulo vengono testati tramite lo stesso cavo.
✔Al di fuori della rete CAN — il collegamento diretto consente test mirati del modulo senza interferenze dalla rete del veicolo.
✔Due marchi con anni di produzione confermati — per undici modelli Jaguar e Land Rover confermati sono forniti intervalli specifici di anni di produzione.

AVVERTENZE

✕Solo piattaforma di test OBDSTAR — il cavo non è utilizzabile con strumenti diagnostici di altri costruttori.
✕Nessuna copertura aggiuntiva del veicolo — le procedure di test disponibili per il modulo cambio dipendono dal software della vostra piattaforma di test.
✕Nessuna diagnostica OBD2 — il cavo non è adatto per la lettura generale del veicolo tramite la porta diagnostica standard.
✕Smontaggio necessario — i connettori sono raggiungibili solo dopo la rimozione dell'alloggiamento del cambio nella console centrale.

Applicazioni e funzionalità

In combinazione con apparecchiature della serie piattaforma di test OBDSTAR, il cavo supporta i seguenti lavori sul modulo cambio.

Unità di controllo raggiungibili

  • Modulo cambio: Collegato direttamente tramite i connettori GSM a 12 pin e 22 pin nella console centrale.
  • Nessun altro sistema del veicolo: La connessione opera al di fuori della rete del veicolo, in modo che solo il modulo cambio sia interessato.

Cosa è possibile fare

  • Eseguire test di sollevamento: Comandare elettricamente la funzione di sollevamento del cambio e leggere la risposta del modulo.
  • Eseguire test di commutazione: Controllare i segnali di commutazione per una corretta risposta nel cambio delle marce.
  • Collegare il modulo direttamente: Stabilire la comunicazione con la piattaforma di test al di fuori della porta diagnostica standard del veicolo.
  • Valutare il modulo prima della sostituzione: Determinare se il guasto è nel modulo cambio prima di procedere alla sostituzione.
  • Attenzione: Verificare preventivamente che l'anno di produzione e la versione specifici dispongono effettivamente del connettore GSM a 12 pin e 22 pin.

Veicoli compatibili e applicazioni

Il fattore determinante è il connettore GSM a 12 pin e 22 pin sul modulo cambio, non il modello. I veicoli sottostanti sono confermati come compatibili. Per i modelli con produzione ancora in corso, una versione successiva potrebbe disporre di un modulo diverso; controllare pertanto i connettori stessi.

Jaguar:

  • F-Pace (X761): (2016–attuale)
  • F-Type (X152): (2013–attuale)
  • XE (X760): (2015–attuale)
  • XF (X260): (2015–attuale)
  • XJ (X351): (2009–attuale)

Land Rover:

  • Discovery 5 (L462): (2017–attuale)
  • Discovery Sport (L550): (2015–attuale)
  • Range Rover (L405): (2013–attuale)
  • Range Rover Evoque (L538/L551): (2011–attuale)
  • Range Rover Sport (L494): (2013–attuale)
  • Range Rover Velar (L560): (2017–attuale)
💡
Informazione utile: Il modulo cambio si trova nella console centrale; i connettori GSM a 12 pin e 22 pin sono raggiungibili dopo la rimozione dell'alloggiamento del cambio e la posizione esatta del modulo varia a seconda dell'anno di produzione. Verificare il modello, l'anno di produzione e la versione dei connettori nel manuale di manutenzione prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x OBDSTAR (T006) | Cavo adattatore 12+22-pins GSM - 15-pins DB15 | Autovetture

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marchio OBDSTAR
Codice articolo T006
Tipo Cavo adattatore
Applicazione Test del modulo cambio in veicoli Jaguar e Land Rover
Collegamento lato veicolo 12+22-pins GSM
Collegamento lato apparecchio 15-pins DB15
Comunicazione Collegamento diretto del modulo, esterno alla rete CAN del veicolo
Centraline Modulo cambio
Segmento Autovetture
Marchi supportati Jaguar e Land Rover
Gamma modelli Jaguar e Land Rover 2009–presente, variabile per modello (consultare l'elenco modelli)
Necessario per l'utilizzo Programmatore OBDSTAR con interfaccia 15-pins DB15, come DC706 con kit MP001
Ulteriormente necessario Piattaforma di test OBDSTAR; smontaggio dell'alloggiamento della leva nella console centrale
Peso 0,1 kg