OBDSTAR IScan Ducati Moto Strumento di diagnosi

Il OBDSTAR iScan Ducati è uno strumento professionale cablato di diagnosi e servizio, specificamente progettato per motociclette Ducati. Con il suo design robusto e l'interfaccia touchscreen intuitiva da 5 pollici, questo tablet diagnostico offre a meccanici e proprietari una soluzione rapida ed efficiente per la lettura dei codici di errore, la visualizzazione dei dati sensore in tempo reale e l'esecuzione di test mirati sugli attuatori di sistemi come ECU, ABS e TPMS. Grazie al riconoscimento VIN automatico e alla scansione completa dei moduli, ogni Ducati viene identificata immediatamente, risparmiando tempo e prevenendo errori.

Inoltre, l'iScan Ducati offre funzioni avanzate di manutenzione come il reset delle spie di servizio e olio, regolazioni CO, adattamento del regime minimo e valori di carburante adattivi. Include anche possibilità specialistiche di programmazione e codifica, come programmazione chiavi, configurazione del cruscotto, calibrazioni modulo ABS e attivazione di opzioni nascoste di fabbrica. Con un anno di aggiornamenti software gratuiti via Wi-Fi, sei sempre garantito di avere supporto diagnostico aggiornato e copertura veicolo per il tuo modello Ducati.

Funzioni di diagnosi:

• Riconoscimento VIN automatico e scansione moduli: Il dispositivo identifica automaticamente il veicolo tramite il numero di telaio (VIN) ed esegue una scansione completa di tutti i moduli elettronici, come ECU motore, ABS, TPMS e cruscotto.
• Lettura e cancellazione codici di errore: La lettura e cancellazione dei codici di errore (DTC) da vari sistemi aiuta a identificare e risolvere i guasti.
• Visualizzazione dati in tempo reale: Il monitoraggio in tempo reale dei dati dei sensori in diverse modalità di visualizzazione (testo, grafico o indicatori) offre una panoramica delle prestazioni del veicolo.
• Test attuatori: La possibilità di controllare componenti specifici, come iniettori o valvole, aiuta a testarne la funzionalità senza smontaggio.
• Assistenza tecnica: Dati di aiuto integrati, bollettini tecnici e informazioni sulla posizione delle prese di diagnosi supportano nell'esecuzione delle diagnosi.
  

Funzioni di manutenzione e servizio:

• Reset spie di servizio e olio: Dopo aver eseguito la manutenzione, è possibile resettare le spie di servizio e dell'olio, mantenendo aggiornato il programma di manutenzione.
• Regolazione CO: La regolazione del livello di CO al minimo aiuta a ottimizzare la combustione e le emissioni.
• Impostazione del regime minimo: La possibilità di regolare il regime minimo tramite la ECU contribuisce a un funzionamento stabile del motore.
• Reset valore Air/Fuel (A/F): Resettare il rapporto aria/carburante appreso nella ECU può essere utile dopo modifiche al sistema di aspirazione o scarico.
• Cancellazione dei valori adattativi: Cancellare i valori appresi nella ECU può aiutare a ricalibrare il sistema dopo riparazioni o sostituzioni.
  

Funzioni di programmazione e codifica:

• Configurazione e codifica ECU: La modifica delle impostazioni nella ECU motore e in altri moduli supporta l'integrazione di nuovi componenti.
• Codifica del pannello strumenti: La modifica delle impostazioni nel cruscotto può essere necessaria in caso di sostituzione o modifica del pannello strumenti.
• Impostazioni TPMS: L'apprendimento di nuovi sensori di pressione pneumatici e la regolazione delle impostazioni TPMS supportano la manutenzione del sistema di controllo della pressione degli pneumatici.
• Programmazione chiavi (IMMO): La programmazione di nuove chiavi nel sistema immobilizer può richiedere un kit IMMO opzionale.
• Calibrazione del contachilometri: La modifica del chilometraggio è possibile con una licenza aggiuntiva e un Adattatore, e deve essere eseguita in conformità con le leggi e normative vigenti.
  

Funzioni speciali:

• Modalità EOL (End-of-Line): Questa modalità consente di attivare o inizializzare alcune impostazioni di fabbrica, utile durante la sostituzione di moduli o sensori.
• Attivazione delle opzioni di fabbrica: L'attivazione di alcune funzioni, come il riscaldamento delle maniglie o le luci fendinebbia, può essere effettuata tramite codifica, a seconda del supporto del modello specifico.
• Calibrazione del modulo ABS: Eseguire calibrazioni sul modulo ABS supporta la manutenzione del sistema frenante dopo sostituzioni o riparazioni.
• Reset della memoria della trasmissione: Resettare la memoria dell'elettronica della trasmissione può essere utile dopo la manutenzione del cambio o della frizione.
• Cancellazione della memoria del computer: Cancellare i parametri appresi nella ECU aiuta a ricalibrare il sistema dopo grandi riparazioni o sostituzioni.
  
• Cancellazione della memoria del computer: La cancellazione dei parametri appresi nella ECU aiuta a ricalibrare il sistema dopo grandi riparazioni o sostituzioni.

Marchi di veicoli supportati:

• Ducati

Contenuto della confezione:

• OBDSTAR IScan Ducati Strumento di diagnosi
• OBDSTAR 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2 Verloopkabel
• Cavi di alimentazione con morsetti per batteria
• Adattatore di alimentazione
• Manuale
• OBDSTAR Ducati 4 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Verloopkabel
• OBDSTAR Universele 3 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Verloopkabel
  

Informazioni sulla licenza

• Incluso 1 anno di aggiornamenti: All'acquisto è inclusa una licenza di aggiornamento per 12 mesi.

Dopo il primo anno, la licenza può essere rinnovata con un costo annuale. Il dispositivo rimane completamente funzionale per i modelli già supportati, anche senza il rinnovo della licenza. Tuttavia, non sarà più possibile installare nuovi aggiornamenti software e alcune funzioni online potrebbero essere limitate o non più supportate.

Specifiche tecniche