Jaltest Marine (Buitenboord) Uitleesapparaat
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Il Jaltest Marine Buitenboord è un sistema di diagnosi completo per i motori fuoribordo: Una valigetta con Jaltest Link V9, l'interfaccia che collega alla presa diagnostica del motore, e il software che esegue sul suo laptop.
Con esso accede alle unità di controllo dei motori fuoribordo, dall'iniezione a due tempi Evinrude ai sistemi SmartCraft Mercury e alla serie DF Suzuki. Il modulo copre 15 marche. Una nuova versione software viene rilasciata tre volte l'anno.
In questo kit è incluso tutto ciò che serve per diagnosticare: Il Link, l'attivazione software e la licenza software per il primo anno. Attiviamo il modulo non appena riceve l'apparecchio, sul numero di serie del Link fornito; non deve comunicarci nulla. Il laptop e i cavi marini li procura Lei stesso.
VANTAGGI
CONSIDERAZIONI IMPORTANTI
Cosa contiene la confezione
La valigetta contiene l'hardware per stabilire la connessione, oltre ai diritti software che sbloccano il modulo Buitenboord. L'hardware è lo stesso del kit separato 70001053; la differenza tra i quattro strumenti di lettura Marine sta nel modulo software e non nella valigetta. Di seguito è riportato per ogni componente cos'è e quale numero di riferimento corrisponde.
Hardware
- Jaltest Link V9 (70001015): L'interfaccia diagnostica che collega alla presa diagnostica del motore, con connettore DB26 a 26 pin al cavo e USB-C al computer.
- Kit Multiplin Jaltest Marine (70002007): Venti multiplin JTP01 fino a JTP10, ciascuno in due colori, il cavo di connessione JTP101 e il cavo di alimentazione JDC10AM2 con morsetti della batteria. Consente di collegarsi direttamente a un connettore per il quale non esiste un cavo diagnostico specifico.
- Cavo OBD a 16 pin (JDC213.9): Il cavo standard per la normale presa diagnostica.
- Cavo USB-C (JDC107.9B): La connessione tra il Link e il suo laptop.
- Cavo di prolunga da 250 cm (JDC100B): Con connettore DB26 a 26 pin, il connettore largo sul Link stesso. Due volte e mezza più lungo del JDC100 in altre valigette Jaltest, perché a bordo il motore raramente si trova a portata di mano da dove è posizionato il laptop.
- Valigetta (70003015): La versione compatta, 505 x 381 x 146 mm.
Software
- Software (74502004): L'acquisto unico che sblocca il modulo Buitenboord.
- Attivazione della licenza, dodici mesi (74502014): Il diritto di utilizzo per il primo anno.
- INFO Online Marine (29479): Le informazioni tecniche associate al software. Incluso, non disponibile separatamente e gratuito a partire dal 2026.
- Jaltest GRP: Il software per officina di Cojali per clienti, imbarcazioni e rapporti.
Un laptop e i cavi marini non sono inclusi. Veda Cavi e computer di seguito in questa pagina.
Per quali motori e sistemi
Jaltest Marine Buitenboord copre il motore esterno, dai leggeri quattro tempi ai blocchi pesanti con iniezione diretta ed elettronica SmartCraft. Un marchio nell'elenco significa che c'è copertura, non che ogni modello e anno di costruzione sia completamente supportato. La divisione per continente riguarda il paese da cui proviene il marchio, non l'attuale proprietario.
Motori fuoribordo
Marchi conosciuti tra i motori fuoribordo nella copertura di Jaltest Marine Fuoribordo: Evinrude, Honda, Mercury, Suzuki, Tohatsu e Yamaha.
Tutti i 15 marchi di motori fuoribordo, suddivisi per continente:
Europeo include il Regno Unito, la Turchia e la Russia. Cinese è separato da Asiatico, che comprende Giappone, Corea del Sud e India. La classificazione si basa sul paese di origine del marchio e non sull'attuale proprietario, e i costruttori di motori ricevono la regione del loro paese.
I sistemi a bordo
- Controllo del motore: L'unità di controllo sotto il cofano, inclusi Mercury PCM-555 e ECM-555, l'installazione SmartCraft G3, Honda ECM PGM-FI e il controllo del motore della serie Suzuki DF.
- Impianto carburante: Iniezione, iniettori, pompa carburante e pressione carburante.
- Farfalla: Il sensore di posizione della farfalla (TPS), che determina la risposta del comando dell'acceleratore.
- Trim e tilt: L'angolo di trim, il motore trim e tilt e il sensore angolare che visualizza la posizione sul display.
- Controllo dei giri: Il regime di minima, ad esempio per la navigazione a bassa velocità.
- Elettronica di controllo: Il telecomando e il pannello strumenti alla consolle di comando.
- Rete di bordo: La rete NMEA 2000 sulla quale i dati del motore vengono trasmessi agli strumenti.
I quattro set Marine a confronto
I quattro lettori Marine condividono la stessa valigetta 70001053 e lo stesso Jaltest Link V9; la differenza si trova completamente nel modulo software. Di seguito è riportato per ogni set cosa copre, in modo che Lei possa vedere quale si adatta al Suo lavoro.
Cosa può fare
Con il modulo Fuoribordo Lei legge le centraline, monitora i valori misurati in tempo reale e comanda i componenti. Inoltre è incluso un manuale tecnico con schemi, guide alla ricerca dei guasti e dati di manutenzione per il sistema su cui sta lavorando.
Diagnosi e assistenza
- Lettura e cancellazione dei codici di guasto: La memoria di errore della centralina, con codici attivi, inattivi e permanenti e una descrizione per ogni codice.
- Valori misurati: Regime del motore, pressione carburante, angolo di trim e posizione della farfalla, in cifre o in grafico.
- Comando dei componenti: Controllare direttamente iniettori, pompa carburante e motore trim e tilt per valutarne il funzionamento.
- Dati della centralina: Numero della parte, numero di serie, versione del software e numero totale di ore di esercizio della centralina.
- Manutenzione e assistenza: Disattivare singolarmente i cilindri, regolare il regime di minima per la navigazione a bassa velocità, ripristinare i valori di apprendimento adattivi e azzerare le ore di servizio.
- Tarature e procedure di apprendimento: Tarare il sensore di posizione della farfalla e reinserire il sensore trim e tilt dopo che il motore è stato rimosso dalla staffa.
Informazioni tecniche incluse
- Schemi elettrici: Gli schemi del sistema motore, con fusibili cliccabili, masse, sensori, centraline e cablaggio.
- Dati tecnici: Coppie di serraggio, dati di regolazione, specifiche dei fluidi e parametri di sensori, attuatori e centraline.
- Guide di riparazione per codice di guasto: Una procedura passo dopo passo per il codice di guasto trovato, con ispezione del cablaggio, test dei componenti e soluzione consigliata.
- Ricerca guasti per sintomo: Ricerca senza codice di guasto, in base a un'anomalia come difficoltà di avviamento, perdita di potenza o surriscaldamento.
- Bollettini tecnici: I comunicati di Cojali su guasti comuni e errori ricorrenti per marca.
- Dati di manutenzione: Piani di manutenzione su ore di funzionamento, con procedure di servizio e sostituzione di filtri, giranti, cinghie trapezoidali, termostati e anodi.
La differenza con la modalità esperto
La diagnosi ordinaria è lettura, misurazione e comando. In modalità esperto è possibile inoltre modificare parametri nelle centraline: calibrazione di sensori e attuatori, impostazione di parametri operativi ed esecuzione di procedure di apprendimento. Questa modalità è inclusa.
Cavi e computer
La valigia contiene il cavo OBD a 16 pin per il connettore standard. In acqua non è mai stato reso obbligatorio un connettore OBD standardizzato, quindi praticamente ogni marca motore mantiene il suo connettore diagnostico proprietario, anche sui motori nuovi. Il software stesso funziona su un PC Windows.
- Kit cavi fuoribordo (70002025): Otto cavi — JDC601A, JDC603A, JDC608A, JDC609.9, JDC614A, JDC616A, JDC617A e JDC628A.
- Mercury: JDC603A per il connettore a 4 pin largo, JDC614A per il connettore A9 a 2 pin e JDC617A per il connettore a 10 pin dell'elettronica SmartCraft G3.
- Honda, Evinrude e Yamaha: JDC608A per il connettore a 4 pin sulla centralina PGM-FI, JDC609.9 per il connettore Evinrude a 3 pin con alimentazione dedicata ai morsetti della batteria, e JDC601A per il connettore Yamaha a 3 pin.
- Suzuki, Tohatsu, Hidea e Parsun: JDC616A per il connettore a 4 pin è incluso nella confezione. Disponibili separatamente sono JDC613A per il connettore a 8 pin della serie DF, JDC624.9 per il connettore a 18 pin e JDC631A per il connettore a 6 pin sotto il cofano.
- Rete di bordo: JDC628A, che non va sul motore ma si inserisce con un raccordo a T nel tronco passante della rete NMEA 2000.
- Computer: Il software funziona su Windows. Cojali fornisce il Jaltest Rugged PC e il Pad Robusto A140; entrambi sono disponibili separatamente nel nostro negozio online.
Il cavo necessario è determinato dal connettore diagnostico sul motore e non dal nome sulla cofania del motore. Controllare il connettore sul motore stesso prima di ordinare: Se è il connettore OBD2 a 16 pin, è sufficiente il JDC213.9 fornito in dotazione; se è un connettore proprietario, il cavo corrispondente è elencato nella tabella qui sopra.
Licenza e rinnovo
La licenza software dura dodici mesi dall'attivazione e viene successivamente rinnovata annualmente con la licenza di aggiornamento (74602004). Finché la licenza è attiva, si ricevono tutti i nuovi rilasci software e si mantiene l'accesso alle informazioni tecniche.
- Durata: Dodici mesi dall'attivazione.
- Rinnovo: Annuale, con la licenza di aggiornamento (74602004), per altri dodici mesi ogni volta.
- Installazioni: Massimo cinque PC. L'hardware Jaltest è sempre necessario per eseguire il software.
- Registrazione: All'attivazione, dopo ogni nuovo rilascio software, e successivamente ogni sei mesi.
- Aggiungere un modulo in seguito: Un modulo acquistato successivamente viene allineato alla licenza attiva; si paga proporzionalmente.
- Non rinnovare: La diagnosi continua a funzionare sull'ultima versione installata, ma l'accesso alle informazioni tecniche viene disattivato. Cojali supporta una licenza scaduta per un altro anno.
Espansioni opzionali
Oltre al modulo Fuoribordo, esistono espansioni che puoi ordinare separatamente. Non sono necessarie per diagnosticare, ma ampliano la documentazione di riferimento, il supporto o la copertura. Di seguito è indicato cosa è compreso in Marine.
- Jaltest ATS (70809004): Un anno di accesso all'helpdesk tecnico in inglese di Cojali. Prosegue automaticamente; è possibile recedere per iscritto entro trenta giorni dalla data di scadenza.
- Jaltest Central Services: Operazioni eseguite dagli specialisti di Cojali, per singola operazione.
- Gli altri moduli Marine: Marine Entrobordo (74502003) e Marine Jetski (74502005) possono essere aggiunti singolarmente, oppure scegli Marine Full (74502001) in una sola volta, che copre tutti e quattro gli ambiti.
Contenuto della confezione
- 1x Interfaccia Jaltest Link V9 (70001015)
- 1x Kit Multipin Jaltest Marine (70002007)
- 1x Jaltest (JDC213.9) | Cavo adattatore Link V9 DB26 a 26 pin – OBD2 a 16 pin | Interfaccia
- 1x Jaltest (JDC107.9B) | Cavo adattatore Link V9 – USB-C | Interfaccia
- 1x Jaltest (JDC100B) | Cavo prolunga Link V9 DB26 a 26 pin (250 cm) | Interfaccia
- 1x Jaltest (70003015) | Valigetta rigida compatta
- 1x Jaltest (74502004) | Marine (Fuoribordo) | Attivazione software
- 1x Jaltest (74502014) | Marine (Fuoribordo) | Licenza software
- 1x Jaltest INFO Online Marine (29479)
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Referenze incluse in questo set | 70001053 + 74502004 + 74502014 |
| Modulo | Jaltest Marine Buitenboord (motori fuoribordo) |
| Applicazione | Motori fuoribordo |
| Copertura | 15 marchi di motori fuoribordo |
| Aggiornamenti software | Tre volte l'anno |
| Modalità esperto | Incluso |
| Informazioni tecniche | INFO Online Marine (29479), incluso e gratuito fino al 2026 |
| Software officina | Jaltest GRP |
| Interfaccia | Jaltest Link V9 (70001015) |
| Valigetta | 505 x 381 x 146 mm |
| Cavi forniti | JDC213.9, JDC107.9B e JDC100B |
| Licenza software | Dodici mesi dall'attivazione (74502014) |
| Estensione | Annuale, con la licenza di aggiornamento (74602004) |
| Attivazione | Da parte nostra, non appena riceve l'apparecchio, sul numero di serie del Jaltest Link fornito |
| Installazioni | Massimo cinque computer |
| Non incluso | Laptop e cavi marini |

Per assicurarsi di avere sempre accesso agli ultimi aggiornamenti e software per il vostro dispositivo Jaltest, è importante registrare il distributore corretto.
Solo il distributore registrato può infatti eseguire i nuovi software e gli aggiornamenti. Quando ci designate come vostro distributore, possiamo occuparci di ciò per voi e garantire che il vostro dispositivo rimanga sempre aggiornato senza problemi.
Come funziona?
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Trovate il modulo in formato PDF qui. -
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