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OBDSTAR  |  SKU: TCM-025

OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) cavo adattatore 16 pin TCM – 15 pin DB15 | Auto da usare in officina

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Il cavo adattatore OBDSTAR TCM-025 dispone di un connettore rotondo a 16 pin sul lato veicolo per l'unità di controllo della trasmissione e di un connettore DB15 a 15 pin sul lato apparecchio. Il lato a 16 poli si collega direttamente al connettore di alloggiamento di un'unità ZF 8HP45 Gen 3, situato sull'involucro della trasmissione; è inoltre possibile collegarlo direttamente anche a un'unità smontata.

Questo cavo è specifico per le TCM dotate di processore Infineon TC275, la terza generazione della trasmissione automatica ZF 8HP45. Questa versione è comune soprattutto in modelli Jaguar, Land Rover, BMW, Mini e vari modelli FCA/Stellantis degli anni di costruzione 2013 e successivi. Il collegamento opera completamente al di fuori del sistema OBD2 del veicolo: il lato DB15 trasmette le linee di segnale al programmatore, che utilizza i protocolli e le linee dati rilevanti per la TC275 per i lavori di manutenzione della TCM. Il cavo sblocca solo questa unità di controllo. Le generazioni precedenti e altri tipi di trasmissione ZF sono esclusi, così come le versioni con un processore diverso. I lavori di manutenzione possibili sono determinati dal software del vostro apparecchio OBDSTAR; il cavo stesso non aggiunge alcuna copertura.

VANTAGGI

✔Indipendente da OBD2 — la riprogrammazione è possibile senza utilizzare il sistema diagnostico del veicolo.
✔Anche su unità smontata — una TCM rimossa dal veicolo può essere collegata direttamente per la manutenzione al di fuori del veicolo.
✔Ampia compatibilità di marca — applicazioni su modelli Jaguar, Land Rover, BMW, Mini e FCA/Stellantis dotati di processore TC275.
✔Utile nella sostituzione — supporta la clonazione di un'unità difettosa verso una TCM sostitutiva e la successiva inizializzazione.

LIMITAZIONI

✕Solo OBDSTAR — il cavo funziona con gli strumenti diagnostici e i programmatori OBDSTAR; non è compatibile con hardware diagnostico di altri marchi.
✕Nessuna copertura aggiuntiva — il cavo rende l'unità accessibile; i lavori di manutenzione eseguibili dipendono dal software del vostro apparecchio.
✕Solo Gen 3 con TC275 — le generazioni precedenti o altri tipi di trasmissione ZF non sono supportati; per la versione TC277 esiste un cavo separato.
✕Variabile su BMW e Mini — la presenza del processore TC275 dipende dall'anno di costruzione e dalla variante di produzione; è richiesta una verifica preliminare.

Applicazioni e funzionalità

La TCM-025 collega un'unità ZF 8HP45 Gen 3 con processore TC275 all'ingresso DB15 del vostro apparecchio OBDSTAR.

Unità di controllo raggiungibili

  • ZF 8HP45 Gen 3 TCM: L'unità di controllo della trasmissione con processore Infineon TC275, tramite il connettore rotondo a 16 pin sull'alloggiamento.
  • Unità smontata: Lo stesso collegamento è utilizzabile quando la TCM si trova al di fuori del veicolo sul banco di lavoro.

Operazioni eseguibili

  • Lettura dati TCM: Acquisire i dati dell'unità di controllo tramite la connessione del cavo per l'analisi o come backup.
  • Scrittura o flash del software: Scrivere il software sostitutivo o aggiornato sul processore TC275 per aggiornare o ripristinare il livello firmware.
  • Esecuzione procedura di clonazione: Leggere i dati della TCM originale e scriverli in un'unità sostitutiva, consentendo la sostituzione di una TCM difettosa senza la ricodifica specifica del veicolo tramite la casa costruttrice.
  • Inizializzazione dopo la sostituzione: Dopo la scrittura della versione software corretta, eseguire i passaggi di inizializzazione che preparano la nuova TCM all'uso.
  • Nota: La disponibilità di questi passaggi dipende dal software e dalla licenza del vostro programmatore OBDSTAR; il cavo fornisce solo il collegamento.

Veicoli compatibili e applicazioni

La variante del processore della TCM è determinante, non il modello. I veicoli elencati di seguito sono equipaggiati con l'unità ZF 8HP45 Gen 3 dotata di processore TC275. Prima dell'uso, verificare sempre la variante esatta del processore della TCM presente.

BMW:

  • Serie 1 F20 / F21 LCI (118i, 120i, M140i): (2015–2019)
  • Serie 2 F22 / F23 (220i, M240i): (2014–2021)
  • Serie 3 F30 / F31 / F34 LCI (320i, 330i, 340i): (2015–2019)
  • Serie 4 F32 / F33 / F36 LCI (420i, 430i, 440i): (2015–2021)
  • Serie 5 G30 / G31 (520i, 530i, 540i versioni iniziali): (2017–2020)

Chrysler:

  • 300 (modelli V6): (2015–2021)

Dodge:

  • Charger (modelli V6): (2015–2021)
  • Challenger (modelli V6): (2015–2021)

Jaguar:

  • F-Pace X761: (2016–2021)
  • F-Type X152: (2013–2020)
  • XE X760: (2015–2021)
  • XF X260: (2015–2021)
  • XJ X351: (2013–2019)

Jeep:

  • Grand Cherokee WK2 (modelli V6): (2015–2021)

Land Rover:

  • Discovery 4: (2013–2016)
  • Discovery 5: (2017–2021)
  • Range Rover Sport L494: (2013–2022)
  • Range Rover Vogue L405: (2013–2021)

Mini:

  • Vari modelli con 8HP45 Gen 3 (versioni LCI): (2015–2019)

Ram:

  • 1500 Classic / modelli V6 Pentastar: (2015–2021)
💡
Informazioni utili: Il connettore TCM della ZF 8HP45 Gen 3 si trova direttamente sull'involucro della trasmissione e consente di collegare direttamente un'unità rimontata. Nei modelli BMW e Mini, la presenza del processore TC275 dipende dall'anno di produzione e dalla variante costruttiva, pertanto due automobili apparentemente identiche possono differire. Verificare la variante esatta del processore della TCM presente prima di effettuare l'ordine.

Contenuto della confezione

  • 1x OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) 16-pins TCM – 15-pins DB15 Cavo adattatore | Autovettura

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca OBDSTAR
Numero articolo TCM-025
Tipo Cavo adattatore
Applicazione Lettura, programmazione, clonazione e inizializzazione di unità ZF 8HP45 Gen 3 con processore TC275
Connessione lato veicolo ZF (8HP45-TC275) 16-pins TCM
Connessione lato dispositivo 15-pins DB15
Unità di controllo Modulo di controllo della trasmissione (TCM) con processore Infineon TC275
Segmento Autovettura
Marche supportate BMW, Chrysler, Dodge, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mini e Ram
Gamma di modelli Modelli dotati di unità ZF 8HP45 Gen 3 con processore TC275, anni di costruzione 2013 e successivi
Necessario per l'utilizzo Programmatore OBDSTAR con interfaccia DB15 a 15 pin, come il DC706 con kit MP001
Peso 0,1 kg