OBDSTAR | SKU: M028

OBDSTAR (M028) | Cavo adattatore PGO 6+6 pin OBD – 16 pin OBD2 | Motocicletta

Name: OBDSTAR (M028) | Cavo adattatore PGO 6+6 pin OBD – 16 pin OBD2 | Motocicletta
Brand: OBDSTAR
SKU: M028
Price: 24.95 EUR
Availability: InStock

€24,95 incl.

€20,62 escl.

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Il cavo OBDSTAR M028 è lo strumento per la porta diagnostica condivisa di PGO, composta da due connettori a 6 poli separati. Entrambi si collegano contemporaneamente al veicolo; dall'altro lato è presente un unico connettore OBD2 a 16 poli (J1962) per la vostra strumentazione OBDSTAR.

Poiché PGO divide la connessione diagnostica su due spina separate, le linee di segnale sono complete solo quando entrambe sono collegate. Il cavo le riunisce verso l'uscita OBD2, comprese la linea di comunicazione K-line e i pin di alimentazione. All'interno del cavo non è presente alcuna elettronica attiva. Tramite il cavo, lo strumento entra in contatto con l'unità di controllo motore (ECU) del motociclo. Le funzioni diagnostiche provengono dall'apparecchio OBDSTAR collegato e dal relativo software, non dal cavo di adattamento.

VANTAGGI

✔Entrambi i connettori contemporaneamente — la porta a 6+6 poli viene gestita in una sola volta, garantendo la disponibilità di tutte le linee di segnale necessarie.

✔Per modelli PGO senza porta OBD2 — i veicoli che non si adattano direttamente agli strumenti standard diventano accessibili con questo cavo.

✔Costruzione passiva — senza elettronica attiva, il rischio di malfunzionamenti dovuti al cavo stesso è minimo.

✔Collegamento meccanicamente stabile — la struttura mantiene entrambi i connettori in posizione durante la sessione di lettura.

AVVERTENZE

✕Entrambi i connettori devono essere collegati — se uno rimane disconnesso, non tutte le linee di segnale saranno interconnesse.

✕Solo per la porta PGO a 6+6 poli — altri marchi o tipi di connessione non sono supportati da questo cavo.

✕Esclusivamente per apparecchiature OBDSTAR — l'utilizzo con dispositivi di altri marchi non è supportato.

✕Non aggiunge copertura veicoli — le funzioni disponibili sono determinate dallo strumento e dal software, non dal cavo.

Applicazioni e funzionalità

Tramite il collegamento combinato a 6+6 poli è possibile accedere all'elettronica motore del motociclo PGO.

Centraline raggiunte

Unità di controllo motore (ECU): Il controllo motore collegato tramite K-line alla porta diagnostica condivisa.
Altri moduli: La disponibilità di ulteriori unità varia a seconda del modello e dello strumento.

Cosa è possibile fare

Lettura dei codici di errore: Recupero dei codici guasto memorizzati (DTC) dall'ECU del motociclo.
Cancellazione dei codici di errore: Eliminazione dei codici dalla memoria dell'ECU dopo la diagnosi e la riparazione.
Identificazione del veicolo: Recupero delle informazioni sul veicolo e sul sistema tramite collegamento K-line, come il numero VIN e i dati dell'ECU.
Lettura dei dati in tempo reale: Monitoraggio in tempo reale dei valori dei sensori e dei parametri operativi sulla linea di comunicazione attiva.
Avvertenza: Le funzioni disponibili dipendono dallo strumento OBDSTAR collegato e dal relativo software.

Veicoli compatibili e applicazioni

La porta diagnostica a 6+6 poli è determinante, non solo il modello. I modelli PGO elencati di seguito sono dotati di questa porta; sono riportate solo le applicazioni confermate.

PGO:

Bugrider 250: (2004–presente)
Gmax 300i: (2012–presente)
T-Rex 50: (2005–presente)
T-Rex 110: (2005–presente)

💡

Utile da sapere: La porta diagnostica a 6+6 poli sui modelli PGO è solitamente posizionata sotto la sella o dietro un pannello rimovibile; il manuale del veicolo fornisce la posizione esatta. Verificare che il veicolo disponga di due connettori a 6 poli separati prima di ordinare.

Contenuto della confezione

1x Cavo adattatore OBDSTAR (M028) | PGO 6+6 poli OBD – OBD2 a 16 poli | Motociclo

Specifiche tecniche

Specifica	Descrizione
Marca	OBDSTAR
Codice articolo	M028
Tipologia	Cavo adattatore
Applicazione	Modelli PGO con porta diagnostica condivisa a 6+6 poli
Connessione lato veicolo	PGO 6+6 poli OBD
Connessione lato apparecchio	16 pin OBD2 (J1962)
Comunicazione	K-line
Unità di controllo	Unità di controllo motore (ECU) del motociclo
Segmento	Motociclo
Marchi supportati	PGO
Gamma di modelli	Modelli PGO dal 2004 in poi, purché dotati della porta diagnostica a 6+6 poli
Necessario per l'utilizzo	Strumento di lettura OBDSTAR con copertura motociclistica, come MS50, MS70 o MotoMaster
Necessario in aggiunta	Nessuno; il cavo funziona senza adattatore o alimentazione esterna
Peso	0,1 kg