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AsTools  |  SKU: A0233

Cavo adattatore Tesla 12-pin OBD – 16-pin OBD2 | Autovetture

Prezzo normale
€10,95 incl.
€9,05 escl.

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Questo cavo adattatore collega la presa diagnostica nera a 12 pin della Tesla Model S precedente al restyling a un dispositivo di lettura o un'interfaccia con connettore OBD2 a 16 pin. La presa si trova dietro il vano portaoggetti sotto il display centrale.

La Model S non ha una normale porta OBD2. Tramite questa presa si accede al bus CAN dell'auto, con dati tra l'altro sulla batteria ad alta tensione, sulla trazione e sulla ricarica. Il cavo converte solo fisicamente la presa. Il suo dispositivo di lettura o la sua app deve supportare autonomamente la diagnosi Tesla.

VANTAGGI

✔Consente l'accesso al bus CAN della Model S, che senza questo cavo non è raggiungibile con un dispositivo OBD2.
✔Utilizza il suo dispositivo o interfaccia esistente con connettore OBD2 a 16 pin; non è necessario un tester Tesla separato.
✔Adatto alla lettura dei dati della batteria, come tensioni delle celle e temperature, con software che lo supporta.
✔Il cavo funziona in modo passivo e non richiede un software proprio.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕Il suo dispositivo di lettura deve supportare la diagnosi specifica del marchio tramite questa presa; il cavo non converte protocolli.
✕Un semplice lettore EOBD non funziona con questo cavo; legge solo i dati OBD2 relativi alle emissioni.
✕Solo per la Model S con connettore a 12 pin; da settembre 2015 e sulla Model X è presente un connettore a 20 pin.
✕Per raggiungere la presa è necessario sganciare il vano portaoggetti sotto il display.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è destinato a officine e specialisti che leggono una Tesla Model S meno recente.

Dati accessibili

  • Batteria HV: Tensioni e temperature delle celle.
  • Trazione: Potenza, coppia e inverter.
  • Gestione termica: Raffreddamento e riscaldamento.
  • Ricarica: Dati della ricarica in AC e DC.

Cosa si può fare

  • Dati live: Visualizzazione dei valori attuali.
  • Codici di errore: Lettura dove il dispositivo la mette a disposizione.
  • Controllo batteria: Monitoraggio dello stato della batteria HV.
  • Logging: Registrazione dei valori durante un viaggio.

Come si utilizza

  1. Spegnere l'auto: Portare l'auto in posizione di parcheggio.
  2. Sganciare il vano portaoggetti: Premere con decisione verso il basso il vano sotto il display.
  3. Collegamento: Inserisca il connettore a 12 pin nel connettore diagnostico.
  4. Collegare il dispositivo: Collegare il dispositivo al connettore a 16 pin.
  5. Lettura: Avviare la diagnosi Tesla nel dispositivo o nell'app.

Veicoli e applicazioni compatibili

Elemento decisivo è il connettore nero a 12 pin dietro il vano portaoggetti. È presente solo sulla Model S precedente al restyling.

Tesla:

  • Model S (prima del restyling): dal 2012 fino a settembre 2015.
💡
Da sapere: La presa si trova dietro il vano portaoggetti sotto il display centrale. Premere il vano con decisione verso il basso finché i fermi non si sganciano. Se vede un connettore blu a 20 pin, le serve il cavo a 20 pin.

Contenuto della confezione

  • 1x Cavo adattatore Tesla 12 pin OBD – 16 pin OBD2 | Automobile

Specifiche tecniche

Generale

La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
AsTools
Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
Cavo adattatore
Su quali tipi di veicoli o macchine può utilizzare il cavo. Così verifica subito se è adatto ai mezzi della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Autovettura

Connessioni

Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
OBD2 a 16 pin, femmina
Attraverso quali linee dati il cavo trasmette i segnali. Veicolo e tester devono usare lo stesso metodo di comunicazione.Comunicazione
  • CAN-bus

Altre specifiche

Applicazione
Tesla Model S (dal 2012 fino a settembre 2015) con presa diagnostica a 12 pin
Lato veicolo
12 pin (Tesla, nero)
Lato dispositivo
16 pin OBD2 (femmina)
Funzionamento
Passivo, nessuna conversione di protocollo