Buono per FORscan
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AsTools | SKU:
A0141-1
Cavo interfaccia USB universale ELM327 (FT232RL) (Switch HS/MS-CAN)
Prezzo normale
€15,95 incl.
€13,18 escl.
Prezzo unitario
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L'interfaccia USB universale ELM327 (FT232RL) con switch HS/MS-CAN è un cavo diagnostico progettato per la comunicazione seriale diretta tra un veicolo e un sistema di diagnosi esterno. Il cavo è dotato di un connettore OBD2 a 16 pin lato veicolo e di una porta USB-A per il collegamento a un computer o notebook. La connessione cablata viene utilizzata principalmente per la diagnosi dei veicoli, il monitoraggio in tempo reale dei parametri del veicolo e l'esecuzione di regolazioni e configurazioni dei moduli (programmazione), in particolare su veicoli dotati di reti CAN separate.
Durante il ciclo di comunicazione, il cavo di interfaccia funge da convertitore di protocollo che traduce i dati grezzi delle reti veicolari in una porta COM virtuale sul computer. Il chip FTDI FT232RL integrato garantisce un trasferimento dati estremamente stabile, essenziale durante le operazioni di scrittura sull'ECU. Oltre ai protocolli OBD2 standard (come K-Line e ISO-CAN), il cavo è dotato di un interruttore a levetta fisico. Con questo è possibile commutare manualmente l'assegnazione dei pin tra la rete HS-CAN (High Speed), per i moduli della catena cinematica, e la rete MS-CAN (Medium Speed). In questo modo, il software diagnostico ottiene accesso a moduli secondari specifici come l'elettronica della carrozzeria (BCM) o il quadro strumenti.
VANTAGGI
✔
Commutazione fisica tra HS-CAN e MS-CAN per accedere ai moduli specifici del produttore.
✔
Integrazione del chip FT232RL per garantire stabilità durante i trasferimenti dati prolungati e la programmazione.
✔
Supporto per i comandi ELM327 v1.5, garantendo un'ampia compatibilità con i protocolli J1850.
✔
Connessione USB cablata che elimina il rischio di perdita di segnale presente nelle interfacce wireless.
AVVERTENZE
✕
Richiede intervento manuale con l'interruttore quando il software lo richiede durante la scansione delle reti.
✕
L'interfaccia dipende da software diagnostico esterno e driver specifici del sistema operativo per funzionare.
✕
Non compatibile con sistemi operativi mobili come iOS o Android a causa della porta USB.
Applicazioni e funzionalità
L'interfaccia USB ELM327 con interruttore offre un'ampia gamma di possibilità diagnostiche, a seconda del software utilizzato. Le seguenti funzioni sono tecnicamente supportate dall'interfaccia:
- Lettura e cancellazione dei DTC: Rilevamento e rimozione dei codici diagnostici di guasto dall'unità di controllo del motore (ECU) e dai moduli secondari secondo lo standard OBD2.
- Monitoraggio dei dati in tempo reale: Lettura in tempo reale dei dati dei sensori, come i giri del motore, la temperatura del liquido di raffreddamento, i valori della sonda lambda e le pressioni del carburante.
- Configurazione del veicolo (As-Built Data): Lettura e scrittura di file di configurazione per attivare o disattivare opzioni specifiche del veicolo tramite software compatibile.
- Funzioni di manutenzione: Supporto per l'esecuzione di rigenerazioni statiche, calibrazioni e procedure di ripristino dei valori appresi all'interno di diverse unità di controllo.
Funzioni speciali e capacità
L'aggiunta dell'interruttore manuale estende la funzionalità del chip ELM327 standard, con conseguenti capacità hardware specifiche:
- Commutazione della rete a livello hardware: L'interruttore fisico sposta i pin attivi sul connettore OBD2 dal bus CAN standard (pin 6 e 14) al bus MS-CAN (pin 3 e 11).
- Accesso ai moduli CAN secondari: Consente la comunicazione con moduli non collegati alla rete principale, come il modulo GEM, il controllo climatico e i sensori di parcheggio su marchi specifici.
- Inizializzazione del modulo: Supporto per l'abbinamento o l'inizializzazione di nuovi moduli di controllo nella rete MS-CAN dopo la sostituzione o riparazione.
Veicoli compatibili
Il cavo funziona come interfaccia OBD2 standard per tutti i veicoli compatibili con EOBD/OBD2. La funzionalità MS-CAN aggiuntiva è stata sviluppata e testata appositamente su i seguenti marchi:
Ford, Mazda, Lincoln & Mercury:
- Tutti i modelli con rete MS-CAN: Adatto a praticamente tutti i modelli a partire dall'anno di costruzione 2003 fino a oggi dotati di un bus CAN a velocità media separato.
- Supporto globale OBD2: Motori a benzina a partire dall'anno di costruzione 2001 e motori diesel a partire dall'anno di costruzione 2004 (mercato UE).
Software e sistemi operativi compatibili
Questo cavo di interfaccia richiede software diagnostico di terze parti per funzionare. L'hardware è ottimizzato per pacchetti software che accedono alla rete MS-CAN.
Software compatibile:
- FORScan: Diagnosi completa del veicolo, modifiche di configurazione e programmazione dei moduli (richiede l'interruttore durante le scansioni dei moduli).
- ELMConfig / Focccus / FF2: Strumenti software specifici per la modifica dei dati As-Built e delle opzioni nascoste su Ford e Mazda.
- ScanMaster-ELM / MultiECUScan: Per la diagnostica OBD2 generale (in MultiECUScan eventualmente in combinazione con cavi adattatori aggiuntivi).
Sistemi operativi:
- Windows: Completamente supportato (Windows 7, 8, 10 e 11). Richiede l'installazione dei driver VCP (Virtual COM Port) per il chipset FTDI.
💡
Utile sapere: Installare i driver FTDI attuali sul sistema Windows prima di inserire l'interfaccia nella porta USB. Quindi verificare e configurare la porta COM assegnata nelle impostazioni del software diagnostico per una comunicazione stabile.
Contenuto della confezione
- 1x Interfaccia USB universale ELM327 (FT232RL) con switch HS/MS-CAN
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca prodotto | Universale |
| Modello prodotto | ELM327 USB FT232RL con switch |
| Connettore veicolo | OBD2 a 16 pin (Maschio) |
| Connessione sistema esterno | USB Type-A |
| Versione hardware | v1.5 |
| Chipset integrato | FTDI FT232RL (per la conversione USB a seriale) |
| Reti supportate | HS-CAN, MS-CAN (tramite interruttore) |
| Protocolli supportati | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM |
| Interruttore fisico | Sì, commuta tra i pin 6/14 (HS-CAN) e pin 3/11 (MS-CAN) |
| Lunghezza cavo | Circa 1,5 metri |
Recensioni
5,0
★★★★★
8 recensioni
5 ★8
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Funziona bene con forscan!
Funziona benissimo con forscan
Funziona benissimo, l'ho usato in combinazione con multiecuscan per fiat
Funziona bene. Consegna veloce.
This interface is really good. Everything is fine
Fantastico!
Fantastico, imballato bene e spedito velocemente!
