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AsTools  |  SKU: A0010-1

Universale V1.5 | Cavo interfaccia ELM327 (USB)

5,0 su 5 stelle, 3 recensioni
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€14,95 incl.
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Il cavo d'interfaccia universale V1.5 ELM327 collega il suo laptop Windows tramite USB alla porta OBD2 dell'auto. Con il software OBD2 può leggere e cancellare i codici di errore e seguire i dati live, come regime del motore, temperatura e valori lambda.

Il cavo supporta i cinque protocolli OBD2, compresi i più datati SAE J1850 PWM e VPW. Viene alimentato dalla porta OBD2 e funziona tramite una porta COM virtuale. Un cavo cablato semplice per la diagnosi di base del sistema di gestione motore.

VANTAGGI

✔Tutti i protocolli OBD2 — Anche J1850 PWM e VPW.
✔Collegamento cablato tramite USB — Nessun accoppiamento né perdita di segnale.
✔Alimentazione tramite OBD2 — Nessun caricabatterie o batteria necessaria.
✔Universale — Funziona con molti software OBD2.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕Diagnosi di base — Principalmente motore ed emissioni.
✕Nessun interruttore — Nessun MS-CAN per i moduli comfort Ford.
✕Driver necessario — Installare il driver seriale USB.
✕Solo Windows — Nessuna app o Bluetooth.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è pensato per appassionati del fai-da-te che vogliono leggere la spia di avaria con un laptop o seguire i dati live.

Funzioni

  • Codici di errore: Lettura e cancellazione, reset della MIL.
  • Dati live: Valori dei sensori in tempo reale.
  • Freeze frame: Valori al momento del guasto.
  • Readiness: Stato dei monitor emissioni.

Come si utilizza

  1. Installazione del driver: Installare il driver seriale USB sul laptop.
  2. Collegamento: Inserire il cavo nella porta OBD2 e nella porta USB.
  3. Selezione della porta COM: Nel software scegliere la porta COM da Gestione dispositivi.
  4. Accensione: Inserire il quadro e avviare il software.

Funzioni e caratteristiche speciali

Che cosa rende pratico il cavo V1.5:

  • Supporto J1850: Anche per le auto americane più datate.
  • Scelta automatica del protocollo: Il cavo trova da solo il protocollo corretto.
  • Plug-and-play: Nessuna batteria, alimentazione dall'auto.

Software e sistemi operativi compatibili

Il cavo funziona solo con software su PC o laptop. Programmi noti:

  • ScanMaster-ELM: Codici di errore, dati live e grafici.
  • FORScan: Diagnosi di base Ford e Mazda, senza MS-CAN.
  • Altro software ELM327: Praticamente qualsiasi programma OBD2 per Windows.

Sistema operativo: Windows, con il driver seriale USB. Il cavo appare quindi come porta COM in Gestione dispositivi.


Veicoli compatibili

Il cavo non è legato a un marchio e funziona su auto conformi alla norma OBD2/EOBD:

  • Benzina (Europa): Dal 2001.
  • Diesel (Europa): Dal 2004.
  • Auto americane: Dal 1996.

Contenuto della confezione

  • 1x Cavo d'interfaccia universale V1.5 | ELM327 (USB)
💡
Utile sapere: Dopo il collegamento, controllare in Gestione dispositivi, sotto Porte (COM e LPT), quale numero COM viene assegnato al cavo, e selezionare lo stesso numero nel software di diagnosi.

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore dell'interfaccia. Universale indica un clone ELM327 senza marchio.Marca
Universeel
La versione del set di istruzioni ELM327. La versione 1.5 funziona con la maggior parte delle app e supporta anche protocolli più datati.Versione ELM327
V1.5

Connessione

Come l'interfaccia comunica con il telefono, il tablet o il portatile: senza fili tramite Bluetooth oppure con un cavo USB.Collegamento con telefono o PC
USB

Compatibilità

Su quali dispositivi può essere utilizzata l'interfaccia. Presti particolare attenzione a iOS se possiede un iPhone.Sistemi operativi
  • Windows
Con quali app e programmi diagnostici funziona l'interfaccia. Alcune app offrono funzioni aggiuntive, come la codifica per BMW o Ford.App compatibili
  • FORScan
  • ScanMaster-ELM
I linguaggi di comunicazione supportati dall'interfaccia. I veicoli più datati e quelli americani utilizzano talvolta protocolli non riconosciuti da tutte leProtocolli
  • SAE J1850 PWM/VPW
  • ISO 9141-2
  • KWP2000

Funzioni

Mostra le condizioni del motore al momento in cui si è verificato un guasto. Utile per individuarne la causa.Freeze frame
Sì
Verifica se il veicolo è pronto per il controllo emissioni, ad esempio dopo la cancellazione dei codici di errore.I/M Readiness
Sì

Alimentazione

La tensione con cui funziona l'interfaccia. La maggior parte è destinata ad automobili a 12 volt e non a camion a 24 volt.Tensione di alimentazione
Tramite la porta OBD2 (12 V)
Collegamento al veicolo
16-pins OBD2
Collegamento al PC
USB-A

Altre specifiche

Modello
ELM327 V1.5 (USB)
Tipo
Cavo interfaccia OBD2 (USB)
Protocolli
ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 PWM/VPW

Recensioni

5,0 ★★★★★ 3 recensioni
5 ★3
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Willian van O.

Ottima interfaccia OBD2! Utilizzata per Tiger 900

Ottima interfaccia OBD2! Utilizzata per Tiger 900, connessione diretta e intervallo di servizio resettato!

★★★★★ Edmund P.

Works

Works fine

★★★★★ StefaanAcquirente verificato

Molto soddisfatto, ho potuto utilizzare questo cavo per modificare i parametri su una Dacia Duster II.