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OBDSTAR  |  SKU: P50

OBDSTAR P50 | Programmatore Crashdata

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€598,95 incl.
€495,00 escl.

Lingue supportate:

Olandese, Inglese, Tedesco, Ceco, Russo, Greco

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L'OBDSTAR P50 è uno strumento specializzato per un compito preciso: cancellare i dati di crash dall'unità di controllo airbag dopo la riparazione di un veicolo. Finché questi dati rimangono nella memoria, il sistema rimane in errore, anche se i pretensionatori e gli airbag sono già stati sostituiti. Il P50 lo fa con un solo tocco su 108 marchi e oltre 16.600 numeri di componenti ECU, sia tramite la porta OBD che in modalità bench.

Oltre all'airbag, lo strumento esegue due ripristini correlati necessari nello stesso intervento di riparazione: il ripristino della sorveglianza della batteria (MVBM) dopo la sostituzione della batteria e il ripristino del sensore dell'angolo di sterzo (SAS) dopo lavori di sterzo o allineamento. È un tablet Android da 5 pollici dotato di un processore quad-core ARM Cortex A7 RK3128 e una batteria da 2600 mAh. Pratico in officina: lo strumento include schemi di collegamento per la modalità bench e descrizioni dettagliate dei codici di errore, e potete cercare per numero di componente — anche se non siete del tutto sicuri.

VANTAGGI

Ripristino airbag con un solo tocco: 108 marchi e oltre 16.600 numeri di componenti ECU, via OBD e in modalità bench.
Schemi di collegamento integrati nello strumento: Per il lavoro in bench, il P50 visualizza lo schema di cablaggio, così non dovete cercare i pin corretti.
Ricerca per numero di componente, anche incompleto: La ricerca fuzzy trova l'ECU corretto anche se potete leggere solo parte del numero.
Tre ripristini in un unico strumento: Airbag, sorveglianza della batteria (MVBM) e sensore dell'angolo di sterzo — esattamente i tre da ripristinare dopo un incidente.

LIMITAZIONI

Ripristinare non è riparare. Prima sostituite i componenti danneggiati — pretensionatori, airbag, sensori — e cancellate i dati di crash solo dopo. Un sistema ripristinato con componenti difettosi non protegge nessuno.
Uno strumento specializzato, non un tuttofare. Il P50 non è un attrezzo diagnostico né un programmatore di chiavi; fa solo cancellazione dati di crash e i due ripristini correlati.
I listini variano notevolmente per funzione. Il ripristino airbag copre oltre cento marchi, la sorveglianza della batteria undici e il sensore dell'angolo di sterzo solo due. Controllate nella funzione di cui avete bisogno.
Il lavoro in bench fa parte del pacchetto. Dove la via OBD non funziona, il modulo esce dal veicolo; l'adattatore P004 per questo è incluso nella confezione.

Applicazioni e funzionalità

Il P50 funziona in due modi: tramite la porta OBD del veicolo o in modalità bench con l'adattatore P004 fornito. Di seguito è riportato ciò che fa lo strumento.

Le tre funzioni di ripristino

  • Ripristino airbag: Cancellare i dati di crash dall'unità di controllo airbag dopo un incidente, con un solo tocco. Oltre cento marchi.
  • Ripristino sorveglianza della batteria (MVBM): Ripristinare il modulo di sorveglianza della batteria dopo la sostituzione della batteria, affinché il sistema di carica inizi a misurare di nuovo.
  • Ripristino sensore dell'angolo di sterzo (SAS): Ripristinare e riapprendere il sensore dell'angolo di sterzo dopo lavori di sterzo, sospensioni o allineamento.

Altre operazioni

  • Lettura informazioni ECU: Acquisire i dati dal modulo di controllo per determinare con cosa avete a che fare.
  • Lettura e cancellazione codici di errore: Estrarre i codici memorizzati dal modulo e svuotare la memoria dopo la riparazione.
  • Lettura e scrittura EEPROM: Accedere alla memoria del modulo per backup e ripristino.
  • Lettura, scrittura e cancellazione FLASH: Modificare la memoria principale del modulo.
  • Cancellazione dati di crash: Rimuovere i dati di impatto registrati dai moduli che lo permettono.
  • Scrittura VIN: Inserire il numero di telaio nel modulo, ad esempio dopo l'installazione di un'unità di ricambio.
  • Ricerca per numero di componente: Trovare l'ECU corretto in base al numero di componente, anche con immissione incompleta.
  • Consultazione schema di collegamento: Visualizzare lo schema di cablaggio per la modalità bench direttamente sullo strumento.
  • Descrizioni codici di errore: Spiegazioni dettagliate dei codici trovati, non solo il numero.

Marchi di veicoli supportati

Ciò che conta è il modulo di controllo nel veicolo, non solo il marchio. OBDSTAR divide la copertura del P50 su quattro listini separati, e questi variano notevolmente in ampiezza. Leggete quindi nella funzione di cui avete bisogno. Ogni listino è organizzato per continente e in ordine alfabetico.

Ripristino airbag

OBDSTAR fornisce 108 marchi e oltre 16.600 numeri di componenti ECU. I seguenti marchi sono elencati per nome nel catalogo.

  • Europa: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, UAZ, Volkswagen, Volvo
  • Asia: Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • America: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Saturn, Scion, Tesla
  • Cina: Aeolus, Aito, Arcfox, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Chery, FAW, Foday, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, IM, JAC, Jaecoo, Jetour, Jinbei, JMC, Leapmotor, Li Auto, Lynk&Co, Maxus, NIO, Roewe, SAIC, SGMW, Soueast, Trumpchi, Voyah, WM Motor, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, Zotye

Ripristino sorveglianza della batteria (MVBM)

Undici marchi.

  • Europa: Audi, Mercedes-Benz, Peugeot, Volvo
  • America: Buick, Cadillac, Ford
  • Cinesi: Geely, Great Wall, Hongqi, JAC

Ripristino sensore angolo di sterzo (SAS)

Due marchi.

  • Asiatici: Lexus, Toyota

Ripristino gestione motore (ECM)

Un marchio.

  • Europei: Volvo

Presti attenzione alle differenze di copertura. Mentre la funzione airbag copre oltre cento marchi, il monitoraggio della batteria riguarda undici marchi e il sensore angolo di sterzo copre solo Lexus e Toyota. Prima dell'acquisto, verifichi che il marchio su cui Lei lavora sia presente nella giusta lista.


Contenuto della confezione

  • 1x Programmatore crashdata OBDSTAR P50
  • 1x Cavo principale DP50
  • 1x Adattatore P004
  • 1x Set jumpstart P004 (C1024)
  • 1x Caricabatterie 12V2A

Se Lei lavora anche su chiavi, gestione motore o altri moduli di controllo, il KeyMaster G3 con il modulo Crash Reset rappresenta una soluzione più completa — include lo stesso ripristino tre-in-uno, oltre alle funzioni di programmazione chiavi e lavori ECU. Il P50 è la scelta ideale quando i lavori di ripristino da sinistro costituiscono la Sua attività principale.


Informazioni sulla licenza

  • Durata: Un anno dalla data di acquisto e attivazione del dispositivo, collegata al numero di serie.
  • Cosa comprende la licenza: Accesso al database airbag-crashdata e a tutte le procedure di ripristino supportate, più gli aggiornamenti software durante questo periodo.
  • Cosa aggiungono gli aggiornamenti: Nuovi marchi e numeri di parte ECU, procedure aggiuntive e correzioni.
  • Dopo la scadenza: Il dispositivo continua a funzionare con l'ultima versione installata; nuovi marchi e numeri ECU verranno aggiunti solo dopo il rinnovo della licenza.
  • Rinnovo: Tramite la licenza di aggiornamento OBDSTAR P50, disponibile separatamente nel nostro negozio online.
💡
Aspetto importante: Sostituisca prima tutti i componenti di sicurezza danneggiati, quindi cancelli i dati di crash. Un sistema la cui spia di guasto è stata cancellata mentre la pretensionatore è ancora difettoso mostra una spia verde e non offre protezione. Registri inoltre il dispositivo online prima di iniziare; il database dei numeri ECU si amplia con ogni aggiornamento.

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marchio OBDSTAR
Modello P50
Tipo di prodotto Programmatore crashdata
Metodi di lavoro Via porta OBD o in officina (bench)
Ripristino airbag 108 marchi e oltre 16.600 numeri di parte ECU
Monitoraggio batteria (MVBM) 11 marchi
Sensore angolo di sterzo (SAS) 2 marchi
Gestione motore (ECM) 1 marca
Operazioni Lettura e cancellazione codici errore ECU, lettura e scrittura EEPROM, lettura FLASH, scrittura e cancellazione, cancellazione dati crash e scrittura VIN
Strumenti Schema di collegamento per modalità bench, descrizioni estese dei codici errore e ricerca per numero parte incompleto
Sistema operativo Android 5.1.1
Processore RK3128 quad-core ARM Cortex A7
Schermo Touchscreen capacitivo da 5,0 pollici
Risoluzione dello schermo 800 x 480 pixel
Batteria 2600 mAh litio polimero
Espansione memoria Micro SD (TF) fino a 32 GB
Connettività WiFi
Licenza 1 anno dall'attivazione, associata al numero di serie
Lingue supportate Olandese, inglese, tedesco, ceco, russo e greco
Temperatura di esercizio -10 °C a 55 °C
Temperatura di stoccaggio -20 °C a 70 °C
Dimensioni 198 x 115 x 31 mm
Peso dispositivo Circa 700 grammi
Peso di spedizione 1,1 kg