OBDSTAR P50 | Programmatore Crashdata
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L'OBDSTAR P50 è uno strumento specializzato per un compito preciso: cancellare i dati di crash dall'unità di controllo airbag dopo la riparazione di un veicolo. Finché questi dati rimangono nella memoria, il sistema rimane in errore, anche se i pretensionatori e gli airbag sono già stati sostituiti. Il P50 lo fa con un solo tocco su 108 marchi e oltre 16.600 numeri di componenti ECU, sia tramite la porta OBD che in modalità bench.
Oltre all'airbag, lo strumento esegue due ripristini correlati necessari nello stesso intervento di riparazione: il ripristino della sorveglianza della batteria (MVBM) dopo la sostituzione della batteria e il ripristino del sensore dell'angolo di sterzo (SAS) dopo lavori di sterzo o allineamento. È un tablet Android da 5 pollici dotato di un processore quad-core ARM Cortex A7 RK3128 e una batteria da 2600 mAh. Pratico in officina: lo strumento include schemi di collegamento per la modalità bench e descrizioni dettagliate dei codici di errore, e potete cercare per numero di componente — anche se non siete del tutto sicuri.
VANTAGGI
LIMITAZIONI
Applicazioni e funzionalità
Il P50 funziona in due modi: tramite la porta OBD del veicolo o in modalità bench con l'adattatore P004 fornito. Di seguito è riportato ciò che fa lo strumento.
Le tre funzioni di ripristino
- Ripristino airbag: Cancellare i dati di crash dall'unità di controllo airbag dopo un incidente, con un solo tocco. Oltre cento marchi.
- Ripristino sorveglianza della batteria (MVBM): Ripristinare il modulo di sorveglianza della batteria dopo la sostituzione della batteria, affinché il sistema di carica inizi a misurare di nuovo.
- Ripristino sensore dell'angolo di sterzo (SAS): Ripristinare e riapprendere il sensore dell'angolo di sterzo dopo lavori di sterzo, sospensioni o allineamento.
Altre operazioni
- Lettura informazioni ECU: Acquisire i dati dal modulo di controllo per determinare con cosa avete a che fare.
- Lettura e cancellazione codici di errore: Estrarre i codici memorizzati dal modulo e svuotare la memoria dopo la riparazione.
- Lettura e scrittura EEPROM: Accedere alla memoria del modulo per backup e ripristino.
- Lettura, scrittura e cancellazione FLASH: Modificare la memoria principale del modulo.
- Cancellazione dati di crash: Rimuovere i dati di impatto registrati dai moduli che lo permettono.
- Scrittura VIN: Inserire il numero di telaio nel modulo, ad esempio dopo l'installazione di un'unità di ricambio.
- Ricerca per numero di componente: Trovare l'ECU corretto in base al numero di componente, anche con immissione incompleta.
- Consultazione schema di collegamento: Visualizzare lo schema di cablaggio per la modalità bench direttamente sullo strumento.
- Descrizioni codici di errore: Spiegazioni dettagliate dei codici trovati, non solo il numero.
Marchi di veicoli supportati
Ciò che conta è il modulo di controllo nel veicolo, non solo il marchio. OBDSTAR divide la copertura del P50 su quattro listini separati, e questi variano notevolmente in ampiezza. Leggete quindi nella funzione di cui avete bisogno. Ogni listino è organizzato per continente e in ordine alfabetico.
Ripristino airbag
OBDSTAR fornisce 108 marchi e oltre 16.600 numeri di componenti ECU. I seguenti marchi sono elencati per nome nel catalogo.
- Europa: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, UAZ, Volkswagen, Volvo
- Asia: Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- America: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Saturn, Scion, Tesla
- Cina: Aeolus, Aito, Arcfox, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Chery, FAW, Foday, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, IM, JAC, Jaecoo, Jetour, Jinbei, JMC, Leapmotor, Li Auto, Lynk&Co, Maxus, NIO, Roewe, SAIC, SGMW, Soueast, Trumpchi, Voyah, WM Motor, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, Zotye
Ripristino sorveglianza della batteria (MVBM)
Undici marchi.
- Europa: Audi, Mercedes-Benz, Peugeot, Volvo
- America: Buick, Cadillac, Ford
- Cinesi: Geely, Great Wall, Hongqi, JAC
Ripristino sensore angolo di sterzo (SAS)
Due marchi.
- Asiatici: Lexus, Toyota
Ripristino gestione motore (ECM)
Un marchio.
- Europei: Volvo
Presti attenzione alle differenze di copertura. Mentre la funzione airbag copre oltre cento marchi, il monitoraggio della batteria riguarda undici marchi e il sensore angolo di sterzo copre solo Lexus e Toyota. Prima dell'acquisto, verifichi che il marchio su cui Lei lavora sia presente nella giusta lista.
Contenuto della confezione
- 1x Programmatore crashdata OBDSTAR P50
- 1x Cavo principale DP50
- 1x Adattatore P004
- 1x Set jumpstart P004 (C1024)
- 1x Caricabatterie 12V2A
Se Lei lavora anche su chiavi, gestione motore o altri moduli di controllo, il KeyMaster G3 con il modulo Crash Reset rappresenta una soluzione più completa — include lo stesso ripristino tre-in-uno, oltre alle funzioni di programmazione chiavi e lavori ECU. Il P50 è la scelta ideale quando i lavori di ripristino da sinistro costituiscono la Sua attività principale.
Informazioni sulla licenza
- Durata: Un anno dalla data di acquisto e attivazione del dispositivo, collegata al numero di serie.
- Cosa comprende la licenza: Accesso al database airbag-crashdata e a tutte le procedure di ripristino supportate, più gli aggiornamenti software durante questo periodo.
- Cosa aggiungono gli aggiornamenti: Nuovi marchi e numeri di parte ECU, procedure aggiuntive e correzioni.
- Dopo la scadenza: Il dispositivo continua a funzionare con l'ultima versione installata; nuovi marchi e numeri ECU verranno aggiunti solo dopo il rinnovo della licenza.
- Rinnovo: Tramite la licenza di aggiornamento OBDSTAR P50, disponibile separatamente nel nostro negozio online.
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marchio | OBDSTAR |
| Modello | P50 |
| Tipo di prodotto | Programmatore crashdata |
| Metodi di lavoro | Via porta OBD o in officina (bench) |
| Ripristino airbag | 108 marchi e oltre 16.600 numeri di parte ECU |
| Monitoraggio batteria (MVBM) | 11 marchi |
| Sensore angolo di sterzo (SAS) | 2 marchi |
| Gestione motore (ECM) | 1 marca |
| Operazioni | Lettura e cancellazione codici errore ECU, lettura e scrittura EEPROM, lettura FLASH, scrittura e cancellazione, cancellazione dati crash e scrittura VIN |
| Strumenti | Schema di collegamento per modalità bench, descrizioni estese dei codici errore e ricerca per numero parte incompleto |
| Sistema operativo | Android 5.1.1 |
| Processore | RK3128 quad-core ARM Cortex A7 |
| Schermo | Touchscreen capacitivo da 5,0 pollici |
| Risoluzione dello schermo | 800 x 480 pixel |
| Batteria | 2600 mAh litio polimero |
| Espansione memoria | Micro SD (TF) fino a 32 GB |
| Connettività | WiFi |
| Licenza | 1 anno dall'attivazione, associata al numero di serie |
| Lingue supportate | Olandese, inglese, tedesco, ceco, russo e greco |
| Temperatura di esercizio | -10 °C a 55 °C |
| Temperatura di stoccaggio | -20 °C a 70 °C |
| Dimensioni | 198 x 115 x 31 mm |
| Peso dispositivo | Circa 700 grammi |
| Peso di spedizione | 1,1 kg |









