Ordini effettuati entro le 15:00 nei giorni lavorativi? Spediti oggi stesso!

Spedizione rapida e affidabile in tutta Europa

Servizio clienti esperto con consulenza professionale

Mega Liquidazione: Sconti fino al 75%. Esaurito l'Esaurito

Jaltest  |  SKU: 50004008

Jaltest (50004008) | SST (Speed Sensor Tester)

Prezzo normale
€363,95 incl.
€300,79 escl.

Garanzia direttamente da AsTools

Gestiamo direttamente i casi in garanzia, con rapidità e senza l'intervento del produttore. Grazie al nostro magazzino di ricambi interno e alla competenza tecnica, siamo generalmente in grado di assisterla immediatamente. Solo in casi eccezionali inoltriamo il prodotto al fornitore.

Garanzia di 2 anni su tutti i prodotti

Tutti i nostri prodotti sono forniti con 2 anni di garanzia del produttore. Lei beneficia così di qualità durevole e di un servizio affidabile.

Reso semplice

Può richiedere il reso facilmente tramite il suo account. Le invieremo l'etichetta di reso via e-mail. I costi di restituzione sono a suo carico.

Assistenza clienti professionale

I nostri esperti sono a Sua disposizione per assisterLa rapidamente e con competenza, sia online che presso il nostro negozio fisico. Domande? Non esiti a contattarci.

De Jaltest SST (50004008) is een zelfstandige snelheidssensortester voor de toerentalsensoren van rem- en aandrijfsystemen. Het is een handapparaat van 118 x 79 x 32 mm en 180 gram dat u met de knop MODE bedient en op leds afleest. Aan de kopse kant zitten drie banaanbussen in rood, blauw en zwart, voor voeding, signaal en massa.

In de leesstand beoordeelt u de sensor zelf. De tester laat zien of er een actieve (hall) of een passieve (inductieve) sensor hangt en meldt een onderbreking of kortsluiting apart. In de simulatiestand wekt hij zelf een sensorsignaal op, zodat u ziet of bedrading en regeleenheid reageren. Voeding komt uit een 9 volt-blokbatterij, los van uw diagnoseapparatuur.

PLUSPUNTEN

✔In de simulatiestand wekt de tester zelf een signaal op, zodat u ook de bedrading en de regeleenheid beoordeelt en niet alleen de sensor.
✔Laat zelf zien of er een actieve of een passieve sensor hangt, en meldt onderbreking en kortsluiting op aparte leds.
✔Werkt op een 9 volt-blokbatterij en dus zonder computer, softwaremodule of aansluiting op de Jaltest Link.
✔Zakformaat van 118 x 79 x 32 mm, geleverd in een koffer met schuiminleg waarin apparaat, meetkabel en adapterkabels een eigen plek hebben.

AANDACHTSPUNTEN

✕Deze tester is er voor snelheidssensoren. Voor de slijtagesensoren van remblokken is de Wear Sensor Tester (50004011) het bijbehorende apparaat.
✕De aflezing gaat via leds en niet via een display met meetwaarden. Voor de signaalvorm van een sensor heeft u een oscilloscoop nodig.
✕Het apparaat schakelt na vijf minuten zonder gebruik vanzelf uit en werkt op een blokbatterij van het type 6LR61.
✕Er zijn geen simulatiefrequenties of meetbereiken gepubliceerd. U gebruikt de SST als testapparaat, niet als meetinstrument met getalswaarden.

Toepassingen en functionaliteiten

Met deze tester beoordeelt u een toerentalsensor los van het voertuignetwerk, aan de sensor zelf. Meet de sensor goed en blijft de foutcode staan, dan laat de simulatiestand zien of de storing in de bedrading of in de regeleenheid zit.

Wat u op de tester afleest

  • SENSOR TYPE: Leds voor actief en passief.
  • OPEN: Onderbreking.
  • SHORT: Kortsluiting.
  • POWER: Voeding aanwezig.
  • Signaal: Vier leds lopen rond.
  • LOW BATTERY: Batterij raakt op.

Wat u kunt doen

  • Sensor lezen: Type en storing tonen.
  • Signaal opwekken: Bedrading en regeleenheid testen.
  • Signaal bijstellen: Met − en + bij SIGNAL.
  • Zelfstandig werken: Zonder Link of computer.

Zo gebruikt u hem

  1. Instructiekaart: Zoek de stand voor uw sensortype op.
  2. Aansluiten: Actief drie bussen, passief rood en blauw.
  3. Aanzetten: Druk kort op MODE.
  4. Stand kiezen: Kort drukken, ongeveer twee seconden bevestigen.
  5. Aflezen: Lees sensortype en storing op de leds.

Geschikte sensoren en toepassingen

Bepalend is het type sensor. Een snelheidssensor en een slijtagesensor zitten allebei bij het wiel, maar meten iets anders. Bij een snelheidssensor bepaalt de uitvoering, actief of passief, welke bussen u gebruikt.

Snelheidssensor of slijtagesensor:

  • Snelheidssensor: Zit tegenover een tandkrans op de wielnaaf of in de aandrijflijn en geeft het toerental door aan het remsysteem. Dit is de sensor waar de SST voor is.
  • Slijtagesensor: Zit in het remblok en geeft door hoeveel materiaal er nog over is. Daarvoor is de Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST) bedoeld.
  • Verschil in het signaal: Een snelheidssensor levert een wisselend signaal dat met het wiel meedraait; een slijtagesensor levert een waarde die met de dikte van het blok meeloopt.

Actief of passief:

  • Actieve sensor: De hall-uitvoering. Die heeft een eigen voeding nodig, dus rood, blauw en zwart worden alle drie gebruikt.
  • Passieve sensor: De inductieve uitvoering. Die wekt zelf spanning op zodra de tandkrans langsdraait, dus alleen rood en blauw worden gebruikt.
  • Waarom dat uitmaakt: In de verkeerde stand krijgt u een uitslag die niet bij de sensor hoort. De tester toont daarom eerst welk type hij herkent.
💡
Goed om te weten: Meet de sensor goed door terwijl de foutcode blijft staan, dan zit de storing verderop in de bedrading of in de regeleenheid. Reageert het systeem niet op een opgewekt signaal, dan ligt het niet aan de sensor. Kijk op de instructiekaart in het deksel welke stand bij uw sensortype hoort voordat u begint.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (50004008) | SST (Speed Sensor Tester)
  • 1x Meetkabel met een rode en een blauwe aansluiting
  • 1x Set adapterkabels met banaanstekkers voor sensorstekkers
  • 1x Instructiekaart met aansluitschema voor actieve en passieve sensoren
  • 1x Koffer met uitgesneden schuiminleg

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del tester. Utile se Lei utilizza già altri strumenti di questa marca.Marca
Jaltest
Il tipo di apparecchio, così da vedere subito per quale impiego è adatto.Tipo di apparecchio
Tester per sensori
Indica se il tester funziona senza computer o interfaccia diagnostica. Può così usarlo ovunque, direttamente sul veicolo.Utilizzabile in autonomia
Sì

Misurazione

Quali sensori può testare, ad esempio sensori di velocità ruota o sensori di usura delle pastiglie dei freni. Scelga il tester adatto al Suo lavoro.Tipi di sensore
  • Sensore di velocità attivo
  • Sensore di velocità passivo
Indica se il tester può generare un segnale del sensore. Così verifica se cablaggio e centralina reagiscono correttamente.Simulazione del segnale
Sì
Come legge il risultato: con spie a LED o con un piccolo display che mostra la tensione in volt.Visualizzazione
LED
Le temperature alle quali il tester funziona correttamente. Importante se lavora in un'officina fredda o all'aperto.Temperatura di esercizio
Da -10 a 40 °C

Dimensioni e peso

Le dimensioni dell'apparecchio. Un apparecchio più piccolo risulta più maneggevole.Dimensioni
118 x 79 x 32 mm
Il peso dell'apparecchio stesso, senza valigetta e cavi.Peso
180 g
Il contenuto della confezione. Con i cavi giusti collega il tester direttamente al sensore.In dotazione
  • Valigetta
  • Cavo di misura
  • Cavi adattatori
  • Scheda istruzioni
Numero di riferimento
50.004.008

Altre specifiche

Standen
Lezen en simuleren
Bediening
Knop MODE, plus de knoppen − en + bij SIGNAL
Aflezing
Leds voor sensortype, storing, simulatie en batterij
Aansluitingen
Drie banaanbussen: Rood (voeding), blauw (signaal), zwart (massa)
Voeding
9 volt-blokbatterij type 6LR61, schakelt na vijf minuten zonder gebruik uit
Zelfstandig te gebruiken
Ja, zonder aansluiting op de Jaltest Link of een computer