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Autel  |  SKU: 315MHz+433MHz Rubber (Press-in)

Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | Sensore TPMS (Press-in)

4 recensioni
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L'Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz con valvola in gomma (Press-in) è un sensore TPMS programmabile per la sostituzione dei sensori di pressione originali dei pneumatici. Un unico sensore supporta sia 315 MHz che 433 MHz, quindi con un solo tipo è possibile gestire praticamente tutti i veicoli con TPMS diretto. Misura la pressione dei pneumatici (da 0 a 800 kPa) e la temperatura all'interno del pneumatico e la trasmette al veicolo.

Questa versione ha una valvola snap-in in gomma che si inserisce nel sensore con il sistema Press-in senza attrezzi. Nel cerchione la valvola viene tirata dentro con un attrezzo di estrazione. Il sensore viene fornito non programmato e si programma con un programmatore TPMS Autel.

VANTAGGI

✔315 e 433 MHz — Un unico sensore per praticamente tutti i veicoli TPMS.
✔Clonazione ID — In caso di clonazione nella stessa posizione non è necessaria alcuna procedura di apprendimento.
✔Programmazione wireless — Anche quando il sensore è già montato nel pneumatico, fino a 16 contemporaneamente.
✔Valvola snap-in in gomma — Rapida da montare, senza dado.

AVVERTENZE

✕Fornito non programmato — Programmare prima per marca, modello e anno di costruzione.
✕Solo programmatori Autel — Ad esempio il MaxiTPMS TS508WF o ITS600.
✕Fino a 210 km/h — Le valvole snap-in in gomma non sono previste per velocità più elevate.
✕Attrezzo di estrazione necessario — Per il montaggio della valvola nel cerchione.

Applicazioni e funzionalità

L'MX-Sensor è destinato a servizi di gommista e officine che sostituiscono sensori TPMS difettosi o equipaggiano un secondo set di ruote, senza dover tenere in magazzino sensori specifici per marca.

Funzioni

  • Misurazione pressione: da 0 a 800 kPa, precisione ±10 kPa.
  • Misurazione temperatura: da −40 a 125 °C, precisione ±5 °C.
  • Sensore G: Rileva la rotazione della ruota.
  • Programmazione: Creare un nuovo ID oppure clonare l'ID originale.

Montaggio

  • Valvola sul sensore: La valvola si aggancia al sensore con lo sblocco PRESS senza attrezzi e si stacca di nuovo. Nel cerchione la valvola in gomma viene tirata dentro (snap-in).
  • Batteria: 3,0 V, durata da 4 a 6 anni.

Come si utilizza

  1. Lettura del sensore originale: Leggere con il programmatore Autel l'ID del sensore vecchio.
  2. Programmazione: Selezionare marca, modello e anno di costruzione, quindi clonare l'ID o crearne uno nuovo.
  3. Montaggio: Installare il sensore nel cerchione secondo le istruzioni di montaggio.
  4. Gonfiaggio del pneumatico: Portare il pneumatico alla pressione prescritta.
  5. Controllo: Leggere il sensore; in caso di nuovo ID eseguire la procedura di apprendimento.

Funzioni speciali e caratteristiche

Cosa rende pratico l'MX-Sensor:

  • Un solo tipo di sensore: Scorta ridotta per l'officina.
  • Fino a 16 sensori contemporaneamente: Programmazione rapida di un set completo di ruote.
  • Riprogrammabile senza limiti: Anche in seguito per un altro veicolo.
  • SAE J1205/J1206: Testato secondo queste norme.

Contenuto della confezione

  • 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz con valvola in gomma (Press-in)
💡
Da sapere: Sostituire la valvola in gomma a ogni cambio pneumatici in cui il sensore viene rimosso. La gomma invecchia e una valvola che si lacera provoca una perdita di pressione graduale.

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del sensore. Utile se dispone già di un dispositivo di programmazione dello stesso marchio.Marca
Autel
Il tipo di valvola con cui il sensore è montato sul cerchio. Deve corrispondere al cerchio e alla valvola originale dell'automobile.Tipo di valvola
Gommino a incastro
Un sensore che può trasmettere su entrambe le frequenze si adatta a più automobili. Ha bisogno di meno tipi di sensori a magazzino.Funziona su 315 e 433 MHz

Misurazioni

Tra quali valori il sensore può misurare la pressione degli pneumatici. Un campo più ampio è adatto anche a veicoli più pesanti.Campo di misura pressione
da 0 a 800 kPa (±10 kPa)
Di quanto può discostarsi al massimo la pressione misurata. Più piccolo è il valore, più precisa è la segnalazione.Precisione pressione (±)
10 kPa
A quali temperature il sensore funziona e misura. Importante perché gli pneumatici si riscaldano durante la guida sostenuta e la frenata.Campo di temperatura
da −40 a 125 °C (±5 °C)
Di quanto può discostarsi al massimo la temperatura misurata nello pneumatico.Precisione temperatura (±)
5 °C

Programmazione

Il sensore può assumere il codice del sensore precedente. In questo modo non è necessario reimparare il nuovo sensore sull'automobile.Clonazione ID
Il sensore viene configurato senza cavo con un dispositivo di programmazione. Più rapido, anche se il sensore è già montato nello pneumatico.Programmazione wireless
Un sensore integrato rileva quando la ruota gira. Così il sensore trasmette solo durante la marcia e la batteria dura più a lungo.Sensore di movimento (G-sensor)

Batteria e trasmettitore

Quanto dura approssimativamente la batteria integrata. Successivamente è necessario sostituire l'intero sensore.Durata prevista della batteria
3,0 V, durata da 4 a 6 anni
La tensione della batteria integrata che alimenta il sensore.Tensione della batteria
3,0 V
Quanto è forte il segnale che il sensore invia all'automobile. Un segnale più forte arriva in modo più affidabile.Potenza di trasmissione
Da 5 a 8 dBm

Dimensioni e peso

Le misure del sensore. Importante perché il sensore deve stare nel cerchio senza toccare lo pneumatico.Dimensioni
42,2 x 27,9 x 17,4 mm
Quanto pesa il sensore senza valvola. Un sensore leggero altera meno l'equilibrio della ruota.Peso senza valvola
12 g
Norme
SAE J1205, J1206
Velocità massima
210 km/h (valvola in gomma)

Altre specifiche

Versione
1-Sensor R (Press-in)
Valvola
Valvola snap-in in gomma, collegamento Press-in
Frequenza
315 MHz e 433 MHz
Programmazione
Programmatori TPMS Autel, fino a 16 sensori contemporaneamente
Garanzia
24 mesi

Recensioni

5,0 ★★★★★ 4 recensioni
5 ★4
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Omar B.Acquirente verificato

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★★★★★ Peter C.Acquirente verificato

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★★★★★ Herman L.

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