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Jaltest  |  SKU: JDC108A

Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Cavo adattatore | Trailer

€76,95 incl.
€63,60 escl.

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Jaltest JDC108A collega il connettore diagnosi a 4 pin delle unità di controllo Haldex EB+/TRS e TPMS all'ingresso OBD2 a 16 pin del vostro cavo diagnosi Jaltest. Sul lato del rimorchio è presente un connettore rotondo nero con quattro prese in configurazione quadrata; la differenza principale rispetto al connettore quadripolare JDC102A è proprio la presenza di prese anziché pin. La testina OBD2 è il classico connettore a 16 pin con prese che si adatta al connettore del vostro cavo Jaltest. Il cavo ha una lunghezza di 28-30 cm.

Con questo collegamento l'apparecchiatura Jaltest legge due sistemi sullo stesso connettore. Per EB+/TRS le funzionalità vanno oltre la semplice lettura: oltre a codici di guasto e valori misurati, è possibile controllare componenti e configurare parametri. Per il controllo della pressione dei pneumatici Haldex TPMS ci si limita alla lettura dei codici di guasto. Per i rimorchi non è mai stato prescritto uno standard di connettore diagnosi, pertanto questo connettore rimane in uso finché il sistema è su strada. Il cavo funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 ed è compreso nel modulo Jaltest CV.

VANTAGGI

✔Due sistemi su un unico connettore: il controllo frenante EB+/TRS e il controllo della pressione dei pneumatici Haldex TPMS.
✔Con EB+/TRS le funzionalità vanno oltre la lettura, includendo il controllo dei componenti e la configurazione dei parametri.
✔Le quattro prese in configurazione quadrata sono visibili esternamente, permettendovi di verificare il collegamento prima dell'ordine.
✔Compatibile con Jaltest Link V8.1 e V9 e incluso nel set cavi per rimorchi (70002024).

AVVERTENZE

✕Per il controllo della pressione dei pneumatici TPMS le funzionalità sono limitate alla lettura dei codici di guasto; il controllo e la configurazione non sono disponibili.
✕Solo per il connettore quadripolare con prese. La stessa forma rotonda con pin appartiene al sistema Modular e quindi a JDC102A.
✕La versione Modal utilizza due alloggiamenti piatti a 3 pin e corrisponde a JDC101A.
✕Gli altri sistemi Haldex — ABS MODAL, MODULAR/PLC, PLC Select, ITCM, U-ABS ed EPV e le generazioni EB+ — sono supportati come sistemi separati nella copertura, ciascuno con il suo connettore specifico.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questo collegamento accedete con il software Jaltest a due unità Haldex sul rimorchio: il controllo frenante e il controllo della pressione dei pneumatici. Le operazioni disponibili per ciascuna unità variano notevolmente, poiché solo per EB+/TRS le funzionalità vanno oltre la semplice lettura. Di seguito sono riportate le unità incluse nella copertura Haldex di Jaltest, con le funzioni disponibili per ogni sistema.

Moduli di controllo raggiungibili

  • EB+/TRS, controllo frenante rimorchio: Il controllo frenante elettronico per il quale questo cavo è stato realizzato, con codici di guasto, valori misurati, controllo e configurazione dei parametri.
  • Haldex TPMS, controllo della pressione dei pneumatici: Il sistema di controllo della pressione dei pneumatici sullo stesso connettore, solo con codici di guasto.

Cosa è possibile fare

  • Leggere e cancellare i codici di guasto: Leggere la memoria guasti della centralina frenante e cancellarla dopo la riparazione.
  • Visualizzazione dei valori misurati: lettura dei valori attuali dei sensori collegati, con segnalazione quando un valore è fuori intervallo.
  • Controllo dei componenti: Attivare direttamente i componenti del controllo EB+/TRS per verificarne il funzionamento.
  • Configurazione dei parametri: Leggere e modificare la configurazione del controllo EB+/TRS.
  • Lettura controllo pressione pneumatici: Interrogare i codici di guasto del sistema Haldex TPMS.

Veicoli compatibili e applicazioni

Il connettore è determinante, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi rimorchio dove l'unità Haldex EB+/TRS o il controllo della pressione dei pneumatici è dotato di un connettore rotondo quadripolare con prese. Per i rimorchi non è mai stato prescritto uno standard di connettore diagnosi, pertanto questa configurazione rimane in uso anche su rimorchi più recenti. La stessa forma rotonda con pin corrisponde a JDC102A.

Haldex (delimitazione):

  • EB+/TRS: Il controllo frenante elettronico, con la più ampia gamma di funzioni tra i due.
  • TPMS: Il controllo della pressione dei pneumatici sullo stesso connettore, limitato ai codici di guasto.
  • Marchio del telaio: Non decisivo; il cavo segue l'unità Haldex sul telaio.
💡
Informazione utile: JDC102A ha un connettore rotondo quadripolare di dimensioni identiche, ma con pin anziché prese. Verificate quindi il connettore sul telaio prima di ordinare: quattro prese in configurazione quadrata sono associate a questo cavo.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) Cavo adattatore 4-poli OBD - 16-poli OBD2 | Rimorchio

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC108A
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Controllo frenante Haldex EB+/TRS e controllo della pressione dei pneumatici Haldex (TPMS)
Lunghezza Da 28 a 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1 e V9
Connessione lato veicolo OBD a 4 pin (connettore rotondo nero con quattro prese in configurazione quadrata)
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Unità di controllo Haldex EB+/TRS (controllo frenante) e Haldex TPMS (controllo della pressione dei pneumatici)
Segmento Rimorchio
Modulo Jaltest Jaltest CV (veicoli commerciali)
Parte del kit cavi Kit cavi trailer (70002024)