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Jaltest  |  SKU: JDC108A

Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) cavo adattatore da 4 pin OBD a 16 pin OBD2 | Rimorchio

Prezzo normale
€79,95 incl.
€66,07 escl.

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La Jaltest JDC108A collega la presa diagnostica a 4 pin delle centraline Haldex EB+/TRS e TPMS all'ingresso OBD2 a 16 pin del cavo diagnostico Jaltest. Dal lato rimorchio è presente un connettore nero rotondo con quattro boccole disposte a quadrato. Il cavo misura 28-30 cm.

Con questo collegamento, il software Jaltest legge due sistemi sullo stesso connettore. Per la regolazione frenata EB+/TRS si leggono codici di errore e valori di misura, si attivano componenti e si impostano parametri. Per il controllo della pressione degli pneumatici si resta limitati ai codici di errore. Il cavo funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 e rientra in Jaltest CV.

VANTAGGI

✔Due sistemi su un solo connettore: la regolazione frenata EB+/TRS e il controllo pressione pneumatici Haldex TPMS.
✔Con EB+/TRS la copertura va oltre la lettura, con attivazione dei componenti e impostazione dei parametri.
✔Le quattro boccole disposte a quadrato sono visibili dall'esterno, così è possibile verificare il collegamento prima dell'ordine.
✔Funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 ed è incluso anche nel set cavi per rimorchio (70002024).

PUNTI DA CONSIDERARE

✕Con Haldex TPMS la copertura resta limitata alla lettura dei codici di errore; attivazione dei componenti e parametri non sono previsti.
✕La stessa forma rotonda con pin appartiene al sistema Modular e quindi a JDC102A; la versione Modal con due alloggiamenti piatti a 3 poli rientra in JDC101A.
✕Non raggiungibili con questo cavo: ABS MODAL, MODULAR/PLC, PLC Select, ITCM, U-ABS, EPV e le generazioni EB+, ciascuna con un proprio collegamento.
✕Per l'uso sono necessari un Jaltest Link e una licenza attiva per Jaltest CV; non sono inclusi con il cavo.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questo collegamento, il software Jaltest accede a due unità Haldex sul semirimorchio o rimorchio: la regolazione frenata e il controllo della pressione degli pneumatici. Ciò che è possibile fare per ciascuna unità varia, perché solo con EB+/TRS la copertura va oltre la lettura.

Centraline accessibili

  • EB+/TRS: Regolazione frenata rimorchio, funzioni complete.
  • Haldex TPMS: Controllo pressione pneumatici, codici di errore.

Cosa si può fare

  • Codici di errore: Lettura e cancellazione.
  • Valori di misura: Visualizzazione dei valori attuali dei sensori.
  • Componenti: Attivazione dei componenti EB+/TRS.
  • Parametri: Modifica della configurazione EB+/TRS.
  • TPMS: Richiesta dei codici di errore del sistema.

Come si usa

  1. Controllare il connettore: Individuare la presa rotonda a 4 poli con boccole.
  2. Collegare: Inserire la JDC108A nella presa.
  3. Collegare Link: Collegare il lato OBD2 al cavo Jaltest.
  4. Alimentazione: Verificare che il rimorchio sia alimentato.
  5. Lettura: Selezionare Haldex e il sistema in Jaltest.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è il connettore, non il modello. Il cavo è adatto a ogni semirimorchio o rimorchio su cui l'unità Haldex EB+/TRS o il controllo della pressione degli pneumatici dispone di una presa rotonda a 4 poli con boccole. Per i rimorchi non è mai stata prescritta una presa diagnostica standardizzata, pertanto questo connettore resta in uso anche sui semirimorchi più recenti.

Haldex:

  • EB+/TRS: La regolazione elettronica della frenata, con la maggior parte delle funzioni delle due.
  • TPMS: Il controllo della pressione dei pneumatici sullo stesso connettore, limitato ai codici di guasto.

Limitazioni:

  • Marchio del telaio: Non decisivo; il cavo segue l'unità Haldex sul telaio.
  • Connettore rotondo a 4 poli con pin: Per questo il cavo corretto è il JDC102A.
💡
Da sapere: Il JDC102A ha un connettore rotondo a 4 poli di uguali dimensioni, ma al suo interno ci sono pin invece di boccole. Prima di ordinare, verificate quindi la presa sul telaio: quattro boccole disposte a quadrato corrispondono a questo cavo.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) Cavo adattatore 4-poli OBD - 16-poli OBD2 | Rimorchio

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del cavo. I cavi Jaltest funzionano con gli apparecchi diagnostici Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
Il tipo di cavo. Un cavo diagnostico si collega alla presa diagnostica, un cavo di misura rileva i valori di un singolo componente.Tipo di cavo
Cavo adattatore
Il pacchetto software Jaltest a cui appartiene il cavo. Per utilizzare il cavo è necessaria una licenza per tale modulo.Modulo software Jaltest
  • CV veicoli commerciali
Il tipo di veicoli o macchine a cui il cavo è destinato. Così potrà verificare rapidamente se è adatto ai veicoli della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Rimorchio

Collegamenti

La versione dell'interfaccia diagnostica Jaltest Link su cui si adatta il cavo. Non tutti i cavi funzionano su ogni versione.Jaltest Link compatibile
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Il connettore lato apparecchio diagnostico. Deve adattarsi alla Sua interfaccia o al Suo cavo diagnostico.Connettore lato interfaccia
16-pins OBD2
Il connettore lato veicolo, motore o macchina. Deve adattarsi alla presa diagnostica o al componente.Connettore lato veicolo
OBD a 4 pin
La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre più spazio di lavoro.Lunghezza del cavo
da 28 a 30 cm

Utilizzo

Il kit di cavi Jaltest che comprende anche questo cavo. Se possiede già tale kit, potrebbe avere già questo cavo.Parte del kit di cavi
Kit di cavi per rimorchi
Numero di riferimento
JDC108A
Centraline
Haldex EB+/TRS, Haldex TPMS
Necessario per l'uso
Jaltest Link e una licenza attiva per Jaltest CV

Altre specifiche

Applicazione
Controllo frenante Haldex EB+/TRS e controllo della pressione dei pneumatici Haldex (TPMS)
Componente del kit di cavi
Kit di cavi per rimorchio (70002024)