Jaltest (JDC311A) | Cavo adattatore Solaris 9-pin Sub-D – 16-pin OBD2 | Autobus
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Il cavo adattatore Jaltest JDC311A collega il connettore diagnostico 9-pin Sub-D degli autobus Solaris all'ingresso OBD2 a 16 pin del vostro cavo diagnostico Jaltest. Sul lato veicolo è presente una spina Sub-D con nove pin disposti su due file, cinque in alto e quattro in basso, racchiusi in un schermo metallico che fissate con due viti a galletto. Il cappuccio in plastica nera presenta un ingresso cavo ad angolo retto, in modo che il cavo risalga lungo la spina; misura 28-30 cm.
Una volta stabilita la connessione, il software Jaltest accede alla rete veicolare dell'autobus e quindi alle unità di controllo che Solaris utilizza da diversi fornitori: il controllo motore DMCI, i cambi automatici DIWA ed Ecomat, i sistemi di frenatura e sospensione pneumatica, il controllo delle porte MTS e il controllo climatico ATC. Quali unità troverete dipende dai componenti scelti durante la costruzione del vostro autobus. Il cavo funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 ed è coperto dal modulo Jaltest CV.
VANTAGGI
AVVERTENZE
Applicazioni e funzionalità
Tramite questa connessione accedete alle unità di controllo dell'autobus con il software Jaltest. Le unità elencate di seguito provengono dalla copertura Solaris di Jaltest CV. Quali di esse siano presenti dipende dal fornitore del motore, dal fornitore del cambio e dal fornitore dei freni scelti durante la costruzione.
Moduli di controllo raggiungibili
- DMCI, Diesel Multi-Controlled Injection: Il controllo motore dei motori DAF utilizzati.
- DIWA 3 / DIWA 5 / Ecomat 2-4 / EcoLife, cambio automatico: I cambi automatici di Voith e ZF.
- ABS D/E e EBS / EBS 2 / EBS ZM: I sistemi di frenatura e gestione della frenatura dell'autobus.
- ECAS BUS / ECAS CAN 2, sospensione pneumatica controllata elettronicamente: La regolazione del livello con funzione inginocchiamento.
- MTS, Modular Door Control System: Il controllo delle porte passeggeri.
- ATC / ATC Coach, Automatic Temperature Control: Il controllo climatico dell'autobus urbano e del pullman.
- EAS/EAS-2, post-trattamento dei gas di scarico: Il trattamento dei gas di scarico.
- BODAS RC Series 21 e FMS, Fleet Management System: L'unità di carrozza programmabile e il modulo dati di flotta.
Cosa è possibile fare
- Leggere e cancellare codici di guasto: Consultare la memoria errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.
- Visualizzare valori misurati: i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo, in formato numerico e grafico.
- Attivare componenti: attivare direttamente i componenti per determinare se il guasto riguarda il componente stesso o l'impianto elettrico.
- Configurare parametri: scrivere configurazioni e impostazioni nell'unità di controllo.
- Eseguire tarature: Nei sistemi per i quali Jaltest offre una procedura di taratura, ad esempio dopo la sostituzione di un componente.
Veicoli compatibili e applicazioni
Quello che conta è il connettore, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi autobus Solaris con il connettore diagnostico 9-pin Sub-D, che il marchio ha utilizzato sugli autobus urbani e pullman dei primi anni di produzione. I modelli seguenti sono coperti da Jaltest CV. Quale connettore sia presente nel vostro autobus lo verificate direttamente sul veicolo prima di ordinare.
Solaris:
- Urbino 12: (1999 - 2005)
- Urbino 15: (1999 - 2005)
- Urbino 18: (1999 - 2005)
- Vacanza: (2001 - 2005)
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (JDC311A) | Solaris 9-pin Sub-D – Cavo adattatore 16-pin OBD2 | Autobus
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | JDC311A |
| Tipologia | Cavo adattatore |
| Applicazione | Autobus urbani e pullman Solaris con connettore 9-pin Sub-D |
| Lunghezza | 28-30 cm |
| Interfaccia | Jaltest Link V8.1 e V9 |
| Connessione lato veicolo | 9-pin Sub-D (pin, schermo metallico, due viti a galletto, ingresso cavo ad angolo retto) |
| Connettore lato interfaccia | OBD2 a 16 pin |
| Unità di controllo | DMCI (motore), DIWA / Ecomat / EcoLife (cambio), ABS D/E e EBS (freni), ECAS (sospensione pneumatica), MTS (porte), ATC (climatizzazione), EAS (post-trattamento scarico), BODAS RC e FMS |
| Segmento | Autobus |
| Modulo Jaltest | Jaltest CV (veicoli commerciali) |
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