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OBDSTAR  |  SKU: TCM-010

OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) 12-pin TCM – 15-pin DB15 Cavo adattatore | Auto di serie

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Il cavo adattatore OBDSTAR TCM-010 dispone di un connettore a 12 pin sul lato veicolo e di un connettore DB15 a 15 pin sul lato apparecchio. Il lato a 12 pin si collega direttamente alla porta di connessione dell'unità di controllo trasmissione Getrag VGS2-FDCT o VGS-FDCT, montata sul cambio stesso e generalmente accessibile dal vano motore.

La famiglia VGS-FDCT gestisce il cambio automatico doppia frizione a sette rapporti (DCT) installato su determinati veicoli personali Mercedes-Benz e Infiniti. L'unità dispone di un connettore a 12 pin dedicato, consentendo l'accesso all'unità di controllo a livello hardware, indipendentemente dalla porta OBD2 e dalla rete veicolare. Ciò garantisce una trasmissione del segnale stabile necessaria per la programmazione della centralina cambio e per la lettura dei dati specifici della trasmissione. Non è richiesta alimentazione aggiuntiva oltre all'apparecchio di diagnostica collegato. Il cavo consente l'accesso esclusivamente a questa unità di controllo trasmissione; non è possibile raggiungere la gestione del motore e altri moduli. Il successo effettivo della programmazione, della lettura e dell'accoppiamento di un'unità sostitutiva dipende dal software e dalla licenza del vostro dispositivo OBDSTAR. Il cavo non aggiunge alcuna copertura veicolare propria.

VANTAGGI

Collegamento diretto all'unità — connessione alla Getrag VGS2-FDCT o VGS-FDCT senza passare attraverso la porta OBD2 del veicolo.
Due marchi, una piattaforma — copre sia i modelli Mercedes-Benz che Infiniti che utilizzano la stessa piattaforma Getrag DCT.
Comunicazione a livello hardware — utilizzabile indipendentemente dallo stato della rete veicolare.
Nessuna alimentazione separata richiesta — il cavo non richiede una fonte di alimentazione aggiuntiva oltre all'apparecchio di diagnostica collegato.

AVVERTENZE

Solo OBDSTAR — il lato DB15 è destinato agli apparecchi di lettura e programmazione OBDSTAR e non è compatibile con equipaggiamento diagnostico di altri produttori.
Nessuna copertura aggiuntiva — il cavo rende accessibile l'unità; le funzioni disponibili sul vostro veicolo sono determinate dal software del vostro strumento diagnostico.
Lavori di smontaggio preliminari — è necessario l'accesso fisico al connettore TCM, il che può richiedere la rimozione di componenti circostanti.
Un solo tipo di unità — esclusivamente per la Getrag VGS2-FDCT e VGS-FDCT; altre centraline trasmissione o produttori non sono supportati.

Applicazioni e funzionalità

Il TCM-010 collega l'unità di controllo trasmissione Getrag VGS2-FDCT o VGS-FDCT all'ingresso DB15 del vostro dispositivo OBDSTAR.

Centraline raggiunte

  • Getrag VGS2-FDCT / VGS-FDCT: L'unità di controllo trasmissione del cambio automatico doppia frizione a sette rapporti, attraverso il connettore a 12 pin sull'unità.
  • Limitato alla trasmissione: Con questo cavo non è possibile raggiungere altre unità di controllo nel veicolo.

Cosa è possibile fare

  • Programmazione della centralina cambio: Sovrascrittura o reinizializzazione dell'unità di controllo trasmissione tramite la connessione hardware diretta, senza utilizzare la porta OBD2 del veicolo.
  • Lettura dei dati trasmissione: Recupero dei codici di errore, dati in tempo reale e dati di configurazione specifici memorizzati nell'unità di controllo Getrag DCT.
  • Accoppiamento dell'unità sostitutiva: Associazione di una nuova centralina cambio al veicolo, inclusa la parametrizzazione successivamente necessaria.
  • Funzionamento senza rete veicolare: L'unità rimane accessibile quando la comunicazione attraverso la rete veicolare non è disponibile.
  • Attenzione: Le funzioni effettivamente disponibili dipendono dal software e dalla licenza del vostro dispositivo OBDSTAR; il cavo determina solamente la connessione.

Veicoli compatibili e applicazioni

Determinante è la presenza dell'unità di controllo Getrag VGS2-FDCT o VGS-FDCT, non il modello specifico. I veicoli sottostanti sono equipaggiati con questa unità di controllo; la compatibilità è stata confermata tramite la documentazione tecnica OBDSTAR.

Infiniti:

  • Q30: Tutti i modelli con cambio automatico DCT a 7 rapporti (2015–2019)
  • QX30: Crossover, tutti i modelli con cambio automatico DCT a 7 rapporti (2016–2019)

Mercedes-Benz:

  • Classe A W176: A160, A180, A200, A220, A250, A45 AMG
  • Classe B W246 / W242: B160, B180, B200, B220, B250
  • Classe CLA C117 / X117 Shooting Brake: CLA180, CLA200, CLA220, CLA250, CLA45 AMG
  • Classe GLA X156: GLA180, GLA200, GLA220, GLA250, GLA45 AMG
💡
Utile da sapere: Il connettore Getrag TCM si trova sul cambio stesso ed è generalmente accessibile dal vano motore. La quantità di smontaggio richiesto varia a seconda del modello; consultate il manuale officina specifico del veicolo per la posizione esatta e la procedura di smontaggio. Verificate che il veicolo disponga dell'unità di controllo VGS2-FDCT o VGS-FDCT e che il connettore sia accessibile prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) Cavo adattatore TCM 12-pin – DB15 15-pin | Veicoli personali

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca OBDSTAR
Codice articolo TCM-010
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Lettura e programmazione dell'unità di controllo trasmissione Getrag VGS2-FDCT / VGS-FDCT
Connessione lato veicolo Getrag (VGS2-FDCT) TCM 12-pin
Connessione lato apparecchio DB15 a 15 pin
Unità di controllo Unità di controllo trasmissione (TCM)
Segmento Autovetture
Marchi supportati Infiniti e Mercedes-Benz
Gamma di modelli Modelli con cambio automatico Getrag DCT a 7 rapporti e unità di controllo VGS2-FDCT / VGS-FDCT
Necessario per l'utilizzo Programmatore OBDSTAR con interfaccia DB15 a 15 pin, come DC706 con kit MP001
Peso 0,1 kg