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OBDSTAR  |  SKU: TCM-010

OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) 12-pin TCM – 15-pin DB15 Cavo adattatore | Auto di serie

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Questo cavo da banco collega l'attacco a 12 pin della VGS2-FDCT e della VGS-FDCT al lato DB15 a 15 pin del Suo dispositivo OBDSTAR. Si tratta della centralina della 7G-DCT, il cambio a doppia frizione a sette marce delle compatte Mercedes-Benz. Il cavo non va collegato alla porta OBD2, ma direttamente alla centralina smontata.

Il cavo serve a leggere e clonare la TCM sul banco di lavoro, ad esempio in caso di sostituzione dell'unità. È inoltre possibile impostare il chilometraggio nella TCM. Il cavo funziona con OBDSTAR DC706 e X300 Classic G3. Il dispositivo deve disporre autonomamente del software per la VGS-FDCT.

PUNTI DI FORZA

✔Il cavo collega direttamente la TCM smontata al Suo dispositivo OBDSTAR; la porta OBD2 del veicolo non è necessaria.
✔Progettato per le funzioni da banco di OBDSTAR DC706 e X300 Classic G3.
✔Un solo cavo per la VGS-FDCT e la VGS2-FDCT della 7G-DCT.
✔Adatto per clonare una TCM sostitutiva, in modo che i dati dell'unità originale vengano conservati.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕Il Suo dispositivo OBDSTAR deve supportare questa TCM nel software; il cavo non aggiunge di per sé alcuna funzione.
✕Un semplice lettore EOBD non funziona con questo cavo; legge solo i dati OBD2 relativi alle emissioni.
✕La centralina si trova nella trasmissione; occorre prevedere lo smontaggio prima di poter effettuare il collegamento.
✕Si adatta solo alla TCM a 12 pin della VGS-FDCT; la 7G-Tronic e gli altri cambi richiedono un cavo diverso.

Applicazioni e funzionalità

Il cavo è destinato a officine e specialisti della trasmissione che leggono o clonano una TCM smontata.

Centralina accessibile

  • VGS-FDCT: TCM della 7G-DCT.
  • VGS2-FDCT: seconda generazione di questa TCM.
  • Solo la TCM: nessuna centralina motore o altre centraline.

Cosa può fare

  • Lettura della TCM: salvataggio dei dati dell'unità.
  • Clonazione della TCM: trasferimento dei dati su un'unità sostitutiva.
  • Chilometraggio: da sincronizzare nella TCM dopo la sostituzione.
  • Backup: conservazione dei dati originali prima della scrittura.

Come utilizzarlo

  1. Smontaggio della centralina: smontare la TCM secondo le istruzioni dell'officina.
  2. Collegamento del cavo: inserire il connettore a 12 pin nella centralina.
  3. Collegamento al dispositivo: collegare il connettore DB15 al dispositivo OBDSTAR.
  4. Esecuzione del backup: selezionare il tipo di cambio e leggere prima i dati.
  5. Clonazione o modifica: scrivere i dati e rimontare la TCM.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è la 7G-DCT con VGS-FDCT o VGS2-FDCT. Questo cambio è montato sui seguenti modelli:

Mercedes-Benz:

  • Classe A (W176): dal 2012 al 2018.
  • Classe B (W246): dal 2011 al 2018.
  • CLA (C117): dal 2013 al 2019.
  • GLA (X156): dal 2013 al 2019.

Infiniti:

  • Q30: dal 2015 al 2019.
💡
Da sapere: sulla 7G-DCT la centralina è integrata nel corpo valvole nella trasmissione. Il cambio automatico 7G-Tronic dei modelli più grandi ha una TCM diversa; per quella è previsto il TCM-012.

Contenuto della confezione

  • 1x OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) 12 pin TCM – 15 pin DB15 cavo adattatore | Autovettura

Specifiche tecniche

Generale

La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
OBDSTAR
Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
Cavo adattatore
Su quali tipi di veicoli o macchine può utilizzare il cavo. Così verifica subito se è adatto ai mezzi della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Autovettura
Per quante marche di veicoli il cavo è adatto. Molti cavi adattatori sono compatibili con una sola marca dotata di connettore proprio.Numero di marche di veicoli
2 marche

Compatibilità

Con quale marca di strumento diagnostico funziona il cavo. Un cavo di una marca di solito non è compatibile con un tester di un'altra marca.Strumento diagnostico compatibile
  • OBDSTAR

Connessioni

Il connettore che si inserisce nella presa diagnostica del veicolo o della macchina. Deve corrispondere esattamente.Connettore lato veicolo
Getrag (VGS2-FDCT) 12 pin TCM
Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
DB15 a 15 pin

Dimensioni e peso

Il peso del cavo o dell'adattatore.Peso
0,1 kg

Altre specifiche

Applicazione
Lettura e clonazione di VGS-FDCT e VGS2-FDCT della Mercedes-Benz 7G-DCT su banco
Compatibile con
OBDSTAR DC706 e X300 Classic G3