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Autel  |  SKU: 315MHz+433MHz Aluminium (Press-in)

Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Alluminio) | Sensore TPMS (Press-in)

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Il sensore Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Alluminio) è un sensore TPMS progettato per il servizio professionale di pneumatici e la diagnostica dei veicoli. Questo sensore TPMS diretto è costruito per misurare con alta precisione la pressione dell'aria attuale e la temperatura interna del pneumatico all'interno della ruota. L'architettura hardware combina sia le frequenze 315 MHz che 433 MHz su un'unica scheda, rendendo il sensore compatibile con praticamente tutte le autovetture e i furgoni leggeri dotati di origine di un sistema di controllo della pressione dei pneumatici.

Durante la guida, il sensore registra continuamente i dati e li trasmette tramite segnale RF all'unità di controllo (ECU) del veicolo. Per un corretto funzionamento e il riconoscimento da parte del sistema veicolare, il sensore richiede una programmazione in cui viene scritta un'unica ID sensore. Il tecnico può, tramite uno strumento TPMS compatibile, clonare l'ID del sensore difettoso originale oppure generare un'ID completamente nuova. Quando si genera una nuova ID, è successivamente necessario un specifico processo di apprendimento (relearn), a seconda della marca del veicolo. Grazie a una potenza di trasmissione aumentata, questo processo di programmazione può essere eseguito anche in modalità wireless quando l'unità è già montata nel pneumatico, rendendo il processo pratico in officina più efficiente.

VANTAGGI

✔ Supporta sia la frequenza 315 MHz che 433 MHz in un'unica custodia.
✔ Possibilità di programmazione wireless dopo il montaggio sul cerchio.
✔ Peso proprio estremamente ridotto di 11 grammi che riduce lo squilibrio della ruota.
✔ Dotato di un accoppiamento modulare press-in per una rapida sostituzione della valvola.

PUNTI DI ATTENZIONE

✕ Programmabile esclusivamente con un programmatore TPMS Autel supportato.
✕ Richiede una procedura di apprendimento nell'ECU del veicolo quando non viene clonato l'ID del sensore originale.

Applicazioni e funzionalità

L'unità è progettata per misurare e trasmettere dati vitali sui pneumatici al computer di bordo, con l'obiettivo di aumentare la sicurezza e ridurre l'usura dei pneumatici. Sono supportate le seguenti funzionalità principali:

  • Misurazione della pressione dei pneumatici: Misura la pressione dell'aria attuale nel pneumatico con un intervallo da 0 a 800 kPa e trasmette questi dati al sistema del veicolo per l'avviso di perdita di pressione acuta o lenta.
  • Misurazione della temperatura: Registra la temperatura interna del pneumatico (da -40°C a +125°C) per consentire all'ECU di compensare i valori di pressione in base alle fluttuazioni di temperatura e di avvertire il surriscaldamento.
  • Clonazione dell'ID sensore: Offre al tecnico la possibilità di leggere digitalmente il codice di identificazione univoco del sensore OEM da sostituire e trasferirlo 1-a-1, permettendo al veicolo di riconoscere il sensore immediatamente senza procedura di apprendimento aggiuntiva.

Funzioni e capacità speciali

Questa linea di sensori è stata sviluppata specificamente per ridurre l'inventario dell'officina e semplificare i processi di montaggio attraverso innovazioni tecniche nel campo della compatibilità e dell'installazione.

  • Architettura dual-frequenza: Combina protocolli di trasmissione per 315 MHz e 433 MHz, risultando in un singolo componente hardware che copre praticamente l'intero mercato dei veicoli TPMS.
  • Programmazione multi-wireless: Il segnale RF potenziato (5-8 dBm) consente di programmare fino a 16 sensori contemporaneamente con uno strumento Autel compatibile, garantendo un notevole risparmio di tempo nella preparazione di una serie completa di pneumatici invernali o estivi.
  • Sistema di valvola press-in: La custodia è dotata di un sistema meccanico 'press release' che consente di fissare o rilasciare in sicurezza la valvola in alluminio nel sensore con un semplice clic senza attrezzi specifici.
💡
Utile sapere: Nella sostituzione, clonare sempre l'ID del sensore originale nella nuova unità. Poiché l'ECU conosce già l'ID, si evita una procedura di apprendimento OBD2 che richiede tempo.

Contenuto della confezione

  • 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Alluminio) | Sensore TPMS
  • 1x Valvola in alluminio (Press-in)

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marchio prodotto Autel
Modello prodotto MX-Sensor (Press-in)
Frequenza di trasmissione 315 MHz / 433 MHz
Intervallo di misurazione della pressione 0 - 800 kPa
Accuratezza della pressione ±10 kPa
Intervallo di misurazione della temperatura -40°C a +125°C
Precisione di temperatura ±5°C
Potenza di trasmissione 5-8 dBm
Tensione della batteria 3.0 V
Durata prevista della batteria 4-6 anni
Dimensioni (L x A x P) 42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm
Peso (senza valvola) 11 grammi
Certificazione / Standard SAE J1205 / J1206