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AsTools | SKU:
A0172
Cavo Adattatore Euro-V 6 Pin OBD – 16 Pin OBD2 | Motociclette
Prezzo normale
€9,95 incl.
€8,22 escl.
Non disponibile
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Questo cavo adattatore collega il connettore diagnostico Euro 5 a 6 pin delle motociclette a un dispositivo di lettura con connettore OBD2 a 16 pin. Questo connettore è definito dalla norma ISO 19689 e di solito si trova sotto la sella o vicino al cruscotto.
Le motociclette conformi alla normativa Euro 5 utilizzano questo connettore standardizzato al posto di un attacco proprietario. Con il cavo è possibile leggere codici di errore e dati in tempo reale tramite CAN-bus o K-Line. Il cavo si limita a convertire fisicamente il connettore. Il dispositivo di lettura deve supportare autonomamente la diagnostica motociclistica specifica del marchio.
VANTAGGI
✔Un solo cavo per più marchi, poiché il connettore Euro 5 è standardizzato secondo la norma ISO 19689.
✔Compatibile con i modelli recenti di, tra gli altri, Honda e Yamaha a partire da circa il 2020.
✔Il connettore fornisce tensione della batteria e massa, oltre ai segnali CAN e K-Line.
✔Il cavo funziona in modo passivo: non richiede software né elettronica propria.
PUNTI DA CONSIDERARE
✕Il dispositivo di lettura deve supportare la diagnostica specifica del marchio tramite il connettore Euro 5; il cavo non converte protocolli.
✕Un semplice lettore di codici EOBD per autovetture non funziona tramite questo cavo.
✕Non compatibile con i modelli più datati dotati di un attacco proprietario, come il connettore Yamaha a 4 pin o Honda a 4 pin.
✕I sistemi raggiungibili variano in base al marchio, al modello e al dispositivo di lettura.
Applicazioni e funzioni
Il cavo è destinato alle officine e ai motociclisti che leggono motociclette con il connettore Euro 5.
Sistemi accessibili
- Gestione motore: Iniezione, accensione e farfalla.
- ABS: Sui modelli dotati di ABS.
- Altri moduli: In base a marchio e modello.
Cosa si può fare
- Codici di errore: Lettura e cancellazione per sistema.
- Dati live: Visualizzazione dei valori attuali dei sensori.
- Info veicolo: Richiesta dei dati software ed ECU.
- Reset manutenzione: Ove previsto dal dispositivo di lettura.
Come si usa
- Individuare il connettore: Cercare sotto la sella o vicino al cruscotto.
- Verificare il connettore: Controllare che il connettore abbia 6 pin.
- Collegamento: Inserire il connettore a 6 pin del cavo.
- Collegare il dispositivo di lettura: Collegare il connettore a 16 pin.
- Lettura: Accendere il quadro e selezionare marchio e modello.
Veicoli compatibili e applicazioni
Determinante è il connettore Euro 5 a 6 pin secondo la norma ISO 19689. Anche Suzuki, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa utilizzano questo connettore sui modelli Euro 5. Esempi:
Honda:
- CB500 e CBR500: Dall'anno modello 2021.
- CB650: Dall'anno modello 2021.
- CBR1000RR-R: Dall'anno modello 2020.
- CRF1100 Africa Twin: Dall'anno modello 2020.
- CMX1100 Rebel: Dall'anno modello 2021.
Yamaha:
- YZF-R1: Dall'anno modello 2020.
- MT-07 e MT-09: Dall'anno modello 2021.
- Tracer 9: Dall'anno modello 2021.
- TMAX: Dall'anno modello 2021.
- XT700 Ténéré: Dall'anno modello 2021.
- YZF-R7: Dall'anno modello 2021.
💡
Da sapere: Il connettore diagnostico Euro 5 è un connettore a 6 pin che di solito si trova sotto la sella o vicino al cruscotto. Se la sua motocicletta ha un connettore a 3 o 4 pin, serve un cavo specifico per il marchio.
Contenuto della confezione
- 1x Cavo adattatore Euro-V 6-pin OBD – 16-pin OBD2 | Motociclo
Specifiche tecniche
Generale
- La marca del cavo o dell'adattatore. Spesso deve corrispondere alla marca del Suo strumento diagnostico.Marca
- AsTools
- Il tipo di prodotto: un cavo adattatore singolo, un adattatore senza cavo o un set completo.Tipo di prodotto
- Cavo adattatore
Connessioni
- Il connettore che si inserisce nella presa diagnostica del veicolo o della macchina. Deve corrispondere esattamente.Connettore lato veicolo
- Euro 5 a 6 pin (ISO 19689)
- Il connettore dal lato del Suo strumento diagnostico o dell'interfaccia. Di solito un connettore OBD2 a 16 pin.Connettore lato strumento
- 16-pins OBD2 (J1962)
- Attraverso quali linee dati il cavo trasmette i segnali. Veicolo e tester devono usare lo stesso metodo di comunicazione.Comunicazione
- K-line
- CAN-bus
Altre specifiche
- Applicazione
- Motociclette con connettore diagnostico Euro 5 a 6 pin
- Connessione lato dispositivo
- 16 pin OBD2 (J1962)
- Funzionamento
- Passivo, nessuna conversione di protocollo
- Alimentazione
- Tramite il connettore diagnostico della motocicletta
- Segmento
- Motocicletta
Recensioni
5,0
★★★★★
1 recensione
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0