GoDiag GT100 Plus | Breakout Box | Accessori
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La breakout box GoDiag GT100 Plus è una piattaforma di test avanzata progettata per la rilevazione della comunicazione del protocollo OBD2 e l'esecuzione di diagnostica, manutenzione e programmazione dell'ECU in officina. Questo dispositivo consente ai tecnici di diagnostica di dividere l'interfaccia OBD2 a 16 pin per la rilevazione diretta dei segnali e di realizzare connessioni affidabili con singoli o molteplici moduli del veicolo. Il GT100 Plus è dotato di display digitale integrato per la visualizzazione in tempo reale di corrente e tensione e supporta trasferimenti dati specializzati tramite protocolli come DOIP-ENET e ECU GPT, necessari per la lettura e la scrittura dei dati senza dover aprire la custodia fisica dell'unità di controllo.
In pratica, l'hardware funziona come ponte attivo tra l'apparecchio diagnostico e la rete del veicolo, con indicatori LED che confermano visivamente lo stato della comunicazione dei singoli pin, come il bus CAN e la K-Line. Quando utilizzato come configurazione di test in officina, il sistema fornisce alimentazione stabile alle unità di controllo collegate, mentre il monitoraggio preciso del consumo di corrente aiuta a identificare cortocircuiti interni o difetti hardware. Inoltre, il modulo funge da alimentazione di emergenza affidabile tramite la porta OBD2 durante la sostituzione della batteria del veicolo per prevenire la perdita di dati, ed è dotato di un convertitore integrato che riporta in sicurezza un segnale diagnostico da 24V a 12V, rendendo compatibile l'apparecchiatura standard a 12V con i veicoli commerciali pesanti.
VANTAGGI
AVVERTENZE
Applicazioni e funzionalità
La GoDiag GT100 Plus è stata sviluppata per stabilire un collegamento tra le reti dei veicoli e l'apparecchiatura diagnostica, fornendo informazioni sui segnali e flessibilità per i test in officina.
- Rilevazione della comunicazione OBD2: Il dispositivo misura e visualizza direttamente tramite indicatori LED quali pin (come CAN-High, CAN-Low, K-Line, PWM) comunicano attivamente tra la porta diagnostica del veicolo e il tester collegato. Ciò previene le diagnosi su reti non corrette o prive di segnale.
- Alimentazione in officina con monitoraggio della corrente: Quando si collega un ECU in officina, il dispositivo fornisce la corrente necessaria. Il display digitale mostra il consumo di corrente effettivo (Ampère), uno strumento di controllo cruciale per confermare o escludere cortocircuiti interni nell'unità di controllo.
- Conversione del segnale da 24V a 12V: Per i tecnici che lavorano su veicoli commerciali pesanti, il GT100 Plus converte il segnale in ingresso da 24 volt a un livello sicuro di 12 volt. Ciò consente il collegamento sicuro dei tester diagnostici standard per autovetture ai camion.
- Alimentazione di emergenza del veicolo (Memory Saver): Il dispositivo può iniettare alimentazione nella rete OBD2 del veicolo tramite un'alimentazione esterna durante la sostituzione della batteria. In questo modo, i volumi di apprendimento, i valori di adattamento, i codici radio e i dati chiave rimangono protetti nella memoria dei moduli.
Funzioni speciali e capacità
Oltre alle funzioni di base di una breakout box, questo modello Plus è dotato di hardware a supporto di operazioni di programmazione e codifica complesse.
- Comunicazione ECU GPT: Fornisce il supporto hardware per leggere e flashare specifiche unità di controllo motore tramite il metodo GPT, eliminando la necessità di aprire fisicamente la custodia dell'ECU.
- Compatibilità DOIP-ENET: Dotato dei protocolli e dei collegamenti hardware per il Diagnostics Over Internet Protocol (DOIP). Ciò è richiesto per la programmazione e la codifica delle architetture di rete moderne in marchi come BMW, Volvo e Land Rover.
- Cortocircuito sicuro dei pin (Programmazione chiavi): Il pannello è progettato per cortocircuitare in modo sicuro e controllato specifici pin OBD tramite i connettori banana. Questa è una procedura richiesta nelle situazioni All-Keys-Lost per modelli VAG, Porsche e Mitsubishi, dove l'interruttore di avviamento deve essere attivato o bypassato manualmente.
- Configurazione multi-modulo in officina: La piattaforma ha sufficienti punti di connessione per costruire una rete veicolare completamente simulata. Ciò consente di collegare contemporaneamente in officina l'ECU motore, l'interruttore di avviamento, l'accensione e il quadro strumenti per test sincronizzati.
Contenuto della confezione
- 1x Breakout Box GoDiag GT100 Plus
- 1x Cavo di prolunga e connessione OBD2 2 in 1
- 1x Set di cavi jumper multicolore per connessioni in officina
- 1x Cavo di comunicazione GPT specifico
- 1x Cavo di rete Ethernet per DOIP
- 1x Adattatore di alimentazione 12V
- 6x Adattatori connettore banana per connessioni esterne
- 1x Resistenza di terminazione bus CAN da 120 Ohm
- 1x Set accessori cavo Dupont (connettori a pin 2,54 mm)
- 1x Manuale dell'utente
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca prodotto | GoDiag |
| Modello prodotto | GT100 Plus |
| Tensione di alimentazione (Intervallo di lavoro) | CC 9V - 24V |
| Interfaccia diagnostica | OBD2 standard a 16 pin |
| Protocolli di rete supportati | Bus CAN, K-Line, PWM, VPW, DOIP, GPT |
| Adattatore di alimentazione (Ingresso) | CA 100V - 240V |
| Adattatore di alimentazione (Uscita) | CC 12V / 5V (2,5A) |
| Consumo di corrente a riposo | 0,5W - 0,6W |
| Temperatura di esercizio consentita | -20 °C a 70 °C |
| Dimensioni (L x P x H) | 230 x 180 x 70 mm |
