Adapter Convertitore OBD2 a 16 Pin Jaltest (JDCOBD6) (PWM/VPW>CAN) | Veicoli Commerciali
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L'adattatore Jaltest JDCOBD6 è la versione che converte i protocolli OBD2 più datati PWM e VPW in CAN. Diversamente dagli altri tre convertitori di questa serie, non sposta i pin, ma traduce la forma della comunicazione: il veicolo comunica nel linguaggio precedente, mentre Jaltest Link riceve il CAN. Posizionate l'articolo tra la presa diagnostica del veicolo e il cavo diagnostico OBD2 a 16 pin della Link.
PWM e VPW sono le due varianti di SAE J1850, il protocollo utilizzato nei primi anni di OBD2 accanto alla successiva CAN-bus. Si riconoscono dal connettore stesso: J1850 funziona sul pin 2 (PWM utilizza inoltre il pin 10), mentre CAN si trova sui pin 6 e 14. Se quindi è presente un pin in posizione 2 e i pin 6 e 14 rimangono vuoti, il veicolo comunica tramite J1850 e questa conversione è necessaria.
VANTAGGI
CONSIDERAZIONI IMPORTANTI
Applicazioni e funzionalità
Tramite questo convertitore raggiungete con il software Jaltest le unità di controllo di un veicolo che comunica ancora tramite SAE J1850. La conversione riguarda la forma della comunicazione; i sistemi sottostanti rimangono determinati dal veicolo. Ciò che appare sullo schermo dipende dalla copertura Jaltest per quel veicolo.
Unità di controllo raggiungibili
- I sistemi dietro il connettore J1850: Una volta che la comunicazione viene offerta come CAN, Jaltest Link raggiunge le unità di controllo collegate alla presa diagnostica.
- Quali unità siano: Varia in base al modello e all'anno di costruzione e dipende dalla copertura Jaltest, non da questo articolo.
Cosa potete fare
- Leggere e cancellare codici di guasto: Codici attuali, permanenti e sporadici con la descrizione OE originale.
- Visualizzare valori di misura in tempo reale: Valori di sensori e parametri mentre il veicolo è in funzione.
- Eseguire test degli attuatori: Controllare miratamente i componenti per verificarne il funzionamento.
- Manutenzione e calibrazione: Procedure specifiche di servizio e reset del sistema, per quanto Jaltest le esegue per il veicolo.
Veicoli compatibili e applicazioni
Decisivo è il protocollo, non il modello. Questa versione appartiene ai veicoli del periodo in cui OBD2 era già obbligatorio ma la CAN-bus non era ancora universale. Dai pin occupati nel connettore riconoscete voi stessi di quale caso si tratta.
Ecco come verificare:
- Pin 2 occupato: Il veicolo comunica tramite SAE J1850; nella variante PWM anche il pin 10 è occupato.
- Pin 6 e 14 vuoti: Non c'è CAN-bus sul connettore, e la conversione è necessaria.
- Fuori dalla portata: Connettori con i pin 6 e 14 occupati; quei veicoli comunicano già in CAN.
- Segmento: Furgone, all'interno del modulo Jaltest CV.
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (JDCOBD6) 16-pins OBD2 Converter Adapter (PWM/VPW>CAN) | Bestelauto
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | JDCOBD6 |
| Tipo | Convertitore OBD2 (conversione protocollo) |
| Applicazione | Veicoli con comunicazione SAE J1850 PWM o VPW sul connettore OBD2 a 16 pin |
| Connettore lato veicolo | OBD2 a 16 pin con comunicazione SAE J1850 PWM o VPW |
| Connettore lato interfaccia | OBD2 a 16 pin con comunicazione CAN |
| Segmento | Veicoli commerciali |
| Modulo Jaltest | Jaltest CV (veicoli commerciali) |

Per assicurarsi di avere sempre accesso agli ultimi aggiornamenti e software per il vostro dispositivo Jaltest, è importante registrare il distributore corretto.
Solo il distributore registrato può infatti eseguire i nuovi software e gli aggiornamenti. Quando ci designate come vostro distributore, possiamo occuparci di ciò per voi e garantire che il vostro dispositivo rimanga sempre aggiornato senza problemi.
Come funziona?
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Trovate il modulo in formato PDF qui. -
Inviateci il modulo compilato
Potete farlo semplicemente via e-mail a support@astools.eu. -
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Con il modulo, comunicheremo a Jaltest la modifica e vi registreremo ufficialmente come nostri clienti.






