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Jaltest  |  SKU: JDC217.9

Jaltest (JDC217.9) | Cavo adattatore 9-pin J1939 - 26-pin DB26 | Veicoli commerciali e industriali

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Il Jaltest JDC217.9 è il cavo per macchine dotate del connettore di diagnosi Deutsch normato a 9 poli tipo 2. Sul lato macchina è presente una spina rotonda verde con anello di serraggio nero e nove contatti; dall'altro lato non c'è un OBD2 a 16 poli, bensì un connettore DB26 a 26 poli con flangia filettata, che si collega direttamente alla porta del Jaltest Link V9. In questo modo non è necessario un cavo adattatore OBD2. Con 147,5 - 152,5 cm, è uno dei cavi più lunghi della serie, il che consente di mantenere il collegamento comodamente dalla presa fino all'apparecchiatura.

SAE J1939 è lo standard CAN con cui i veicoli pesanti e le macchine fanno comunicare le loro centraline; la norma stabilisce sia la struttura dei messaggi che il connettore di diagnosi, per questo motivo il cavo non reca un marchio commerciale. Di questo connettore esistono due versioni: il tipo 1 nero per il bus più lento e il tipo 2 verde per quello più veloce, e questo è il verde. Poiché la presa è normata, lo stesso cavo funziona su macchine agricole, macchine per l'edilizia, carrelli elevatori e motori marini. Il cavo rientra in Jaltest AGV, OHW, MHE, Marine e Multi-Purpose Vehicle.

VANTAGGI

Si collega direttamente al Link V9 con il connettore DB26, quindi senza cavo adattatore OBD2.
Con 147,5 - 152,5 cm è circa quattro volte più lungo del cavo adattatore standard da 30 cm, il che consente di non dover stare direttamente accanto alla presa.
Per la versione verde tipo 2 del connettore Deutsch a 9 poli, la più veloce delle due.
Ampia compatibilità moduli: AGV, OHW, MHE, Marine e Multi-Purpose Vehicle, poiché il connettore è normato e indipendente dal marchio.

AVVERTENZE

Non per la versione nera tipo 1 del connettore Deutsch a 9 poli; quella richiede un cavo specifico.
Termina con DB26 a 26 poli ed è quindi prodotto per il Link V9; per il V8.1 il cavo non è disponibile.
Quali centraline potete raggiungere dipende dalla macchina e dal modulo Jaltest di appartenenza.
Il cavo è incluso in quattro kit contemporaneamente (70002003, 70002026, 70002030 e 70002006), quindi verificate se lo possedete già.

Applicazioni e funzionalità

Tramite il connettore Deutsch normato a 9 poli si accede alla rete dati della macchina. Ciò che vi si trova non è un elenco fisso: un trattore ospita centraline diverse rispetto a un escavatore o un motore marino. Ciò che potete eseguire dipende dal modulo Jaltest di appartenenza della macchina.

Moduli di controllo raggiungibili

  • Le centraline sulla rete dati della macchina: quali siano varia a seconda del marchio e del tipo; i comandi del motore e della trasmissione sono i partecipanti più comuni.
  • Varia per segmento: agricoltura, edilizia, movimentazione interna e navigazione condividono questo connettore ma non le stesse centraline.

Cosa è possibile fare

  • Leggere e cancellare i codici di errore: Leggere la memoria errori delle unità di controllo collegate e svuotarla dopo la riparazione.
  • Visualizzare i valori misurati: Monitorare in tempo reale i valori attuali dei sensori e dei sistemi.
  • Azionare i componenti: Attivare gli attuatori per verificarne il funzionamento.
  • Parametri, calibrazioni e reset della manutenzione: Per i sistemi per cui Jaltest offre queste procedure.
  • Nota bene: quali di queste funzioni visualizzate è determinato dalla macchina e dal modulo Jaltest di appartenenza, non da questo cavo.

Veicoli compatibili e applicazioni

Il connettore è determinante, non il marchio. Il cavo appartiene al connettore Deutsch normato a 9 poli tipo 2 e non a un marchio di macchina: SAE J1939 prescrive il connettore, pertanto i costruttori non se ne discostano. Per macchine agricole, macchine per l'edilizia, carrelli elevatori e motori marini non è mai stato prescritto per legge un connettore di diagnosi, quindi questa spina rimane in uso anche sulle macchine nuove.

Applicazione:

  • Macchine agricole (AGV): con connettore Deutsch a 9 poli verde.
  • Macchine per l'edilizia e movimento terra (OHW) e movimentazione interna (MHE): lo stesso connettore normato, segmento diverso.
  • Motori marini (Marine) e Multi-Purpose Vehicle: anche lì J1939 prescrive lo stesso connettore.
💡
Utile sapere: del connettore Deutsch a 9 poli esistono due versioni che apparentemente sono identiche: il nero è tipo 1 e il verde è tipo 2. Questo cavo è il verde. Il colore della spina sulla vostra macchina è quindi determinante; verificatelo prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC217.9) | 9 pin J1939 - 26 pin DB26 Cavo adattatore | Veicolo commerciale e da lavoro

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC217.9
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Connettore di diagnosi Deutsch J1939 a 9 poli, tipo 2 (verde)
Lunghezza 147,5 - 152,5 cm
Interfaccia Jaltest Link V9
Connessione lato veicolo Deutsch J1939 a 9 poli, tipo 2 (verde, nove contatti)
Connettore lato interfaccia DB26 a 26 poli (SubD-26) con flangia filettata
Unità di controllo Le centraline sulla rete dati della macchina; varia a seconda del marchio e del tipo
Segmento Veicoli commerciali e operativi
Modulo Jaltest Jaltest AGV, Jaltest OHW, Jaltest MHE, Jaltest Marine e Jaltest Multi-Purpose Vehicle
Parte del kit cavi Kit cavi AGV (70002003), kit completo OHW (70002026), kit base OHW (70002030) e kit per motori stazionari (70002006)