Ordini effettuati entro le 16:00 nei giorni lavorativi? Spediti oggi stesso!

Spedizione rapida e affidabile in tutta Europa

Servizio clienti esperto con consulenza professionale

Mega Liquidazione: Sconti fino al 75%. Esaurito l'Esaurito

Scopri le Offerte
Discover similar products: Attrezzi AdBlue, Jaltest
Jaltest  |  SKU: 50105190

Jaltest (50105190) | Kit di Pulizia Modulo AdBlue/DEF

€1.063,95 incl.
€879,30 escl.

Garanzia direttamente da AsTools

Gestiamo direttamente i casi in garanzia, con rapidità e senza l'intervento del produttore. Grazie al nostro magazzino di ricambi interno e alla competenza tecnica, siamo generalmente in grado di assisterla immediatamente. Solo in casi eccezionali inoltriamo il prodotto al fornitore.

Garanzia di 2 anni su tutti i prodotti

Tutti i nostri prodotti sono forniti con 2 anni di garanzia del produttore. Lei beneficia così di qualità durevole e di un servizio affidabile.

Reso semplice

Può richiedere il reso facilmente tramite il suo account. Le invieremo l'etichetta di reso via e-mail. I costi di restituzione sono a suo carico.

Assistenza clienti professionale

I nostri esperti sono a Sua disposizione per assisterLa rapidamente e con competenza, sia online che presso il nostro negozio fisico. Domande? Non esiti a contattarci.

Jaltest 50105190 è lo strumento per risciacquare un modulo di dosaggio AdBlue o DEF intasato anziché sostituirlo. La valigetta contiene un serbatoio in acciaio inossidabile da 1,5 litri in grado di sopportare fluidi fino a 60 °C, due tubi di risciacquo EPDM verde con accoppiamenti rapidi, due tubi di collegamento neri e otto adattatori e accoppiamenti staccati in varie misure. La valigetta pesa 4.800 grammi e misura 380 x 430 x 154 mm.

AdBlue e DEF sono lo stesso fluido: una soluzione di urea in acqua. Non appena la soluzione ristagni o si asciughi, l'urea cristallizza e si deposita come una crosta bianca nel modulo di dosaggio, nel tubo iniettore e nell'iniettore stesso. Il risultato è un intasamento, un messaggio di errore dal sistema SCR di post-trattamento e una limitazione della potenza. Con questo kit pressurizzate il serbatoio e risciacquate quei tre punti, ripristinando il flusso e il modello di polverizzazione senza dover rimuovere il modulo.

VANTAGGI

✔Risciacqua la cristallizzazione dell'urea in tre punti: il modulo di dosaggio, il tubo iniettore e l'iniettore.
✔Contiene otto adattatori e accoppiamenti staccati e due tubi di risciacquo EPDM verde, consentendoLe di adattarsi a numerosi tipi di connessioni.
✔Il serbatoio in acciaio inossidabile da 1,5 litri consente liquidi fino a 60 °C; il calore dissolve più rapidamente l'urea cristallizzata.
✔Pulitura anziché sostituzione: un modulo di dosaggio è un componente costoso del sistema di post-trattamento.

AVVERTENZE

✕Questa versione è destinata a veicoli commerciali e autobus. Per agricoltura, movimento terra e trasporto interno, 50105219 è la versione appropriata.
✕Non è incluso un rifrattometro; la concentrazione di urea la misura con il rifrattometro incluso in 50105219 o con uno strumento separato.
✕Il serbatoio funziona con pressione esterna: è necessaria una connessione per aria compressa e il liquido non deve superare i 60 °C.
✕Il fluido di risciacquo prescritto è stabilito dal costruttore del veicolo; AdBlue e DEF sono aggressivi per molti materiali.

Applicazioni e funzionalità

La cristallizzazione dell'urea avviene sempre negli stessi tre punti nel circuito di dosaggio. Questo kit affronta questi punti in sequenza, con il serbatoio sotto pressione come fonte, i tubi di risciacquo verde come collegamento al modulo di dosaggio e la bottiglia spray per risciacquare in modo mirato. Qui di seguito troverete le procedure.

Cosa potete fare con il kit

  • Sciacquare il modulo di dosaggio: il serbatoio in pressione spinge il liquido di risciacquo attraverso i canali interni del modulo, staccando l'urea incrostata e consentendo alle valvole di muoversi di nuovo.
  • Pulire la tubazione dell'iniettore: il tubo tra il modulo e l'iniettore si intasa per primo, poiché il liquido rimane fermo e si asciuga.
  • Pulire l'iniettore: uno ugello intasato produce uno schema di nebulizzazione difettoso allo scarico; lo sciacquamento ripristina il corretto schema.
  • Risciacquo mirato: la bottiglia spray con becco angolato è progettata per dosare e risciacquare in modo specifico sul punto in cui sta lavorando.

Su quali sistemi AdBlue e DEF si applica il kit

  • NoNOx con Emitec: MAN TGL, TGM, TGS e TGX, nonché autobus Euro 6 con sistema Emitec.
  • Emitec su motori Cummins: il sistema Emitec su veicoli con motore Cummins.
  • Albonair: Volvo, Renault, UD Trucks e altri veicoli Euro 6.
  • Bosch Denoxtronic 2.2 e 6-HD: DAF, Iveco, MAN, altri veicoli Euro 6, macchine agricole e attrezzature mobili.
  • Cummins Ecofit UL2: DAF, Mercedes-Benz, Scania, altri veicoli Euro 6, macchine agricole e attrezzature mobili.

Veicoli compatibili e applicazioni

Determinante è il sistema AdBlue o DEF, non il marchio del veicolo. I marchi seguenti sono elencati in questo articolo, suddivisi tra veicoli commerciali, autobus e veicoli agricoli.

Veicolo commerciale:

  • Trattori e rimorchi europei: tra gli altri DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania e Volvo.
  • Camion del Nord America: tra gli altri Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo USA e Western Star.

Autobus:

  • Autocar e autobus urbani: tra gli altri Irizar, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Setra, Solaris, Van Hool, VDL Bus e Volvo.

Veicolo agricolo:

  • Trattori e mietitrebbie: tra gli altri Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, JCB, Landini, Massey Ferguson, New Holland, Steyr, Valtra e Zetor.

Costruttori di motori:

  • Motori indipendenti: Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel - MBE, Hino, Iveco - FPT, Mack, Mercedes-Benz, Navistar, Paccar e Volvo.
💡
Utile da sapere: determinante è il sistema AdBlue o DEF nel veicolo, non il marchio del veicolo. Il nome del sistema — Bosch Denoxtronic, Emitec, Albonair o Cummins Ecofit — è riportato sul modulo di dosaggio stesso; leggerlo sul veicolo prima di effettuare l'ordine.

Contenuto della confezione

  • 1x Valigetta con inserto in schiuma e scritta Kit di pulizia moduli AdBlue/DEF
  • 1x Serbatoio in acciaio inossidabile da 1,5 litri, con scritta MAX. 60 °C (140 °F)
  • 1x tubo di risciacquo EPDM verde con accoppiamenti rapidi, con la scritta TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC
  • 1x tubo di risciacquo EPDM verde con accoppiamenti rapidi, con la scritta TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC
  • 1x tubo di collegamento nero con accoppiamento angolare
  • 1x tubo di collegamento nero con accoppiamento dritto
  • 1x adattatore dritto
  • 1x adattatore dritto
  • 1x adattatore dritto
  • 1x adattatore dritto
  • 1x adattatore angolare con corto pezzo di tubo verde
  • 1x adattatore di transizione con manicotto colore rame
  • 1x accoppiamento rapido staccato
  • 1x accoppiamento rapido staccato
  • 1x Flacone spray con beccuccio ricurvo

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento 50105190
Tipologia Kit di pulizia per il modulo dosatore AdBlue e DEF
Pulisce Modulo dosatore, tubazione iniettore e iniettore
Sistemi NoNOx con Emitec, Emitec per Cummins, Albonair, Bosch Denoxtronic 2.2 e 6-HD, Cummins Ecofit UL2
Serbatoio in pressione 1,5 litri, acciaio inossidabile
Temperatura massima del fluido 60 °C (140 °F)
Numero di componenti 15
Strumento di misurazione Non fornito
Segmento Veicolo commerciale, autobus e veicolo agricolo
Peso 4.800 grammi
Dimensioni 380 x 430 x 154 mm
Versione correlata 50105219, con rifrattometro e senza adattatori staccati
Apparecchiatura diagnostica necessaria No, si tratta di un attrezzo