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Jaltest  |  SKU: JDC602A

Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-pin OBD - 16-pin OBD2 Cavo adattatore | Moto d'acqua

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Il Jaltest JDC602A è il cavo diagnostico per i jet ski Sea-Doo di BRP; collega il connettore diagnostico a 6 pin all'ingresso OBD2 a 16 pin del vostro cavo diagnostico Jaltest. Sul lato motore troverete un connettore rettangolare grigio con angoli arrotondati, una spina di blocco verde tra i piedini e un cappuccio a vite blu su un anello; si trova nel vano motore. Il cavo ha una lunghezza di 28-30 cm.

Con questa connessione l'equipaggiamento Jaltest legge quattro unità di controllo a bordo: il sistema frenante e retromarcia iBR, il modulo multiplex MPEM, la gestione motore ECM e la strumentazione INS. La copertura varia considerevolmente: sull'iBR e sul MPEM sono disponibili codici errore, valori misurati, controllo dei componenti e parametri — e sull'iBR anche la calibrazione — mentre Jaltest dall'ECM e dall'INS legge solo i dati in tempo reale e lo schema elettrico, quindi nessun codice errore. Cojali autorizza il cavo per Jaltest Link V8.1 e V9. Il cavo rientra in Jaltest Marine.

VANTAGGI

Raggiunge quattro unità di controllo con un unico collegamento: iBR, ECM, INS e MPEM.
Sull'iBR sono disponibili codici errore, valori misurati, controllo dei componenti, parametri e calibrazione.
Il MPEM fornisce accesso ai codici errore, valori misurati, controllo dei componenti e parametri del sistema multiplex.
Copre un'ampia gamma di Sea-Doo: serie GTI, GTX, RXP, RXT, GTR, GTS, Spark e Wake.

AVVERTENZE

Sull'ECM (gestione motore) Jaltest non legge codici errore e valori misurati — sono disponibili solo i dati in tempo reale e lo schema elettrico.
L'INS (strumentazione) si limita ai dati in tempo reale e allo schema elettrico; i codici errore non sono disponibili.
Con questo cavo non è possibile programmare le chiavi; per questo è necessario il cavo di programmazione chiavi JDC660M.
Solo per il connettore Sea-Doo a 6 pin; Yamaha, Kawasaki e Weber utilizzano connettori proprietari.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questa connessione potete accedere con il software Jaltest alle quattro unità di controllo del jet ski Sea-Doo. Le unità e le funzioni riportate di seguito derivano dalla copertura Marine di Jaltest. Nel pianificare il vostro lavoro, tenete conto della differenza tra le unità con e senza memoria errori.

Moduli di controllo raggiungibili

  • iBR — sistema frenante e retromarcia: Il modulo del sistema frenante e retromarcia intelligente, con l'elenco di funzioni più completo: codici errore, valori misurati, controllo dei componenti, parametri, calibrazione e dati in tempo reale.
  • MPEM — sistema multiplex: Il modulo multiplex del jet ski, con codici errore, valori misurati, controllo dei componenti, parametri e dati in tempo reale.
  • ECM — gestione motore: La gestione del motore. Jaltest ne legge i dati in tempo reale e lo schema elettrico, ma non i codici errore.
  • INS — strumentazione: La strumentazione, anch'essa con dati in tempo reale, ma senza codici errore.

Cosa è possibile fare

  • Leggere i codici errore: Leggere la memoria errori dell'iBR e del MPEM, con descrizione del guasto rilevato.
  • Visualizzare i valori misurati: I valori dei sensori attuali dell'iBR e del MPEM.
  • Controllare i componenti: Controllare direttamente gli attuatori del sistema frenante e del sistema multiplex.
  • Regolare i parametri: Configurare e applicare le impostazioni dell'iBR e del MPEM.
  • Eseguire la calibrazione: Solo sull'iBR.
  • Monitoraggio in tempo reale: Tracciare i valori in diretta su tutte e quattro le unità di controllo.

Veicoli compatibili e applicazioni

È il connettore che fa la differenza, non il modello. Questo cavo si adatta a qualsiasi jet ski Sea-Doo con il connettore diagnostico a 6 pin. Lo riconoscete dal connettore rettangolare grigio con il cappuccio a vite blu accanto; il connettore rotondo a 4 pin appartiene al cavo di programmazione chiavi. Le seguenti serie sono coperte da Jaltest Marine.

Sea-Doo (BRP):

  • Serie GTI: GTI RFI, GTI LE RFI, GTI 4-TEC, GTI SE 4-TEC e GTI Pro
  • Serie GTX: GTX DI, GTX 4-TEC, GTX Limited 4-TEC, GTX Limited iS 4-TEC, GTX Pro e GTX Wake 4-TEC
  • Serie RXP e RXT: RXP 4-TEC, RXP-X 4-TEC, RXT 4-TEC, RXT-X 4-TEC e RXT iS 4-TEC
  • Serie GTR e GTS: GTR, GTR-X e GTS
  • Serie Spark: Spark e Spark Trixx
  • Serie Wake: Wake e Wake Pro
  • Altro: 3D RFI, RX DI, XP DI, LRV DI, Fish Pro, Explorer Pro e SAR
💡
Buono a sapersi: Su un Sea-Doo ci sono due connettori uno accanto all'altro. Il connettore grigio a 6 pin nel vano motore è il connettore diagnostico su cui si adatta questo cavo; il connettore rotondo con anello di accoppiamento blu appartiene al cavo di programmazione chiavi JDC660M. Verificate quindi prima quale connettore si trova sul vostro jet ski prima di ordinare.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) cavo adattatore 6 pin OBD - OBD2 16 pin | Jet ski

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento JDC602A
Tipologia Cavo adattatore
Applicazione Moto d'acqua Sea-Doo (BRP)
Connettore lato motore OBD a 6 pin
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 pin
Lunghezza Da 28 a 30 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1 e V9
Unità di controllo iBR (sistema frenante e retromarcia), MPEM (sistema multiplex), ECM (gestione motore) e INS (strumentazione)
Segmento Moto d'acqua
Modulo Jaltest Jaltest Marine
Parte del kit cavi Kit cavi per moto d'acqua (29985)