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Jaltest  |  SKU: JDC117A

Jaltest (JDC117A) | Cojali (E-ABS) cavo adattatore da OBD a 8 pin a OBD2 a 16 pin | Rimorchio

€121,95 incl.
€100,79 escl.

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Il Jaltest JDC117A collega la presa diagnostica a 8 pin dell'e-ABS, il sistema di frenata elettronico per semirimorchi e rimorchi, all'ingresso OBD2 a 16 pin del cavo diagnostico Jaltest. Dal lato del rimorchio è presente una spina nera rettangolare con un fermo di bloccaggio, con otto contatti disposti su due file da quattro.

Con da 200 a 220 cm si tratta di un cavo lungo; la maggior parte dei cavi per rimorchio misura circa 30 cm. Una volta stabilito il collegamento, il software Jaltest legge la centralina Trailer e-ABS: codici di errore, valori di misura, dati ECU e dati di manutenzione. Il cavo funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 ed è coperto da Jaltest CV.

VANTAGGI

✔Il Trailer e-ABS è incluso nella copertura con codici di errore, valori di misura, dati ECU e dati di manutenzione.
✔Con 200-220 cm coprite la distanza tra l'unità di controllo sul telaio e la vostra postazione di lavoro, senza necessità di prolunghe.
✔Gli otto contatti disposti su due file da quattro sono visibili dall'esterno, così può verificare il connettore prima dell'ordine.
✔Determinante è l'unità e-ABS sul telaio, quindi lo stesso cavo è compatibile con rimorchi di marchi diversi.

PUNTI DA CONSIDERARE

✕La copertura è limitata alla lettura: il comando dei componenti e la configurazione dei parametri non sono inclusi nella tabella di copertura per questo sistema.
✕Non raggiungibili con questo cavo: la registrazione della temperatura T-COLD e il controllo della pressione dei pneumatici J-TPMS, che hanno una spina propria.
✕Il connettore appartiene all'unità di controllo sul telaio e non a una presa diagnostica separata, quindi lavorerete direttamente all'unità.
✕Per l'uso sono necessari un Jaltest Link e una licenza attiva per Jaltest CV; non sono inclusi con il cavo.

Applicazioni e funzionalità

Tramite questo collegamento accede con il software Jaltest al sistema antibloccaggio elettronico del semirimorchio o rimorchio. Il collegamento si trova sull'unità e-ABS sul telaio, quindi lavora direttamente sulla centralina.

Centraline accessibili

  • Trailer e-ABS: Sistema di frenata elettronico per rimorchi.

Cosa si può fare

  • Codici di errore: Lettura con descrizione.
  • Valori di misura: Visualizzazione dei valori attuali dei sensori.
  • Dati ECU: Dati della centralina.
  • Manutenzione: Intervalli e rapporto di assistenza.

Come utilizzarlo

  1. Controllo della spina: Conti gli otto contatti disposti su due file da quattro.
  2. Collegamento: Fissi la JDC117A con il fermo di bloccaggio.
  3. Collegare Link: Collegare il lato OBD2 al cavo Jaltest.
  4. Alimentazione: Verificare che il rimorchio sia alimentato.
  5. Lettura: Scelga Trailer e-ABS in Jaltest.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è la spina, non il modello. Il cavo è compatibile con ogni semirimorchio o rimorchio in cui l'unità e-ABS è installata con una presa rettangolare a 8 poli. Per i rimorchi non è mai stata prescritta una presa diagnostica standardizzata, per cui questa spina è ancora in uso anche sui semirimorchi più recenti.

Cojali:

  • Trailer e-ABS: Il sistema frenante elettronico per il quale è stato realizzato questo cavo.
  • T-COLD e J-TPMS: Hanno un collegamento proprio.

Limitazioni:

  • Marchio del telaio: Non determinante; il cavo è legato all'unità e-ABS montata sul telaio.
  • Anno di costruzione: Non determinante; per i rimorchi non è mai stata prescritta una presa diagnostica standardizzata.
💡
Utile sapere: La spina e-ABS a 8 poli è rettangolare e nera, con un fermo di bloccaggio e otto contatti disposti su due file da quattro. Si trova presso la centralina sul telaio. Grazie al cavo da da 200 a 220 cm non serve una prolunga quando tale unità è lontana dalla sua postazione di lavoro.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (JDC117A) | Cojali (E-ABS) Cavo adattatore OBD 8-pin - OBD2 16-pin | Rimorchio

Specifiche tecniche

Generale

Il produttore del cavo. I cavi Jaltest funzionano con gli apparecchi diagnostici Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
Il tipo di cavo. Un cavo diagnostico si collega alla presa diagnostica, un cavo di misura rileva i valori di un singolo componente.Tipo di cavo
Cavo adattatore
Il pacchetto software Jaltest a cui appartiene il cavo. Per utilizzare il cavo è necessaria una licenza per tale modulo.Modulo software Jaltest
  • CV veicoli commerciali
Il tipo di veicoli o macchine a cui il cavo è destinato. Così potrà verificare rapidamente se è adatto ai veicoli della Sua officina.Tipi di veicolo
  • Rimorchio

Collegamenti

La versione dell'interfaccia diagnostica Jaltest Link su cui si adatta il cavo. Non tutti i cavi funzionano su ogni versione.Jaltest Link compatibile
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Il connettore lato apparecchio diagnostico. Deve adattarsi alla Sua interfaccia o al Suo cavo diagnostico.Connettore lato interfaccia
16-pins OBD2
Il connettore lato veicolo, motore o macchina. Deve adattarsi alla presa diagnostica o al componente.Connettore lato veicolo
OBD a 8 pin
La lunghezza del cavo. Un cavo più lungo offre più spazio di lavoro.Lunghezza del cavo
da 200 a 220 cm

Funzioni diagnostiche

Indica se è possibile vedere i valori attuali dei sensori con il veicolo in funzione. Utile per individuare un guasto.Valori misurati in tempo reale
Indica se è possibile vedere quando è necessaria la prossima manutenzione. Utile per pianificare correttamente l'intervento.Consultazione dati manutenzione

Utilizzo

Numero di riferimento
JDC117A
Centraline
Rimorchio e-ABS (controllo elettronico dei freni)
Necessario per l'uso
Jaltest Link e una licenza attiva per Jaltest CV

Altre specifiche

Applicazione
Trailer e-ABS (sistema frenante elettronico per semirimorchi e rimorchi)