Jaltest (JDCM2250) | Cummins (ECU) 60 pin – 16 pin OBD2 Cavo adattatore | Veicoli commerciali
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Il Jaltest JDCM2250 è il cavo isolato per la centralina Cummins ECM CM2250. Sul lato motore è presente un connettore Deutsch 60-pin nero con due blocchi da trenta contatti ciascuno e un dado di fissaggio centrale; sulla custodia è stampato il riferimento DEUTSCH DRC26-60. Non sono presenti derivazioni aggiuntive. Sull'altro lato si trova un alloggiamento in plastica nera con il collegamento OBD2 a 16 pin e la scritta JDCM 2250.
Questo è un componente fisico che vi invieremo e fa parte di Jaltest Central Services: Un servizio basato su pagamento a utilizzo, nel quale tecnici Jaltest eseguono da remoto funzioni che non sono possibili con uno strumento diagnostico universale, come la riprogrammazione di determinate centraline. Per Cummins si tratta dell'aggiornamento della taratura Cummins (70810000), per il quale è richiesta almeno la versione software 24.1. Il dipartimento ATS può richiedere che disponiate di un cavo di questo tipo. Per accedere a Central Services è necessario che la vostra Jaltest Link sia versione V7 o superiore; i servizi vengono fatturati con crediti (71101082).
VANTAGGI
PUNTI DA CONSIDERARE
Applicazioni e funzionalità
Il JDCM2250 è un elemento di collegamento: Collega la centralina Cummins ECM CM2250 direttamente alla vostra interfaccia diagnostica, indipendentemente dall'impianto elettrico del veicolo. Quello che poi fate eseguire rientra in Jaltest Central Services e passa attraverso il team ATS.
A cosa serve il cavo
- Collegamento alla centralina: Il connettore 60-pin si collega alla centralina Cummins ECM CM2250.
- Collegamento all'interfaccia: Il lato OBD2 a 16 pin va verso la Jaltest Link.
- Strumento per Central Services: Il dipartimento ATS può richiedere che abbiate a disposizione un cavo di questo tipo.
- Un collegamento per cavo: Questa versione appartiene alla CM2250; per un diverso tipo di ECM è necessario un diverso cavo isolato.
Cosa offre Jaltest Central Services per Cummins
- Lavoro da remoto: I tecnici Jaltest eseguono funzioni che non sono possibili con uno strumento diagnostico universale, come la riprogrammazione di determinate centraline.
- Aggiornamento della taratura Cummins (70810000): Il servizio che Jaltest fornisce per Cummins; per questo è richiesta almeno la versione software 24.1.
- Pagamento a utilizzo: Acquistate un servizio caso per caso e pagate con crediti; per Cummins è il riferimento 71101082.
- Jaltest Link V7 o superiore: Con una versione più vecchia dell'interfaccia non potete accedere a Central Services.
- Tramite il team ATS: Loro indicano nella vostra richiesta se un servizio è disponibile per la vostra centralina.
La serie Cummins in sintesi
La serie comprende cinque cavi isolati. Differiscono nel numero di pin, nel numero di connettori staccati sul lato motore e nella lunghezza del cavo. Trovate la centralina che avete davanti; la versione su questa pagina è in grassetto.
| Riferimento | Centralina | Collegamento lato motore |
|---|---|---|
| JDCM850 | Centralina Cummins ECM CM850 | 4+50-pin |
| JDCM2150 | Centralina Cummins ECM CM2150 | 4+60-pin, due connettori staccati |
| JDCM2250 | Centralina Cummins ECM CM2250 | 60-pin, un connettore |
| JDCM2350/2450 | Cummins ECM CM2350 e CM2450 | 96 pin, una spina con blocco a leva rossa |
| JDCM2670/2880 | Cummins ECM CM2670 e CM2880 | 94+96 pin, due spine con biforcazione |
Compatibilità
Determinante è il tipo di ECM, non la serie motore né il marchio del veicolo. Questo impianto di cavi è realizzato per la Cummins ECM CM2250 con il connettore a 60 pin. Per questi impianti di isolamento non è definita alcuna copertura motore o veicolo: non esiste quindi un elenco di serie motore o marchi di veicoli da cui verificare se l'impianto si adatta alla propria situazione. Ciò che conta è la targhetta della centralina e il numero di pin del connettore ECM.
- Determinante: Il tipo di ECM (Cummins ECM CM2250) e il numero di pin del connettore ECM (60 pin).
- Non determinante: La serie motore, il marchio del veicolo e l'anno di costruzione; per questi impianti di cavi non è stato definito nulla in proposito.
- Da verificare personalmente: Leggere il tipo di centralina dalla targhetta e contare i pin del connettore.
- Riconoscibile dal connettore: Se accanto al blocco principale a 60 pin è presente un collegamento separato a 4 pin, è necessario il JDCM2150.
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (JDCM2250) | Cummins (ECU) 60 pin – Cavo adattatore 16 pin OBD2 | Veicoli commerciali
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | JDCM2250 |
| Tipo | Impianto di isolamento |
| Lato macchina: connettore Deutsch Cummins a 60 pin con due blocchi di trenta contatti e bullone di fissaggio centrale | Lato macchina: connettore Deutsch Cummins a 60 pin con due blocchi di trenta contatti e bullone di fissaggio centrale |
| Lato interfaccia | OBD2 a 16 pin |
| Non specificato; nella foto del prodotto la versione lunga, chiaramente più lunga di JDCM2350/2450 e JDCM2670/2880 | Non specificato; nella foto del prodotto la versione lunga, chiaramente più lunga di JDCM2350/2450 e JDCM2670/2880 |
| Interfaccia | Jaltest Link, versione V7 o successiva per Central Services |
| ECM compatibile | Cummins ECM CM2250 |
| Destinato a | Jaltest Central Services — Cummins calibration update (70810000) |
| Richiede | Versione software 24.1 o successiva per Cummins calibration update |
| Segmento | Veicoli commerciali |

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