Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14-pin OBD - 16-pin OBD2 Verloopkabel | Veicolo agricolo
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Il Jaltest JDC512A collega il connettore diagnostico proprietario a 14 pin di trattori Deutz-Fahr, Same e Lamborghini all'ingresso OBD2 a 16 pin del vostro cavo diagnostico Jaltest. Sul lato della macchina è presente un connettore rotondo nero con quattordici contatti e un anello di accoppiamento a scanalature; a metà del cavo si trova un piccolo blocchetto rettangolare nero. I tre marchi appartengono allo stesso gruppo produttore (SDF) e condividono perciò lo stesso connettore; il cavo misura da 28 a 30 cm.
Attraverso questo collegamento, l'apparecchiatura diagnostica accede alla rete del veicolo e quindi alle centraline motore EMR, EMR2 ed EMR3, alle centraline trasmissione Power Shift e Power Shuttle e alla scansione completa tramite display. L'EMR3 è la versione con iniezione common rail; su alcuni allestimenti TTV, Jaltest gestisce il motore ma non la trasmissione. Questa versione funziona con Jaltest Link V8.1 e V9 e rientra in Jaltest AGV (veicoli agricoli).
VANTAGGI
AVVERTENZE
Applicazioni e funzionalità
Attraverso questa connessione, accedete con il software Jaltest alle centraline del trattore. Quali sistemi siano presenti varia in base a modello e allestimento. Le centraline indicate di seguito provengono dalla copertura Deutz-Fahr, Same e Lamborghini di Jaltest AGV.
Centraline che potete controllare
- Gestione motore EMR con sistema pompa-iniettore: La gestione motore elettronica più datata, applicata sulla generazione Agrotron.
- Gestione motore EMR2 (EDC): La centralina motore degli allestimenti Agrotron e TTV più recenti.
- Gestione motore EMR3 (EDC 16 UC40): La gestione motore con iniezione common rail della nuova serie TTV.
- Trasmissione Power Shift: La centralina del cambio a selezione elettronica.
- Trasmissione Power Shuttle: La centralina dell'invertitore di marcia.
- Display con scansione completa: Una scansione di sistema completa che vi consente di vedere in una sola volta quali centraline sono presenti e dove sono segnalati i guasti.
Cosa potete fare
- Leggere e cancellare i codici di guasto: Leggere la memoria degli errori della centralina, con descrizione del guasto rilevato.
- Visualizzare i valori misurati: I valori attuali dei sensori collegati alla centralina, in cifre e in grafico.
- Comandare i componenti: Attivare direttamente le parti per verificare se il guasto è nel componente stesso o nei relativi cavi.
- Configurare i parametri: Scrivere configurazioni e impostazioni nella centralina.
- Eseguire tarature: Nei sistemi per i quali Jaltest offre una procedura di taratura, ad esempio dopo la sostituzione di un componente.
Veicoli e applicazioni compatibili
Deutz-Fahr, Same e Lamborghini appartengono allo stesso gruppo produttore e utilizzano perciò il medesimo connettore diagnostico a 14 pin. Le serie indicate di seguito sono coperte da Jaltest AGV, con gli anni di costruzione dove sono stati stabiliti. Il connettore rotondo con quattordici contatti indica se questo cavo è adatto.
Il connettore è determinante, non il modello. Questo cavo è compatibile con ogni trattore Deutz-Fahr, Same o Lamborghini che disponga del connettore diagnostico a 14 pin.
Deutz-Fahr:
- Agrotron (80 a 265): (1997 - 2007)
- Agrotron TTV: (2001 - 2012)
- Agrotron serie M: (2007 - 2009)
- Agrotron serie L: (2008 - 2013)
- Agrotron serie X: (2006 - 2012)
- Agroplus: (1997 - 2004)
Same:
- Serie Silver: (2000 - 2009)
Lamborghini:
- Serie R6
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr/Same/Lamborghini cavo adattatore da 14 pin OBD a 16 pin OBD2 | Veicolo agricolo
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | JDC512A |
| Tipo | Cavo adattatore |
| Applicazione | Deutz-Fahr, Same e Lamborghini con connettore diagnostico a 14 pin |
| Connessione lato macchina | 14 pin OBD, spina rotonda nera con ghiera di accoppiamento scanalata |
| Connessione lato interfaccia | 16 pin OBD2 |
| Lunghezza | Da 28 a 30 cm |
| Interfaccia | Jaltest Link V8.1 e V9 |
| Unità di controllo | EMR, EMR2 e EMR3 (motore), Power Shift e Power Shuttle (trasmissione), display con scansione di sistema |
| Settore | Veicolo agricolo |
| Modulo Jaltest | Jaltest AGV (veicoli agricoli) |
| Parte del kit cavi | Kit cavi AGV (70002003) |
Per assicurarsi di avere sempre accesso agli ultimi aggiornamenti e software per il vostro dispositivo Jaltest, è importante registrare il distributore corretto.
Solo il distributore registrato può infatti eseguire i nuovi software e gli aggiornamenti. Quando ci designate come vostro distributore, possiamo occuparci di ciò per voi e garantire che il vostro dispositivo rimanga sempre aggiornato senza problemi.
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