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Jaltest  |  SKU: OBD215

Jaltest (OBD215) | Adattatore GM 12-pin OBD1 - 16-pin OBD2 | Veicoli commerciali

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L'adattatore Jaltest OBD215 consente il collegamento tra la presa diagnostica OBD1 a 12 poli e l'ingresso OBD2 a 16 pin del vostro cavo diagnostico Jaltest. Sul lato veicolo presenta un connettore rettangolare nero con dodici perni disposti in due file da sei; la scritta OBD215 è impressa nel corpo dell'adattatore. Con una lunghezza di 5,8 cm, si tratta di un blocco compatto senza cavo, che si inserisce tra il cavo esistente e il connettore del veicolo.

Il connettore a 12 poli è la presa OBD1 americana, conosciuta in officina come connettore ALDL che General Motors utilizzava prima dell'avvento dello standard a 16 pin. Negli Stati Uniti OBD-II è diventato obbligatorio a partire dall'anno modello 1996; in Europa lo standard EOBD è stato introdotto dal 1º gennaio 2001 per la benzina e dal 1º gennaio 2004 per il diesel. All'interno del programma Jaltest si tratta di un'applicazione commerciale e per veicoli commerciali leggeri: il software contiene moduli per autocarri, autobus, furgoni, macchine agricole, escavatori, transpallet e navi, ma non include un modulo specifico per autovetture. L'adattatore è certificato per Jaltest Link V8.1 e V9 e rientra nella categoria Jaltest CV.

VANTAGGI

Rende accessibile la presa ALDL a 12 poli con il cavo diagnostico standard a 16 pin di Jaltest Link.
Blocco compatto di 5,8 cm senza cavo: si posiziona tra il cavo esistente e il connettore del veicolo, senza necessità di sostituire nulla.
Passacavo passivo: non contiene componenti elettroniche che potrebbero danneggiarsi.
Progettato per i veicoli commerciali anteriori allo standard OBD2, che non dispongono ancora di connettore a 16 pin.

LIMITAZIONI

Esclusivamente per la presa OBD1 a 12 poli; i veicoli con connettore a 16 pin non necessitano di questo adattatore.
Le unità di controllo leggibili variano a seconda del veicolo e dell'anno di costruzione — nei sistemi antecedenti allo standard OBD2 il set di funzioni non è standardizzato.
L'adattatore gestisce solo il passaggio del connettore; non fornisce autonomamente i protocolli di comunicazione.
Non è dotato di cavo: è necessario disporre anche del cavo diagnostico a 16 pin del vostro strumento di lettura.

Applicazioni e funzionalità

Per mezzo di questo adattatore è possibile collegarsi con il software Jaltest alle unità di controllo accessibili tramite la presa ALDL a 12 poli. Le disponibilità dipendono dal veicolo e dall'anno di costruzione. Le funzioni di seguito riportate rappresentano le operazioni standard sui sistemi di questa generazione.

Unità di controllo raggiungibili

  • Le unità di controllo accessibili tramite la presa ALDL a 12 poli: variano a seconda del veicolo e dell'anno di costruzione; Jaltest mostra per ogni modello quali sistemi sono disponibili, insieme all'identificazione dell'unità di controllo per i dati che essa è in grado di restituire.

Operazioni disponibili

  • Leggere e cancellare i codici di guasto: leggere la memoria dei guasti dell'unità di controllo collegata e cancellarla al termine della riparazione.
  • Visualizzare i valori misurati: monitorare i valori attuali dei sensori collegati all'unità di controllo.
  • Le possibilità esatte dipendono dal veicolo: nei sistemi antecedenti allo standard OBD2 il set di funzioni non è standardizzato.

Veicoli e applicazioni compatibili

Determinante è il connettore, non il modello. Questo adattatore corrisponde alla presa ALDL a 12 poli con due file da sei perni, ubicata nel vano passeggeri sotto il cruscotto. Il tipo di connettore del vostro veicolo dipende dall'anno di costruzione e dal mercato di riferimento: negli Stati Uniti OBD-II è stato introdotto con l'anno modello 1996, in Europa EOBD è entrato in vigore nel 2001 e 2004. Successivamente, ogni nuovo veicolo è stato dotato del connettore a 16 pin e questo adattatore non è più necessario.

Applicazione:

  • General Motors con la presa ALDL a 12 poli: il connettore utilizzato da GM prima dell'avvento dello standard a 16 pin
  • Mercato americano: i nuovi modelli hanno ricevuto il connettore a 16 pin a partire dall'anno modello 1996
  • Mercato europeo: benzina fino al 1º gennaio 2001, diesel fino al 1º gennaio 2004
  • Segmento all'interno del programma Jaltest: veicoli commerciali; Jaltest non dispone di un modulo specifico per autovetture
💡
Informazione utile: la presa a 12 poli si trova nel vano passeggeri, sotto il cruscotto dal lato conducente. A partire dall'anno modello 1996 negli Stati Uniti e dall'introduzione di EOBD in Europa (benzina 2001, diesel 2004), questi veicoli hanno ricevuto il connettore a 16 pin e l'adattatore non è più necessario. Verificate pertanto quale presa è montata sul vostro veicolo prima di effettuare l'ordine.

Contenuto della confezione

  • 1x Jaltest (OBD215) | GM 12-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bestelauto

Specifiche tecniche

Specifica Descrizione
Marca Jaltest (Cojali)
Numero di riferimento OBD215
Tipo Adattatore (OBD1 verso OBD2)
Applicazione Veicoli con connettore OBD1 a 12 poli (GM ALDL)
Connettore lato veicolo OBD1 a 12 poli, rettangolare con due file da sei pin
Connettore lato interfaccia OBD2 a 16 poli
Lunghezza 5,8 cm
Interfaccia Jaltest Link V8.1 e V9
Centraline Le centraline dietro il connettore ALDL a 12 poli; varia in base al veicolo e all'anno di costruzione
Segmento Bestelauto
Modulo Jaltest Jaltest CV (veicoli commerciali)