Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit
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Il Jaltest 50105182 è il kit di prova per il circuito del carburante ad alta pressione del PACCAR MX-13 nella versione Euro 6. Lo si collega al ritorno del carburante degli iniettori e a quello della valvola di regolazione della pressione sulla rail, per verificare la quantità di carburante che ritorna. Come riferimento OE è associato il codice 1903030 DAF.
La valigetta contiene due tubi intrecciati, uno trasparente e uno nero, oltre a due adattatori con innesti rapidi. Il tubo trasparente consente di osservare ciò che effettivamente ritorna, rendendo evidente un iniettore che perde senza necessità di allestire un'apparecchiatura di misurazione complessa. La valigetta pesa 1.091 grammi e misura 350 x 230 x 86 mm.
VANTAGGI
LIMITAZIONI
Applicazioni e funzionalità
Un motore che avvia con difficoltà o perde potenza potrebbe avere un iniettore che disperde troppo carburante verso il ritorno. Lo stesso problema si presenta quando la valvola di regolazione della pressione sulla rail non chiude più correttamente. Con questo kit è possibile raccogliere entrambi i flussi di ritorno separatamente, per identificare quale dei due riduce la pressione.
Contenuto della valigetta
- Tubo di misurazione trasparente: Tubo intrecciato con innesto rapido; il flusso di ritorno è visibile al suo interno.
- Tubo di pressione nero: Tubo intrecciato con innesto rapido per il secondo collegamento.
- Due adattatori: Raccordi metallici di transizione con nipple, idonei per i connettori di ritorno.
- Valigetta di immagazzinamento: Valigetta in plastica chiusa, 350 x 230 x 86 mm.
Come si utilizza
- Raccogliere il ritorno degli iniettori: Il tubo cattura il flusso che altrimenti tornerebbe al serbatoio.
- Valutare la valvola di regolazione: Se la valvola perde, la pressione della rail scende senza che vi sia un iniettore difettoso.
- Distinguere i due circuiti: Due connessioni affiancate mostrano dove rimane il carburante.
- Misurare senza smontare: Gli iniettori rimangono in posizione; è sufficiente scollegare il tubo di ritorno.
Veicoli compatibili e applicazioni
Determinante è il motore, non il marchio sulla griglia. Il kit è associato al PACCAR MX-13 nella versione Euro 6; questo motore è montato su numerosi veicoli. I seguenti marchi sono indicati per questo riferimento, sempre con il MX-13.
Veicolo commerciale:
- DAF: Euro 6 con MX-13.
- PACCAR: Euro 6 con MX-13.
- Tatra: Euro 6 con MX-13.
Autobus:
- Irizar: Euro 6 con MX-13.
- Otokar: Euro 6 con MX-13.
- Solaris: Euro 6 con MX-13.
- Temsa: Euro 6 con MX-13.
- Van Hool: Euro 6 con MX-13.
- VDL Bus: Euro 6 con MX-13.
- Yutong: Euro 6 con MX-13.
Macchina edile:
- Spierings: Euro 6 con MX-13.
- Marchio: Euro 6 con MX-13.
Contenuto della confezione
- 1x Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit
- 1x Tubo di misurazione trasparente con accoppiamento rapido
- 1x Tubo di pressione nero con accoppiamento rapido
- 1x Adattatore, esecuzione cilindrica corta
- 1x Adattatore con innesto ad accoppiamento rapido
- 1x Valigetta di trasporto
Specifiche tecniche
| Specifica | Descrizione |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Numero di riferimento | 50105182 |
| Riferimento OE | 1903030 DAF |
| Tipo | Attrezzo officina (set di prova circuito carburante ad alta pressione) |
| Esecuzione | Due tubi intrecciati con accoppiamento rapido e due adattatori |
| Numero di componenti | Quattro: due tubi e due adattatori |
| Contenuto | Tubo di misurazione trasparente, tubo di pressione nero, due adattatori e una valigetta di trasporto |
| Motore | PACCAR MX-13, Euro 6 |
| Applicazione | Controllare il ritorno del carburante degli iniettori e della valvola di regolazione della pressione sulla rail |
| Segmento | Veicolo commerciale, autobus e macchina movimento terra |
| Peso | 1.091 grammi |
| Dimensioni | 350 x 230 x 86 mm |

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